CN216081934U - 一种气缸套水压试验设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及气缸套水压试验设备领域，公开了一种气缸套水压试验设备，包括底座、支撑筒以及密封圈，所述支撑筒包括依次套接的底筒、中筒以及顶筒，所述底筒与底座相连，还包括用于驱动所述顶筒上下运动的驱动机构，两个所述密封圈、所述中筒的外壁以及气缸套的内孔壁可形成密封腔，所述中筒的内壁上设置有进水管和出水管，所述进水管连接有高压水泵。本实用新型设置了支撑筒、两个密封圈、驱动机构，可使密封圈受挤压而顶出、不受挤压而恢复自然状态，从而使气缸套套设在支撑筒以及从支撑筒取下时密封圈不与气缸套内孔壁相抵而易于套取，且套取时两者之间不存在摩擦力从而不会造成密封圈磨损，从而使密封圈更为耐用。

Description

一种气缸套水压试验设备

技术领域

本实用新型涉及气缸套水压试验设备技术领域，特别涉及一种气缸套水压试验设备。

背景技术

气缸套与气缸盖、活塞共同组成了柴油机密封的燃烧室，气缸套作为重要的密封件之一，要求气缸套要有很好的密封性能。气缸套的密性性能对保持燃烧室内较高的压力具有重要作用。若内孔有气孔或者疏松，会造成燃烧室压力泄露而影响柴油机的使用性能。另外，气缸套外部是冷却水，若水通过气孔或疏松渗透入燃烧室内，也会影响柴油机的使用性能，因此在柴油机工作前要保证气缸套的密封性能，为降低生产成本及技术实施的难易程度，通常要在装机前进行密封性能检测，即在气缸套加工完毕后进行水压试验。

中国专利“大缸径气缸套水压试验装置”(公告号：CN 110057510 A)及中国专利“柴油机气缸套水压试验工装”(公告号：CN 208921374 U)公开的水压试验装置均设置有密封圈，气缸套与密封圈相抵而形成密封腔，之后向密封腔内注水，此种结构解决了单纯对气缸套两端封堵之后向气缸套内孔注水这种方法所存在的注水及回水时间长、使用水多的问题，但是为了保证密封性，气缸套与密封圈需紧密相抵，而密封圈一般设置在套筒上，如此将气缸套套在套筒上或塞入套筒内的操作由于受较大的摩擦力而较为费力，且长期使用后密封圈易受磨损造成气缸套与密封圈密封性下降而失去检测性能，因此存在操作费力、不耐用的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种气缸套水压试验设备，旨在解决操作费力、不耐用的问题。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种气缸套水压试验设备，包括底座、支撑筒以及密封圈，所述支撑筒包括依次套接的底筒、中筒以及顶筒，所述底筒与底座相连，两个所述密封圈分别套设于所述底筒与所述中筒的套接处、所述中筒与所述顶筒的套接处，还包括用于驱动所述顶筒上下运动以使两个所述密封圈受挤压而顶出的驱动机构，两个所述密封圈、所述中筒的外壁以及气缸套的内孔壁可形成密封腔，所述中筒的内壁上设置有与所述密封腔相连通的进水管和出水管，所述进水管连接有高压水泵。

通过上述的技术方案，将待检测的气缸套套设在支撑筒上，气缸套的底部置于底座上，之后开启驱动机构，驱动机构驱动顶筒向下运动，则此时两个密封圈受挤压顶出而与气缸筒的内孔壁相抵，此时两个密封圈、中筒的外壁以及气缸套的内孔壁可形成密封腔时，之后，开启高压水泵，高压水流由进水管进入密封腔后，密封腔内注满水后高压水流由出水管流出，此时堵住出水管，继续往密封腔内注水至密封腔内水压达到预设的压力后，关闭高压水泵，进入保压阶段，在此阶段，观测高压水泵的压力表的读数，若读数稳定不变，则说明气缸套不存在气孔或输送，若读数变小，则说明气缸套漏水；检测完毕后，驱动机构驱动顶筒向上运动，则此时两个密封圈不受挤压而恢复自然状态，此时密封圈则不与气缸套的内孔壁相抵，气缸套可轻易取出。其中，设置了包括依次套接的底筒、中筒和顶筒的支撑筒、两个密封圈、驱动机构，可使密封圈受挤压而顶出、不受挤压而恢复自然状态，从而使气缸套套设在支撑筒以及从支撑筒取下时密封圈不与气缸套内孔壁相抵而易于套取，且套取时两者之间不存在摩擦力从而不会造成密封圈磨损，从而使密封圈更为耐用。

应当理解的是，出水管的堵住方法、高压水泵上的压力表等为现有技术，在此不作过多赘述。

本发明的进一步设置为：所述驱动机构包括设置于所述底座下方的驱动油缸以及与所述顶筒一体成型的盖板，所述驱动油缸连接有驱动杆，所述驱动杆与所述盖板相连。

本发明的进一步设置为：所述底筒的顶部和所述中筒的顶部均开设有套接槽，两个所述密封圈的底部和内侧分别与两个所述套接槽相接触，两个所述密封圈的顶部分别与所述中筒的底部和所述顶筒的底部相接触。

本发明的进一步设置为：所述中筒的外壁开设有环形槽。

本发明的进一步设置为：所述驱动油缸的驱动杆穿出所述盖板后螺纹连接有抵紧螺母，还包括所述驱动油缸的驱动杆穿过的压板，所述压板位于所述盖板和所述抵紧螺母之间，所述压板的上下可分别与所述抵紧螺母和所述气缸套相抵触。

本发明的进一步设置为：所述密封圈由柔性材料制成。

本发明的进一步设置为：所述抵紧螺母的横截面呈六棱柱状。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

设置了包括依次套接的底筒、中筒和顶筒的支撑筒、两个密封圈、驱动机构，可使密封圈受挤压而顶出、不受挤压而恢复自然状态，从而使气缸套套设在支撑筒以及从支撑筒取下时由于密封圈不与气缸套内孔壁相抵而易于套取，且套取时两者之间不存在摩擦力从而不会造成密封圈磨损，从而使密封圈更为耐用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型套设气缸套时的结构示意图；

图3是本实用新型套设气缸套时的剖视图。

图中，1、底座；2、支撑筒；2a、底筒；2b、中筒；2c、顶筒；3、密封圈；4、驱动机构；4a、驱动油缸；4b、盖板；5、气缸套；6、密封腔；7、进水管；8、出水管；9、驱动杆；10、套接槽；11、环形槽；12、抵紧螺母；13、压板。

具体实施方式

下面将结合附图以及具体实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供的一种气缸套水压试验设备，如图1至图3所示，包括底座1、支撑筒2以及密封圈3，所述支撑筒2包括依次套接的底筒2a、中筒2b以及顶筒2c，所述底筒2a与底座1相连，两个所述密封圈3分别套设于所述底筒2a与所述中筒2b的套接处、所述中筒2b与所述顶筒2c的套接处，还包括用于驱动所述顶筒2c上下运动以使两个密封圈3受挤压而顶出的驱动机构4，两个所述密封圈3、所述中筒2b的外壁以及气缸套5的外壁可形成密封腔6，所述中筒2b的内壁上设置有与所述密封腔6相连通的进水管7和出水管8，所述进水管7连接有高压水泵。

使用过程：将待检测的气缸套5套设在支撑筒2上，气缸套5的底部置于底座1上，之后开启驱动机构4，驱动机构4驱动顶筒2c向下运动，则此时两个密封圈3受挤压顶出而与气缸筒的内孔壁相抵，此时两个密封圈3、中筒2b的外壁以及气缸套5的内孔壁可形成密封腔6时，之后，开启高压水泵(图中未画出)，高压水流由进水管7进入密封腔6后，密封腔6内注满水后高压水流由出水管8流出，此时堵住出水管8，继续往密封腔6内注水至密封腔6内水压达到预设的压力后，关闭高压水泵，进入保压阶段，在此阶段，观测高压水泵的压力表的读数，若读数稳定不变，则说明气缸套5不存在气孔或输送，若读数变小，则说明气缸套5漏水；检测完毕后，驱动机构4驱动顶筒2c向上运动，则此时两个密封圈3不受挤压而恢复自然状态，此时密封圈3则不与气缸套5的内孔壁相抵，气缸套5可轻易取出。其中，设置了包括依次套接的底筒2a、中筒2b和顶筒2c的支撑筒2、两个密封圈3、驱动机构4，可使密封圈3受挤压而顶出、不受挤压而恢复自然状态，从而使气缸套5套设在支撑筒2以及从支撑筒2取下时由于密封圈3不与气缸套5内孔壁相抵而易于套取，且套取时两者之间不存在摩擦力从而不会造成密封圈3磨损，从而使密封圈3更为耐用。

所述驱动机构4包括设置于所述底座1下方的驱动油缸4a以及与所述顶筒2c一体成型的盖板4b，所述驱动油缸4a连接有驱动杆9，所述驱动杆9与所述盖板4b相连，向驱动油缸4a内注入液压油，使驱动油缸4a内的活塞发生上下运动，从而驱动与活塞相连的驱动杆9上下运动，进入驱动与顶筒2c一体成型的盖板4b，之后驱动顶筒2c上下运动。在还一实施例中，可将驱动油缸4a替换为其它具有同等功能(气缸)的设备。

应当理解的是，驱动油缸4a的结构、工作原理为常见的现有技术，在此不作过多赘述。

所述底筒2a的顶部和所述中筒2b的顶部均开设有套接槽10，两个所述密封圈3的底部和内侧分别与两个所述套接槽10相接触，两个所述密封圈3的顶部分别与所述中筒2b的底部和所述顶筒2c的底部相接触，如此底筒2a、中筒2b以及顶筒2c既可保持套接，同时在顶筒2c向下运动时，两个密封圈3可分别受顶筒2c和中筒2b的挤压而顶出。

所述中筒2b的外壁开设有环形槽11，如此可增大密封腔6的体积，如此可注入更多的高压水，避免密封腔6体积过小时内部的高压水量少时无法对其中的水压进行准确检测。

所述驱动油缸4a的驱动杆9穿出所述盖板4b后螺纹连接有抵紧螺母12，还包括所述驱动油缸4a的驱动杆9穿过的压板13，所述压板13位于所述盖板4b和所述抵紧螺母12之间，所述压板13的上下可分别与所述抵紧螺母12和所述气缸套5相抵触，压板13可压紧气缸套5的顶部，使气缸套5的顶部和底部分别与压板13和底座1相抵接，从而使气缸套5的位置进一步保持稳定，在检测通入高压水后其位置也不会发生改变从而保证检测的顺利进行。

所述密封圈3由柔性材料制成，如此密封圈3可发生形变，受挤压顶出、不受挤压则恢复至自然状态，

所述抵紧螺母12的横截面呈六棱柱状，便于扳手拧紧或拧松抵紧螺母12的操作。

上述描述仅是对本实用新型较佳实施例的描述，并非对本实用新型范围的任何限定，本实用新型领域的普通技术人员根据上述揭示内容做的任何变更、修饰，均属于权利要求书的保护范围。

Claims (7)

1.一种气缸套水压试验设备，其特征在于：包括底座(1)、支撑筒(2)以及密封圈(3)，所述支撑筒(2)包括依次套接的底筒(2a)、中筒(2b)以及顶筒(2c)，所述底筒(2a)与底座(1)相连，两个所述密封圈(3)分别套设于所述底筒(2a)与所述中筒(2b)的套接处、所述中筒(2b)与所述顶筒(2c)的套接处，还包括用于驱动所述顶筒(2c)上下运动以使两个所述密封圈(3)受挤压而顶出的驱动机构(4)，两个所述密封圈(3)、所述中筒(2b)的外壁以及气缸套(5)的内孔壁可形成密封腔(6)，所述中筒(2b)的内壁上设置有与所述密封腔(6)相连通的进水管(7)和出水管(8)，所述进水管(7)连接有高压水泵。

2.根据权利要求1所述的一种气缸套水压试验设备，其特征在于：所述驱动机构(4)包括设置于所述底座(1)下方的驱动油缸(4a)以及与所述顶筒(2c)一体成型的盖板(4b)，所述驱动油缸(4a)连接有驱动杆(9)，所述驱动杆(9)与所述盖板(4b)相连。

3.根据权利要求1所述的一种气缸套水压试验设备，其特征在于：所述底筒(2a)的顶部和所述中筒(2b)的顶部均开设有套接槽(10)，两个所述密封圈(3)的底部和内侧分别与两个所述套接槽(10)相接触，两个所述密封圈(3)的顶部分别与所述中筒(2b)的底部和所述顶筒(2c)的底部相接触。

4.根据权利要求1所述的一种气缸套水压试验设备，其特征在于：所述中筒(2b)的外壁开设有环形槽(11)。

5.根据权利要求2所述的一种气缸套水压试验设备，其特征在于：所述驱动油缸(4a)的驱动杆(9)穿出所述盖板(4b)后螺纹连接有抵紧螺母(12)，还包括所述驱动油缸(4a)的驱动杆(9)穿过的压板(13)，所述压板(13)位于所述盖板(4b)和所述抵紧螺母(12)之间，所述压板(13)的上下可分别与所述抵紧螺母(12)和所述气缸套(5)相抵触。

6.根据权利要求1所述的一种气缸套水压试验设备，其特征在于：所述密封圈(3)由柔性材料制成。

7.根据权利要求5所述的一种气缸套水压试验设备，其特征在于：所述抵紧螺母(12)的横截面呈六棱柱状。

Images