CN215853507U - 一种重型机械运输用导轨 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种重型机械运输用导轨，包括运输板、垫板、导轨机构、承重机构和定位机构；所述导轨机构包括第二滑轨和第一滑轨，所述垫板顶部对称固接两个第二滑轨，所述第二滑轨表面安装第二滑块，所述第二滑块顶部固接移动块，所述第二滑块底部对称固接两个第一导向轮，两个所述第一导向轮位于第二滑轨顶部凹槽内，所述垫板两端均设有滑动槽，滑动槽内部设有第一滑轨，所述第一滑轨表面安装第一滑块，所述第一滑块顶部与移动块相固接。本申请操作简单，通过连接杆、第二连接块、固定管、压杆、第二挡板、第二弹簧、移动块、第三弹簧和可以起到支撑作用，避免在运行中重型机械时运输板中央出现凹陷的情况。

Description

一种重型机械运输用导轨

技术领域

本申请涉及机械领域，尤其是一种重型机械运输用导轨。

背景技术

机械就是能帮人们降低工作难度或省力的工具装置，像筷子、扫帚以及镊子一类的物品都可以被称为机械，它们是简单机械。而复杂机械就是由两种或两种以上的简单机械构成。通常把这些比较复杂的机械叫做机器。从结构和运动的观点来看，机构和机器并无区别，泛称为机械。

在对一些重型机械运输时，需要通过导轨，一般的导轨可能因为重量较大导致出现损坏的情况，而且运输过程中，重型机械会出现晃动的情况，导致出现掉落损坏。因此，针对上述问题提出一种重型机械运输用导轨。

发明内容

在本实施例中提供了一种重型机械运输用导轨用于解决现有技术中的容易出现磨损以及脱轨问题。

根据本申请的一个方面，提供了一种重型机械运输用导轨，包括运输板、垫板、导轨机构、承重机构和定位机构；

所述导轨机构包括第二滑轨和第一滑轨，所述垫板顶部对称固接两个第二滑轨，所述第二滑轨表面安装第二滑块，所述第二滑块顶部固接移动架，所述第二滑块底部对称固接两个第一导向轮，两个所述第一导向轮位于第二滑轨顶部凹槽内，所述垫板两端均设有滑动槽，滑动槽内部设有第一滑轨，所述第一滑轨表面安装第一滑块，所述第一滑块顶部与移动架相固接。

进一步地，所述承重机构包括固定管和，所述两端内腔均设有移动块，所述移动块一侧固接第三弹簧，所述第三弹簧一侧与内壁固接，所述移动块一侧通过连接杆连接第二连接块，所述第二连接块顶部连接移动架，所述顶部对称固接两个固定管，所述固定管内腔设有第二挡板，所述第二挡板顶部和底部分别固接压杆和第二弹簧，所述第二弹簧底部与固定管内腔底部连接，所述压杆顶端贯穿固定管连接移动架底部。

进一步地，所述定位机构包括限位板和丝杠，所述运输板两端内腔均设有丝杠，所述丝杠表面套有滑套，所述滑套顶部贯穿运输板固接移动板，所述移动板顶部一侧连接限位板，所述限位板和移动板均通过第一连接块连接活动杆，两个所述活动杆相向一端均延伸至套管内腔。

进一步地，所述第二滑块和第二滑轨滑动连接，所述第一滑块底端延伸至第一滑轨内腔，且第一滑块顶端宽度大于第一滑轨顶部缺口宽度，所述第一滑块与第一滑轨滑动连接。

进一步地，所述移动块与滑动连接，所述连接杆两端分别转动连接移动块和第二连接块，所述垫板顶部开设移动槽，所述移动槽内部设有移动轮，所述移动轮顶部固接。

进一步地，所述固定管顶部设有圆形缺口，圆形缺口直径大于压杆直径小于第二挡板外径。

进一步地，所述丝杠一端转动连接运输板内壁，且丝杠另一端贯穿运输板固接旋钮，所述丝杠与滑套通过螺纹连接。

进一步地，所述第一连接块和活动杆转动连接，两个所述活动杆相向一端均固接第一挡板，两个所述第一挡板通过第一弹簧连接，且两个活动杆相向一端直径大于套管顶部和底部缺口直径。

进一步地，所述限位板底端与移动板转动连接，所述移动架顶部和运输板底部相固接。

进一步地，所述第一滑块两侧均固接第二导向轮，所述第二导向轮与滑动槽内壁贴合。

通过本申请上述实施例，采用了导轨机构，解决了容易出现磨损以及脱轨问题，取得了避免减小与导轨之间的摩擦力和降低磨损效果。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本申请一种实施例的立体示意图；

图2为本申请一种实施例的整体示意图；

图3为本申请一种实施例的图2的A处局部放大示意图。

图中：1、丝杠，2、套管，3、第一弹簧，4、第一连接块，5、移动架，6、运输板，7、第一挡板，8、活动杆，9、第一挡板，10、移动板，11、旋钮，12、滑套，13、第一滑轨，14、第一滑块，15、第二滑轨，16、垫板，17、第一导向轮，18、第二滑块，19、第二导向轮，20、连接杆，21、第二连接块，22、固定管，23、压杆，24、第二挡板，25、第二弹簧，26、移动槽，27、移动轮，28、移动块，29、第三弹簧。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。

需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施例。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、***、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

在本申请中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本申请及其实施例，并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位，或以特定方位进行构造和操作。

并且，上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外，还可能用于表示其他含义，例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解这些术语在本申请中的具体含义。

此外，术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如，可以是固定连接，可拆卸连接，或整体式构造；可以是机械连接，或电连接；可以是直接相连，或者是通过中间媒介间接相连，又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。

本实施例中的导轨可以适用于各种重型机械，例如，在本实施例提供了如下一种重型机械，本实施例中的导轨可以用来进行运输如下重型机械。

一种重型机械，其包括安装台、走台板、承载臂及扶梯。安装台包括第一安装面及第二安装面，第一安装面所在的高度低于第二安装面所在的高度。走台板的至少一部分固定于第二安装面上，走台板的延伸方向平行于重型机械的行车方向。扶梯朝向承载臂，扶梯的一端固定于走台板，扶梯的另一端固定于安装台的第一安装面。

所述的承载臂配置于安装台上，且位于走台板的远离扶梯的一侧；所述的扶梯包括两个支撑杆及至少一个踏板。至少一个踏板固定于两个支撑杆之间，每一个支撑杆的一端固定于走台板上，每一个支撑杆的另一端固定于第一安装面上；所述的每一个支撑杆还包括直杆部、自直杆部的顶端延伸出的弯杆部及自直杆部的底端延伸出的安装座，弯杆部位于走台板的上方，安装座固定于第一安装面上；所述的扶梯还包括至少一个加强板与两个连接板。至少一个加强板固定于安装台上且悬空于安装台的第一安装面上，走台板固定于至少一个加强板上，每一个连接板的两端分别与至少一个加强板及对应的支撑杆固定连接；所述的至少一个加强板的延伸方向平行于重型机械的行车方向，连接板的延伸方向垂直于重型机械的行车方向；所述的至少一个加强板包括第一翼片部及自第一翼片部的端部垂直延伸出的第二翼片部，第一翼片部与连接板固定，第二翼片部与走台板固定；所述的走台板包括第一走台板单元及与第一走台板单元并排配置的第二走台板单元。第一走台板单元固定于至少一个加强板上，第一走台板单元位于第一安装面的上方，第一走台板单元的靠近第二走台板单元的一端及第二走台板单元固定于第二安装面上；所述的走台板与承载臂的高度差小于或等于20厘米；所述的走台板与支撑杆的直杆部的夹角的范围介于90度至150度之间。

当然本实施例也可以用于运输其他结构的重型机械。在此不再一一赘述，下面对本申请实施例的导轨进行介绍。

请参阅图1-3所示，一种重型机械运输用导轨，包括运输板6、垫板16、导轨机构、承重机构、定位机构；

所述导轨机构包括第二滑轨15和第一滑轨13，所述垫板16顶部对称固接两个第二滑轨15，所述第二滑轨15表面安装第二滑块18，所述第二滑块18顶部固接移动架5，所述第二滑块18底部对称固接两个第一导向轮17，两个所述第一导向轮17位于第二滑轨15顶部凹槽内，所述垫板16两端均设有滑动槽，滑动槽内部设有第一滑轨13，所述第一滑轨13表面安装第一滑块14，所述第一滑块14顶部与移动架5相固接，可以起到导向效果。

所述承重机构包括固定管22和30，所述30两端内腔均设有移动块28，所述移动块28一侧固接第三弹簧29，所述第三弹簧29一侧与30内壁固接，所述移动块28一侧通过连接杆20连接第二连接块21，所述第二连接块21顶部连接移动架5，所述30顶部对称固接两个固定管22，所述固定管22内腔设有第二挡板24，所述第二挡板24顶部和底部分别固接压杆23和第二弹簧25，所述第二弹簧25底部与固定管22内腔底部连接，所述压杆23顶端贯穿固定管22连接移动架5底部，可以提高整体的承重能力；所述定位机构包括限位板7和丝杠1，所述运输板6两端内腔均设有丝杠1，所述丝杠1表面套有滑套12，所述滑套12顶部贯穿运输板6固接移动板10，所述移动板10顶部一侧连接限位板7，所述限位板7和移动板10均通过第一连接块4连接活动杆8，两个所述活动杆8相向一端均延伸至套管2内腔，便于在运输重型机械时起到定位作用；所述第二滑块18和第二滑轨15滑动连接，所述第一滑块14底端延伸至第一滑轨13内腔，且第一滑块14顶端宽度大于第一滑轨13顶部缺口宽度，所述第一滑块14与第一滑轨13滑动连接，可以在进行运输时避免脱轨；所述移动块28与30滑动连接，所述连接杆20两端分别转动连接移动块28和第二连接块21，所述垫板16顶部开设移动槽26，所述移动槽26内部设有移动轮27，所述移动轮27顶部固接30，可以起到导向效果；所述固定管22顶部设有圆形缺口，圆形缺口直径大于压杆23直径小于第二挡板24外径，避免第二挡板24从固定管22内脱离；所述丝杠1一端转动连接运输板6内壁，且丝杠1另一端贯穿运输板6固接旋钮11，所述丝杠1与滑套12通过螺纹连接，便于带动滑套12在丝杠1表面滑动；所述第一连接块4和活动杆8转动连接，两个所述活动杆8相向一端均固接第一挡板9，两个所述第一挡板9通过第一弹簧3连接，且两个活动杆8相向一端直径大于套管2顶部和底部缺口直径，可以提高承重力；所述限位板7底端与移动板10转动连接，所述移动架5顶部和运输板6底部相固接，避免限位板7出现因为重型机械挤压导致断裂；所述第一滑块14两侧均固接第二导向轮19，所述第二导向轮19与滑动槽内壁贴合，避免移动时摩擦力较大。

本实用新型在使用时，将重型机械放置在运输板6顶部，然后通过拧动旋钮11带动丝杠1转动，丝杠1表面的滑套12开始移动，可以带动移动板10移动，便于通过限位板7压住重型机械，便于对重型机械进行定位，在进行运动过程中，通过外部动力装置推动运输板6移动，在移动过程中，活动杆8会在第二滑轨15表面，而且第二滑块18底部的第一导向轮17在移动时也可以起到导向作用，在移动过程中，通过第一滑块14在第一滑轨13表面滑动可以起到限位作用，避免在移动时出现脱轨的情况；

在移动过程中，重型机械可能会出现晃动当重型机械挤压限位板7时，通过第一弹簧3的弹性推动两个活动杆8活动，配合第一连接块4可以提高限位板7的承重力，避免重型机械挤压限位板7导致限位板7出现断裂的情况；

而且在移动过程中，运输板6中央可能会出现凹陷的情况，移动架5可以将受到的力通过第二连接块21和连接杆20传递到移动块28时，通过第三弹簧29的弹性以及第二弹簧25的弹性可以提高承重能力，避免压力过大导致第二滑块18和第二滑轨15之间摩擦力增大，造成严重的磨损。

本申请的有益之处在于：

1.本申请操作简单，通过连接杆、第二连接块、固定管、压杆、第二挡板、第二弹簧、移动块、第三弹簧和可以起到支撑作用，避免在运行中重型机械时运输板中央出现凹陷的情况；

2.本申请结构合理，通过丝杠、旋钮、滑套、移动板和限位板可以对重型机械起到限位作用，可以避免出现脱落的情况，而且通过套管、第一弹簧、第一连接块、活动杆和第一挡板可以防止重型机械在运输时撞击限位板出现歪斜的情况。

3.本申请通过第一滑轨、第一滑块、第一导向轮、第二滑块和第二导向轮可以起到导向作用，还可以避免在运行重型机械时出现脱轨的情况，通过移动槽和移动轮可以提高整体移动的稳定。

涉及到电路和电子元器件和模块均为现有技术，本领域技术人员完全可以实现，无需赘言，本申请保护的内容也不涉及对于软件和方法的改进。

以上所述仅为本申请的优选实施例而已，并不用于限制本申请，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种重型机械运输用导轨，其特征在于：包括运输板(6)、垫板(16)、导轨机构、承重机构和定位机构；

所述导轨机构包括第二滑轨(15)和第一滑轨(13)，所述垫板(16)顶部对称固接两个第二滑轨(15)，所述第二滑轨(15)表面安装第二滑块(18)，所述第二滑块(18)顶部固接移动架(5)，所述第二滑块(18)底部对称固接两个第一导向轮(17)，两个所述第一导向轮(17)位于第二滑轨(15)顶部凹槽内，所述垫板(16)两端均设有滑动槽，滑动槽内部设有第一滑轨(13)，所述第一滑轨(13)表面安装第一滑块(14)，所述第一滑块(14)顶部与移动架(5)相固接。

2.根据权利要求1所述的一种重型机械运输用导轨，其特征在于：所述承重机构包括固定管(22)和(30)，所述(30)两端内腔均设有移动块(28)，所述移动块(28)一侧固接第三弹簧(29)，所述第三弹簧(29)一侧与(30)内壁固接，所述移动块(28)一侧通过连接杆(20)连接第二连接块(21)，所述第二连接块(21)顶部连接移动架(5)，所述(30)顶部对称固接两个固定管(22)，所述固定管(22)内腔设有第二挡板(24)，所述第二挡板(24)顶部和底部分别固接压杆(23)和第二弹簧(25)，所述第二弹簧(25)底部与固定管(22)内腔底部连接，所述压杆(23)顶端贯穿固定管(22)连接移动架(5)底部。

3.根据权利要求1所述的一种重型机械运输用导轨，其特征在于：所述定位机构包括限位板(7)和丝杠(1)，所述运输板(6)两端内腔均设有丝杠(1)，所述丝杠(1)表面套有滑套(12)，所述滑套(12)顶部贯穿运输板(6)固接移动板(10)，所述移动板(10)顶部一侧连接限位板(7)，所述限位板(7)和移动板(10)均通过第一连接块(4)连接活动杆(8)，两个所述活动杆(8)相向一端均延伸至套管(2)内腔。

4.根据权利要求1所述的一种重型机械运输用导轨，其特征在于：所述第二滑块(18)和第二滑轨(15)滑动连接，所述第一滑块(14)底端延伸至第一滑轨(13)内腔，且第一滑块(14)顶端宽度大于第一滑轨(13)顶部缺口宽度，所述第一滑块(14)与第一滑轨(13)滑动连接。

5.根据权利要求2所述的一种重型机械运输用导轨，其特征在于：所述移动块(28)与(30)滑动连接，所述连接杆(20)两端分别转动连接移动块(28)和第二连接块(21)，所述垫板(16)顶部开设移动槽(26)，所述移动槽(26)内部设有移动轮(27)，所述移动轮(27)顶部固接(30)。

6.根据权利要求2所述的一种重型机械运输用导轨，其特征在于：所述固定管(22)顶部设有圆形缺口，圆形缺口直径大于压杆(23)直径小于第二挡板(24)外径。

7.根据权利要求3所述的一种重型机械运输用导轨，其特征在于：所述丝杠(1)一端转动连接运输板(6)内壁，且丝杠(1)另一端贯穿运输板(6)固接旋钮(11)，所述丝杠(1)与滑套(12)通过螺纹连接。

8.根据权利要求3所述的一种重型机械运输用导轨，其特征在于：所述第一连接块(4)和活动杆(8)转动连接，两个所述活动杆(8)相向一端均固接第一挡板(9)，两个所述第一挡板(9)通过第一弹簧(3)连接，且两个活动杆(8)相向一端直径大于套管(2)顶部和底部缺口直径。

9.根据权利要求3所述的一种重型机械运输用导轨，其特征在于：所述限位板(7)底端与移动板(10)转动连接，所述移动架(5)顶部和运输板(6)底部相固接。

10.根据权利要求1所述的一种重型机械运输用导轨，其特征在于：所述第一滑块(14)两侧均固接第二导向轮(19)，所述第二导向轮(19)与滑动槽内壁贴合。

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