CN216083035U - 一种电池检测装置及*** - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电池检测装置及***，该电池检测装置包括：装置主体；具有上下固定连接的第一外壳和第二外壳；接口公端，所述接口公端设置于所述装置主体的第一外壳，所述接口公端与诊断线的接口母端连接，所述诊断线的另一端与汽车的电池进行连接；电路板，所述电路板设置于所述装置主体内部，位于所述装置主体的第二外壳，用于通过诊断线接收到汽车电池的功能信息进行处理，并输出汽车电池检测数据；本实用新型具备便携性，功能齐全，具有良好的市场应用价值。

Description

一种电池检测装置及***

技术领域

本实用新型涉及汽车检测技术领域，尤其涉及一种电池检测装置及***。

背景技术

随着技术的进步，汽车的能源越来越多样化，而电能，作为较为清洁的能源，就成为了汽车发展的趋势，目前市面上就出现了越来越多的混合动力汽车和纯电动汽车等新能源汽车。

新能源汽车的电池管理***作为电池与动力***之间的纽带，用于向动力***供电，还用于防止电池出现过充和过放，延长电池的使用寿命，监控电池的状态等。

而市面上常用的一些电池检测产品基本上只有电压检测，功能单一，且操作复杂，如这些电瓶诊断产品都还是使用传统的检测方式，即正负极两根线和一台主机，两根电源线和主机连接为一体不可分开，不方便收纳，使用便携性较差，测试数据准确性较差。

因此，现有技术存在缺陷，需要改进。

实用新型内容

为了解决现有技术存在的缺陷，本实用新型提供了一种电池检测装置及***。

本实用新型提供的技术文案，电池检测装置包括：

装置主体；具有上下固定连接的第一外壳和第二外壳；

接口公端，所述接口公端设置于所述装置主体的第一外壳，所述接口公端与诊断线的接口母端连接，所述诊断线的另一端与汽车的电池进行连接；

电路板，所述电路板设置于所述装置主体内部，位于所述装置主体的第二外壳，用于通过诊断线接收到汽车电池的功能信息进行处理，并输出汽车电池检测数据。

优选地，所述电路板包括电源接头和控制器，所述电源接头设置于所述装置主体的第二外壳，且所述电源接头的输出端与所述控制器的输入端连接；

所述电源接头，具有通信针脚，其输入端与诊断工具的输出端连接，用于为所述控制器提供通讯以及电源；

所述控制器，其接收端与接头公端连接，用于将接收到汽车电池的功能信息进行处理，并输出汽车电池检测数据。

优选地，所述装置主体的第二外壳设置有两个用于固定插接在诊断工具上的插接件。

优选地，所述装置主体还包括自锁组件，所述自锁组件设置于所述装置主体的第一外壳。

优选地，所述自锁组件包括两个前后相对而设的锁扣元件，两个所述锁扣元件用于将装置主体固定诊断工具上。

优选地，所述锁扣元件包括底座、弹簧和按压开关，所述底座固定在所述装置主体的第一外壳上，所述弹簧设置于底座和按压开关之间，且所述弹簧的前后两端分别与按压开关和底座活动连接。

优选地，所述按压开关的触摸部位具有两两间隔设置的防滑纹。

本实用新型还提出一种电池检测***，所述电池检测***包括如上所述的电池检测装置；

所述电池检测装置包括：

装置主体；具有上下固定连接的第一外壳和第二外壳；

接口公端，所述接口公端设置于所述装置主体的第一外壳，所述接口公端与诊断线的接口母端连接，所述诊断线的另一端与汽车的电池进行连接；

电路板，所述电路板设置于所述装置主体内部，位于所述装置主体的第二外壳，用于通过诊断线接收到汽车电池的功能信息进行处理，并输出汽车电池检测数据。

有益效果：本实用新型与现有技术相比，具备以下优点：

本实用新型通过在装置主体的第二外壳设置两个接插件和自锁组件，在使用电池检测装置时便于将装置主体与诊断工具组合，不使用时可拆卸分离，便于携带；电路板设置在装置主体内，用于接收从诊断工具传输的电池功能信息进行处理，在处理之后输出电池检测数据，以供使用者查看，便于使用者了解汽车电池的健康状态，是否处于安全范围内；本实用新型具备便携性，功能齐全，具有良好的市场应用价值。

附图说明

图1为本实用新型的俯视图结构示意图；

图2为本实用新型的内部结构示意图；

图3为本实用新型的前视图结构示意图；

图4为本实用新型的自锁组件结构示意图；

图例所示：10、装置主体；11、插接件；12、自锁组件；13、第一外壳；14、第二外壳；121、底座；122、弹簧；123、按压开关；20、接头公端；30、控制器；40、电源接头。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面结合附图和具体实施例，对本实用新型进行更详细的说明。附图中给出了本实用新型的较佳的实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本说明书所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容的理解更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本说明书所使用的术语“固定”、“一体成型”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，在图中，结构相似的单元是用以相同标号标示。

除非另有定义，本说明书所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本说明书中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是用于限制本实用新型。

下面结合附图对本实用新型作详细说明。

在本实用新型一实施例中，如图1所示，电池检测装置包括：

装置主体10；具有上下固定连接的第一外壳13和第二外壳14；

接口公端，所述接口公端设置于所述装置主体10的第一外壳13，所述接口公端与诊断线的接口母端连接，所述诊断线的另一端与汽车的电池进行连接；

电路板，所述电路板设置于所述装置主体10内部，位于所述装置主体10的第二外壳14，用于通过诊断线接收到汽车电池的功能信息进行处理，并输出汽车电池检测数据。

本实施例中，电池检测装置是一个电池检测信息的接收装置，具有上下固定连接的第一外壳13和第二外壳14，在第一外壳13设置两个插接件11，在第二外壳14设置自锁组件12，便于将电池检测装置和诊断工具组合在一起，在不使用时，可通过按压两个锁扣元件实现拆卸，便于携带。

在装置主体10的内部设置有电路板，电路板上具有电源接头40连接诊断工具的电源输出端，为控制器30提供通讯以及电源，在装置主体10设置有接口公端，通过诊断线连接汽车的电池，将接收到的汽车电池的功能信息进行处理，并将汽车电池检测数据输出到诊断工具的显示屏上，供用户查看，使得用户可以准确地了解到汽车电池的电量、电压、内阻、寿命和启动电流等电池的健康信息，提升了汽车的安全性。

可以理解的是，电池检测装置的形状可以是长方形，也可以是其他形状，根据实际情况设定。

在一实施例中，如图2所示，优选地，所述电路板包括电源接头40和控制器30，所述电源接头40设置于所述装置主体10的第二外壳14，且所述电源接头40的输出端与所述控制器30的输入端连接；

所述电源接头40，具有通信针脚，其输入端与诊断工具的输出端连接，用于为所述控制器30提供通讯以及电源；

所述控制器30，其接收端与接头公端20连接，用于将接收到汽车电池的功能信息进行处理，并输出汽车电池检测数据。

本实施例中，控制器30可以是单片机、DSP、可编程的FPGA等，根据实际应用情况设置，控制器30的接收端与接口公端连接，可以通过诊断线获取汽车电池的功能信息。

本实施例中，相关技术中的诊断主体中需要装配电池，以为诊断主体的正常工作提供电源，而本方案中的诊断主体不具有电池，可以直接通过连接至诊断工具，经电源接头传输电源电压，以为装置主体中的控制器30供电。以此使得本方案降低了电池检测装置的成本。

优选地，所述装置主体10的第二外壳14设置有两个用于固定插接在诊断工具上的插接件11。

优选地，所述装置主体10还包括自锁组件12，所述自锁组件12设置于所述装置主体10的第一外壳13。

优选地，所述自锁组件12包括两个前后相对而设的锁扣元件，两个所述锁扣元件用于将装置主体10固定诊断工具上。

优选地，所述锁扣元件包括底座121、弹簧122和按压开关123，所述底座121固定在所述装置主体10的第一外壳13上，所述弹簧122设置于底座121和按压开关123之间，且所述弹簧122的前后两端分别与按压开关123和底座121活动连接。

进一步地，所述底座121通过螺丝固定在第一外壳13，所述底座121和按压开关123上分别设置有销钉一和销钉二，所述弹簧122的两端分别外套在销钉一和销钉二上。

进一步地，所述底座121与按压开关123接触部位开设有滑槽，所述按压开关123与底座121滑动连接。

本实施例中，需要使用电池检测装置时，先将第二外壳14设置的两个插接件11和接口公端对准诊断工具相对应的连接部位，并朝向诊断工具按压检测装置，装置主体10上的两个锁扣元件自动与诊断工具上设置的锁孔扣合，以实现检测装置与诊断工具的组合使用；当不需要使用检测装置时，通过使用者两指同时相向按压两个按压开关123，即可解开锁定，检测装置自动弹起，将其收纳起来。

优选地，所述按压开关123的触摸部位具有两两间隔设置的防滑纹。

在一实施例中，如图3所示，所述自锁组件12的按压开关123上设置有防滑纹。可以使得用户在取下检测装置时，可以有效防止检测装置光滑不易取出。

本实用新型还提出一种电池检测***，所述电池检测***包括如上所述的电池检测装置；

所述电池检测装置包括：

装置主体10；具有上下固定连接的第一外壳13和第二外壳14；

接口公端，所述接口公端设置于所述装置主体10的第一外壳13，所述接口公端与诊断线的接口母端连接，所述诊断线的另一端与汽车的电池进行连接；

电路板，所述电路板设置于所述装置主体10内部，位于所述装置主体10的第二外壳14，用于通过诊断线接收到汽车电池的功能信息进行处理，并输出汽车电池检测数据。

该检测装置的具体结构参照上述实施例，由于电池检测***采用了上述所有实施例的全部技术方案，因此至少具有上述实施例的技术方案所带来的所有有益效果，在此不再一一赘述。

需要说明的是，上述各技术特征继续相互组合，形成未在上面列举的各种实施例，均视为本实用新型说明书记载的范围；并且，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，而所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。

Claims (8)

1.一种电池检测装置，其特征在于，电池检测装置包括：

装置主体；具有上下固定连接的第一外壳和第二外壳；

接口公端，所述接口公端设置于所述装置主体的第一外壳，所述接口公端与诊断线的接口母端连接，所述诊断线的另一端与汽车的电池进行连接；

电路板，所述电路板设置于所述装置主体内部，位于所述装置主体的第二外壳，用于通过诊断线接收到汽车电池的功能信息进行处理，并输出汽车电池检测数据。

2.根据权利要求1所述的一种电池检测装置，其特征在于，所述电路板包括电源接头和控制器，所述电源接头设置于所述装置主体的第二外壳，且所述电源接头的输出端与所述控制器的输入端连接；

所述电源接头，具有通信针脚，其输入端与诊断工具的输出端连接，用于为所述控制器提供通讯以及电源；

所述控制器，其接收端与接头公端连接，用于将接收到汽车电池的功能信息进行处理，并输出汽车电池检测数据。

3.根据权利要求1所述的一种电池检测装置，其特征在于，所述装置主体的第二外壳设置有两个用于固定插接在诊断工具上的插接件。

4.根据权利要求1所述的一种电池检测装置，其特征在于，所述装置主体还包括自锁组件，所述自锁组件设置于所述装置主体的第一外壳。

5.根据权利要求4所述的一种电池检测装置，其特征在于，所述自锁组件包括两个前后相对而设的锁扣元件，两个所述锁扣元件用于将装置主体固定诊断工具上。

6.根据权利要求5所述的一种电池检测装置，其特征在于，所述锁扣元件包括底座、弹簧和按压开关，所述底座固定在所述装置主体的第一外壳上，所述弹簧设置于底座和按压开关之间，且所述弹簧的前后两端分别与按压开关和底座活动连接。

7.根据权利要求6所述的一种电池检测装置，其特征在于，所述按压开关的触摸部位具有两两间隔设置的防滑纹。

8.一种电池检测***，其特征在于，所述电池检测***包括如权利要求1-7任意一项所述的电池检测装置。

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