CN216184514U - 一种光伏发电智能小汽车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种光伏发电智能小汽车,具体涉及智能小汽车技术领域,包括小车本体,所述小车本体的内部设有蓄电池、驱动机构和单片机,所述小车本体的顶面设置有太阳能电池板,所述小车本体的外侧设置有照相机,所述小车本体的内部设有储存模块、GPS定位模块和IMU模块。上述方案中,将照相机安装在小汽车上,并使用操作面板,使汽车前行,从而可以拍摄到很低处的视频,例如电影的一些特殊运镜手法或者拍摄细小的自然风景物时,都会需要将照相机放置很低,解决了需要人一直趴在地上才能进行拍摄的问题,通过增加了减震器,可以一定程度上实现视频防抖的效果,避免汽车遇到颠簸路面,拍摄的画面不够清晰。
Description
技术领域
本实用新型涉及智能小汽车技术领域,更具体地说,本实用新型涉及一种光伏发电智能小汽车。
背景技术
目前的智能小汽车已发展比较成熟,一般可以用作玩具或者参加各种赛事,然而目前的智能小汽车仍存在一些缺陷,定位不准确的问题,小汽车行走到一些信号较弱的地区时,容易丢失小汽车的位置信号,小汽车体型较小,平时定位一般都会有一定的误差;其次对于一些摄影爱好者来说,要拍摄一些低处的视频,常常需要人趴在底下,缺少可以带着相机跑的小汽车,去拍摄那些较低处的风景。
因此亟需提供一种光伏发电智能小汽车。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型的实施例提供一种光伏发电智能小汽车,以解决背景技术当中提出的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种光伏发电智能小汽车,包括小车本体,所述小车本体的内部设有蓄电池、驱动机构和单片机,所述小车本体的顶面设置有太阳能电池板,所述小车本体的外侧设置有照相机,所述小车本体的内部设有储存模块、GPS定位模块和IMU模块,所述单片机分别与照相机、蓄电池、驱动机构、储存模块、GPS定位模块和IMU模块之间电性连接,所述驱动机构分别与太阳能电池板、蓄电池之间电性连接,所述存储模块与照相机之间连接,且用于储存照相机拍摄视频数据,所述IMU模块用于辅助定位以及确定车姿。
优选地,所述小车本体通过无线信号连接有用户端设备,所述用户端设备包括设备本体,所述设备本体上设置有操作面板和用户界面。
优选地,所述操作面板与单片机之间通过无线信号连接,所述驱动机构包括减速机和车轮。
优选地,所述照相机的底部设有减震器,所述减震器安装于小车本体上。
优选地,所述用户界面用于显示汽车位置。
本实用新型的上述技术方案的有益效果如下:
上述方案中,将照相机安装在小汽车上,并使用操作面板,使汽车前行,从而可以拍摄到很低处的视频,例如电影的一些特殊运镜手法或者拍摄细小的自然风景物时,都会需要将照相机放置很低,解决了需要人一直趴在地上才能进行拍摄的问题,通过增加了减震器,可以一定程度上实现视频防抖的效果,避免汽车遇到颠簸路面,拍摄的画面不够清晰;
上述方案中,通过增加了IMU模块,该模块拥有三个单轴的加速度计和三个单轴的陀螺仪,可以和GPS定位模块配合,精准的获取小汽车的位置信息,不仅如此,还可以计算出小汽车的车姿,包括汽车的车身朝向和加速度朝向,这些位置信息数据均反应在用户界面上,避免小汽车丢失。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的汽车驱动***框图;
图3为本实用新型的定位***框图;
图4为本实用新型的实施例二***图。
[附图标记]
1、小车本体;2、蓄电池;3、驱动机构;4、单片机;5、太阳能电池板;6、照相机;7、储存模块;8、GPS定位模块;9、IMU模块;10、用户端设备;11、操作面板;12、用户界面;13、减震器。
具体实施方式
为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实施例进行详细描述,本部分的描述仅是示范性和解释性,不应对本实用新型的保护范围有任何的限制作用。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
如图1-图3所示,本实用新型的实施例提供一种光伏发电智能小汽车,包括小车本体1,小车本体1的内部设有蓄电池2、驱动机构3和单片机4,其特征在于,小车本体1的顶面设置有太阳能电池板5,小车本体1的外侧设置有照相机6,小车本体1的内部设有储存模块7、GPS定位模块8和IMU模块9,单片机4分别与照相机6、蓄电池2、驱动机构3、储存模块7、GPS定位模块8和IMU模块9之间电性连接,驱动机构3分别与太阳能电池板5、蓄电池2之间电性连接,存储模块7与照相机6之间连接,且用于储存照相机6拍摄视频数据,IMU模块9用于辅助定位以及确定车姿。
具体的,太阳能电池板5用于小车本体1行驶在露天环境时,将太阳能转化为电能储存起来,当蓄电池没电时,可以及时为驱动机构3或其他模块供电。
其中,小车本体1通过无线信号连接有用户端设备10,用户端设备10包括设备本体,设备本体上设置有操作面板11和用户界面12。
具体的,当需要拍摄时,可以先开启照相机6摄像模式,接着利用操作面板11启动小车本体1,GPS定位模块8先对小车进行初步定位,接着行驶时,IMU模块通过计算,随时得出小车的具***置和与出发点的位移距离和行驶方向。
具体的,IMU模块,该模块拥有三个单轴的加速度计和三个单轴的陀螺仪,必要时还可添加磁力计,IMU模块可选的有ADI、博世、ST和深迪半导体等品牌。
其中,用户界面12用于显示汽车位置。
用户界面可显示汽车的行走路线,和与出发点的位移距离,包括小车此时的状态和车身朝向。
实施例二
如图1-图4所示,实施例二与实施例一的区别在于,增加了减震器13:照相机6的底部设有减震器13,减震器13安装于小车本体1上。
具体的,减震器13可选液压式和充气式,通过弹簧可以对照相机6由于惯性获得的冲击力和振动力进行有效削减,起到吸震的效果,而阻尼可以抑制弹簧跳跃,从而使拍摄的视频清晰,具有一定的防抖效果。
本实用新型的工作效果如下:
上述方案中,将照相机6安装在小车本体1上,并使用操作面板11,使汽车前行,从而可以拍摄到很低处的视频,解决了需要人一直趴在地上才能进行拍摄的问题,通过增加了减震器13,可以一定程度上实现视频防抖的效果,避免汽车遇到颠簸路面,拍摄的画面不够清晰,实用性强;
上述方案中,通过增加了IMU模块9,该模块拥有三个单轴的加速度计和三个单轴的陀螺仪,可以和GPS定位模块8配合,精准的获取小汽车的位置信息,不仅如此,还可以计算出小汽车的车姿,包括汽车的车身朝向和加速度朝向,这些位置信息数据均反应在用户界面12上,避免小汽车丢失,安全性高。
最后应说明的几点是:术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
此外,术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂,而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平,并不是表示该结构一定要完全水平,而是可以稍微倾斜。
在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义;
其次:本实用新型公开实施例附图中,只涉及到与本公开实施例涉及到的结构,其他结构可参考通常设计,在不冲突情况下,本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合;
最后:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种光伏发电智能小汽车,包括小车本体(1),所述小车本体(1)的内部设有蓄电池(2)、驱动机构(3)和单片机(4),其特征在于,所述小车本体(1)的顶面设置有太阳能电池板(5),所述小车本体(1)的外侧设置有照相机(6),所述小车本体(1)的内部设有储存模块(7)、GPS定位模块(8)和IMU模块(9),所述单片机(4)分别与照相机(6)、蓄电池(2)、驱动机构(3)、储存模块(7)、GPS定位模块(8)和IMU模块(9)之间电性连接,所述驱动机构(3)分别与太阳能电池板(5)、蓄电池(2)之间电性连接,所述储存模块(7)与照相机(6)之间连接,且用于储存照相机(6)拍摄视频数据,所述IMU模块(9)用于辅助定位以及确定车姿。
2.根据权利要求1所述的一种光伏发电智能小汽车,其特征在于,所述小车本体(1)通过无线信号连接有用户端设备(10),所述用户端设备(10)包括设备本体,所述设备本体上设置有操作面板(11)和用户界面(12)。
3.根据权利要求2所述的一种光伏发电智能小汽车,其特征在于,所述操作面板(11)与单片机(4)之间通过无线信号连接,所述驱动机构(3)包括减速机和车轮。
4.根据权利要求1所述的一种光伏发电智能小汽车,其特征在于,所述照相机(6)的底部设有减震器(13),所述减震器安装于小车本体(1)上。
5.根据权利要求2所述的一种光伏发电智能小汽车,其特征在于,所述用户界面(12)用于显示汽车位置。
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2021
- 2021-11-11 CN CN202122760538.0U patent/CN216184514U/zh active Active
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