CN215437328U - 一种带固定装置的飞机盒 - Google Patents

Abstract

一种带固定装置的飞机盒，所述左体板和右体板远离所述盒底板的一端可折压连接有内侧板，所述内侧板分别与所述左体板、右体板通过宽纹折痕连接，所述内侧板可分别绕所述宽纹折痕向内折叠，所述内侧板与所述左体板、右体板之间形成有***空间，所述前体板、后体板的左右两侧均设有可***所述***空间的襟片，所述前体板、后体板、右体板和左体板相对于所述盒底板垂直折叠时，所述襟片可***所述***空间内形成盒状结构，还包括设置在所述后体板原理盒底板一侧的盖板组件，以及设置在盒内用于固定装载物的固定装置，本实用新型通过上述折合的结构，形成***空间使得插口容易***，多层的结构增加了飞机盒的稳定性、抗压能力。

Description

一种带固定装置的飞机盒

技术领域

本实用新型涉及折叠盒技术领域，具体涉及一种带固定装置的飞机盒。

背景技术

飞机盒，因其展开外形酷似飞机而得名，属于纸箱的一种分支，是快递打包、发货首选。

随着互联网的日益发展，门槛较低，开网店的个体户、小商家也随之水涨船高，而发货流程当中如何避免货物磨损是必须要考虑到的问题，现有市场中，飞机盒拥有稳定性好，抗压性好，成本相对低廉，性价比较高等特点，所以越来越多的商家会选择它作为发货打包盒首选。另因其可以印刷店名地址等信息，可以提高客户对品牌的认知度，增加客户粘性。但对于一些易碎产品，单独飞机盒的防磨损防碰撞的性能还有待提高，市面上现有的飞机盒一般由瓦楞纸做成，一般有三层和五层之分，目前的飞机盒的结构在折叠的时候前面的插口不方便插进去，且稳定性稍差，抗压能力差，目前一些内部设置有固定装置用于放置易碎产品(如酒瓶)的飞机盒，固定装置一般为分体式安装在飞机盒内部，其结构不稳定，导致缓冲保护性能差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决现有技术中的飞机盒的结构在折叠的时候前面的插口不方便插进去，且稳定性稍差，抗压能力差、固定装置的结构不稳定，导致缓冲保护性能差的技术缺陷。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为：

一种带固定装置的飞机盒，所述飞机盒包括盒底板及分别可折压连接于所述盒底板四个侧边的前体板、后体板、右体板和左体板，所述左体板和右体板远离所述盒底板的一端可折压连接有内侧板，所述内侧板分别与所述左体板、右体板通过宽纹折痕连接，所述内侧板可分别绕所述宽纹折痕向内折叠，所述内侧板与所述左体板、右体板之间形成有***空间，所述前体板、后体板的左右两侧均设有可***所述***空间的襟片，所述前体板、后体板、右体板和左体板相对于所述盒底板垂直折叠时，所述襟片可***所述***空间内形成盒状结构，还包括设置在所述后体板原理盒底板一侧的盖板组件，以及设置在盒内用于固定装载物的固定装置。

进一步的，所述固定装置包括内衬板及可折压连接于所述内衬板四个侧板的高度侧板，所述高度侧板可相对于所述内衬板垂直折叠形成用于支撑所述内衬板的支撑脚，所述内衬板上设置有用于固定装载物的通孔。

进一步的，所述装载物为杯子，所述通孔可根据杯子结构进行相应设置。

进一步的，所述盖板组件包括与后体板可折压连接的上盖板，所述上盖板的两侧可折压连接有侧板，所述侧板可相对于所述上盖板垂直折叠***所述飞机盒内形成盖合，所述上盖板远离所述后体板的一侧可折压连接有固定板，所述固定板的两侧可折压连接有插舌，所述插舌可相对于所述固定板垂直折叠，所述上盖板盖合状态时，所述插舌可***所述***空间内形成对上盖板的固定。

进一步的，所述插舌设置为方便***所述***空间的椭圆状。

进一步的，所述盒底板的两侧设置有卡口，所述内侧板的外侧设有与所述卡口对应的卡块，所述左体板、右体板相对所述盒底板垂直折叠时，所述内侧板上的卡块可卡入所述卡口内形成对所述内侧板的固定，从而形成所述***空间。

进一步的，所述飞机盒为瓦楞纸制成。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型设置盒底板、前体板、后体板、右体板和左体板、内侧板、襟片、盖板组件、以及固定装置，通过所述前体板、后体板、右体板和左体板相对于所述盒底板垂直折叠形成盒体，通过设置有内侧板，内侧板与右体板、左体板形成***空间，所述襟片可***所述***空间内，固定所述盒体结构，通过设置盖板组件以及固定装置，形成一个完整的盒体，所述固定装置对内部装载物形成固定缓冲的作用，通过上述折合的结构，形成***空间使得插口容易***，多层的结构增加了飞机盒的稳定性、抗压能力。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型固定装置的结构示意图。

图中：1.盒底板、2.前体板、3.和后体板、4.襟片、5.右体板、 6.内侧板、7.左体板、8.卡口、9.卡块、10.上盖板、11.侧板、12. 固定板、13.插舌。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-2所示，一种带固定装置的飞机盒，所述飞机盒包括盒底板1及分别可折压连接于所述盒底板1四个侧边的前体板2、后体板 3、右体板5和左体板7，所述左体板7和右体板5远离所述盒底板1 的一端可折压连接有内侧板6，所述内侧板6分别与所述左体板7、右体板5通过宽纹折痕17连接，所述内侧板6可分别绕所述宽纹折痕17向内折叠，所述内侧板6与所述左体板7、右体板5之间形成有***空间，所述前体板2、后体板3的左右两侧均设有可***所述***空间的襟片4，所述前体板2、后体板3、右体板5和左体板7 相对于所述盒底板1垂直折叠时，所述襟片4可***所述***空间内形成盒状结构，还包括设置在所述后体板3远离盒底板1一侧的盖板组件，以及设置在盒内用于固定装载物的固定装置。

本实用新型设置盒底板1、前体板2、后体板3、右体板5和左体板7、内侧板6、襟片4、盖板组件、以及固定装置，通过所述前体板2、后体板3、右体板5和左体板7相对于所述盒底板1垂直折叠形成盒体，通过设置有内侧板6，内侧板6与右体板5、左体板7 形成***空间，所述襟片4可***所述***空间内，固定所述盒体结构，通过设置盖板组件以及固定装置，形成一个完整的盒体，所述固定装置对内部装载物形成固定缓冲的作用，通过上述折合的结构，形成***空间使得插口容易***，多层的结构增加了飞机盒的稳定性、抗压能力。

具体的，如图所示，所述固定装置包括内衬板14及可折压连接于所述内衬板14四个侧板的高度侧板15，所述高度侧板15可相对于所述内衬板14垂直折叠形成用于支撑所述内衬板14的支撑脚，所述内衬板14上设置有用于固定装载物的通孔16。

具体的，如图所示，所述装载物为杯子，所述通孔16可根据杯子结构进行相应设置。

具体的，如图所示，所述盖板组件包括与后体板3可折压连接的上盖板10，所述上盖板10的两侧可折压连接有侧板11，所述侧板 11可相对于所述上盖板10垂直折叠***所述飞机盒内形成盖合，所述上盖板10远离所述后体板3的一侧可折压连接有固定板12，所述固定板12的两侧可折压连接有插舌13，所述插舌13可相对于所述固定板12垂直折叠，所述上盖板10盖合状态时，所述插舌13可***所述***空间内形成对上盖板10的固定。

具体的，如图所示，所述插舌13设置为方便***所述***空间的椭圆状。

具体的，如图所示，所述盒底板1的两侧设置有卡口8，所述内侧板6的外侧设有与所述卡口8对应的卡块9，所述左体板7、右体板5相对所述盒底板1垂直折叠时，所述内侧板6上的卡块9可卡入所述卡口8内形成对所述内侧板6的固定，从而形成所述***空间。

具体的，如图所示，所述飞机盒为瓦楞纸制成。

具体的，本实用新型具体的折叠原理如下：

步骤1，将从模切后的飞机盒沿压线进行折压，方便折叠，将前体板和后体板折叠立起，然后将前后体板的左右襟片对折90°；

步骤2，将左右体板折叠立起，左右体板内体板内折，盖住前后体板的左右襟片，并扣入底板的锁口中；

步骤3，将内衬板的所有侧板沿着压痕线折压，并向下折叠90°，然后放入盒体，侧板底部与盒底紧密接触；

步骤4，将盖板左右侧板折叠，同盖板盖入盒体；

步骤5，将盒盖前体板左右插舌对折，并口入盒体两端形成的空隙，然后成型。

进一步地，飞机盒左右两侧正常情况各有三层纸板支撑，但本发明由内衬与盒盖左右襟板在同一平面构成第四层纸板支撑，所有本发明飞机盒相对于其它飞机盒和普通纸盒来说，强度更大，允许堆码数远大于普通纸盒，稳定性更好；

进一步地，内衬与盒体尺寸完美结合，有利于产品稳定性，且内衬留有的类似猫脸的镂空，有较好的外观展示效果，同时内衬上的挡板，有固定产品，缓冲保护效果。

本发明在继承普通飞机盒，材料是瓦楞纸板，制作简易，可大量生产，结构稳定，绿色包装，环境友好稳定性较好，抗压性好，成本相对低廉，性价比较高等优点的同时，新增内衬结构，新增内衬结构的侧板与盒盖左右襟板在同一平面构成第四层纸板支撑，允许堆码数远大于普通飞机盒和普通纸盒，结构稳定性更好，抗压能力更强；同时新增内衬的挡板部位对产品起到固定、缓冲的保护效果，提高整体稳定性，避免摩擦破损，碰撞损坏等情况，同时，内衬结构设计拥有较好的外观效果。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种带固定装置的飞机盒，其特征在于，所述飞机盒包括盒底板(1)及分别可折压连接于所述盒底板(1)四个侧边的前体板(2)、后体板(3)、右体板(5)和左体板(7)，所述左体板(7)和右体板(5)远离所述盒底板(1)的一端可折压连接有内侧板(6)，所述内侧板(6)分别与所述左体板(7)、右体板(5)通过宽纹折痕(17)连接，所述内侧板(6)可分别绕所述宽纹折痕(17)向内折叠，所述内侧板(6)与所述左体板(7)、右体板(5)之间形成有***空间，所述前体板(2)、后体板(3)的左右两侧均设有可***所述***空间的襟片(4)，所述前体板(2)、后体板(3)、右体板(5)和左体板(7)相对于所述盒底板(1)垂直折叠时，所述襟片(4)可***所述***空间内形成盒状结构，还包括设置在所述后体板(3)远离盒底板(1)一侧的盖板组件，以及设置在盒内用于固定装载物的固定装置。

2.根据权利要求1所述的一种带固定装置的飞机盒，其特征在于，所述固定装置包括内衬板(14)及可折压连接于所述内衬板(14)四个侧板的高度侧板(15)，所述高度侧板(15)可相对于所述内衬板(14)垂直折叠形成用于支撑所述内衬板(14)的支撑脚，所述内衬板(14)上设置有用于固定装载物的通孔(16)。

3.根据权利要求2所述的一种带固定装置的飞机盒，其特征在于，所述装载物为杯子，所述通孔(16)可根据杯子结构进行相应设置，所述内衬板(14)放置在所述飞机盒内使用。

4.根据权利要求1所述的一种带固定装置的飞机盒，其特征在于，所述盖板组件包括与后体板(3)可折压连接的上盖板(10)，所述上盖板(10)的两侧可折压连接有侧板(11)，所述侧板(11)可相对于所述上盖板(10)垂直折叠***所述飞机盒内形成盖合，所述上盖板(10)远离所述后体板(3)的一侧可折压连接有固定板(12)，所述固定板(12)的两侧可折压连接有插舌(13)，所述插舌(13)可相对于所述固定板(12)垂直折叠，所述上盖板(10)盖合状态时，所述插舌(13)可***所述***空间内形成对上盖板(10)的固定。

5.根据权利要求4所述的一种带固定装置的飞机盒，其特征在于，所述插舌(13)设置为方便***所述***空间的椭圆状。

6.根据权利要求1所述的一种带固定装置的飞机盒，其特征在于，所述盒底板(1)的两侧设置有卡口(8)，所述内侧板(6)的外侧设有与所述卡口(8)对应的卡块(9)，所述左体板(7)、右体板(5)相对所述盒底板(1)垂直折叠时，所述内侧板(6)上的卡块(9)可卡入所述卡口(8)内形成对所述内侧板(6)的固定，从而形成所述***空间。

7.根据权利要求1所述的一种带固定装置的飞机盒，其特征在于，所述飞机盒为瓦楞纸制成。

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