CN215637416U - 开合机构及集成灶 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种开合机构及集成灶，所述开合机构包括安装座、减速电机、曲柄、滚轮、弹性件、上翻限位轴和下翻限位轴；所述减速电机固接于所述安装座上；所述曲柄的一端与所述减速电机的驱动轴同步转动式连接；所述滚轮可转动地设置于所述曲柄的另一端上；所述弹性件的一端与所述曲柄连接，另一端与所述安装座连接，并且所述弹性件预存有弹性恢复力,以辅助驱动所述曲柄上翻；所述上翻限位轴固接于所述安装座上，且位于所述驱动轴的前部，以对所述曲柄上翻限位；所述下翻限位轴固接于所述安装座上，且位于所述驱动轴的后部，以对所述曲柄下翻限位。

Description

开合机构及集成灶

技术领域

本实用新型涉及吸油烟设备技术领域，特别是涉及一种开合机构及集成灶。

背景技术

目前，集成灶产品随着技术上的发展迭代，部分产品都如同烟机一样安装有能够打开和关闭的挡烟板。在挡烟板开启时可以与拢烟腔形成更大的负压拢烟区，提升产品吸烟效果；在挡板板闭合后可以遮住拢烟腔的进风口，避免机器内部油污异味扩散以及公共烟道油烟倒灌问题，同时挡烟板闭合后的产品外观更精致，相比更容易清洁打理。开合机构作为挡烟板打开、闭合的必要条件，现有技术中常见的驱动电机配四连杆机构方案因转动副较多，且曲柄、连杆工作时的平行度要求较高，装配后很难达到设计状态，经常存在因转动副装配间隙大或曲柄、连杆不平行问题，机构运转时转动副处产生轴向内应力而导致异响现象。

现有技术中驱动电机配合单曲柄推杆机构方案较上述四连杆机构则有一定的优化，但现有技术也存在如下缺陷：曲柄的一端通过螺钉或销轴直接与驱动电机输出轴相连，另一端与连杆的一端铰接，连杆的另一端与挡烟板铰接，且较长的电机输出轴为悬臂状态，开合机构工作时满足挡烟板打开的力矩1:1完全由驱动源(直流电机)提供，驱动源的设计要求较难实现，且过载状态下，驱动源长时间工作后容易出现电机轴承以及内部齿轮受损，导致失效或工作噪声加大，影响产品使用性能及寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种开合机构及集成灶，其优点是：由于所述开合机构上具有辅助驱动曲柄的弹性件，以及曲柄上具有用于与挡烟板滚动抵接滚轮，从而实现降低减速电机的驱动轴的受力载荷，延长了减速电机的使用寿命。

本实用新型的一种开合机构，包括安装座、减速电机、曲柄、滚轮、弹性件、上翻限位轴和下翻限位轴；所述减速电机固接于所述安装座上；所述曲柄的一端与所述减速电机的驱动轴同步转动式连接；所述滚轮可转动地设置于所述曲柄的另一端上；所述弹性件的一端与所述曲柄连接，另一端与所述安装座连接，并且所述弹性件预存有弹性恢复力,以辅助驱动所述曲柄上翻；所述上翻限位轴固接于所述安装座上，且位于所述驱动轴的前部，以对所述曲柄上翻限位；所述下翻限位轴固接于所述安装座上，且位于所述驱动轴的后部，以对所述曲柄下翻限位。

本实用新型的一种开合机构还可以是：

所述滚轮的圆周面和侧面之间为弧形过渡面。

所述安装座为U形板，所述安装座的第一侧板开设有第一通孔，所述安装座的第二侧板开设有用于所述第一通孔相对的第二通孔，所述减速电机固接于所述第一侧板外侧并且所述减速电机的驱动轴可转动地穿设在所述第一通孔和所述第二通孔上，所述上翻限位轴和所述下翻限位轴的一端均固接于所述第一侧板上，所述上翻限位轴和所述下翻限位轴的另一端均固接于所述第二侧板上。

所述弹性件为扭簧，所述扭簧套设在所述减速电机的驱动轴上，所述扭簧的第一动力臂与所述第一侧板连接，所述扭簧的第二动力臂与所述曲柄的后端沿抵接。

所述减速电机的驱动轴为扁端轴，所述曲柄的一端开设有与所述扁端轴相适配的第一异形孔，所述曲柄的一端通过所述第一异形孔同步转动地套设在所述扁端轴上。

所述曲柄的一端固接有L形板，所述L形板与所述曲柄围设有空腔，所述L形板的第一板上与所述第一异形孔对应开设有第二异形孔，所述曲柄的一端通过所述第一异形孔和所述第二异形孔同步转动地套设在所述扁端轴上。

还包括固定销，所述L形板的第二板上开设有第三通孔，所述扁端轴与所述第三通孔对应开设有第四通孔，所述固定销固接于所述第三通孔和所述第四通孔中。

本实用新型目的还提供一种集成灶，包括上述所述的开合机构，所述安装座固接于所述集成灶的机头座的空腔内，所述曲柄上的所述滚轮与所述机头座的挡烟板内侧面滚动式抵接，以推动挡烟板上翻。

本实用新型的一种集成灶还可以是：

还包括连接组件，所述连接组件包括第一连杆和第二连杆，所述安装座固接于所述机头座的一端；所述第一连杆的一端与所述安装座铰接，另一端与所述挡烟板固接；所述第二连杆的一端与所述机头座的另一端铰接，另一端与所述挡烟板固接。

所述安装座的第一侧板的下端包括连接凸耳，所述第一连杆的一端铰接于所述连接凸耳上。

本实用新型的开合机构及集成灶，相对于现有技术而言具有的优点是：由于包括安装座、减速电机、曲柄、滚轮、弹性件、上翻限位轴和下翻限位轴；所述减速电机固接于所述安装座上；所述曲柄的一端与所述减速电机的驱动轴同步转动式连接；所述滚轮可转动地设置于所述曲柄的另一端上；这样，滚轮与挡烟板滚动式抵接，减小了上翻过程中曲柄与挡烟板的摩擦力，降低了减速电机的驱动轴的受力载荷，避免现有技术因铰接产生的噪音的问题发生，从而实现延长减速电机使用寿命的效果。由于所述弹性件的一端与所述曲柄连接，另一端与所述安装座连接，并且所述弹性件预存有弹性恢复力,以辅助驱动所述曲柄上翻；这样，从而实现进一步降低减速电机的驱动轴的受力载荷的效果。

附图说明

图1为本实用新型的一种开合机构的立体结构示意图。

图2为本实用新型的一种开合机构的***结构示意图。

图3为本实用新型的一种集成灶的挡烟板打开状态示意图。

图4为本实用新型的一种集成灶的挡烟板关闭状态示意图。

图5为本实用新型的一种集成灶的挡烟板与机头座连接示意图。

图号说明

1、安装座；11、第一侧板；111、第一通孔；112、连接凸耳；12、第二侧板；121、第二通孔；13、底壁；

2、减速电机；21、扁端轴；211、第四通孔；

3、曲柄；31、后端沿；32、第一异形孔；33、L形板；331、第一板；3311、第二异形孔；332、第二板；34、前端沿；

4、滚轮；41、安装轴；

5、弹性件，51、第一动力臂；52、第二动力臂；

6、上翻限位轴；

7、下翻限位轴；

8、固定销；

9、机头座；91、挡烟板；

10、连接组件；101、第一连杆；102、第二连杆。

具体实施方式

下面结合附图的图1至图5对本实用新型的开合机构及集成灶作进一步详细说明。

本实用新型的一种开合机构，请参考图1至图5相关各图，包括安装座1以及设置在安装座1上的减速电机2、曲柄3、滚轮4、弹性件5、上翻限位轴6和下翻限位轴7。

安装座1的一端用于固接于集成灶的机头座9上。

减速电机2固接于安装座1上，用于驱动曲柄3上翻，以推动挡烟板91上翻。

曲柄3的一端与减速电机2的驱动轴同步转动式连接。

滚轮4，可转动地设置于曲柄3的另一端上，在需要推动挡烟板91上翻时，减速电机2的驱动轴带动曲柄3同步转动，曲柄3带动滚轮4与挡烟板91的内侧面滚动式抵接，以实现推动挡烟板91上翻。

由于是滚轮4与挡烟板91的内侧面滚动式抵接，减小了上翻过程中曲柄3与挡烟板91的摩擦力，降低了减速电机2的驱动轴的受力载荷，避免现有技术因铰接产生的噪音的问题发生，从而实现延长减速电机2使用寿命的效果。在下翻关闭挡烟板91时，减速电机2的驱动轴带动曲柄3反向转动，挡烟板91受重力影响自动下翻复位。

弹性件5的一端与曲柄3连接，另一端与安装座1连接，并且弹性件5预存有弹性恢复力,以辅助驱动曲柄3上翻，从而实现进一步降低减速电机2的驱动轴的受力载荷的效果。例如，弹性件5预存的弹性恢复力在曲柄3上翻到位时释放完毕。

上翻限位轴6固接于安装座1上，且位于驱动轴的前部，以对曲柄3上翻限位。例如，在曲柄3向前摆动以驱动挡烟板91上翻时，在曲柄3的前端沿34与上翻限位轴6相抵时，挡烟板91上翻到位。

下翻限位轴7，固接于安装座1上，且位于驱动轴的后部，以对曲柄3下翻限位。例如，在需要将挡烟板91下翻以封闭吸油烟口时，曲柄3向后摆动，直至曲柄3的后端沿31与下翻限位轴7相抵时，挡烟板91下翻到位，此时挡烟板91封闭吸油烟口。

本实用新型的一种开合机构，请参考图1至图5相关各图，在前面技术方案的基础上还可以是：滚轮4的圆周面和侧面之间为弧形过渡面，以减小滚轮4的圆周面与挡烟板91的接触面积，从而进一步减小滚轮4与挡烟板91的摩擦力，更进一步降低减速电机2的驱动轴的受力载荷。

滚轮4通过安装轴41可转动地设置在曲柄3上。例如，安装轴41固接于曲柄3上，滚轮4可转动地设置在安装轴41上。当然，滚轮4的安装方式不限于上述实施例，例如，也可以为：安装轴41可转动地设置在曲柄3上，滚轮4固接于安装轴41上。本领域技术人员可根据实际需要选择滚轮4的安装方式。

本实用新型的一种开合机构，请参考图1至图5相关各图，在前面技术方案的基础上还可以是：安装座1为U形板，安装座1的第一侧板11开设有第一通孔111，安装座1的第二侧板12开设有用于第一通孔111相对的第二通孔121。

减速电机2固接于第一侧板11外侧并且减速电机2的驱动轴可转动地穿设在第一通孔111和第二通孔121上，从而实现支撑驱动轴两端的效果，提升了驱动轴的结构强度。

上翻限位轴6和下翻限位轴7的一端均固接于第一侧板11上，上翻限位轴6和下翻限位轴7的另一端均固接于第二侧板12上，这样，曲柄3在上翻限位轴6和下翻限位轴7之间摆动，提升了挡烟板91的开启精度和关闭精度。

本实用新型的一种开合机构，请参考图1至图5相关各图，在前面技术方案的基础上还可以是：弹性件5为扭簧，扭簧具有占用空间小，便于安装和弹力强的效果。扭簧套设在减速电机2的驱动轴上，且扭簧不与驱动轴同步转动，扭簧的第一动力臂51与第一侧板11连接，扭簧的第二动力臂52与曲柄3的后端沿31抵接。在挡烟板91上翻开启过程中，扭簧的第二动力臂52朝前方(挡烟板91方向)推动曲柄3，从而实现辅助驱动曲柄3摆动上翻。

当然，弹性件5不限于为扭簧，例如，也可以为柱状压簧、片簧等具有弹性的部件，本领域技术人员可根据实际需要选择弹性件的类型。

本实用新型的一种开合机构，请参考图1至图5相关各图，在前面技术方案的基础上还可以是：减速电机2的驱动轴为扁端轴21，曲柄3的一端开设有与扁端轴21相适配的第一异形孔32，曲柄3的一端通过第一异形孔32同步转动地套设在扁端轴21上，从而实现曲柄3与减速电机2的驱动轴同步转动。

本实用新型的一种开合机构，请参考图1至图5相关各图，在前面技术方案的基础上还可以是：曲柄3的一端固接有L形板33，L形板33与曲柄3围设有空腔，L形板33的第一板331上与第一异形孔32对应开设有第二异形孔3311，曲柄3的一端通过第一异形孔32和第二异形孔3311同步转动地套设在扁端轴21上，从而实现增强曲柄3与扁端轴21的连接结构强度，延长使用寿命。

优选曲柄3与L形板33为一体成型，一体成型具有结构强度高和便于制造的效果。

本实用新型的一种开合机构，请参考图1至图5相关各图，在前面技术方案的基础上还可以是：还包括固定销8，L形板33的第二板332上开设有第三通孔，扁端轴21与第三通孔对应开设有第四通孔211，固定销8固接于第三通孔和第四通孔211中，从而实现通过固定销8对曲柄3的轴向限位，避免因曲柄3在扁端轴21上轴向活动产生噪音和磨损。

本实用新型还提供一种集成灶，包括上述的开合机构，安装座1的底壁13固接于集成灶的机头座9的空腔内，曲柄3上的滚轮4与机头座9的挡烟板91内侧面滚动式抵接，以推动挡烟板91上翻。本实用新型的集成灶，由于采用上述的开合机构驱动挡烟板91，从而实现了噪音小，性能稳定和使用寿命长的效果。

本实用新型的一种集成灶，请参考图1至图5相关各图，在前面技术方案的基础上还可以是：还包括连接组件10，连接组件10包括第一连杆101和第二连杆102，安装座1固接于机头座9的一端。例如，安装座1固接于机头座9内的左端部。

第一连杆101的一端与安装座1铰接，另一端与挡烟板91固接。

第二连杆102的一端与机头座9的另一端铰接，例如，机头座9的右端。第二连杆102的另一端与挡烟板91固接，从而实现挡烟板91可转动地与机头座9连接。

本实用新型的一种集成灶，请参考图1至图5相关各图，在前面技术方案的基础上还可以是：安装座1的第一侧板11的下端包括连接凸耳112，第一连杆101的一端铰接于连接凸耳112上，从而实现结构紧凑，占用空间小，便于组装的效果。

上述仅对本实用新型中的几种具体实施例加以说明，但并不能作为本实用新型的保护范围，凡是依据本实用新型中的设计精神所作出的等效变化或修饰或等比例放大或缩小等，均应认为落入本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种开合机构，其特征在于，包括：

安装座(1)，

减速电机(2)，固接于所述安装座(1)上，

曲柄(3)，一端与所述减速电机(2)的驱动轴同步转动式连接，

滚轮(4)，可转动地设置于所述曲柄(3)的另一端上，

弹性件(5)，一端与所述曲柄(3)连接，另一端与所述安装座(1)连接，并且所述弹性件(5)预存有弹性恢复力,以辅助驱动所述曲柄(3)上翻，

上翻限位轴(6)，固接于所述安装座(1)上，且位于所述驱动轴的前部，以对所述曲柄(3)上翻限位，以及

下翻限位轴(7)，固接于所述安装座(1)上，且位于所述驱动轴的后部，以对所述曲柄(3)下翻限位。

2.根据权利要求1所述的开合机构，其特征在于，所述滚轮(4)的圆周面和侧面之间为弧形过渡面。

3.根据权利要求2所述的开合机构，其特征在于，所述安装座(1)为U形板，所述安装座(1)的第一侧板(11)开设有第一通孔(111)，所述安装座(1)的第二侧板(12)开设有用于所述第一通孔(111)相对的第二通孔(121)，所述减速电机(2)固接于所述第一侧板(11)外侧并且所述减速电机(2)的驱动轴可转动地穿设在所述第一通孔(111)和所述第二通孔(121)上，所述上翻限位轴(6)和所述下翻限位轴(7)的一端均固接于所述第一侧板(11)上，所述上翻限位轴(6)和所述下翻限位轴(7)的另一端均固接于所述第二侧板(12)上。

4.根据权利要求3所述的开合机构，其特征在于，所述弹性件(5)为扭簧，所述扭簧套设在所述减速电机(2)的驱动轴上，所述扭簧的第一动力臂(51)与所述第一侧板(11)连接，所述扭簧的第二动力臂(52)与所述曲柄(3)的后端沿(31)抵接。

5.根据权利要求4所述的开合机构，其特征在于，所述减速电机(2)的驱动轴为扁端轴(21)，所述曲柄(3)的一端开设有与所述扁端轴(21)相适配的第一异形孔(32)，所述曲柄(3)的一端通过所述第一异形孔(32)同步转动地套设在所述扁端轴(21)上。

6.根据权利要求5所述的开合机构，其特征在于，所述曲柄(3)的一端固接有L形板(33)，所述L形板(33)与所述曲柄(3)围设有空腔，所述L形板(33)的第一板(331)上与所述第一异形孔(32)对应开设有第二异形孔(3311)，所述曲柄(3)的一端通过所述第一异形孔(32)和所述第二异形孔(3311)同步转动地套设在所述扁端轴(21)上。

7.根据权利要求6所述的开合机构，其特征在于，还包括固定销(8)，所述L形板(33)的第二板(332)上开设有第三通孔，所述扁端轴(21)与所述第三通孔对应开设有第四通孔(211)，所述固定销(8)固接于所述第三通孔和所述第四通孔(211)中。

8.一种集成灶，其特征在于，包括如权利要求1-7中任意一项所述的开合机构，所述安装座(1)固接于所述集成灶的机头座(9)的空腔内，所述曲柄(3)上的所述滚轮(4)与所述机头座(9)的挡烟板(91)内侧面滚动式抵接，以推动挡烟板(91)上翻。

9.根据权利要求8所述的集成灶，其特征在于，还包括连接组件(10)，所述连接组件(10)包括第一连杆(101)和第二连杆(102)，所述安装座(1)固接于所述机头座(9)的一端，

所述第一连杆(101)的一端与所述安装座(1)铰接，另一端与所述挡烟板(91)固接，

所述第二连杆(102)的一端与所述机头座(9)的另一端铰接，另一端与所述挡烟板(91)固接。

10.根据权利要求9所述的集成灶，其特征在于，所述安装座(1)的第一侧板(11)的下端包括连接凸耳(112)，所述第一连杆(101)的一端铰接于所述连接凸耳(112)上。

Images