CN215922342U - 一种不带支架的pa6-gf30前端模块 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种不带支架的PA6‑GF30前端模块,属于汽车配件技术领域,以解决传统的前端支架不能通过模块组合的方式对结构进行改进,使得灯具支架与散热器支架分开组装,方便维修或更换,降低维修成本的问题,包括主体;所述主体的左右两侧固定连接连接架,且主体的顶部设有预留孔;所述连接架的外侧上方设有螺丝孔。本实用新型设置了螺丝孔,利用螺栓组件穿过螺丝孔可以固定连接灯具支架和主体,使得主体和灯具支架可以构成一体式结构,利用灯具卡接装置可以使得灯具支架的底端与连接架固定连接,灯具支架拥有双重固定连接点,使连接更稳固,通过模块组合的方式对结构进行改进,使得灯具支架与散热器支架分开组装,方便维修或更换,降低维修成本。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车配件技术领域,更具体地说,特别涉及一种不带支架的PA6-GF30前端模块。
背景技术
汽车前端车前盖内部通常利用一体式结构前端支架固定安装散热器、左右车灯等配件,利用螺栓组件、膨胀螺丝或其他固定零件固定安装,但由于配件较多,发生故障时不方便维修,故而需要一种不带支架的模块用于固定连接散热器和左右车灯形成一体式结构。
基于现有技术发现,现有的前端支架为一体式结构,在车灯撞毁或需要更换灯具支架时,需要将整体支架进行更换,维修成本较高,不能通过模块组合的方式对结构进行改进,使得灯具支架与散热器支架分开组装,方便维修或更换,降低维修成本;由于前端支架需要利用模具压塑成型,传统的钢材料不适用且成本较高,没有材料上的改进可以方便压塑成型且降低材料成本;前端模块没有结构可以快速定位方便安装,且不方便改装线路。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种不带支架的PA6-GF30前端模块,以解决传统的前端支架不能通过模块组合的方式对结构进行改进,使得灯具支架与散热器支架分开组装,方便维修或更换,降低维修成本;没有材料上的改进可以方便压塑成型且降低材料成本;前端模块没有结构可以快速定位方便安装,且不方便改装线路的问题。
本实用新型一种不带支架的PA6-GF30前端模块的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
一种不带支架的PA6-GF30前端模块,包括主体;所述主体整体呈矩形框结构并采用PA6-GF30材质为一体式设计,主体前侧顶部固定连接连接板,主体的左右两侧固定连接连接架,且主体的顶部设有预留孔;所述连接架的内部设有定位孔,连接架的左右两侧外部固定连接灯具卡接装置,且连接架的外侧上方设有螺丝孔。
进一步的,所述主体包括:固定螺母和限位孔,固定螺母共设有两组并设在主体的底部中间,限位孔共设有两组并设在主体的底部左右两侧。
进一步的,所述连接架前面上方设有连接孔,连接架的下方固定连接加固支架,连接孔通过螺丝固定连接车体。
进一步的,所述螺丝孔通过螺栓组件固定连接灯具支架。
进一步的,所述灯具卡接装置通过膨胀螺丝固定连接灯具支架结构的底端。
进一步的,所述定位孔通过螺栓组件固定连接车体。
进一步的,所述预留孔贯穿主体并分设为矩形通孔结构。
本实用新型至少包括以下有益效果:
1、本实用新型设置了螺丝孔,利用螺栓组件穿过螺丝孔可以固定连接灯具支架和主体,使得主体和灯具支架可以构成一体式结构,利用灯具卡接装置可以使得灯具支架的底端与连接架固定连接,灯具支架拥有双重固定连接点,使连接更稳固,通过模块组合的方式对结构进行改进,使得灯具支架与散热器支架分开组装,方便维修或更换,降低维修成本。
2、本实用新型设置了主体,主体采用PA6-GF30材质,由于添加了玻璃纤维,增强了材料的强度、耐热性、抗冲击性和尺寸稳定性,同时具有良好的机械性能且重量轻,方便压塑成型且降低材料成本。
3、本实用新型设置了定位孔和预留孔,通过两侧车体限位柱***定位孔内部,可以实现快速定位,方便固定连接,线路改装变压器、灯具线路等线路可以利用预留孔进行走线,方便后期改装或线路维修,同时利用预留孔的通孔结构,使其具备散热功能,增加模块的散热性能。
附图说明
图1是本实用新型的正视结构示意图。
图2是本实用新型的左前方结构示意图。
图3是本实用新型的左后方结构示意图。
图4是本实用新型的右下方结构示意图。
图5是本实用新型图4中A处的放大结构示意图。
图中,部件名称与附图编号的对应关系为:
1、主体;101、固定螺母;102、限位孔;2、连接板;201、卡槽;3、连接架;301、连接孔;302、加固支架;4、螺丝孔;5、灯具卡接装置;6、定位孔;7、预留孔。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不能用来限制本实用新型的范围。
在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例一:
如附图1至附图5所示:
本实用新型提供一种不带支架的PA6-GF30前端模块,包括主体1;主体1整体呈矩形框结构并采用PA6-GF30材质为一体式设计,主体1前侧顶部固定连接连接板2,主体1的左右两侧固定连接连接架3,且主体1的顶部设有预留孔7;连接架3的内部设有定位孔6,连接架3的左右两侧外部固定连接灯具卡接装置5,且连接架3的外侧上方设有螺丝孔4。
如附图1所示,预留孔7贯穿主体1并分设为矩形通孔结构,线路改装变压器、灯具线路等线路可以利用预留孔7进行走线,方便后期改装或线路维修,同时利用预留孔7的通孔结构,使其具备散热功能,增加模块的散热性能。
如附图1所示,定位孔6通过螺栓组件固定连接车体,通过两侧车体限位柱***定位孔6内部,可以实现快速定位,方便固定连接。
如附图2和附图4所示,螺丝孔4通过螺栓组件固定连接灯具支架,由于灯具支架外侧设有连接螺纹孔,利用螺栓组件穿过螺丝孔4可以固定连接灯具支架和主体1,使得主体1和灯具支架可以构成一体式结构。
如附图2所示,主体1包括:固定螺母101和限位孔102,固定螺母101共设有两组并设在主体1的底部中间,限位孔102共设有两组并设在主体1的底部左右两侧,利用限位孔102对水箱进行初步定位,方便后序利用固定螺母101固定连接水箱底部。
如附图5所示,连接板2共设有两组并每组连接板2的外侧均固定连接横板,横板内部设有卡槽201,利用卡槽201固定卡接保险杠盖板,并通过膨胀螺丝利用连接板2固定连接保险杠盖板并对保险杠盖板进行限位。
如附图4所示,连接架3前面上方设有连接孔301,连接架3的下方固定连接加固支架302,连接孔301通过螺丝固定连接车体,利用连接孔301使得主体1可以固定连接车体,利用加固支架302使得连接架3更稳固,并减少使用材料,装置整体轻量化。
如附图4所示,灯具卡接装置5通过膨胀螺丝固定连接灯具支架结构的底端,利用灯具卡接装置5可以使得灯具支架的底端与连接架3固定连接,灯具支架拥有双重固定连接点,使连接更稳固。
本实施例的具体使用方式与作用:
本实用新型中,利用限位孔102对水箱进行初步定位,方便后序利用固定螺母101固定连接水箱底部,利用卡槽201固定卡接保险杠盖板,并通过膨胀螺丝利用连接板2固定连接保险杠盖板并对保险杠盖板进行限位,通过两侧车体限位柱***定位孔6内部,可以实现快速定位,方便固定连接,线路改装变压器、灯具线路等线路可以利用预留孔7进行走线,方便后期改装或线路维修,同时利用预留孔7的通孔结构,使其具备散热功能,增加模块的散热性能;
利用螺栓组件穿过螺丝孔4可以固定连接灯具支架和主体1,使得主体1和灯具支架可以构成一体式结构,利用灯具卡接装置5可以使得灯具支架的底端与连接架3固定连接,灯具支架拥有双重固定连接点,使连接更稳固。
本实用新型未详述之处,均为本领域技术人员的公知技术。
本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的,而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用,并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
Claims (7)
1.一种不带支架的PA6-GF30前端模块,其特征在于:包括主体(1);所述主体(1)整体呈矩形框结构并采用PA6-GF30材质为一体式设计,主体(1)前侧顶部固定连接连接板(2),主体(1)的左右两侧固定连接连接架(3),且主体(1)的顶部设有预留孔(7);所述连接架(3)的内部设有定位孔(6),连接架(3)的左右两侧外部固定连接灯具卡接装置(5),且连接架(3)的外侧上方设有螺丝孔(4)。
2.如权利要求1所述一种不带支架的PA6-GF30前端模块,其特征在于,所述主体(1)包括:固定螺母(101)和限位孔(102),固定螺母(101)共设有两组并设在主体(1)的底部中间,限位孔(102)共设有两组并设在主体(1)的底部左右两侧。
3.如权利要求1所述一种不带支架的PA6-GF30前端模块,其特征在于,所述连接架(3)前面上方设有连接孔(301),连接架(3)的下方固定连接加固支架(302),连接孔(301)通过螺丝固定连接车体。
4.如权利要求1所述一种不带支架的PA6-GF30前端模块,其特征在于,所述螺丝孔(4)通过螺栓组件固定连接灯具支架。
5.如权利要求1所述一种不带支架的PA6-GF30前端模块,其特征在于,所述灯具卡接装置(5)通过膨胀螺丝固定连接灯具支架结构的底端。
6.如权利要求1所述一种不带支架的PA6-GF30前端模块,其特征在于,所述定位孔(6)通过螺栓组件固定连接车体。
7.如权利要求1所述一种不带支架的PA6-GF30前端模块,其特征在于,所述预留孔(7)贯穿主体(1)并分设为矩形通孔结构。
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