CN215702593U - 自行式整体t梁液压模板*** - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种自行式整体T梁液压模板***,包括:两组行走小车,分别位于T梁台座的两侧;T梁侧模结构,其通过背肋连接成整体,并位于两组行走小车上;两组平移千斤顶,分别位于T梁台座的两侧,所述平移千斤顶一端通过座体与行走小车铰接,所述平移千斤顶的另一端与T梁侧模结构的下部或底部固定连接,通过平移千斤顶驱动T梁侧模结构靠近或远离T梁台座;两组竖向千斤顶,分别位于T梁台座的两侧,所述竖向千斤顶固定于行走小车上,所述竖向千斤顶设置为可驱动T梁侧模结构上下移动。本实用新型大幅提高T梁预制施工质量,同时有效保证了安全提升了施工效率,具有较强的推广价值。
Description
技术领域
本实用新型涉及T梁模板技术领域。更具体地说,本实用新型涉及一种自行式整体T梁液压模板***。
背景技术
预制T梁广泛运用于高速公路、高速铁路、市政等工程项目,由于其外部连接钢筋比较多,在模板设计上很多安全、质量、效率问题未能有效解决。常规T梁模板分块多、吊装多、易倒伏、易变形,因拆解无法安装安全操作平台及防护栏,施工过程中存在较高安全风险。常规T梁模板采用龙门吊牵引、人工和模板相结合的自身重力脱模工艺,容易产生砼面刮擦及负弯矩缺边掉角问题。模板多次拆解、吊装,易导致变形,久而久之T梁外观尺寸及线性难以保证。常规T梁模板的模板安装、拆卸、转区均需要采用龙门吊解决,一套模板一个施工循环需要4~5小时,效率低、成本高。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种自行式整体T梁液压模板***,要解决常规模板在进行转运、安装、施工、拆模过程中占用龙门吊时间长、无安全防护栏、无安操作平台、无固定安全爬梯、拆模易缺边掉角等诸多技术问题。
为了实现根据本实用新型的这些目的和其它优点,提供了一种自行式整体T梁液压模板***,包括:
两组行走小车,分别位于T梁台座的两侧;
T梁侧模结构,其通过背肋连接成整体,并位于两组行走小车上;
两组平移千斤顶,分别位于T梁台座的两侧,所述平移千斤顶一端通过座体与行走小车铰接,所述平移千斤顶的另一端与T梁侧模结构的下部或底部固定连接,通过平移千斤顶驱动T梁侧模结构靠近或远离T梁台座;
两组竖向千斤顶,分别位于T梁台座的两侧,所述竖向千斤顶固定于行走小车上,所述竖向千斤顶设置为可驱动T梁侧模结构上下移动。
优选的是,所述T梁侧模结构的外周固定有若干三脚架,所述三脚架上铺设有钢板形成操作平台。
优选的是,所述操作平台的外边缘固定有防护栏杆。
优选的是,所述行走小车底部设置有滚轮,所述滚轮通过电机驱动。
优选的是,还包括槽钢轨道,所述行走小车的滚轮设置于槽钢轨道中。
优选的是,所述T梁侧模结构上设置有爬梯。
优选的是,所述行走小车上竖向设置有T梁横隔板,其与T梁侧模结构相互分离;
T梁侧模结构的模板背架上对称于T梁台座设置有多个反力千斤顶,所述反力千斤顶与所述T梁横隔板相对。
本实用新型至少包括以下有益效果:
1、自行式整体T梁液压模板***具有整体性、机动性、安全性的优点,能大幅提高T梁预制施工质量,同时有效保证了安全提升了施工效率,具有较强的推广价值。
2、自行式整体T梁液压模板***大幅度降低了门机使用率,缩短了模板安、拆时间,有效的避免了常规模板的吊装频率高、磕碰倒伏安全风险,有效避免了T梁负弯矩的崩角、T梁马蹄口的擦伤问题,提升了T梁外观质量。
3、该模板***设置的操作平台及防护栏杆有效保障了T梁预制施工中的施工安全。
本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现,部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
图1是本实用新型自行式整体T梁液压模板***的结构示意图。
附图标记说明:1-模板背架;2-平移千斤顶;3-行走小车;4-电机;5-槽钢轨道;6-竖向千斤顶;7-反力千斤顶;8-T梁横隔板;9-螺栓;10-三脚架;11-防护栏杆;12-T梁台座;13-T梁;14-翼缘板梳型板模板;15-湿接缝钢筋。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型做进一步的详细说明,以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
在本实用新型的描述中,术语“横向”、“纵向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,并不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
如图1所示,本实用新型提供一种自行式整体T梁液压模板***,包括:
两组行走小车3,分别位于T梁台座12的两侧;
T梁侧模结构,其通过背肋连接成整体,并位于两组行走小车3上;
两组平移千斤顶2,分别位于T梁台座12的两侧,所述平移千斤顶2一端通过座体与行走小车3铰接,所述平移千斤顶2的另一端与T梁侧模结构的下部或底部固定连接,通过平移千斤顶2驱动T梁侧模结构靠近或远离T梁台座12;
两组竖向千斤顶6,分别位于T梁台座12的两侧,所述竖向千斤顶6固定于行走小车3上,所述竖向千斤顶6设置为可驱动T梁侧模结构上下移动。竖向千斤顶6设置于T梁侧模结构内的空隙空间内,且不干涉平移千斤顶2的移动。
在本实施方案中,行走小车3与T梁侧模结构之间设置平移千斤顶2,通过平移千斤顶2的升缩达到模板横向的滑动,实现T梁侧模结构的合模,T梁侧模结构通过平移千斤顶2紧贴T梁台座12后通过竖向千斤顶6实现在竖直方向上的精调,精调完毕后采用上下对拉螺杆进行加固,形成T梁13空间。
本技术方案还可以包括以下技术细节,以更好地实现技术效果:所述T梁侧模结构的外周固定有若干三脚架10,所述三脚架10上铺设有钢板形成操作平台。
在本实施方式中,现有T梁模板由于需要多次拆解、安装,无法安装T梁施工的安全操作平台及防护栏杆11,在操作过程中工人需要踩踏成品钢筋且有较大的坠落安全风险,整体T梁液压模板***以悬挑固定三脚架10的方式在模板上安装操作平台,在平台上安装安全防护栏杆11,可有效的保障施工安全。
本技术方案还可以包括以下技术细节,以更好地实现技术效果:所述操作平台的外边缘固定有防护栏杆11。
本技术方案还可以包括以下技术细节,以更好地实现技术效果:所述行走小车3底部设置有滚轮,所述滚轮通过电机4驱动。
本技术方案还可以包括以下技术细节,以更好地实现技术效果:还包括槽钢轨道5,所述行走小车3的滚轮设置于槽钢轨道5中,行走小车3通过电机4驱动在固定的槽钢轨道5上纵向行走,槽钢轨道5预埋设置。
本技术方案还可以包括以下技术细节,以更好地实现技术效果:所述T梁侧模结构上设置有爬梯。
在本实施方式中,常规T梁模板由于需要多次拆解、安装,无法安装T梁施工的安全爬梯,在操作过程中工人需要采用活动式安全爬梯上下模板,活动式安全爬梯需要多次推来推去,非常不方便。整体T梁液压模板***根据其较好的整体性和灵活性可设置固定式安全爬梯,随着模板行走及转移,一劳永逸。
本技术方案还可以包括以下技术细节,以更好地实现技术效果:所述行走小车3上竖向设置有T梁横隔板8,其与T梁侧模结构相互分离;
T梁侧模结构的模板背架1上对称于T梁台座12设置有多个反力千斤顶7,所述反力千斤顶7与所述T梁横隔板8相对。
在本实施方式中,T梁侧模结构的翼板需要与翼缘板梳型板模板14通过螺栓9固结,使翼缘板梳型板模板14与T梁侧模结构形成一个整体,由于翼缘板梳型板模板14外露较多湿接缝钢筋15,导致整体脱模需要较大力,通过在T梁侧模结构的模板背架1对应T梁横隔板8的位置设置反力千斤顶7,反力千斤顶7着力于与T梁侧模结构分离的横隔板模板上,同时对称开启反力千斤顶7可实现翼缘板梳型板模板14的脱模。翼缘板梳型板模板14脱模后,无较大阻力,梁身的T梁侧模结构脱模通过平移千斤顶2的升缩达到T梁侧模结构横向的滑动,从而实现模板的横向脱模。T梁横隔板8由于涉及到较多的外露钢筋,无法整体脱模,独立于T梁侧模结构存在,单独安装拆卸,T梁横隔板8在T梁侧模结构拆模过程中起到反力支点的作用。
尽管本实用新型的实施方案已公开如上,但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用,它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域,对于熟悉本领域的人员而言,可容易地实现另外的修改,因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下,本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的实施例。
Claims (7)
1.一种自行式整体T梁液压模板***,其特征在于,包括:
两组行走小车,分别位于T梁台座的两侧;
T梁侧模结构,其通过背肋连接成整体,并位于两组行走小车上;
两组平移千斤顶,分别位于T梁台座的两侧,所述平移千斤顶一端通过座体与行走小车铰接,所述平移千斤顶的另一端与T梁侧模结构的下部或底部固定连接,通过平移千斤顶驱动T梁侧模结构靠近或远离T梁台座;
两组竖向千斤顶,分别位于T梁台座的两侧,所述竖向千斤顶固定于行走小车上,所述竖向千斤顶设置为可驱动T梁侧模结构上下移动。
2.如权利要求1所述的自行式整体T梁液压模板***,其特征在于,所述T梁侧模结构的外周固定有若干三脚架,所述三脚架上铺设有钢板形成操作平台。
3.如权利要求2所述的自行式整体T梁液压模板***,其特征在于,所述操作平台的外边缘固定有防护栏杆。
4.如权利要求1所述的自行式整体T梁液压模板***,其特征在于,所述行走小车底部设置有滚轮,所述滚轮通过电机驱动。
5.如权利要求1所述的自行式整体T梁液压模板***,其特征在于,还包括槽钢轨道,所述行走小车的滚轮设置于槽钢轨道中。
6.如权利要求1所述的自行式整体T梁液压模板***,其特征在于,所述T梁侧模结构上设置有爬梯。
7.如权利要求1所述的自行式整体T梁液压模板***,其特征在于,所述行走小车上竖向设置有T梁横隔板,其与T梁侧模结构相互分离;
T梁侧模结构的模板背架上对称于T梁台座设置有多个反力千斤顶,所述反力千斤顶与所述T梁横隔板相对。
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