CN216033969U - 座椅靠背侧向避让结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种座椅靠背侧向避让结构，包括左右相对设置的两块靠背边板，两块所述靠背边板竖向设置，两块所述靠背边板上端之间连接有靠背上横管，两块所述靠背边板分别为靠背第一边板和靠背第二边板，靠背第一边板包括边板上部和偏移部，该偏移部的上端与边板上部固定连接，该偏移部相对边板上部向靠背第二边板的方向偏移，边板上部下方正对偏移部的空间形成侧向避让区，偏移部下端与靠背第二边板下端之间连接有靠背下横板。与现有技术相比，本实用新型的有益效果：靠背第一边板的下部外侧的避让区为调角器的安装留出空间，减少了靠背对靠背第一边板外侧的占位。

Description

座椅靠背侧向避让结构

技术领域

本实用新型属于汽车座椅技术领域，涉及座椅骨架零件，具体涉及一种座椅靠背侧向避让结构。

背景技术

汽车座椅的滑动调节功能是高端座椅的标准配置，该功能能够允许乘员按照自身需求，灵活调节座椅的前后和/或左右位置，从而获得最佳舒适性。部分车型的中排独立座椅设计有较长的滑轨，因此中排座椅前后可滑动距离较大，座椅靠背向后放倒后，乘员能获得较大的乘坐空间。然而，某些车型的轮毂区域靠近座椅外侧，导致中排座椅前后长距离滑动时座椅外侧可能与同侧轮毂包发生干涉，这就限制了汽车座椅的前后滑动调节距离，进一步丰富座椅的调节功能则变的困难。若整体缩小座椅尺寸，则导致舒适性极大地降低。因此必须改进座椅结构设计，在尽可能减少因为座椅尺寸引起的舒适性丧失的前提下，在有限空间内实现汽车座椅的前后长距离调节。

实用新型内容

有鉴于此，作为上述问题解决方案的一部分，本实用新型提供一种座椅靠背侧向避让结构。

其技术方案如下：

一种座椅靠背侧向避让结构，包括左右相对设置的两块靠背边板，两块所述靠背边板竖向设置，两块所述靠背边板上端之间连接有靠背上横管，其关键在于，

两块所述靠背边板分别为靠背第一边板和靠背第二边板，所述靠背第一边板包括边板上部和偏移部，该偏移部的上端与所述边板上部固定连接，该偏移部相对所述边板上部向所述靠背第二边板的方向偏移，所述边板上部下方正对所述偏移部的空间形成侧向避让区；

所述偏移部下端与所述靠背第二边板下端之间连接有靠背下横板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：靠背第一边板的下部外侧的避让区为调角器的安装留出空间，减少了靠背对靠背第一边板外侧的占位。

附图说明

图1为具有本实用新型结构的座椅骨架示意图；

图2为图1的第二个视角的结构示意图；

图3为图1的左视图；

图4为图1的俯视图；

图5为靠背第一边板的结构示意图。

具体实施方式

以下结合实施例和附图对本实用新型作进一步说明。

如图1～3所示，一种座椅靠背侧向避让结构，包括左右相对设置的两块靠背边板，两块所述靠背边板竖向设置，两块所述靠背边板上端之间连接有靠背上横管500，两块所述靠背边板分别为靠背第一边板400和靠背第二边板600，所述靠背第一边板400包括边板上部和偏移部710，该偏移部710的上端与所述边板上部固定连接，该偏移部710相对所述边板上部向所述靠背第二边板600的方向偏移，所述边板上部下方正对所述偏移部710的空间形成侧向避让区401。所述偏移部710下端与所述靠背第二边板600下端之间连接有靠背下横板。

由于设置了侧向避让区401，座椅靠背该侧占用的空间减小。

本实施例中，所述靠背上横管500对应所述靠背第一边板400的一端一体成型有靠背第一边管510，该靠背第一边管510向下延伸并与靠背第一边板400连接。靠背上横管500的另一端一体成型有靠背第二边管520，该靠背第二边管520与所述靠背第二边板600焊接。

所述靠背第二边板600的下端成型有核心件安装区601，所述边板上部的下端位于该核心件安装区601以上。所述偏移部710包括调角器上联板711，该调角器上联板711位于竖向平面内，该调角器上联板711上端贴靠所述边板上部的内侧，该调角器上联板711下端向下延伸至正对所述侧向避让区401，该调角器上联板711下端与所述靠背第二边板600的下端之间连接有靠背下横板。

调角器上联板711的下端与对侧的核心件安装区601正对，分别用于与座椅同侧的调角器核心件相连。

具体地，结合图1、图5可以看到，所述边板上部包括第一边板外钣金410和第一边板内钣金420。所述第一边板外钣金410包括第一外板411，该第一外板411的两侧分别朝向左右方向，该第一外板411边缘连接有朝向所述靠背第二边板600的第一边板翻边412，该第一边板翻边412沿着所述第一外板411的前边、下边和后边连续设置。所述第一外板411的内侧设置有所述第一边板内钣金420，所述第一边板内钣金420连接所述第一边板翻边412的前边和后边，所述第一边板内钣金420的内侧贴靠所述调角器上联板711的上部。

如图5，所述第一边板内钣金420包括第一内板421，该第一内板421与所述第一外板411平行正对设置，该第一内板421的前边一体成型有第一内板前翻边422，该第一内板421的后边一体成型有第一内板后翻边423。所述第一内板前翻边422朝向外侧，并贴靠所述第一边板翻边412的前边。所述第一内板后翻边423朝向内侧，并贴靠所述第一边板翻边412的后边。

所述靠背第一边管510下端贴靠所述第一外板411内侧，所述第一外板411上端收窄，从而与所述第一边板翻边412的上部包绕所述靠背第一边管510。所述第一内板421上部后边缘贴靠所述靠背第一边管510，所述第一内板421下部宽度增加，所述第一内板421加宽部的后边连接有所述第一内板后翻边423。

这样，第一边板外钣金410、第一边板内钣金420以及靠背第一边管510组成形成框架式空心结构，在保证强度的同时减轻重量。

如图1和5，所述调角器上联板711呈条状，所述调角器上联板711的中部向内侧弯曲以使其下部相对于其上部向内侧偏移，从而增大侧向避让区401在水平方向上的尺寸，从而使调节器核心件向内侧偏移。

所述调角器上联板711的后边缘一体成型有上联板翻边712。所述调角器上联板711的上部贴靠所述第一内板421下部内侧面，所述上联板翻边712贴靠所述第一内板后翻边423前侧面。

为进一步提高调角器上联板711的强度，在其内侧贴设有上联板加强板713，该上联板加强板713自所述调角器上联板711的上部延伸至其下部，该上联板加强板713中部与调角器上联板711的中部弯曲相适应。该上联板加强板713上还竖向成型有加强筋。

装配时，靠背第一边管510、第一边板外钣金410、第一边板内钣金420先焊接，然后再将调角器上联板711与第一边板内钣金420贴合焊接。

上述具有侧向避让结构的座椅靠背用于一种侧向避让座椅骨架上。该侧向避让座椅骨架包括座椅靠背和座框。座框包括两块相对设置的靠背边板，分别为与靠背第一边板400同侧的座框第一边板100，以及与靠背第二边板600同侧设置的座框第二边板200。座框第一边板100与座框第二边板200左右正对，两者前端之间连接有座盆，后端之间连接有座框后横杆300。

其中，如图4，座框第一边板100包括由前到后依次相连的前段、中段和后段，所述前段、中段和后段均位于竖直平面内。所述后段位于所述前段的内侧，所述中段从前到后逐渐向内偏移，连接在所述前段和后段之间。其中后段的外侧面不超过靠背第一边板400的外侧面，共同起到侧向避让的功能，从而减小座椅靠背与座框连接处在该侧的侧向占位。

然而，常规座椅的座框与靠背通过调节器连接，并且座框边板位于靠背边板外侧，因此连接处宽度相对较大，更易出现与轮毂包干涉的情形，本实用新型的骨架设计则在侧向留出了一定的空间，避免干涉。

后段的外侧贴靠有调角器下联板720，该调角器下联板720向后并向上延伸至侧向避让区401，并正对调角器上联板711的下部，调角器下联板720上部与调角器下联板720下部之间设置第一调角器核心件730。

最后需要说明的是，上述描述仅仅为本实用新型的优选实施例，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不违背本实用新型宗旨及权利要求的前提下，可以做出多种类似的表示，这样的变换均落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种座椅靠背侧向避让结构，包括左右相对设置的两块靠背边板，两块所述靠背边板竖向设置，两块所述靠背边板上端之间连接有靠背上横管(500)，其特征在于：

两块所述靠背边板分别为靠背第一边板(400)和靠背第二边板(600)，所述靠背第一边板(400)包括边板上部和偏移部(710)，该偏移部(710)的上端与所述边板上部固定连接，该偏移部(710)相对所述边板上部向所述靠背第二边板(600)的方向偏移，所述边板上部下方正对所述偏移部(710)的空间形成侧向避让区(401)；

所述偏移部(710)下端与所述靠背第二边板(600)下端之间连接有靠背下横板。

2.根据权利要求1所述的座椅靠背侧向避让结构，其特征在于：所述靠背第二边板(600)的下端成型有核心件安装区(601)，所述边板上部的下端位于该核心件安装区(601)以上；

所述偏移部(710)包括调角器上联板(711)，该调角器上联板(711)位于竖向平面内，该调角器上联板(711)上端贴靠所述边板上部的内侧，该调角器上联板(711)下端向下延伸至正对所述侧向避让区(401)，该调角器上联板(711)下端与所述靠背第二边板(600)的下端之间连接有靠背下横板。

3.根据权利要求2所述的座椅靠背侧向避让结构，其特征在于：所述调角器上联板(711)呈条状，所述调角器上联板(711)的中部向内侧弯曲以使其下部相对于其上部向内侧偏移。

4.根据权利要求3所述的座椅靠背侧向避让结构，其特征在于：所述调角器上联板(711)的后边缘一体成型有上联板翻边(712)。

5.根据权利要求3所述的座椅靠背侧向避让结构，其特征在于：所述调角器上联板(711)的内侧贴设有上联板加强板(713)，该上联板加强板(713)自所述调角器上联板(711)的上部延伸至其下部，该上联板加强板(713)上竖向成型有加强筋。

6.根据权利要求4所述的座椅靠背侧向避让结构，其特征在于：所述边板上部包括第一边板外钣金(410)和第一边板内钣金(420)；

所述第一边板外钣金(410)包括第一外板(411)，该第一外板(411)的两侧分别朝向左右方向，该第一外板(411)边缘连接有朝向所述靠背第二边板(600)的第一边板翻边(412)，该第一边板翻边(412)沿着所述第一外板(411)的前边、下边和后边连续设置；

所述第一外板(411)的内侧设置有所述第一边板内钣金(420)，所述第一边板内钣金(420)连接所述第一边板翻边(412)的前边和后边，所述第一边板内钣金(420)的内侧贴靠所述调角器上联板(711)的上部。

7.根据权利要求6所述的座椅靠背侧向避让结构，其特征在于：所述第一边板内钣金(420)包括第一内板(421)，该第一内板(421)与所述第一外板(411)平行正对设置，该第一内板(421)的前边一体成型有第一内板前翻边(422)，该第一内板(421)的后边一体成型有第一内板后翻边(423)，

所述第一内板前翻边(422)朝向外侧，并贴靠所述第一边板翻边(412)的前边；

所述第一内板后翻边(423)朝向内侧，并贴靠所述第一边板翻边(412)的后边；

所述调角器上联板(711)的上部贴靠所述第一内板(421)下部内侧面，所述上联板翻边(712)贴靠所述第一内板后翻边(423)前侧面。

8.根据权利要求7所述的座椅靠背侧向避让结构，其特征在于：所述靠背上横管(500)对应所述靠背第一边板(400)的一端一体成型有靠背第一边管(510)，该靠背第一边管(510)向下延伸并贴靠所述第一外板(411)内侧；

所述第一外板(411)上端收窄，从而与所述第一边板翻边(412)的上部包绕所述靠背第一边管(510)；

所述第一内板(421)上部后边缘贴靠所述靠背第一边管(510)，所述第一内板(421)下部宽度增加，所述第一内板(421)加宽部的后边连接有所述第一内板后翻边(423)。

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