CN216066566U - 一种数控车床用自动取料机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及数控车床技术领域,且公开了一种数控车床用自动取料机构,包括车床本体,车床本体的内部设置有卡盘机构,车床本体的上内侧壁固定连接有支撑板,支撑板的侧壁转动连接有转轴,支撑板的后侧壁固定连接有旋转电机,且旋转电机的输出端与转轴连接,转轴的前方设有固定块,固定块的后端固定连接有转杆,转杆的后端开设有与转轴相匹配的凹槽,转轴的轴壁前端上下两侧均固定连接有滑块,且凹槽的上下槽壁均开设有与滑块相匹配的滑槽。本实用新型通过自动取料,可以有效减轻操作人员的劳动强度,提高加工效率,提高使用便捷性,同时可以直接将取下的工件输送导出。
Description
技术领域
本实用新型涉及数控车床技术领域,尤其涉及一种数控车床用自动取料机构。
背景技术
数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一,它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工,并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。
目前,数控车床在对工件进行加工时,一般是通过自动卡盘对工件进行夹紧固定,在加工完成后,在将工件从自动卡盘上取下,但是在实际的使用过程中,操作人员不仅需要上料,而且还要先将加工完成的工件取下,导致操作人员的劳动强度较大,影响整体效率,而且由于工件在加工过程中,其表面会粘附加工碎屑,手持的时候易刺破手套对手造成损伤,而且刚加工完成的工件表面温度较高,这些都会影响人员的取料工作,因此,提出一种数控车床用自动取料机构。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中操作人员不仅需要上料,而且还要先将加工完成的工件取下,导致操作人员的劳动强度较大,影响整体效率,而且由于工件在加工过程中,其表面会粘附加工碎屑,手持的时候易刺破手套对手造成损伤,而且刚加工完成的工件表面温度较高,这些都会影响人员的取料工作的问题,而提出的一种数控车床用自动取料机构。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种数控车床用自动取料机构,包括车床本体,所述车床本体的内部设置有卡盘机构,所述车床本体的上内侧壁固定连接有支撑板,所述支撑板的侧壁转动连接有转轴,所述支撑板的后侧壁固定连接有旋转电机,且旋转电机的输出端与转轴连接,所述转轴的前方设有固定块,所述固定块的后端固定连接有转杆,所述转杆的后端开设有与转轴相匹配的凹槽,所述转轴的轴壁前端上下两侧均固定连接有滑块,且凹槽的上下槽壁均开设有与滑块相匹配的滑槽,所述转杆的杆壁前端转动套接有活动板,所述支撑板的侧壁上端固定插接有气缸,所述气缸的输出端与活动板的后侧壁上端固定连接,所述固定块的上端固定插接有液压缸,所述液压缸的输出端连接有夹紧机构,所述车床本体的右侧壁固定连接有出料罩。
优选的,所述夹紧机构包括固定设置在液压缸输出端的顶板,所述顶板的下方左右两侧均设有夹紧板,两个所述夹紧板的上端均固定连接有螺纹块,且顶板的下端左右两侧均开设有与螺纹块相匹配的条形槽,两个所述条形槽的槽壁共同转动连接有双向螺杆,两个所述螺纹块的侧壁分别与双向螺杆的杆壁左右两端螺纹连接,所述顶板的左端固定连接有驱动电机,且驱动电机的输出端与双向螺杆连接。
优选的,所述车床本体的右外侧壁下端固定连接有底板,所述底板的上端左右两侧分别固定连接有左侧板及右侧板,所述左侧板及右侧板之间共同设有输送带机构。
优选的,所述右侧板的上端高于出料罩的上端设置。
优选的,所述右侧板的左侧壁位于输送带机构上方的位置固定连接有缓冲橡胶垫。
优选的,所述车床本体的右外侧壁下端与底板的下端右侧之间共同固定连接有倾斜设置的加强板。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种数控车床用自动取料机构,具备以下有益效果:
1、该数控车床用自动取料机构,通过设有的车床本体及卡盘机构的作为工件加工使用,通过设有的支撑板、旋转电机、转轴、固定块、转杆、两个滑块、气缸、活动板、液压缸、出料罩及夹紧机构的相互配合,可以自动将加工完成的工件取下,有效减轻了操作人员的劳动强度,提高加工效率,提高使用便捷性。
2、该数控车床用自动取料机构,通过设有的底板、左侧板、右侧板及输送带机构的相互配合,可以直接将取下的工件输送导出。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本实用新型通过自动取料,可以有效减轻操作人员的劳动强度,提高加工效率,提高使用便捷性,同时可以直接将取下的工件输送导出。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种数控车床用自动取料机构的结构示意图;
图2为图1中支撑板的侧面结构示意图;
图3为图1中A部分的结构放大图。
图中:1车床本体、2卡盘机构、3支撑板、4旋转电机、5固定块、6转杆、7滑块、8活动板、9气缸、10液压缸、11出料罩、12顶板、13夹紧板、14螺纹块、15双向螺杆、16驱动电机、17底板、18左侧板、19右侧板、20输送带机构、21缓冲橡胶垫、22加强板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种数控车床用自动取料机构,包括车床本体1,车床本体1的内部设置有卡盘机构2,车床本体1的上内侧壁固定连接有支撑板3,支撑板3的侧壁转动连接有转轴,支撑板3的后侧壁固定连接有旋转电机4,且旋转电机4的输出端与转轴连接,转轴的前方设有固定块5,固定块5的后端固定连接有转杆6,转杆6的后端开设有与转轴相匹配的凹槽,转轴的轴壁前端上下两侧均固定连接有滑块7,且凹槽的上下槽壁均开设有与滑块7相匹配的滑槽,转杆的杆壁前端转动套接有活动板8,支撑板3的侧壁上端固定插接有气缸9,气缸9的输出端与活动板8的后侧壁上端固定连接,固定块5的上端固定插接有液压缸10,液压缸10的输出端连接有夹紧机构,车床本体1的右侧壁固定连接有出料罩11,卡盘机构2可以自动对工件的一端进行夹紧,此为现有技术,未作过多赘述。
夹紧机构包括固定设置在液压缸10输出端的顶板12,顶板12的下方左右两侧均设有夹紧板13,两个夹紧板13的上端均固定连接有螺纹块14,且顶板12的下端左右两侧均开设有与螺纹块14相匹配的条形槽,两个条形槽的槽壁共同转动连接有双向螺杆15,两个螺纹块14的侧壁分别与双向螺杆15的杆壁左右两端螺纹连接,顶板12的左端固定连接有驱动电机16,且驱动电机16的输出端与双向螺杆15连接,驱动电机16工作,可以使双向螺杆15转动,从而可以使两个螺纹块14相向移动,以带动两个夹紧板13相向移动,从而可以对工件进行稳定夹紧。
车床本体1的右外侧壁下端固定连接有底板17,底板17的上端左右两侧分别固定连接有左侧板18及右侧板19,左侧板18及右侧板19之间共同设有输送带机构20,从出料罩11导出的工件,可以通过输送带机构20直接输送导出。
右侧板19的上端高于出料罩11的上端设置,可以防止工件超出右侧板19从输送带机构20掉出。
右侧板19的左侧壁位于输送带机构20上方的位置固定连接有缓冲橡胶垫21,在工件撞击右侧板19时可以进行缓冲防护。
车床本体1的右外侧壁下端与底板17的下端右侧之间共同固定连接有倾斜设置的加强板22,可以提高底板17的支撑稳定性。
本实用新型中,使用时,将工件从车床本体1左侧的开口处放入卡盘机构2内进行安装,然后进行加工,加工完成后,液压缸10工作,使顶板12下移至合适位置,此时驱动电机16工作,可以使双向螺杆15转动,从而可以使两个螺纹块14相向移动,以带动两个夹紧板13相向移动,从而可以对工件进行稳定夹紧,夹紧后,气缸9先工作,可以使活动板8前移将工件从卡盘机构2上拔出,然后再通过液压缸10上移,使顶板12上升至合适位置,最后旋转电机4工作,可以使转轴转动,通过两个滑块7的配合,可以使转杆转动,以带动固定块5转动,从而可以通过液压缸10带动顶板12旋转一定角度,此时驱动电机16工作,使两个夹紧板13向相反方向移动,从而可以将工件放开,工件会自动脱离顶板12,并顺着出料罩11排出,完成自动取料工作。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种数控车床用自动取料机构,包括车床本体(1),其特征在于,所述车床本体(1)的内部设置有卡盘机构(2),所述车床本体(1)的上内侧壁固定连接有支撑板(3),所述支撑板(3)的侧壁转动连接有转轴,所述支撑板(3)的后侧壁固定连接有旋转电机(4),且旋转电机(4)的输出端与转轴连接,所述转轴的前方设有固定块(5),所述固定块(5)的后端固定连接有转杆(6),所述转杆(6)的后端开设有与转轴相匹配的凹槽,所述转轴的轴壁前端上下两侧均固定连接有滑块(7),且凹槽的上下槽壁均开设有与滑块(7)相匹配的滑槽,所述转杆的杆壁前端转动套接有活动板(8),所述支撑板(3)的侧壁上端固定插接有气缸(9),所述气缸(9)的输出端与活动板(8)的后侧壁上端固定连接,所述固定块(5)的上端固定插接有液压缸(10),所述液压缸(10)的输出端连接有夹紧机构,所述车床本体(1)的右侧壁固定连接有出料罩(11)。
2.根据权利要求1所述的一种数控车床用自动取料机构,其特征在于,所述夹紧机构包括固定设置在液压缸(10)输出端的顶板(12),所述顶板(12)的下方左右两侧均设有夹紧板(13),两个所述夹紧板(13)的上端均固定连接有螺纹块(14),且顶板(12)的下端左右两侧均开设有与螺纹块(14)相匹配的条形槽,两个所述条形槽的槽壁共同转动连接有双向螺杆(15),两个所述螺纹块(14)的侧壁分别与双向螺杆(15)的杆壁左右两端螺纹连接,所述顶板(12)的左端固定连接有驱动电机(16),且驱动电机(16)的输出端与双向螺杆(15)连接。
3.根据权利要求1所述的一种数控车床用自动取料机构,其特征在于,所述车床本体(1)的右外侧壁下端固定连接有底板(17),所述底板(17)的上端左右两侧分别固定连接有左侧板(18)及右侧板(19),所述左侧板(18)及右侧板(19)之间共同设有输送带机构(20)。
4.根据权利要求3所述的一种数控车床用自动取料机构,其特征在于,所述右侧板(19)的上端高于出料罩(11)的上端设置。
5.根据权利要求3所述的一种数控车床用自动取料机构,其特征在于,所述右侧板(19)的左侧壁位于输送带机构(20)上方的位置固定连接有缓冲橡胶垫(21)。
6.根据权利要求3所述的一种数控车床用自动取料机构,其特征在于,所述车床本体(1)的右外侧壁下端与底板(17)的下端右侧之间共同固定连接有倾斜设置的加强板(22)。
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