CN215361060U - 带后排座椅娱乐***的前排座椅*** - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带后排座椅娱乐***的前排座椅***，其包括：前排座椅靠背、后排座椅娱乐***支架和屏幕臂总成。其中，后排座椅娱乐***支架固定地设置于前排座椅靠背的后侧面上；屏幕臂总成设置于所述后排座椅娱乐***支架上，所述屏幕臂总成包括屏幕以及与屏幕铰接的连接臂。本实用新型所述的前排座椅***结构简单，使用方便，可靠性高且角度可调，其适用性十分广泛，可以适配各种类型的车型，后排乘客可以根据需求调节屏幕的角度，以满足不同身形乘客的娱乐需求。

Description

带后排座椅娱乐***的前排座椅***

技术领域

本实用新型涉及一种座椅，尤其涉及一种车辆前排座椅***。

背景技术

近年来，随着科技水平的飞速发展，汽车做为人们出行的主要交通工具，市场和用户对于车辆的汽车要求也变得越来越严格，其不仅要求车辆具有良好的外观和安全性能，还要求车辆座椅具有一定的娱乐性和功能性。

在汽车内部有限的空间内，营造一个舒适整洁而又充满乐趣的乘坐环境，是很多汽车企业所追求的目标。在长途旅行驾驶过程中，车内的漫长时光经常会让后排座椅乘客感到无所事事，为满足车内后排乘客的娱乐性要求，急需获得一种能够娱乐后排乘客的前排座椅***结构，这种前排座椅***结构需要具备带后排座椅娱乐***功能。

基于此，本实用新型期望获得一种带后排座椅娱乐***的前排座椅***，该前排座椅***可以提供丰富多彩的娱乐方式，以使后排座椅乘客可以愉快的度过乘车时光。该带后排座椅娱乐***功能的前排座椅***通过将后排座椅娱乐***支架和屏幕臂总成结构集成在前排座椅靠背上，可以实现后排乘客在后排座椅上观看屏幕显示的文字，图像和视频。

此外，本实用新型所述的前排座椅***使用方便，可靠性高且角度可调，其适用性十分广泛，可以适配各种类型的车型，后排乘客可以根据需求调节屏幕的角度，以满足不同身形乘客的娱乐需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带后排座椅娱乐***的前排座椅***，该前排座椅***通过合理的结构设计，可以使后排乘客在后排座椅上观看屏幕显示的文字，图像和视频。该前排座椅***结构简单，使用方便，可靠性高且角度可调，其适用性十分广泛，可以适配各种类型的车型，后排乘客可以根据需求调节屏幕的角度，以满足不同身形乘客的娱乐需求。

为了实现上述目的，本实用新型提出了一种带后排座椅娱乐***的前排座椅***，其包括：

前排座椅靠背；

后排座椅娱乐***支架，其固定设于所述前排座椅靠背的后侧面上；

屏幕臂总成，其设于所述后排座椅娱乐***支架上，所述屏幕臂总成包括屏幕以及与屏幕铰接的连接臂。

在本实用新型的上述技术方案中，本实用新型所述的前排座椅***通过将后排座椅娱乐***支架和屏幕臂总成结构集成在前排座椅靠背上，可以使后排乘客在后排座椅上观看屏幕上显示的文字，图像和视频。

在本实用新型中，后排座椅娱乐***支架可以采用铝镁合金轻量化支架结构，采用这种设计不仅可以满足结构强度需求，还可以同时做到结构轻量化。

此外，在本实用新型所述的屏幕臂总成中，屏幕与连接臂可以采用铰链连接，利用铰链可以调节屏幕角度，以适用于不同体型的客户。由此可见，该前排座椅***使用方便，可靠性高且角度可调，后排乘客可以根据需求调节前排座椅***的角度，以满足不同身形乘客的娱乐需求。

当然，为了确保铰链连接的可靠性，还可以对铰链进行阻尼设计，通过设计阻尼可以有效固定住屏幕，以防止在车辆颠簸的过程中，屏幕角度出现变化，影响乘客使用。

进一步地，在本实用新型所述的带后排座椅娱乐***的前排座椅***中，所述前排座椅靠背包括：座椅骨架，裹覆在座椅骨架上的发泡层，以及设于前排座椅靠背最外层的座椅面套。

进一步地，在本实用新型所述的带后排座椅娱乐***的前排座椅***中，所述后排座椅娱乐***支架包括：

载体，其固定设于所述座椅骨架上，所述载体上设有后端通道口；

夹持结构，其与所述载体连接，所述夹持结构上设有前端通道口；

其中，所述后端通道口和前端通道口共同形成设置所述屏幕臂总成的通道。

在本实用新型的上述技术方案中，夹持结构的主要作用就是与载体机构相互配合，以共同形成设置所述屏幕臂总成的通道，实现对屏幕臂总成的固定和锁止。

进一步地，在本实用新型所述的带后排座椅娱乐***的前排座椅***中，所述后排座椅娱乐***支架还包括：几字型的绷紧带，所述绷紧带具有弹性形变，所述绷紧带连接在所述夹持结构上。

进一步地，在本实用新型所述的带后排座椅娱乐***的前排座椅***中，所述后排座椅娱乐***支架还包括：绷紧簧片，其设于所述夹持结构上，并且所述绷紧簧片的两个端部抵靠在绷紧带的下表面上。

在本实用新型的上述技术方案中，绷紧簧片与绷紧带的弹性配合减振结构可以应用于夹持结构上，其不仅能够保证***的屏幕臂总成与夹持结构的紧密性，同时能有效吸收车辆行驶过程的上下振动和左右振动。

进一步地，在本实用新型所述的带后排座椅娱乐***的前排座椅***中，所述后排座椅娱乐***支架还包括：支架，其固定设于所述载体上，所述支架上具有与所述连接臂上的卡接部适配的卡口。

进一步地，在本实用新型所述的带后排座椅娱乐***的前排座椅***中，所述连接臂内设有电路线束，所述电路线束的一端与屏幕电连接，所述电路线束的另一端与车辆上的通信接口连接。

进一步地，在本实用新型所述的带后排座椅娱乐***的前排座椅***中，所述通信接口设于所述前排座椅靠背内。

在本实用新型的上述技术方案中，为了确保屏幕能够正常使用，满足后排乘客的娱乐需求，可以通过接触式充电线束端口，利用电路线束连接屏幕和座椅控制单元，以实现供电和通信等功能。

本实用新型所述的带后排座椅娱乐***的前排座椅***相较于现有技术具有如下所述的优点和有益效果：

本实用新型所述的带后排座椅娱乐***的前排座椅***通过合理的结构设计，可以提供丰富多彩的娱乐方式，以使后排座椅乘客可以愉快的度过乘车时光。该前排座椅***通过将后排座椅娱乐***支架和屏幕臂总成结构集成在前排座椅靠背上，可以实现后排乘客在后排座椅上观看屏幕显示的文字，图像和视频。

此外，需要说明的是，本实用新型所述的前排座椅***使用方便，可靠性高且角度可调，其适用性十分广泛，可以适配各种类型的车型，后排乘客可以根据需求调节前排座椅***的角度，以满足不同身形乘客的娱乐需求。

附图说明

图1示意性地显示了带后排座椅娱乐***支架的座椅总成结构示意图。

图2为本实用新型所述的带后排座椅娱乐***的前排座椅***在一种实施方式下的屏幕臂总成的结构侧视图。

图3为本实用新型所述的带后排座椅娱乐***的前排座椅***在一种实施方式下的后排座椅娱乐***支架的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合说明书附图和具体的实施例对本实用新型所述的带后排座椅娱乐***的前排座椅***做进一步的解释和说明，然而该解释和说明并不对本实用新型的技术方案构成不当限定。

图1示意性地显示了带后排座椅娱乐***支架的座椅总成结构示意图。

如图1所示，在本实施方式中，在本实用新型所述的前排座椅***可以包括：前排座椅靠背1、后排座椅娱乐***支架2和屏幕臂总成3。其中，后排座椅娱乐***支架2固定地设置于前排座椅靠背1的后侧面上；屏幕臂总成3 设置于后排座椅娱乐***支架2上，以固定在前排座椅的座椅靠背1后侧面。

在本实用新型所述的前排座椅***中，前排座椅靠背1可以包括：座椅骨架11、发泡层12、座椅面套13、前盖14和电器元件15。其中，座椅骨架11 能够支撑和固定整个后排座椅娱乐***支架2及屏幕臂总成3；发泡层12可以对应地裹覆在座椅骨架11上，座椅面套13设置于前排座椅靠背1的最外层。

需要说明的是，在本实施方式中，发泡层12能够提供软硬度适中的乘坐支撑，从而有效地缓冲传递到乘客身上的振动；座椅面套13设于前排座椅靠背1的最外层，以将发泡包覆在座椅骨架11上，并提供舒适性感觉；前盖14 可以将座椅面套13收边和固定，维持座椅面套13边缘表面外观美观，并保证座椅面套13边缘和屏幕臂总成3的匹配美观；而电器元件15可以配合屏幕臂总成3通过线束与座椅控制单元连接，并提供供电和通信等功能。

图2为本实用新型所述的带后排座椅娱乐***的前排座椅***在一种实施方式下的屏幕臂总成的结构侧视图。

如图2所示，在本实施方式中，本实用新型所述的屏幕臂总成3可以包括：屏幕31以及与屏幕31铰接的连接臂32。其中，连接臂32内设置有电路线束，该电路线束的一端可以与屏幕电连接，电路线束的另一端可以与车辆上的通信接口连接，其可以连接屏幕31和座椅控制单元，进而实现供电和通信等功能。

在本实用新型中，屏幕31功能众多，其可以具有显示文字，图像和视频的功能，以及声音播放功能。而连接臂32不仅可以与后排座椅娱乐***支架2 连接，其还可以有效支撑屏幕31，屏幕31与连接臂32利用铰链连接，通过铰链可以有效调节屏幕31角度，进而可以适应不同身高体型人群的需要。

此外，需要注意的是，在本实施方式中，该铰链还可以进行阻尼设计，通过设计阻尼可以有效固定住屏幕31，以防止在车辆颠簸的过程中，屏幕31角度出现变化，影响乘客使用。

需要说明的是，在本实施方式中，连接臂32可以通过卡接部实现与后排座椅娱乐***支架2中的支架25零件连接。

图3为本实用新型所述的带后排座椅娱乐***的前排座椅***在一种实施方式下的后排座椅娱乐***支架的结构示意图。

如图3所示，在本实施方式中，后排座椅娱乐***支架2可以包括：载体 21、夹持结构22、半圆头埋头法兰螺栓23、内六角螺栓24、支架25和铆接螺钉26。其中，载体21固定地设置于座椅骨架11上，载体21上设有后端通道口211；夹持结构22与载体21连接，该夹持结构22上设有前端通道口221，上述后端通道口211和前端通道口221可以共同配合形成设置屏幕臂总成3的通道。

由此可见，在本实用新型中，夹持结构22的主要作用是与载体21相互配合，实现屏幕臂总成3中连接臂32的固定和锁止。

在本实施方式中，载体21固定设置于座椅骨架11上，其可以给予夹持结构22提供一个支撑，并将屏幕臂总成3中连接臂32的重力和碰撞作用力传递给座椅骨架11。载体21的结构体积较大，其需要承受碰撞过程中传递的巨大冲击，因而需要具有很高的强度。为了避免座椅的上背部的重量太大，影响头枕打击试验和整椅碰撞试验，该载体21可以采用轻金属镁铝合金材料制得，以在获得良好结构强度的同时，实现结构的轻量化。

需要说明的是，在本实施方式中，半圆头埋头法兰螺栓23可以用于固定载体21相较于座椅骨架11在水平方向上的位置，以防止夹持结构22在水平方向晃动；内六角螺栓24可以用于保证夹持结构22沿竖直方向固定，以防止夹持结构22在竖向方向上晃动；相应地，铆接螺钉26可以将支架25固定在载体21上，支架25上具有与连接臂32上的卡接部适配的卡口251，其可以与夹持结构22配合，用于固定屏幕臂总成3的连接臂32结构。

进一步参阅图3可以看出，本实用新型所述的后排座椅娱乐***支架2还可以包括：绷紧簧片27、螺帽28和几字型的绷紧带29。其中，螺帽28可以与内六角螺栓24配合，以将绷紧带29固定在夹持结构22上方；绷紧簧片27 设置于夹持结构22上，且绷紧簧片27的两个端部可以抵靠在绷紧带29的下表面上；绷紧带29和绷紧簧片27具有弹性形变，其通过弹性形变可以向夹持结构22施加收紧力，以使***的屏幕臂总成3能够稳定地固定。

由此可见，该夹持结构22可以利用绷紧簧片27和绷紧带29的弹性配合减振结构，保证***的屏幕臂总成3与夹持结构22的紧密性，同时能有效吸收车辆行驶过程的上下振动和左右振动。

综上所述可以看出，本实用新型所述的带后排座椅娱乐***的前排座椅***通过合理的结构设计，可以提供丰富多彩的娱乐方式，以使后排座椅乘客可以愉快的度过乘车时光。该前排座椅***通过将后排座椅娱乐***支架和屏幕臂总成结构集成在前排座椅靠背上，可以实现后排乘客在后排座椅上观看屏幕显示的文字，图像和视频。

此外，本实用新型所述的前排座椅***使用方便，可靠性高且角度可调，其适用性十分广泛，可以适配各种类型的车型，后排乘客可以根据需求调节前排座椅***的角度，以满足不同身形乘客的娱乐需求。

需要说明的是，本实用新型保护范围中现有技术部分并不局限于本申请文件所给出的实施例，所有不与本实用新型的方案相矛盾的现有技术，包括但不局限于在先专利文献、在先公开出版物，在先公开使用等等，都可纳入本实用新型的保护范围。

此外，本案中各技术特征的组合方式并不限本案权利要求中所记载的组合方式或是具体实施例所记载的组合方式，本案记载的所有技术特征可以以任何方式进行自由组合或结合，除非相互之间产生矛盾。

还需要注意的是，以上所列举的实施例仅为本实用新型具体实施例。显然本实用新型不局限于以上实施例，随之做出的类似变化或变形是本领域技术人员能从本实用新型公开的内容直接得出或者很容易便联想到的，均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种带后排座椅娱乐***的前排座椅***，其特征在于，包括：

前排座椅靠背；

后排座椅娱乐***支架，其固定设于所述前排座椅靠背的后侧面上；

屏幕臂总成，其设于所述后排座椅娱乐***支架上，所述屏幕臂总成包括屏幕以及与屏幕铰接的连接臂。

2.如权利要求1所述的带后排座椅娱乐***的前排座椅***，其特征在于，所述前排座椅靠背包括：座椅骨架，裹覆在座椅骨架上的发泡层，以及设于前排座椅靠背最外层的座椅面套。

3.如权利要求2所述的带后排座椅娱乐***的前排座椅***，其特征在于，所述后排座椅娱乐***支架包括：

载体，其固定设于所述座椅骨架上，所述载体上设有后端通道口；

夹持结构，其与所述载体连接，所述夹持结构上设有前端通道口；

其中，所述后端通道口和前端通道口共同形成设置所述屏幕臂总成的通道。

4.如权利要求3所述的带后排座椅娱乐***的前排座椅***，其特征在于，所述后排座椅娱乐***支架还包括：几字型的绷紧带，所述绷紧带具有弹性形变，所述绷紧带连接在所述夹持结构上。

5.如权利要求4所述的带后排座椅娱乐***的前排座椅***，其特征在于，所述后排座椅娱乐***支架还包括：绷紧簧片，其设于所述夹持结构上，并且所述绷紧簧片的两个端部抵靠在绷紧带的下表面上。

6.如权利要求3所述的带后排座椅娱乐***的前排座椅***，其特征在于，所述后排座椅娱乐***支架还包括：支架，其固定设于所述载体上，所述支架上具有与所述连接臂上的卡接部适配的卡口。

7.如权利要求1所述的带后排座椅娱乐***的前排座椅***，其特征在于，所述连接臂内设有电路线束，所述电路线束的一端与屏幕电连接，所述电路线束的另一端与车辆上的通信接口连接。

8.如权利要求7所述的带后排座椅娱乐***的前排座椅***，其特征在于，所述通信接口设于所述前排座椅靠背内。

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