CN216140045U - 一种配合车架一体式折叠收车的前扶手 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种配合车架一体式折叠收车的前扶手,其结构包括前脚组、后脚组、座位组、推把组和前扶手等,主要是将前扶手经端部转动安装在座位组的靠背板上,并在该转动安装处设有扶手锁;这样,当扶手锁解锁,该前扶手就能直接转动折叠在靠背板上,此时推把组带动座位组、前脚组和后脚组即可互相靠拢形成车架的一体式折叠;当推把组带动座位组、前脚组和后脚组互相分开形成车架展开时,该前扶手又能直接转动至靠背板前侧并被扶手锁锁定,从而包围设置在座位组上,保证婴儿在座位组内的乘坐安全。显然,上述这种结构的前扶手无需拆卸也不会影响车架的折叠或展开操作,不但操作简单,而且还能有效避免前扶手丢失,故给用户使用带来极大方便。

Description

一种配合车架一体式折叠收车的前扶手
技术领域
本实用新型涉及一种应用于婴儿车车架的座位组上的前扶手,具体是指一种配合车架一体式折叠收车的前扶手。
背景技术
目前,婴儿车的车架主要是由前脚组、后脚组、推把组和座位组等构成,在座位组上安装前扶手进行包围,以防止乘坐在座位组上的婴儿意外摔出,保证婴儿乘坐的安全性。同时,为了提升婴儿车的使用方便性,车架都会设计为可折叠结构,但在车架折叠收纳时,都需要先将前扶手从座位组上拆下,这样才能使推把组带动座位组、前脚组和后脚组互相靠拢形成车架折叠;当车架展开使用时,先由推把组带动座位组、前脚组和后脚组互相分开形成车架展开,再将前扶手重新装上座位组。显然,车架折叠或展开操作时需要单独进行拆装使用的前扶手,在实际使用中不但操作麻烦,而且拆下后的前扶手也容易出现丢失,从而给用户使用带来极大的不便。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术的缺陷而提供了操作简单、使用方便、能有效避免前扶手丢失的一种配合车架一体式折叠收车的前扶手。
本实用新型的技术问题通过以下技术方案实现:
一种配合车架一体式折叠收车的前扶手,包括构成车架的前脚组、后脚组、推把组和座位组,该座位组上安装前扶手,所述的前扶手经端部转动安装在座位组的靠背板上,该转动安装处设有扶手锁;所述的扶手锁解锁,该前扶手转动折叠在靠背板上,推把组带动座位组、前脚组和后脚组互相靠拢形成车架的一体式折叠;所述的推把组带动座位组、前脚组和后脚组互相分开形成车架展开,该前扶手转动至靠背板前侧,并被扶手锁锁定而包围设置在座位组上。
所述的前扶手端部设有旋转座,靠背板侧面设有固定座,该旋转座转动安装在固定座上,所述的扶手锁设置在旋转座与固定座之间。
所述的旋转座和固定座均为圆盘座,该固定座同圆心吻合配装在旋转座内,且旋转座以同圆心为转动轴心相对固定座形成转动。
所述的扶手锁包括沿旋转座和固定座的同一直径线活动穿过的按钮,该按钮的两端分别设有弧孔;所述的按钮向内移动并带动两端弧孔正好处于旋转座的转动轨迹上,该旋转座穿过两端弧孔相对固定座转动;所述的按钮向外移动并带动两端弧孔正好错开旋转座的转动轨迹,该旋转座未能穿过两端弧孔而相对固定座限制转动。
所述的按钮被按压向内移动,该旋转座相对固定座转动形成扶手锁的解锁;所述的按钮被弹性顶推向外移动,该旋转座相对固定座限制转动形成扶手锁的锁定。
所述的扶手锁锁定,该按钮卡合在旋转座与固定座之间。
所述的前扶手呈U型状包围设置在座位组上,该U型的两端分别转动安装在座位组的靠背板两侧,每侧的U型端部与靠背板之间的转动安装处均设有扶手锁
与现有技术相比,本实用新型主要是将前扶手经端部转动安装在座位组的靠背板上,并在该转动安装处设有扶手锁;这样,当扶手锁解锁,该前扶手就能直接转动折叠在靠背板上,此时推把组带动座位组、前脚组和后脚组即可互相靠拢形成车架的一体式折叠;当推把组带动座位组、前脚组和后脚组互相分开形成车架展开时,该前扶手又能直接转动至靠背板前侧并被扶手锁锁定,从而包围设置在座位组上,以保证婴儿在座位组内的乘坐安全。显然,上述这种结构的前扶手无需拆卸也不会影响车架的折叠或展开操作,不但操作简单,而且还能有效避免前扶手丢失,故给用户使用带来极大方便。
附图说明
图1为本实用新型的展开结构示意图。
图2为本实用新型的折叠结构示意图。
图3为扶手锁处于锁定状态的剖视结构示意图。
图4为图3另一个视向的剖视结构示意图。
图5为扶手锁处于解锁状态的剖视结构示意图。
图6为图5另一个视向的剖视结构示意图。。
图7为展开状态下车架的结构示意图。
图8为推把组缩短的结构示意图。
图9为前扶手转动折叠在靠背板上的结构示意图。
图10为推把组带动座位组、前脚组和后脚组互相靠拢的结构示意图。
图11为车架完全折叠的结构示意图。
具体实施方式
下面将按上述附图对本实用新型实施例再作详细说明。
如图1~图11所示,1.前脚组、2.后脚组、3.推把组、4.座位组、41.靠背板、43.连接座、5.前扶手、6.扶手锁、61.按钮、611.弧孔、62.按钮弹簧、7.旋转座、8.固定座。
一种配合车架一体式折叠收车的前扶手,涉及一种在婴儿车的车架进行折叠或展开操作时可无需拆卸的前扶手5,其结构包括构成车架的前脚组1、后脚组2、推把组3和座位组4等,该座位组上安装前扶手5,具体是前扶手呈U型状包围设置在座位组4上,该U型的两端分别转动安装在座位组4的靠背板41两侧,每侧的U型端部与靠背板41之间的转动安装处均设有扶手锁6,由于前扶手5两侧的设计结构完全相同,故本实施仅以其中一侧的转动结构为例进行详细描述。
所述的前扶手5端部,也就是U型端部设有旋转座7,该旋转座是一个圆盘座,而靠背板41侧面设有固定座8,该固定座也是一个圆盘座,旋转座7的直径大于固定座8的直径,故固定座正好同圆心吻合配装在旋转座7内,且旋转座以同圆心为转动轴心相对固定座8形成转动,也就是说通过旋转座7在固定座8上的转动安装,使得前扶手5经端部即可转动安装在座位组4的靠背板41上。
所述的扶手锁6正好设置在旋转座7与固定座8之间所构成的转动安装处,该扶手锁6包括沿旋转座7和固定座8的同一直径线活动穿过的按钮61,在按钮的两端分别设有弧孔611,按钮61内端与固定座7之间设有互相弹性顶推的按钮弹簧62。
常态下受按钮弹簧62的弹性顶推使得按钮61向外移动,就会带动两端弧孔611正好错开旋转座7的转动轨迹,也就是按钮61正好卡合在旋转座7与固定座8之间,此时旋转座7由于未能穿过两端弧孔611,从而相对固定座8限制转动,即形成了扶手锁6的锁定。
当按压按钮61克服按钮弹簧62的弹力推动按钮向内移动,就会带动两端弧孔611正好处于旋转座7的转动轨迹上,也就是按钮61脱离旋转座7与固定座8之间的卡合,此时旋转座7穿过两端弧孔611即可相对固定座8转动,从而形成了扶手锁6的解锁。
因此,当扶手锁6解锁,该前扶手5顺时针转动折叠在靠背板41上,推把组3缩短后即可带动座位组4、前脚组1和后脚组2互相靠拢形成车架的一体式折叠;当推把组3带动座位组4、前脚组1和后脚组2互相分开形成车架展开时,该前扶手5重新转动至靠背板41前侧,并被扶手锁6锁定后就能包围设置在座位组4上,以保证婴儿在座位组4内的乘坐安全。
因此,上述这种结构的前扶手5无需拆卸也不会影响车架的折叠或展开操作,不但操作简单,而且还能有效避免前扶手5丢失,从而给用户使用带来极大方便。
以上所述仅是本实用新型的具体实施例,本领域技术人员应该理解,任何与该实施例类似的结构设计,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种配合车架一体式折叠收车的前扶手,包括构成车架的前脚组(1)、后脚组(2)、推把组(3)和座位组(4),该座位组上安装前扶手(5),其特征在于所述的前扶手(5)经端部转动安装在座位组(4)的靠背板(41)上,该转动安装处设有扶手锁(6);所述的扶手锁(6)解锁,该前扶手(5)转动折叠在靠背板(41)上,推把组(3)带动座位组(4)、前脚组(1)和后脚组(2)互相靠拢形成车架的一体式折叠;所述的推把组(3)带动座位组(4)、前脚组(1)和后脚组(2)互相分开形成车架展开,该前扶手(5)转动至靠背板(41)前侧,并被扶手锁(6)锁定而包围设置在座位组(4)上。
2.根据权利要求1所述的一种配合车架一体式折叠收车的前扶手,其特征在于所述的前扶手(5)端部设有旋转座(7),靠背板(41)侧面设有固定座(8),该旋转座(7)转动安装在固定座(8)上,所述的扶手锁(6)设置在旋转座(7)与固定座(8)之间。
3.根据权利要求2所述的一种配合车架一体式折叠收车的前扶手,其特征在于所述的旋转座(7)和固定座(8)均为圆盘座,该固定座(8)同圆心吻合配装在旋转座(7)内,且旋转座(7)以同圆心为转动轴心相对固定座(8)形成转动。
4.根据权利要求3所述的一种配合车架一体式折叠收车的前扶手,其特征在于所述的扶手锁(6)包括沿旋转座(7)和固定座(8)的同一直径线活动穿过的按钮(61),该按钮的两端分别设有弧孔(611);所述的按钮(61)向内移动并带动两端弧孔(611)正好处于旋转座(7)的转动轨迹上,该旋转座(7)穿过两端弧孔(611)相对固定座(8)转动;所述的按钮(61)向外移动并带动两端弧孔(611)正好错开旋转座(7)的转动轨迹,该旋转座未能穿过两端弧孔(611)而相对固定座(8)限制转动。
5.根据权利要求4所述的一种配合车架一体式折叠收车的前扶手,其特征在于所述的按钮(61)被按压向内移动,该旋转座(7)相对固定座(8)转动形成扶手锁(6)的解锁;所述的按钮(61)被弹性顶推向外移动,该旋转座(7)相对固定座(8)限制转动形成扶手锁(6)的锁定。
6.根据权利要求4所述的一种配合车架一体式折叠收车的前扶手,其特征在于所述的扶手锁(6)锁定,该按钮(61)卡合在旋转座(7)与固定座(8)之间。
7.根据权利要求1所述的一种配合车架一体式折叠收车的前扶手,其特征在于所述的前扶手(5)呈U型状包围设置在座位组(4)上,该U型的两端分别转动安装在座位组(4)的靠背板(41)两侧,每侧的U型端部与靠背板(41)之间的转动安装处均设有扶手锁(6)。
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