CN216074729U - 一种公路桥梁安全防撞护栏装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种公路桥梁安全防撞护栏装置，涉及防撞栏技术领域。包括放置座，所述放置座顶部的两侧均固定设置有立柱，两个所述立柱之间活动设置有防护栏本体，所述立柱的内测面固定设置有连接架，所述连接架通过螺杆设置有防护栏本体，所述防护栏本体的正面活动设置有防撞板，通过设置防撞板，防撞板的设置，提高了该装置在使用过程中的防撞效果，插杆、连接弹簧和限位块的配合使用下，便于根据使用需求对防撞板进行安装和拆卸，从而提高了该装置的使用效果，通过设置套筒，在伸缩弹簧、活动杆和拉杆的配合使用下，提高了防撞板在安装过程中的稳定性，从而进一步提高了防撞板在使用过程中的强度。

Description

一种公路桥梁安全防撞护栏装置

技术领域

本实用新型涉及防撞栏技术领域，具体为一种公路桥梁安全防撞护栏装置。

背景技术

公路桥梁工程是指公路跨越水域、山谷及一切交通通道的构造物的规划、设计、施工、养护、维修等全部工作，公路桥梁在使用的过程中需要防撞护栏来配合使用，防撞护栏是最重要的交通基础设施，其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能，是高速公路重要维护和安全保障设施。

现有的公路桥梁安全防撞护栏在使用的过程中，由于防撞护栏在使用的过程中体积较大，不便于对其进行安装和拆卸，从而不便于进行搬运，同时在使用的过程中防护强度一般，降低在使用过程中的安全性能。

实用新型内容

本实用新型提供了一种公路桥梁安全防撞护栏装置，具备防护强度好以及便于进行安装和拆卸等优点，以解决现有的防撞护栏装置使用效果一般的问题。

为实现防护强度好以及便于进行安装和拆卸的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路桥梁安全防撞护栏装置，包括放置座，所述放置座顶部的两侧均固定设置有立柱，两个所述立柱之间活动设置有防护栏本体，所述立柱的内测面固定设置有连接架，所述连接架通过螺杆设置有防护栏本体，所述防护栏本体的正面活动设置有防撞板；

所述防护栏本体的内部设置有套筒，所述套筒内壁的一侧固定设置有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧的一端固定设置有活动杆，所述活动杆的另一端贯穿并延伸至套筒的外侧且与防撞板的一侧面活动设置，所述防撞板的内部活动插接有插杆。

所述连接架内部活动设置有固定设置在防护栏本体侧面的插块，且插块与连接架之间相互插接，所述所述连接架和插块的内部均开设有螺纹孔，且螺纹孔的内部螺纹设置有螺杆，所述螺杆的一端贯穿并延伸至连接架的上方，且螺杆的另一端贯穿并延伸至连接架的下方。

所述防撞板的顶部固定设置有握块，所述防护栏本体的底部固定设置有连接杆，所述放置座的上表面开设有置物孔，所述连接杆的底端活动插接在置物孔的内部。

所述防撞板的内部开设有贯穿槽和连接槽，所述插杆活动设置在贯穿槽的内部。

所述连接槽内壁的一侧固定设置有连接弹簧，且连接弹簧的另一端固定设置有限位块，所述限位块的底端与插杆的上表面固定设置。

所述防护栏本体的内部开设有置物槽，所述置物槽的内部固定设置有套筒，所述防护栏本体的正面开设有与插杆相适配的插孔，所述插杆的一端活动插接在插孔的内部，所述插杆远离插孔的一端贯穿并延伸至防撞板的外侧，且插杆的另一端设置有拉块。

所述防撞板的背面开设有连接孔，所述活动杆远离伸缩弹簧的一端活动插接在连接孔的内部，所述活动杆的表面设置有位于套筒外侧的拉杆。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种公路桥梁安全防撞护栏装置，具备以下有益效果：

1、该公路桥梁安全防撞护栏装置，通过设置防撞板，防撞板的设置，提高了该装置在使用过程中的防撞效果，插杆、连接弹簧和限位块的配合使用下，便于根据使用需求对防撞板进行安装和拆卸，从而提高了该装置的使用效果，通过设置套筒，在伸缩弹簧、活动杆和拉杆的配合使用下，提高了防撞板在安装过程中的稳定性，从而进一步提高了防撞板在使用过程中的强度。

2、该公路桥梁安全防撞护栏装置，通过设置连接杆，在置物孔的配合使用下，提高了防护栏本体在使用过程中的稳定性，立柱、连接架的设置，在根据公路施工需求需要对防撞护栏装置进行拆装时，通过将螺杆从螺纹孔内部取出，实现连接架和插块之间的分离，从而便于实现防护栏本体的安装和拆卸，从而便于根据使用需求对该装置进行搬运。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型防护栏本体结构示意图；

图3为本实用新型图2中A部局部放大结构示意图；

图4为本实用新型插杆结构示意图；

图5为本实用新型套筒内部结构示意图。

图中：1、放置座；101、置物孔；2、立柱；21、连接架；22、螺杆；3、防护栏本体；31、置物槽；32、插孔；33、连接杆；34、插块；4、防撞板；41、贯穿槽；42、连接槽；421、连接弹簧；422、限位块；5、插杆；6、拉块；7、套筒；71、伸缩弹簧；72、活动杆；73、拉杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型公开了一种公路桥梁安全防撞护栏装置，包括放置座1，所述放置座1的顶部固定设置有立柱2，所述立柱2的数量为两个，两个所述立柱2的相对面均固定设置有连接架21，两个所述连接架21的内部活动插接有插块34，所述插块34的另一端固定设置有防护栏本体3，所述防护栏本体3的正面活动设置有防撞板4，所述防护栏本体3的内部开设有置物槽31，所述置物槽31的内部固定设置有套筒7，所述套筒7内壁的一侧固定设置有伸缩弹簧71，所述伸缩弹簧71的一端固定设置有活动杆72，所述活动杆72的另一端贯穿并延伸至套筒7的外侧且与防撞板4的一侧面活动设置，所述防撞板4的内部活动插接有插杆5。

具体的，所述连接架21和插块34的内部均开设有螺纹孔，且螺纹孔的内部螺纹设置有螺杆22，所述螺杆22的一端贯穿并延伸至连接架21的上方，且螺杆22的另一端贯穿并延伸至连接架21的下方，螺杆22、连接架21以及插块34的设置，便于根据使用需求对防护栏本体3进行安装和拆卸，从而提高使用效果。

具体的，所述防撞板4的顶部固定设置有握块6，所述防护栏本体3的底部固定设置有连接杆33，所述放置座1的上表面开设有置物孔101，所述连接杆33的底端活动插接在置物孔101的内部，连接杆33和置物孔101的设置，提高了防护栏本体3使用的稳固性。

具体的，所述防撞板4的内部开设有贯穿槽41和连接槽42，所述插杆5活动设置在贯穿槽41的内部；所述连接槽42内壁的一侧固定设置有连接弹簧421，且连接弹簧421的另一端固定设置有限位块422，所述限位块422的底端与插杆5的上表面固定设置；所述防护栏本体3的正面开设有与插杆5相适配的插孔32，所述插杆5的一端活动插接在插孔32的内部，所述插杆5远离插孔32的一端贯穿并延伸至防撞板4的外侧，且插杆5的另一端设置有拉块，插杆5、连接弹簧421和限位块422的配合使用下，便于根据使用需求对防撞板4进行安装和拆卸。

具体的，所述防撞板4的背面开设有连接孔，所述活动杆72远离伸缩弹簧71的一端活动插接在连接孔的内部，所述活动杆72的表面设置有位于套筒7外侧的拉杆73，通过设置套筒7，在伸缩弹簧71、活动杆72和拉杆73的配合使用下，提高了防撞板4在安装过程中的稳定性，从而进一步提高了防撞板4在使用过程中的强度。

本实用新型的工作原理及使用流程：在使用时，需要对该装置进行安装操作时，将防撞板4放置在防护栏本体3的正面，通过拉动插杆5，带动限位块422在连接槽42的内部进行运动，连接弹簧421进行伸缩运动，将插杆5的一端插接在插孔32的内部，实现防护栏本体3的安装，同时拉动拉杆73，带动活动杆72在套筒7的内部进行运动，伸缩弹簧71进行伸缩运动，使得活动杆72与防撞板4背面的连接孔插接，从而便于实现防撞板4的安装以及提高了安装的稳定性，连接架21、插块34和螺杆22的设置，提高了防护栏本体3安装的稳固性。

综上所述，该公路桥梁安全防撞护栏装置，通过设置防撞板4，提高了该装置在使用过程中的防撞效果，插杆5、连接弹簧421和限位块422的配合使用下，便于根据使用需求对防撞板4进行安装和拆卸，从而提高了该装置的使用效果，通过设置套筒7，在伸缩弹簧71、活动杆72和拉杆73的配合使用下，提高了防撞板4在安装过程中的稳定性，从而进一步提高了防撞板4在使用过程中的强度；通过设置连接杆33，在置物孔101的配合使用下，提高了防护栏本体3在使用过程中的稳定性，立柱2、连接架21的设置，在根据公路施工需求需要对防撞护栏装置进行拆装时，通过将螺杆22从螺纹孔内部取出，实现连接架21和插块34之间的分离，从而便于实现防护栏本体3的安装和拆卸，从而便于根据使用需求对该装置进行搬运。

Claims (7)

1.一种公路桥梁安全防撞护栏装置，包括放置座(1)，其特征在于：所述放置座(1)顶部的两侧均固定设置有立柱(2)，两个所述立柱(2)之间活动设置有防护栏本体(3)，所述立柱(2)的内测面固定设置有连接架(21)，所述连接架(21)通过螺杆(22)设置有防护栏本体(3)，所述防护栏本体(3)的正面活动设置有防撞板(4)；

所述防护栏本体(3)的内部设置有套筒(7)，所述套筒(7)内壁的一侧固定设置有伸缩弹簧(71)，所述伸缩弹簧(71)的一端固定设置有活动杆(72)，所述活动杆(72)的另一端贯穿并延伸至套筒(7)的外侧且与防撞板(4)的一侧面活动设置，所述防撞板(4)的内部活动插接有插杆(5)。

2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁安全防撞护栏装置，其特征在于：所述连接架(21)内部活动设置有固定设置在防护栏本体(3)侧面的插块(34)，且插块(34)与连接架(21)之间相互插接，所述连接架(21)和插块(34)的内部均开设有螺纹孔，且螺纹孔的内部螺纹设置有螺杆(22)，所述螺杆(22)的一端贯穿并延伸至连接架(21)的上方，且螺杆(22)的另一端贯穿并延伸至连接架(21)的下方。

3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁安全防撞护栏装置，其特征在于：所述防撞板(4)的顶部固定设置有握块(6)，所述防护栏本体(3)的底部固定设置有连接杆(33)，所述放置座(1)的上表面开设有置物孔(101)，所述连接杆(33)的底端活动插接在置物孔(101)的内部。

4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁安全防撞护栏装置，其特征在于：所述防撞板(4)的内部开设有贯穿槽(41)和连接槽(42)，所述插杆(5)活动设置在贯穿槽(41)的内部。

5.根据权利要求4所述的一种公路桥梁安全防撞护栏装置，其特征在于：所述连接槽(42)内壁的一侧固定设置有连接弹簧(421)，且连接弹簧(421)的另一端固定设置有限位块(422)，所述限位块(422)的底端与插杆(5) 的上表面固定设置。

6.根据权利要求1所述的一种公路桥梁安全防撞护栏装置，其特征在于：所述防护栏本体(3)的内部开设有置物槽(31)，所述置物槽(31)的内部固定设置有套筒(7)，所述防护栏本体(3)的正面开设有与插杆(5)相适配的插孔(32)，所述插杆(5)的一端活动插接在插孔(32)的内部，所述插杆(5)远离插孔(32)的一端贯穿并延伸至防撞板(4)的外侧，且插杆(5)的另一端设置有拉块。

7.根据权利要求1所述的一种公路桥梁安全防撞护栏装置，其特征在于：所述防撞板(4)的背面开设有连接孔，所述活动杆(72)远离伸缩弹簧(71)的一端活动插接在连接孔的内部，所述活动杆(72)的表面设置有位于套筒(7)外侧的拉杆(73)。

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