CN215998304U - 一种数控车床加工冲孔结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种数控车床加工冲孔结构，属于数控车床技术领域，其包括加工台，所述加工台的顶部固定有支撑杆，支撑杆的顶部安装有顶板，所述顶板上固定有气缸，气缸的活塞杆固定有冲孔头，所述冲孔头位于顶板的下方，所述顶板上滑动安装有竖直设置的升降杆，升降杆的底部贯穿顶板并固定有底部为敞口设置的箱体，所述气缸的底部贯穿箱体,箱体与气缸滑动连接，所述箱体的两侧内设有定位组件；本实用新型实现待加工件的位置固定，加工稳定，实现待加工件的位置固定，加工稳定，便碎屑的取出收集。

Description

一种数控车床加工冲孔结构

技术领域

本实用新型涉及数控车床技术领域，尤其涉及一种数控车床加工冲孔结构。

背景技术

数控冲孔，采用数字控制的方法对某一工作过程实现自动控制的冲孔技术。它所控制的通常是位置、角度、速度等机械量和与机械能量流向有关的开关量。现有的数控车床加工冲孔结构在冲孔时，冲孔区域没有防护措施，存在一定的安全隐患，为此我们提出一种数控车床加工冲孔结构。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种数控车床加工冲孔结构，克服了现有技术的不足，旨在解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种数控车床加工冲孔结构，包括加工台，所述加工台的顶部固定有支撑杆，支撑杆的顶部安装有顶板，所述顶板上固定有气缸，气缸的活塞杆固定有冲孔头，所述冲孔头位于顶板的下方，所述顶板上滑动安装有竖直设置的升降杆，升降杆的底部贯穿顶板并固定有底部为敞口设置的箱体，所述气缸的底部贯穿箱体,箱体与气缸滑动连接，所述箱体的两侧内设有定位组件，所述加工台的顶部开设有冲孔槽，冲孔槽位于冲孔头的正下方，所述加工台的一侧开设有排出孔，所述排出孔的一端与冲孔槽连通，所述冲孔槽的底部内壁滑动安装有推板，所述排出孔和冲孔槽之间转动安装有与推板螺纹连接的螺纹杆。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述定位组件包括铰接于箱体两侧内壁的弧形杆，弧形杆的底部一端固定有夹持块，所述箱体的两侧固定有竖直设置的推杆电机，推杆电机的推杆固定有与箱体内壁滑动滑动连接有的调节块，调节块与弧形杆之间铰接有调节杆。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述弧形杆、调节杆和调节块均位于同一竖平面内，所述调节块位于弧形杆的上方。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述加工台的一侧固定有连杆，连杆的一端固定有竖板，竖板与螺纹杆转动，螺纹杆的一端贯穿竖板并固定有把手。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述夹持块的底部开设有均匀分布的防滑纹，夹持块由橡胶材质制成。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述顶板上固定安装有竖直设置的电动推杆，电动推杆的推杆与升降杆传动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述箱体的顶部开设有圆孔，所述气缸与圆孔的内壁滑动连接，箱体的两侧开设有进出槽。

本实用新型的有益效果：

把待加工件放在加工台上，通过电动推杆带动升降杆下降带动箱体下降，待加工件位于箱体的进出槽内，通过推杆电机带动调节块下降带动调节杆运动，带动夹持块下压在待加工件的顶部，实现待加工件的位置固定，加工稳定，然后气缸对的冲孔头下降进行冲孔操作，通过箱体对冲孔区域进行包围起来，避免碎屑的飞溅，提高冲孔加工的安全性。

加工的碎屑落到冲孔槽，通过手动转动把手带动螺纹杆转动，带动推板水平移动，推动碎屑移动通过排出孔排出，方便碎屑的取出收集。

本实用新型实现待加工件的位置固定，加工稳定，实现待加工件的位置固定，加工稳定，便碎屑的取出收集。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的箱体剖视结构示意图；

图3为图1中A处的放大结构示意图。

图中：1、加工台；2、支撑杆；3、顶板；4、气缸；5、冲孔头；6、升降杆；7、箱体；8、电动推杆；9、圆孔；10、进出槽；11、弧形杆；12、夹持块；13、调节块；14、调节杆；15、推杆电机；16、冲孔槽；17、排出孔；18、推板；19、螺纹杆；20、连杆；21、竖板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1，一种数控车床加工冲孔结构，包括加工台1，加工台1的顶部固定有支撑杆2，支撑杆2的顶部安装有顶板3，顶板3上固定有气缸4，气缸4的活塞杆固定有冲孔头5，冲孔头5位于顶板3的下方，顶板3上滑动安装有竖直设置的升降杆6，顶板3上固定安装有竖直设置的电动推杆8，电动推杆8的推杆与升降杆6传动连接。通过电动推杆8带动升降杆6进行升降调节。

参照图1-2，升降杆6的底部贯穿顶板3并固定有底部为敞口设置的箱体7，气缸4的底部贯穿箱体7,箱体7与气缸4滑动连接，箱体7的顶部开设有圆孔9，气缸4与圆孔9的内壁滑动连接，箱体7的两侧开设有进出槽10。通过圆孔9碎屑箱体7滑动套设在气缸4上。通过进出槽10用于待加工件放置，待加工件穿过进出槽10。

参照图2，箱体7的两侧内设有定位组件，定位组件包括铰接于箱体7两侧内壁的弧形杆11，弧形杆11的底部一端固定有夹持块12，箱体7的两侧固定有竖直设置的推杆电机15，推杆电机15的推杆固定有与箱体7内壁滑动滑动连接有的调节块13，调节块13与弧形杆11之间铰接有调节杆14。弧形杆11、调节杆14和调节块13均位于同一竖平面内，调节块13位于弧形杆11的上方。通过推杆电机15带动调节块13下降带动调节杆14运动，带动夹持块12下压在待加工件的顶部，实现待加工件的位置固定。夹持块12的底部开设有均匀分布的防滑纹，夹持块12由橡胶材质制成。橡胶材质软，对待加工件的表面不会总成损伤。

参照图1，加工台1的顶部开设有冲孔槽16，冲孔槽16位于冲孔头5的正下方，加工台1的一侧开设有排出孔17，排出孔17的一端与冲孔槽16连通，冲孔槽16的底部内壁滑动安装有推板18，排出孔17和冲孔槽16之间转动安装有与推板18螺纹连接的螺纹杆19。

参照图3，加工台1的一侧固定有连杆20，连杆20的一端固定有竖板21，竖板21与螺纹杆19转动，螺纹杆19的一端贯穿竖板21并固定有把手。通过手动转动把手带动螺纹杆19转动，带动推板18水平移动，推动碎屑移动通过排出孔17排出。

工作原理：把待加工件放在加工台1上，通过电动推杆8带动升降杆6下降带动箱体7下降，待加工件位于箱体7的进出槽10内，通过推杆电机15带动调节块13下降带动调节杆14运动，带动夹持块12下压在待加工件的顶部，实现待加工件的位置固定，加工稳定，然后气缸4对的冲孔头5下降进行冲孔操作，通过箱体7对冲孔区域进行包围起来，避免碎屑的飞溅，提高冲孔加工的安全性。加工的碎屑落到冲孔槽16，通过手动转动把手带动螺纹杆19转动，带动推板18水平移动，推动碎屑移动通过排出孔17排出，方便碎屑的取出收集。

最后应说明的是：在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种数控车床加工冲孔结构，包括加工台(1)，所述加工台(1)的顶部固定有支撑杆(2)，支撑杆(2)的顶部安装有顶板(3)，所述顶板(3)上固定有气缸(4)，气缸(4)的活塞杆固定有冲孔头(5)，所述冲孔头(5)位于顶板(3)的下方，其特征在于，所述顶板(3)上滑动安装有竖直设置的升降杆(6)，升降杆(6)的底部贯穿顶板(3)并固定有底部为敞口设置的箱体(7)，所述气缸(4)的底部贯穿箱体(7),箱体(7)与气缸(4)滑动连接，所述箱体(7)的两侧内设有定位组件，所述加工台(1)的顶部开设有冲孔槽(16)，冲孔槽(16)位于冲孔头(5)的正下方，所述加工台(1)的一侧开设有排出孔(17)，所述排出孔(17)的一端与冲孔槽(16)连通，所述冲孔槽(16)的底部内壁滑动安装有推板(18)，所述排出孔(17)和冲孔槽(16)之间转动安装有与推板(18)螺纹连接的螺纹杆(19)。

2.根据权利要求1所述的一种数控车床加工冲孔结构，其特征在于，所述定位组件包括铰接于箱体(7)两侧内壁的弧形杆(11)，弧形杆(11)的底部一端固定有夹持块(12)，所述箱体(7)的两侧固定有竖直设置的推杆电机(15)，推杆电机(15)的推杆固定有与箱体(7)内壁滑动滑动连接有的调节块(13)，调节块(13)与弧形杆(11)之间铰接有调节杆(14)。

3.根据权利要求2所述的一种数控车床加工冲孔结构，其特征在于，所述弧形杆(11)、调节杆(14)和调节块(13)均位于同一竖平面内，所述调节块(13)位于弧形杆(11)的上方。

4.根据权利要求1所述的一种数控车床加工冲孔结构，其特征在于，所述加工台(1)的一侧固定有连杆(20)，连杆(20)的一端固定有竖板(21)，竖板(21)与螺纹杆(19)转动，螺纹杆(19)的一端贯穿竖板(21)并固定有把手。

5.根据权利要求2所述的一种数控车床加工冲孔结构，其特征在于，所述夹持块(12)的底部开设有均匀分布的防滑纹，夹持块(12)由橡胶材质制成。

6.根据权利要求1所述的一种数控车床加工冲孔结构，其特征在于，所述顶板(3)上固定安装有竖直设置的电动推杆(8)，电动推杆(8)的推杆与升降杆(6)传动连接。

7.根据权利要求1所述的一种数控车床加工冲孔结构，其特征在于，所述箱体(7)的顶部开设有圆孔(9)，所述气缸(4)与圆孔(9)的内壁滑动连接，箱体(7)的两侧开设有进出槽(10)。

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