CN215758325U - 一种混凝土透水路面结构 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种混凝土透水路面结构,涉及道路施工的技术领域，包括由下至上依次设置的基础层、碎石层、导水层以及透水混凝土层，所述导水层沿路面长度方向设置，所述导水层中部向上弯曲，所述导水层上沿路面长度方向间隔开设有若干排水槽，每个所述排水槽均沿导水层宽度方向开设，所述导水层相对两侧均沿路面长度方向设置有导水池，所述排水槽两端分别与对应导水池连通，所述导水层包括若干导水板以及用于连接相邻导水板的若干连接组件。本申请具有可以实现在降雨量较大天气提高排水效率以及排水量的优点。

Description

一种混凝土透水路面结构

技术领域

本申请涉及道路施工领域，尤其是涉及一种混凝土透水路面结构。

背景技术

透水路面是指采用具有透水性能的材料铺设而成的路面，在降雨天气可以较快下渗降落至路面上的雨水，进而降低路面积水的可能，且雨水下渗至土层内，能够降低城市排水设施的负担。

通过检索，中国专利公告号CN208933765U公开了一种透水混凝土路面，包括透水混凝土层以及铺设在透水混凝土层底端的保水层，透水混凝土层内有若干的透水孔。上述技术方案通过将雨水蓄积在保水层内，实现在炎热天气利用保水层内收集的雨水蒸发，带走路面的热量，实现路面降温。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在以下缺陷：

当降雨量较多时，下渗的雨水量过多，保水层所储存雨水量超负荷，雨水受到保水层阻挡，难以继续下渗，容易导致雨水蓄积在路面，对交通造成阻碍。

实用新型内容

为了实现在降雨量较大天气提高排水效率以及排水量，本申请提供一种混凝土透水路面结构。

本申请提供的一种混凝土透水路面结构，采用如下的技术方案：包括由下至上依次设置的基础层、碎石层、导水层以及透水混凝土层，所述导水层沿路面长度方向设置，所述导水层中部向上弯曲，所述导水层上沿路面长度方向间隔开设有若干排水槽，每个所述排水槽均沿导水层宽度方向开设，所述导水层相对两侧均沿路面长度方向设置有导水池，所述排水槽两端分别与对应导水池连通，所述导水层包括若干导水板以及用于连接相邻导水板的若干连接组件。

通过采用上述技术方案，在碎石层与透水混凝土层之间设置导水层，导水层中部向上凸起，在降雨天气，雨水降落至路面上，透过透水混凝土层下渗至导水层上，一部分雨水继续下渗，另一部分顺着排水槽排入导水池内，可有效提高雨水的排水效率，且通过排水池排放一部分雨水，有效缓解路面地下积水的情况。

本申请在一较佳示例中可以进一步配置为：每个所述导水池远离路面一侧均设置有一组集水组件，每组所述集水组件均包括一端与对应导水池连通的集水管以及与集水管远离导水池一端连通的储水箱。

通过采用上述技术方案，进入导水池内的雨水顺着集水管排入对应储水箱内，收集在储水箱内的雨水可供人工使用，采用水泵等工具从储水箱内抽出对道路两侧绿植进行浇灌，实现雨水的收集再利用。

本申请在一较佳示例中可以进一步配置为：所述导水池底壁均倾斜设置，所述导水池底壁靠近路面一端高于远离路面一端，所述集水管一端与对应集水池远离路面一侧底端连通。

通过采用上述技术方案，导水池底壁倾斜设置，且集水管与导水池连通一端位于导水池底壁较低一侧，有效使得进入导水池内的雨水更加快速地排放至储水箱内，且减少导水池内的雨水蓄积量，使得进入导水池内的雨水能够尽可能多地转移至储水箱内。

本申请在一较佳示例中可以进一步配置为：所述导水板一侧面开设有凹槽，所述导水板相对凹槽另一侧面上开设有连接槽，所述连接槽相对两侧内壁均开设有插接槽，所述连接组件均包括滑动连接于凹槽内的两块连接板以及分别设置在两块连接板远离凹槽一端的插接块，同一组所述连接组件内的两块插接均插设于相邻导水板上对应插接槽内，两块所述连接板之间缝隙内均设置有用于固定两块连接板位置的固定件。

通过采用上述技术方案，连接相邻两个导水板时，移动连接板，使得插接块可***连接槽内，而后将两块连接板往相互远离方向移动，使得插接块***对应插接槽内，再采用固定件将两块连接板位置固定，即可实现相邻两个导水板之间固定，且拼装简单，可有效缩短道路施工周期。

本申请在一较佳示例中可以进一步配置为：每个所述固定件均包括固定块，所述固定块插接于两块连接板之间，且所述固定块与对应两块连接板之间为过盈配合。

通过采用上述技术方案，在两块连接板之间插设一块固定块，固定块与两块连接板之间为过盈配合，两块连接板始终保持夹紧固定块，进而实现对连接板的位置固定。

本申请在一较佳示例中可以进一步配置为：每个所述排水槽上端均设置有导水盖板，所述导水盖板均沿排水槽延伸方向设置，所述导水盖板上开设有若干导水孔。

通过采用上述技术方案，在排水槽上槽口处设置导水盖板，导水盖板上开设有导水孔，雨水可透过导水盖板进入排水槽内，且具有一定的过滤杂质的作用，导水盖板将排水槽槽口遮挡，相比较于在排水槽内填充透水混凝土，排水槽与导水盖板之间形成导水空间，导水效果更好，且导水盖板对上层透水混凝土层起到支撑作用，提高路面整体支撑作用。

本申请在一较佳示例中可以进一步配置为：相邻所述导水板之间均设置有细砂层。

通过采用上述技术方案，在相邻导水板之间填充细砂层，细砂层具有透水作用，且增强相邻导水板之间连接强度。

本申请在一较佳示例中可以进一步配置为：每根所述集水管上端均沿集水管长度方向间隔开设有入水孔。

通过采用上述技术方案，在集水管上端开设入水孔，路面两侧地面内部含有较多水分时，可在重力作用下通过入水孔进入集水管内，再排入储水箱内，有效缓解路面两侧积水问题，进一步稳固路面结构稳定性。

综上所述，本申请包括以下有益技术效果：

1.在透水路面层与碎石层之间设置导水层，导水层与导水池、集水管以及储水箱连通，当雨水下渗至导水层处，一部分可通过排水槽排放至储水箱内，以供使用，有效提高透水路面排水效率，且缓解路面地下积水的问题；

2.排水槽槽口盖设导水盖板，导水盖板与排水槽之间形成导水通道，进一步提高雨水的排水效率；

3.相邻导水板之间设置连接组件，通过插接配合实现相邻导水板的连接，且在相邻导水板之间铺设细砂层，有效实现相邻导水板连接的同时，通过铺设细砂层增强导水层整体结构强度。

附图说明

图1是本申请实施例中一段透水路面的放大结构示意图。

图2是图1中A处的放大结构示意图。

图3是本申请实施例中单个导水层的***结构示意图。

图4是图3中B处的放大结构示意图。

附图标记说明：

1、基础层；2、碎石层；3、导水层；31、导水板；311、排水槽；312、凹槽；313、连接槽；314、插接槽；32、连接组件；321、连接板；322、插接块；4、透水混凝土层；5、导水池；6、集水组件；61、集水管；611、入水孔；62、储水箱；7、固定块；8、导水盖板；81、导水孔。

具体实施方式

以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开了一种混凝土透水路面结构，如图1、2所示，包括由下至上依次铺设的基础层1、碎石层2、导水层3以及透水混凝土层4，导水层3中部向上弯曲，且上侧面与上端透水混凝土层4贴合，下侧面与下端碎石层2贴合，在导水层3两侧均沿路面长度方向砌筑有导水池5，导水池5远离路面一侧均连通有用于收集雨水的集水组件6。

在降雨天气，降落至路面上的雨水下渗，透过透水混凝土层4后，一部分雨水继续下渗，还有一部分雨水顺着导水层3弯曲弧度排入导水层3两端的导水池5内，而后导水池5内的雨水排入集水组件6内，收集的雨水可用于路面两侧绿植浇灌，进而有效提高透水路面的排水效率，尤其在强降雨天气，可有效缓解路面积水，且缓解路面下侧土层内积水过多的问题。

如图2、3所示，导水层3包括若干导水板31以及用于连接相邻两个导水板31的若干组连接组件32，若干导水层3沿路面长度方向依次排布，每个导水板31上侧面上均沿导水板31长度方向间隔开设有排水槽311，每个排水槽311均沿导水层3弯曲方向延伸，每个排水槽311槽口均盖设有导水盖板8。

如图2、4所示，在导水板31一侧面均沿导水板31弯曲方向间隔开设有三个凹槽312，凹槽312为燕尾槽，导水板31相对凹槽312的另一侧面沿导水板31弯曲方向间隔开设有三个连接槽313，每个连接槽313沿水平方向的两侧内壁上均开设有插接槽314。相邻两个导水板31之间通过三组连接组件32连接，连接组件32包括一端滑动连接于凹槽312内的两块连接板321以及分别与对应连接板321远离凹槽312一端连接的两块插接块322，两块插接块322分别安装在两块连接板321相互远离一侧面，且分别插接于对应一个插接槽314内，同一连接组件32内的两块连接板321位于两块导水板31之间间隙内安插固定件，固定件包括固定块7，固定块7为弹性材料制成，固定块7与对应两块连接板321相互靠近一侧面过盈配合，且同一连接组件32内的两块连接板321端部相互远离一侧面均与对应连接槽313、凹槽312侧壁抵紧。

在施工现场铺设导水层3时，将单个导水板31沿路面长度方向铺设，而后将导水板31移动靠近相邻导水板31开设有凹槽312一侧，使得插接块322插接于相邻导水板31上连接槽313内，而后沿连接槽313长度方向滑移连接板321，使得插接块322插接于对应插接槽314内，再采用固定块7插接于相邻两块连接板321之间，使得连接板321与凹槽312、连接槽313侧壁抵紧，进而实现相邻导水板31的连接，安装简便，可有效缩短道路施工周期。

在降雨天气，雨水下渗至导水板31上继续下渗，下渗至导水盖板8上下渗至排水槽311内，顺着排水槽311排入导水池5内，进而提高雨水的排水效率，且导水盖板8与排水槽311之间形成排水通道，使得雨水更加快速的排出。

在相邻导水板31之间间隙处铺设细砂层（图中未示出），细砂层具有透水性，且具有一定的结构强度以及黏度，使得相邻导水板31之间连接更加稳固，减少导水板31之间连接不稳导致路面结构失稳的可能。

如图1、3所示，为了进一步提高往导水池5内排水的效率，在导水盖板8上开设导水孔81，更加方便雨水进入排水槽311内。

集水组件6包括若干沿导水池5长度方向间隔排布的集水管61以及与集水管61远离导水池5一端连通的储水箱62，可以在储水箱62内放置水泵将储水箱62内收集雨水抽出进行使用，为了减少导水池5内蓄积雨水量，将导水池5底壁倾斜设置，使得靠近集水管61一端较低，且集水管61与导水池5底端连通。

为了缓解在暴雨天气，路面两侧积水过多的问题，在每根集水管61上端均开设若干入水孔611，每根集水管61上若干入水孔611均沿集水管61长度方向间隔开设，使得集水管61上侧雨水可通过入水孔611流入集水管61内，一同搜集至储水箱62内。

本申请实施例的实施原理为：

首先由上至下铺设基础层1以及碎石层2，而后在碎石层2上侧沿路面长度方向排布导水板31，相邻导水板31上插接块322插接至靠近一块导水板31上插接槽314内，而后在相邻两块连接板321之间插接固定块7，在导水板31上开设排水槽311，在导水板31两侧砌筑导水池5，导水池5远离路面一端连通集水管61，集水管61与储水箱62连通，而后在相邻导水板31之间铺设细砂层，在导水层3上端浇筑透水混凝土形成透水混凝土层4，完成透水路面施工。

本具体实施方式的实施例均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种混凝土透水路面结构，其特征在于：包括由下至上依次设置的基础层（1）、碎石层（2）、导水层（3）以及透水混凝土层（4），所述导水层（3）沿路面长度方向设置，所述导水层（3）中部向上弯曲，所述导水层（3）上沿路面长度方向间隔开设有若干排水槽（311），每个所述排水槽（311）均沿导水层（3）宽度方向开设，所述导水层（3）相对两侧均沿路面长度方向设置有导水池（5），所述排水槽（311）两端分别与对应导水池（5）连通，所述导水层（3）包括若干导水板（31）以及用于连接相邻导水板（31）的若干连接组件（32）。

2.根据权利要求1所述的一种混凝土透水路面结构，其特征在于：每个所述导水池（5）远离路面一侧均设置有一组集水组件（6），每组所述集水组件（6）均包括一端与对应导水池（5）连通的集水管（61）以及与集水管（61）远离导水池（5）一端连通的储水箱（62）。

3.根据权利要求2所述的一种混凝土透水路面结构，其特征在于：所述导水池（5）底壁均倾斜设置，所述导水池（5）底壁靠近路面一端高于远离路面一端，所述集水管（61）一端与对应导水池（5）远离路面一侧底端连通。

4.根据权利要求1所述的一种混凝土透水路面结构，其特征在于：所述导水板（31）一侧面开设有凹槽（312），所述导水板（31）相对凹槽（312）另一侧面上开设有连接槽（313），所述连接槽（313）相对两侧内壁均开设有插接槽（314），所述连接组件（32）均包括滑动连接于凹槽（312）内的两块连接板（321）以及分别设置在两块连接板（321）远离凹槽（312）一端的插接块（322），同一组所述连接组件（32）内的两块插接均插设于相邻导水板（31）上对应插接槽（314）内，两块所述连接板（321）之间缝隙内均设置有用于固定两块连接板（321）位置的固定件。

5.根据权利要求4所述的一种混凝土透水路面结构，其特征在于：每个所述固定件均包括固定块（7），所述固定块（7）插接于两块连接板（321）之间，且所述固定块（7）与对应两块连接板（321）之间为过盈配合。

6.根据权利要求1所述的一种混凝土透水路面结构，其特征在于：每个所述排水槽（311）上端均设置有导水盖板（8），所述导水盖板（8）均沿排水槽（311）延伸方向设置，所述导水盖板（8）上开设有若干导水孔（81）。

7.根据权利要求1所述的一种混凝土透水路面结构，其特征在于：相邻所述导水板（31）之间均设置有细砂层。

8.根据权利要求3所述的一种混凝土透水路面结构，其特征在于：每根所述集水管（61）上端均沿集水管（61）长度方向间隔开设有入水孔（611）。

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