CN215569762U - 一种油库油气回收装置及回收远程监测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种油库油气回收装置及回收远程监测装置,涉及油气回收技术领域,包括进油管,进油管的第一端连接油气的输入源;冷却盘管,冷却盘管固定于进油管的管壁上,冷却盘管内有冷却介质;压缩罐体,压缩罐体与进油管的第二端连通,压缩罐体的内部设有压缩组件,压缩组件用于对油气进行压缩,压缩罐体具有出油口和出气口;出油管,出油管的第一端与出油口相连通;储油罐,储油罐与出油管的第二端相连通;排气管,排气管的一端与出气口相连通;摄像头,摄像头固定于压缩罐体内;电脑,电脑与摄像头电连接。本实用新型能够将油气冷却、压缩为液态汽油,并且储存起来,结构简单,制造成本低。
Description
技术领域
本实用新型涉及油气回收技术领域,特别是涉及一种油库油气回收装置及回收远程监测装置。
背景技术
随着我国经济的快速发展,对于汽油的使用越来越多,在汽油使用之前,要经过几轮存储、装卸等过程,在此过程中会有大量的油气外泄,温度、气压、盛装油品容器的气液相体积变化等都能造成汽油的浪费,且油气的外泄还会对环境造成一定的污染,危害着人们的身体健康。
现有的油气回收装置中的管路复杂,制造成本高,并且油气转换不充分,仍然会有少量油气溢出。
因此,市场上急需一种新型油气回收装置,用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种油库油气回收装置,用于解决上述现有技术中存在的技术问题,能够将充分的将气态汽油转换为液态,结构简单,制造成本低。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下方案:
本实用新型公开了一种油库油气回收装置,包括:
进油管,所述进油管的第一端连接油气的输入源;
冷却盘管,所述冷却盘管固定于所述进油管的管壁上,所述冷却盘管内有冷却介质;
压缩罐体,所述压缩罐体与所述进油管的第二端连通,所述压缩罐体的内部设有压缩组件,所述压缩组件用于对油气进行压缩,所述压缩罐体具有出油口和出气口;
出油管,所述出油管的第一端与所述出油口相连通;
储油罐,所述储油罐与所述出油管的第二端相连通;
排气管,所述排气管的一端与所述出气口相连通;
摄像头,所述摄像头固定于所述压缩罐体内。
优选的,还包括充气管,所述充气管的两端均与所述压缩罐体相连通,所述充气管上设有气泵和储气罐,所述储气罐内充有稀有气体,所述排气管的一端与所述充气管相连通。
优选的,所述充气管上设有第三阀门,所述排气管上设有第四阀门。
优选的,所述压缩组件包括压缩液压缸,所述压缩液压缸固定于所述压缩罐体的外部顶端,所述压缩液压缸的伸缩杆穿过所述压缩罐体,所述压缩液压缸的伸缩杆固定有压板,所述压板位于所述压缩罐体内。
优选的,所述压缩罐体内固定有滤网。
优选的,所述出油管上固定有第二阀门和油泵,所述第二阀门比所述油泵更靠近所述压缩罐体。
优选的,所述进油管上设有第一阀门和流量传感器。
优选的,所述冷却盘管的两端连接有冷却介质输入装置。
本实用新型还公开了一种回收远程监测装置,包括所述的油库油气回收装置和电脑,所述电脑与所述摄像头电连接,所述电脑能够远程检测所述压缩罐体的内部情况。
本实用新型相对于现有技术取得了以下技术效果:
本实用新型通过冷却盘管,能够对油气进行冷却作用,使其冷凝为液态汽油;并且通过压板能够压缩压缩罐体内的气体体积,增大压强,也能够促使油气液化。整体的结构简单,制造成本低。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实施例油库油气回收装置的结构示意图;
图中:1-进油管;2-第一阀门;3-冷却盘管;4-冷却介质输入装置;5-压缩罐体;6-压缩液压缸;7-压板;8-滤网;9-出油管;10-储油罐;11-第二阀门;12-油泵;13-充气管;14-第三阀门;15-气泵;16-储气罐;17-排气管;18-第四阀门;100-油库油气回收装置。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型的目的是提供一种油库油气回收装置,用于解决上述现有技术中存在的技术问题,能够将充分的将气态汽油转换为液态,结构简单,制造成本低。
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1所示,本实施例提供了一种油库油气回收装置100,包括:
进油管1,进油管1的第一端连接油气的输入源,汽油从进油管1中进入到装置整体内;
冷却盘管3,冷却盘管3固定于进油管1的外管壁上,冷却盘管3内有冷却介质,冷却盘管3通过热传递的作用对进油管1内的油气进行冷却降温;
压缩罐体5,压缩罐体5上部为一圆筒状结构,下部分为锥形结构,压缩罐体5与进油管1的第二端连通,压缩罐体5的内部设有压缩组件,压缩组件用于对油气进行压缩,压缩罐体5的下端具有出油口,侧壁上出气口;
出油管9,出油管9的第一端与出油口相连通;
储油罐10,储油罐10与出油管9的第二端相连通;
排气管17,排气管17的一端与出气口相连通;
摄像头(图中并未画出),采用现有的***头即可,摄像头固定于压缩罐体5内,摄像头可以配套使用远程的控制器,用于远程监控。
使用时,油气从进油管1中进入,通过冷却盘管3部分时,对油气进行初级冷却作用,使得油气进行部分的液化。然后油气进入到压缩罐体5内,压缩组件使得压缩罐体5内的气体进行压缩,又能够使得剩余油气压缩为液态。最终液态汽油从出油管9流出并进入到储油罐10内进行储存,其他的气体从排气管17排出。
为了能够进一步的增强压缩罐体5内的气体压缩效果,本实施例中,还包括充气管13,充气管13的两端均与压缩罐体5相连通,充气管13上设有气泵15和储气罐16,储气罐16内充有稀有气体,稀有气体不与油气发生反应,排气管17的一端与充气管13相连通。使用时,启动气泵15,将储气罐16内的稀有气体充入到压缩罐体5内,则压缩罐体5内的气体增加,压强也随之增大,从而增强油气的液化效果。当液态汽油从出油管9排出后,将剩余气体通过排气管17排出或排入到储气罐16内进行下一次利用均可。
为了控制充气管13上的气流控制,本实施例中,充气管13上设有第三阀门14,当不需要向压缩罐体5内填充稀有气体时,关闭第三阀门14即可。排气管17上设有第四阀门18,当需要向压缩罐体5内充入稀有气体时,关闭第四阀门18即可,防止气体直接从排气管17排出。
对于压缩装置的具体结构,本实施例中,压缩组件包括压缩液压缸6,压缩液压缸6固定于压缩罐体5的外部顶端,压缩液压缸6的伸缩杆穿过压缩罐体5,压缩液压缸6的伸缩杆固定有压板7,压板7位于压缩罐体5内,压板7与压缩罐体5内圆筒部分的横截面面积相同。使用时,只需要通过压缩液压缸6控制压板7下降,则压缩罐体5下部空间逐渐缩小,气体压强增大,从而使得油气液化为液态汽油。另外,为了能够实时监测压缩罐体5内的压力大小,还可以在压缩罐体5内设置压力传感器对其进行监测,并将数据传输到电脑上。
为了防止油气中存在杂质,本实施例中,压缩罐体5内固定有滤网8,液态汽油通过滤网8时,其中的杂质被隔绝在滤网8之上,压缩罐体5的侧壁上设有开关门,方便滤网8的替换。
进一步的,本实施例中,出油管9上固定有第二阀门11和油泵12,第二阀门11比油泵12更靠近压缩罐体5。当需要对压缩罐体5内进行压缩气体的过程中,应当关闭第二阀门11,使得压缩罐体5内处于一个密封状态。压缩罐体5内滤网8上可能会存在部分液态汽油附着,为了使得压缩罐体5内的液态汽油全部流入到,设置油泵12,能够将附着在滤网8上的部分汽油吸入到出油管9内。
为了能够控制进油管1上的油气流量,本实施例中,进油管1上设有第一阀门2和流量传感器,第一阀门2可以为流量阀,流量传感器实时监测进油管1内油气的流量多少,并将数据传输到电脑上。
为了能够向冷却盘管3内填充冷却介质,本实施例中,冷却盘管3的两端连接有冷却介质输入装置4,对于冷却介质输入装置4的具体结构,可以根据冷却介质的具体状态进行调整。如果冷却介质为气体时,冷却介质输入装置4包括空压机和冷凝器,通过空压机向冷却盘管3通入冷却气体,冷凝器对温度较高的气体进行冷却。如果冷却介质为气体时,冷却介质输入装置4为水箱,水箱内设有水泵和水冷装置,水冷装置也可以为冷凝器或换热器均可。
本实施例还提供了一种回收远程监测装置,包括油库油气回收装置100和电脑,电脑与摄像头电连接,电脑能够远程检测压缩罐体5的内部情况,此外,电脑还可以与第一阀门2和流量传感器,用于监测其数据。
本说明书中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本实用新型的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处。综上所述,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
Claims (9)
1.一种油库油气回收装置,其特征在于,包括:
进油管,所述进油管的第一端连接油气的输入源;
冷却盘管,所述冷却盘管固定于所述进油管的管壁上,所述冷却盘管内有冷却介质;
压缩罐体,所述压缩罐体与所述进油管的第二端连通,所述压缩罐体的内部设有压缩组件,所述压缩组件用于对油气进行压缩,所述压缩罐体具有出油口和出气口;
出油管,所述出油管的第一端与所述出油口相连通;
储油罐,所述储油罐与所述出油管的第二端相连通;
排气管,所述排气管的一端与所述出气口相连通;
摄像头,所述摄像头固定于所述压缩罐体内。
2.根据权利要求1所述的油库油气回收装置,其特征在于:还包括充气管,所述充气管的两端均与所述压缩罐体相连通,所述充气管上设有气泵和储气罐,所述储气罐内充有稀有气体,所述排气管的一端与所述充气管相连通。
3.根据权利要求2所述的油库油气回收装置,其特征在于:所述充气管上设有第三阀门,所述排气管上设有第四阀门。
4.根据权利要求1所述的油库油气回收装置,其特征在于:所述压缩组件包括压缩液压缸,所述压缩液压缸固定于所述压缩罐体的外部顶端,所述压缩液压缸的伸缩杆穿过所述压缩罐体,所述压缩液压缸的伸缩杆固定有压板,所述压板位于所述压缩罐体内。
5.根据权利要求1所述的油库油气回收装置,其特征在于:所述压缩罐体内固定有滤网。
6.根据权利要求1所述的油库油气回收装置,其特征在于:所述出油管上固定有第二阀门和油泵,所述第二阀门比所述油泵更靠近所述压缩罐体。
7.根据权利要求1所述的油库油气回收装置,其特征在于:所述进油管上设有第一阀门和流量传感器。
8.根据权利要求1所述的油库油气回收装置,其特征在于:所述冷却盘管的两端连接有冷却介质输入装置。
9.一种回收远程监测装置,其特征在于:包括权利要求1-8任意一项所述的油库油气回收装置和电脑,所述电脑与所述摄像头电连接,所述电脑能够远程检测所述压缩罐体的内部情况。
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