CN215766786U - 一种汽车后梁吸能盒安装板检具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车后梁吸能盒安装板检具，涉及汽车领域，包括底板，所述底板上端边缘处设有测量基准块，所述底板上端中侧设有检测模拟块，所述底板上端且位于所述检测模拟块位置侧旁设有支架，所述支架顶部设有夹钳，所述检测模拟块上端设有定位支撑柱，所述底板上端设有置物架，所述检具还包括间隙通止规、齐平规、孔径通止规、定位销及检测销。该检具是针对产品汽车后梁吸能盒安装板的量测，实际模拟装车状态，结构简单，便于操作，成本低。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车领域，具体涉及一种汽车后梁吸能盒安装板检具。
背景技术
汽车后梁吸能盒安装板在生产制造后，为满足其实际装车需求，通常需对吸能盒安装板进行检测，而吸能盒安装板的检测很是麻烦。因此，现在需要一种汽车后梁吸能盒安装板检具。
发明内容
为解决上述问题，本实用新型公开了一种汽车后梁吸能盒安装板检具，该检具是针对产品汽车后梁吸能盒安装板的量测，实际模拟装车状态，结构简单，便于操作，成本低。
为了达到以上目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车后梁吸能盒安装板检具，包括底板，所述底板上端边缘处设有测量基准块，所述底板上端中侧设有检测模拟块，所述底板上端且位于所述检测模拟块位置侧旁设有支架，所述支架顶部设有夹钳，所述检测模拟块上端设有定位支撑柱，所述底板上端设有置物架，所述检具还包括间隙通止规、齐平规、孔径通止规、定位销及检测销。
作为本实用新型的一种改进，所述测量基准块数量为三，所述测量基准块相互之间呈直角三角形布设。测量基准块包括第一测量基准块、第二测量基准块及第三测量基准块，底板一侧边缘端且该边缘端长度方向两侧分别设有第一测量基准块和第二测量基准块，与该边缘端相连接的一侧边缘端对应其上的第一测量基准块或第二测量基准块位置另一侧设有第三测量基准块。
作为本实用新型的一种改进，所述检测模拟块长度方向两侧上端均分别间隔设有一组定位支撑柱，所述定位支撑柱上端中部均竖直开有插孔。定位销、检测销可***插孔内。
作为本实用新型的一种改进，所述检测模拟块宽度方向两侧旁均设有一组支架，所述支架沿所述检测模拟块长度方向间隔布设。
作为本实用新型的一种改进，所述夹钳对应其固定端位置另一侧端均与其位置相靠近的定位支撑柱相对应设置。
作为本实用新型的一种改进，所述间隙通止规、齐平规、孔径通止规、定位销及检测销均为可拆卸式设置。
相对于现有技术，本实用新型具有如下优点：该检具是针对产品汽车后梁吸能盒安装板的量测，实际模拟装车状态，结构简单，便于操作，成本低。该检具通过夹钳及定位销，可实现产品位置的稳固。该产品通过间隙通止规、齐平规、孔径通止规及检测销，可实现产品的检测。
附图说明
图1为本实用新型一种汽车后梁吸能盒安装板检具整体结构示意图；
图2为汽车后梁吸能盒安装板；
附图标记列表：1、底板；2、测量基准块；3、检测模拟块；4、支架；5、夹钳；6、定位支撑柱；7、置物架；8、间隙通止规；9、齐平规；10、孔径通止规；11、定位销；12、检测销。
具体实施方式
实施例1：参见图1，现对本实用新型提供的一种汽车后梁吸能盒安装板检具进行说明，包括底板1，所述底板1上端边缘处设有测量基准块2，所述底板1上端中侧设有检测模拟块3，所述底板1上端且位于所述检测模拟块3位置侧旁设有支架4，所述支架4顶部设有夹钳5，所述检测模拟块3上端设有定位支撑柱6，所述底板1上端设有置物架7，所述检具还包括间隙通止规8、齐平规9、孔径通止规10、定位销11及检测销12。
实施例2：参见图1，现对本实用新型提供的一种汽车后梁吸能盒安装板检具进行说明，所述测量基准块2数量为三，所述测量基准块2相互之间呈直角三角形布设。
实施例3：参见图1，现对本实用新型提供的一种汽车后梁吸能盒安装板检具进行说明，所述检测模拟块3长度方向两侧上端均分别间隔设有一组定位支撑柱6，所述定位支撑柱6上端中部均竖直开有插孔。
实施例4：参见图1，现对本实用新型提供的一种汽车后梁吸能盒安装板检具进行说明，所述检测模拟块3宽度方向两侧旁均设有一组支架4，所述支架4沿所述检测模拟块3长度方向间隔布设。
实施例5：参见图1，现对本实用新型提供的一种汽车后梁吸能盒安装板检具进行说明，所述夹钳5对应其固定端位置另一侧端均与其位置相靠近的定位支撑柱6相对应设置。
实施例6：参见图1，现对本实用新型提供的一种汽车后梁吸能盒安装板检具进行说明，所述间隙通止规8、齐平规9、孔径通止规10、定位销11及检测销12均为可拆卸式设置。
本实用新型还可以将实施例2、3、4、5、6所述技术特征中的至少一个与实施例1组合形成新的实施方式。
工作原理：测量基准块用于坐标系的构建，便于底板上各个零部件位置的安装固定。检测模拟块用于模拟产品(汽车后梁吸能盒安装板)实际安装处结构，产品安装于检测模拟块上。定位支撑柱对产品起到支撑、定位作用，夹钳对产品下压，实现产品位置的稳固。定位销可贯穿产品上的孔***定位支撑柱上的插孔内，实现产品位置的定位。检测销***产品上的孔，通则合格，反之则不合格。孔径通止规用于检测产品上的孔，通规通、止规止则合格，反之不合格。间隙通止规用于产品与检测模拟块之间空隙的检测，通规通、止规止则合格，反之不合格。齐平规检测产品较检测模拟块侧端壁的齐平面，通则合格，反之则不合格。置物架用于孔径通止规等的放置。
本实用新型方案所公开的技术手段不仅限于上述实施方式所公开的技术手段，还包括由以上技术特征任意组合所组成的技术方案。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种汽车后梁吸能盒安装板检具，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)上端边缘处设有测量基准块(2)，所述底板(1)上端中侧设有检测模拟块(3)，所述底板(1)上端且位于所述检测模拟块(3)位置侧旁设有支架(4)，所述支架(4)顶部设有夹钳(5)，所述检测模拟块(3)上端设有定位支撑柱(6)，所述底板(1)上端设有置物架(7)，所述检具还包括间隙通止规(8)、齐平规(9)、孔径通止规(10)、定位销(11)及检测销(12)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车后梁吸能盒安装板检具，其特征在于：所述测量基准块(2)数量为三，所述测量基准块(2)相互之间呈直角三角形布设。
3.根据权利要求1所述的一种汽车后梁吸能盒安装板检具，其特征在于：所述检测模拟块(3)长度方向两侧上端均分别间隔设有一组定位支撑柱(6)，所述定位支撑柱(6)上端中部均竖直开有插孔。
4.根据权利要求3所述的一种汽车后梁吸能盒安装板检具，其特征在于：所述检测模拟块(3)宽度方向两侧旁均设有一组支架(4)，所述支架(4)沿所述检测模拟块(3)长度方向间隔布设。
5.根据权利要求4所述的一种汽车后梁吸能盒安装板检具，其特征在于：所述夹钳(5)对应其固定端位置另一侧端均与其位置相靠近的定位支撑柱(6)相对应设置。
6.根据权利要求1所述的一种汽车后梁吸能盒安装板检具，其特征在于：所述间隙通止规(8)、齐平规(9)、孔径通止规(10)、定位销(11)及检测销(12)均为可拆卸式设置。
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| CN114543617A (zh) * | 2022-03-28 | 2022-05-27 | 江铃汽车股份有限公司 | 一种用于车架横梁检测的专用检具 |
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