CN215657324U - 封车垫片加工机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开封车垫片加工机构，其特征在于，包括第一模座、第二模座、第一刀片、第二刀片、冲头，所述第一刀片连接所述第一模座上，所述第二刀片连接所述第二模座，所述第一模座与所述第二模座呈垂直方向布置并致第一刀片与第二刀片呈交错布置，所述冲头连接所述第一模座，所述第二模座顶面用于安装封车垫片，当第二模座下行时，冲头进行冲孔与第一刀片与第二刀片进行剪切同时进行。本实用新型的有益效果：一人一次即可实现加工完成，缩减了用人成本，提高加工速度、生产效率，安全能得到保证。

Description

封车垫片加工机构

技术领域

本实用新型涉及一种井下封车垫片技术领域，尤其涉及的是一种封车垫片加工机构。

背景技术

随着煤矿生产任务不断加大，封车垫片消耗量也与日俱增，现有加工工艺通过操作剪板机将扁铁剪出50*60垫片，再由液压联合冲剪机进行冲孔，出成品；该方式加工速度慢，无法满足目前消耗量的要求。

传统加工工艺已无法满足生产的需要，在安全上也得不到保障，多道加工工序易造成安全事故，现需要设计出一套模具改变现有的加工工艺，将多道加工工序缩减至一道。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于：如何解决现有技术中封车垫片加工工序多，加工速度慢的问题。

本实用新型通过以下技术手段实现解决上述技术问题的：

封车垫片加工机构，包括第一模座、第二模座、第一刀片、第二刀片、冲头，所述第一刀片连接所述第一模座上，所述第二刀片连接所述第二模座，所述第一模座与所述第二模座呈垂直方向布置并致第一刀片与第二刀片呈交错布置，所述冲头连接所述第一模座，所述第二模座顶面用于安装封车垫片，当第二模座下行时，冲头进行冲孔与第一刀片与第二刀片进行剪切同时进行。

本实用新型通过将未加工的封车垫片固定在第二模座上，第二模座下行后带动第一刀片和冲头下行，至与封车垫片接触并加工时，冲头冲孔，同时，第一刀片与第二刀片形成剪切力进行剪裁，实现冲孔和剪裁一起进行；一人一次即可实现加工完成，缩减了用人成本，提高生产效率，安全能得到保证，由原先多人多道加工，缩减至一道，提高加工速度。

优选的，所述第一刀片能够拆卸的连接在所述第一模座的一侧，所述第二刀片能够拆卸的连接在第二模座的同一侧。

第一刀片与第二刀片能够拆卸的连接，便于更换和维修。

优选的，所述第一模座包括底板、底架，所述底架的顶面具有用于放置封车垫片的放置槽，所述放置槽设有贯穿的漏料孔，所述底架连接所述底板，所述第一刀片连接在所述底架的侧面。

底架的底部呈空腔，漏料孔用于冲孔产生的料从孔中漏出，保证加工的贯通。

优选的，所述第一模座还包括至少一个用于固定封车垫片的固定板，所述固定板的两端通过螺栓连接所述底架的顶面，并与放置槽呈交叉状。

固定板用于将封车垫片固定住。

优选的，还包括限位板，所述限位板通过螺栓连接在所述底架上远离第一刀片的一侧。

限位板可以起到对封车垫片限位的作用，实现封车垫片每次固定时位置一致，保证产品的一致性。

优选的，还包括用于挡住剪裁余料的挡板，所述挡板连接在所述底板上，并与第二刀片间隔布置。

挡板防止第一刀片与第二刀片剪裁时，余料飞出，造成误伤。

优选的，所述第二模座包括顶板、顶架，所述顶架为L型结构，所述L型结构的水平板连接在所述顶板的底面，所述第二刀片连接所述L型结构的竖直板。

优选的，所述冲头能够拆卸的连接在所述L型结构的水平板的底面。

优选的，还包括用于驱动第二模座竖直往复运动的驱动机构，所述驱动机构连接所述第二模座的顶部。

本实用新型的优点在于：

(1)本实用新型通过将未加工的封车垫片固定在第二模座上，第二模座下行后带动第一刀片和冲头下行，至与封车垫片接触并加工时，冲头冲孔，同时，第一刀片与第二刀片形成剪切力进行剪裁，实现冲孔和剪裁一起进行；一人一次即可实现加工完成，缩减了用人成本，提高生产效率，安全能得到保证，由原先多人多道加工，缩减至一道，提高加工速度；

(2)第一刀片与第二刀片能够拆卸的连接，便于更换和维修；

(3)底架的底部呈空腔，漏料孔用于冲孔产生的料从孔中漏出，保证加工的贯通；

(4)限位板可以起到对封车垫片限位的作用，实现封车垫片每次固定时位置一致，保证产品的一致性；

(5)挡板防止第一刀片与第二刀片剪裁时，余料飞出，造成误伤。

附图说明

图1是本实用新型实施例一中封车垫片加工机构的结构示意图；

图2是图1中A处放大图；

图3是本实用新型实施例一中封车垫片加工机构工作示意图一；

图4是本实用新型实施例一中封车垫片加工机构工作示意图二；

图5是本实用新型实施例二中封车垫片加工机构的结构示意图；

图中标号：

1、第一模座；11、底板；12、底架；121、放置槽；122、漏料孔；13、固定板；2、第二模座；21、顶板；22、顶架；3、第一刀片；4、第二刀片；5、冲头；6、封车垫片； 7、限位板；8、挡板；

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一：

如图1所示，封车垫片加工机构，包括第一模座1、第二模座2、第一刀片3、第二刀片4、冲头5，所述第一刀片3连接所述第一模座1上，所述第二刀片4连接所述第二模座2，所述第一模座1与所述第二模座2呈垂直方向布置并致第一刀片3与第二刀片4呈交错布置，所述冲头5连接所述第一模座1，所述第二模座2顶面用于安装封车垫片6，当第一模座1下行时，冲头5进行冲孔与第一刀片3与第二刀片4进行剪切同时进行。

具体的，所述第一模座1包括底板11、底架12，所述底板11为矩形板状结构，底板11的边缘处可以设置多个U型槽，用于将第一模座1固定在工作台上；所述底架12 为U型结构，所述底架12倒置并连接所述底板11的顶面，如图2所示，所述底架12 的顶面具有用于放置封车垫片的放置槽121，放置槽121为矩形长条形，两端贯穿整个底架12的顶面，放置槽121能够限制封车垫片6的前后的自由度，所述放置槽121设有贯穿的漏料孔122，因底架12的底部呈空腔，漏料孔122用于冲孔产生的料从孔中漏出，保证加工的贯通。

所述第一刀片3连接在所述底架12的左侧面，所述第一刀片3通过螺栓或其他能够拆卸的方式连接在所述底架12的左侧，所述第二刀片4通过螺栓或其他能够拆卸的方式连接在第二模座2的同一侧(左侧)；第一刀片3与第二刀片4能够拆卸的连接，便于更换和维修。第一刀片3与第二刀片4之间错开设置，但二者之间的水平直线间隙很小，保证能够顺利剪切，具体的间隙根据封车垫片6的厚度设置。

如图1、图2所示，所述第一模座1还包括至少一个用于固定封车垫片6的固定板13，本实施例包括两个固定板13，固定板13为长条形的矩形板，所述固定板13的两端通过螺栓连接所述底架12的顶面，并与放置槽121呈交叉状，本实施例中，与放置槽 121呈垂直交叉状，且两个固定板13分别位于漏料孔122的两侧。固定板13用于将封车垫片6固定住。

如图1所示，所述第二模座2包括顶板21、顶架22，所述顶架22为L型结构，所述L型结构的水平板连接在所述顶板21的底面，所述第二刀片4连接所述L型结构的竖直板，即位于顶架22的左侧；所述冲头5能够拆卸的连接在所述L型结构的水平板的底面。冲头5可以通过现有技术中的冲头夹持部件安装在顶架22上，也可以根据所需冲孔的大小，更换冲头5的直径。

在实际使用过程中，还需要包括用于驱动第二模座2竖直往复运动的驱动机构，所述驱动机构连接所述第二模座2中顶板21的顶面；即将第一模座1固定在工作台，第二模座2与驱动机构连接，驱动机构可以是气缸、油缸、连杆机构等能实现竖直往复运行的机构。

本实施例的工作过程：

如图3所示，通过将未加工的封车垫片6放置在放置槽121中，保证冲孔的位置与冲头5位置对应，通过固定板13固定在底架12上，驱动机构带动第二模座2下行后带动第一刀片3和冲头5下行，至与封车垫片6接触并加工时；如图4所示，冲头5冲孔，同时，第一刀片3与第二刀片4形成剪切力进行剪裁，实现冲孔和剪裁一起进行。

原先加工封车垫片6需经过由4人操作剪板机将扁铁剪50*60垫片，在由1人操作液压联合冲剪机将垫片进行冲孔，经过两道加工工序才能出成品，浪费人力物力。现将冲、剪合为一体，由1人操作联合冲、剪，边冲边剪，不仅提升了生产效率，同时也降低了工人劳动强度。

实施例二：

如图5所示，在上述实施例一的基础上，本实施例，封车垫片加工机构还包括限位板7，所述限位板7通过螺栓连接在所述底架12上的右侧，限位板7为矩形平板结构，也可以根据实际情况设置成其他结构，如“¬”，可以通过设置横板的长度，适应不同冲孔的位置；限位板可7以起到对封车垫片6限位的作用，实现封车垫片6每次固定时位置一致，保证产品的一致性。

本实施例，封车垫片加工机构还包括用于挡住剪裁余料的挡板8，所述挡板8连接在所述底板11上，并与第二刀片4间隔布置；挡板8防止第一刀片3与第二刀片4剪裁时，余料飞出，造成误伤。挡板8不限制其结构、形状，能够起到阻挡余料的作用即可。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (9)

1.封车垫片加工机构，其特征在于，包括第一模座、第二模座、第一刀片、第二刀片、冲头，所述第一刀片连接所述第一模座上，所述第二刀片连接所述第二模座，所述第一模座与所述第二模座呈垂直方向布置并致第一刀片与第二刀片呈交错布置，所述冲头连接所述第一模座，所述第二模座顶面用于安装封车垫片，当第二模座下行时，冲头进行冲孔与第一刀片与第二刀片进行剪切同时进行。

2.根据权利要求1所述的封车垫片加工机构，其特征在于，所述第一刀片能够拆卸的连接在所述第一模座的一侧，所述第二刀片能够拆卸的连接在第二模座的同一侧。

3.根据权利要求1所述的封车垫片加工机构，其特征在于，所述第一模座包括底板、底架，所述底架的顶面具有用于放置封车垫片的放置槽，所述放置槽设有贯穿的漏料孔，所述底架连接所述底板，所述第一刀片连接在所述底架的侧面。

4.根据权利要求3所述的封车垫片加工机构，其特征在于，所述第一模座还包括至少一个用于固定封车垫片的固定板，所述固定板的两端通过螺栓连接所述底架的顶面，并与放置槽呈交叉状。

5.根据权利要求3所述的封车垫片加工机构，其特征在于，还包括限位板，所述限位板通过螺栓连接在所述底架上远离第一刀片的一侧。

6.根据权利要求3所述的封车垫片加工机构，其特征在于，还包括用于挡住剪裁余料的挡板，所述挡板连接在所述底板上，并与第二刀片间隔布置。

7.根据权利要求1所述的封车垫片加工机构，其特征在于，所述第二模座包括顶板、顶架，所述顶架为L型结构，所述L型结构的水平板连接在所述顶板的底面，所述第二刀片连接所述L型结构的竖直板。

8.根据权利要求7所述的封车垫片加工机构，其特征在于，所述冲头能够拆卸的连接在所述L型结构的水平板的底面。

9.根据权利要求1所述的封车垫片加工机构，其特征在于，还包括用于驱动第二模座竖直往复运动的驱动机构，所述驱动机构连接所述第二模座的顶部。

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