CN2157912Y - 可调式自行车把 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于一种可调式自行车把,是对现有
自行车把的一种改进。它主要由:车把、锁紧螺丝、调
节滑板、车把立柱组成。该产品结构简单,设计合理,
克服了现有固定前倾式车把促使骑行者弯腰幅度大,
易于疲劳的缺点,不仅适于青年人,而且也适合于老
年人。可以根据个人的需要和爱好选择身体感到舒
服的位置。在市内骑行时,可将车把调高调近,使上
身直立,不易疲劳。在山地骑行可将车把转下来,向
前倾斜,保证行车稳健安全。
Description
本实用新型属于一种可调式自行车把,是对现有自行车把的一种改进。
当前,市场上出售的山地自行车因减震性能好,坚固耐用等优点正在受到越来越多的消费者的欢迎。但从总体看来目前车把采用的形式不够理想,它的固定前倾式促使骑行者弯腰幅度较大,易于疲劳;同时它还制约了骑行者的年龄范围只适于青年人,不适于中老年人。
本实用新型的目的在于提供一种可调式自行车把,不仅完全克服了上述不足,还增强了自行车对路面的适应能力,因车把的前后高低均可调节,无论青年、中年、老年均可以根据个人的需要和爱好选择身体感到舒服的位置。
本实用新型的目的是这样实现的:可调式自行车把主要由:车把、锁紧螺丝、调节滑板、车把立柱组成。车把和调节滑板连接在一起,调节滑板与车把立柱用锁紧螺丝连接在一起,并可上、下、前、后调节滑板的位置。
本实用新型可调式车把,结构简单,设计合理,可以根据个人需要和爱好选择身体感到舒适的位置,给消费者带来更多的利益和方便。
附图1是本实用新型的示意图。
附图2是本实用新型的原理示意图。
附图3是附图2的侧视图。
附图说明:
1--车把
2--锁紧螺丝
3--调节滑板
4--车把立柱
附图2的虚线是车把上、下、前、后的调节位置。
下面结合附图说明本实用新型的最佳实施例:可调式自行车把主要由:车把(1)、锁紧螺丝(2)、调节滑板(3)、车把立柱(4)组成。车把(1)和调节滑板(3)连接在,调节滑板(3)与车把立柱(4)用锁紧螺丝(2)连接在一起,并可上、下、前、后调节滑板的位置,使用时,将锁紧螺丝(2)放松,就可将车把(1)调到合适的位置,将锁紧螺丝(2)拧紧,就可将调节滑板(3)与车把立柱(4)固定在一起。如图2所示。
Claims (1)
1、本实用新型属于一种可调式自行车把,是对现有自行车把的一种改进,其特征在于:它主要由:车把(1),锁紧螺丝(2),调节滑板(3),车把立柱(4)组成,车把(1)和调节滑板(3)连接在一起,调节滑板(3)与车把立柱(4)用锁紧螺丝(2)连接在一起,并可上、下、前、后调节滑板的位置。
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CN 93208430 CN2157912Y (zh) | 1993-04-02 | 1993-04-02 | 可调式自行车把 |
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CN2157912Y true CN2157912Y (zh) | 1994-03-02 |
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ID=33790890
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN 93208430 Expired - Fee Related CN2157912Y (zh) | 1993-04-02 | 1993-04-02 | 可调式自行车把 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN2157912Y (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103512759A (zh) * | 2013-10-17 | 2014-01-15 | 天津大学 | 可调式骑行试验台 |
-
1993
- 1993-04-02 CN CN 93208430 patent/CN2157912Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN103512759A (zh) * | 2013-10-17 | 2014-01-15 | 天津大学 | 可调式骑行试验台 |
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