CN215322243U - 一种转向倒车辅助灯 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种转向倒车辅助灯,包括第一壳体和第二壳体,第一壳体的底端表面设置有第一安装条,第一安装条的一端表面设置有第一后照灯,第一安装条的另一端表面设置有第一前照灯,第二壳体的底端表面设置有第二安装条,第二安装条的一端表面设置有第二后照灯,第二安装条的另一端表面设置有第二前照灯。本实用新型是一种转向倒车辅助灯,该辅助灯可减少夜间行车时车辆大灯的光照盲区,帮助驾驶员更好的判断周围的环境,该辅助灯可对路边的行人起到警示作用,帮助路边的行人更好的判断附近车辆的轮廓,防止行人因误判与车辆的距离而发生事故,保证驾驶员和路边行人的安全,降低危险情况发生的概率。

Description

一种转向倒车辅助灯
技术领域
本实用新型涉及辅助灯领域,特别涉及一种转向倒车辅助灯。
背景技术
灯,照明用品,泛指可以照亮的用具。车灯就是指车辆上的灯具,是车辆夜间行驶在道路照明的工具,也是发出各种车辆行驶信号的提示工具。
车灯一般分为前照灯、尾灯、转向灯和辅助灯等。
现在我们常驾驶的汽车,照明及辅助***越来越完善,但是在夜间开车要转向或倒车时,汽车两侧车身处于黑暗状态,尤其在农村及路灯不能覆盖的地区和地方(如胡同、黑暗小道等),很难倒车和转向行驶,并且极易出现安全事故。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种转向倒车辅助灯。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型一种转向倒车辅助灯,包括第一壳体和第二壳体,所述第一壳体的一端表面上设置有第一镜片,所述第一壳体的底端表面上设置有第一安装条,所述第一安装条的一端表面上设置有第一后照灯,所述第一安装条的另一端表面上设置有第一前照灯,所述第一安装条的一侧表面上设置有第一侧灯,所述第一安装条的底端表面上设置有第一底灯,所述第一壳体的内侧设置有第一控制器,所述第二壳体的一端表面上设置有第二镜片,所述第二壳体的底端表面上设置有第二安装条,所述第二安装条的一端表面上设置有第二后照灯,所述第二安装条的另一端表面上设置有第二前照灯,所述第二安装条的一侧表面上设置有第二侧灯,所述第二安装条的底端表面上设置有第二底灯,所述第二壳体的内侧设置有第二控制器。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一壳体设置有第一镜片的一端表面的下端设置有第一遮光条,所述第二壳体设置有第二镜片的一端表面的下端设置有第二遮光条。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一壳体设置有第一镜片的一端表面的上端设置有第一遮罩板,所述第二壳体设置有第二镜片的一端表面的上端设置有第二遮罩板。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一壳体远离第一侧灯的一侧表面的下端设置有第一固定杆,所述第二壳体远离第二侧灯的一侧表面的下端设置有第二固定杆。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一控制器与第一后照灯、第一前照灯、第一侧灯和第一底灯电性连接,所述第二控制器与第二后照灯、第二前照灯、第二侧灯和第二底灯电性连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一壳体、第二壳体、第一固定杆和第二固定杆为ABS材质、ASA材质或PA材质中的一种,所述第一镜片和第二镜片的表面上设置有疏水疏油涂层。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一遮罩板和第二遮罩板为ABS材质、ASA材质或PA材质中的一种,所述第一遮光条和第二遮光条为ABS材质、ASA材质或PA材质中的一种。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型是一种转向倒车辅助灯,该辅助灯可减少夜间行车时车辆大灯的光照盲区,帮助驾驶员更好的判断周围的环境,该辅助灯可对路边的行人起到警示作用,并帮助路边的行人更好的判断附近车辆的轮廓,防止行人因误判与车辆的距离而发生事故,保证驾驶员和路边行人的安全,降低危险情况发生的概率。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型的局部剖面结构图之一;
图3是本实用新型的局部剖面结构图之二;
图4是本实用新型的局部结构示意图之一;
图5是本实用新型的局部结构示意图之二;
图中:1、第一壳体;2、第二壳体;3、第一镜片;4、第一安装条;5、第一后照灯;6、第一前照灯;7、第一侧灯;8、第一底灯;9、第一控制器;10、第二镜片;11、第二安装条;12、第二后照灯;13、第二前照灯;14、第二侧灯;15、第二底灯;16、第二控制器;17、第一遮光条;18、第二遮光条;19、第一遮罩板;20、第二遮罩板;21、第一固定杆;22、第二固定杆。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
其中附图中相同的标号全部指的是相同的部件。
实施例1
如图1-5所示,本实用新型提供一种转向倒车辅助灯,包括第一壳体1和第二壳体2,第一壳体1的一端表面上设置有第一镜片3,第一壳体1的底端表面上设置有第一安装条4,第一安装条4的一端表面上设置有第一后照灯5,第一安装条4的另一端表面上设置有第一前照灯6,第一安装条4的一侧表面上设置有第一侧灯7,第一安装条4的底端表面上设置有第一底灯8,第一壳体1的内侧设置有第一控制器9,第二壳体2的一端表面上设置有第二镜片10,第二壳体2的底端表面上设置有第二安装条11,第二安装条11的一端表面上设置有第二后照灯12,第二安装条11的另一端表面上设置有第二前照灯13,第二安装条11的一侧表面上设置有第二侧灯14,第二安装条11的底端表面上设置有第二底灯15,第二壳体2的内侧设置有第二控制器16。
进一步的,第一壳体1设置有第一镜片3的一端表面的下端设置有第一遮光条17,第二壳体2设置有第二镜片10的一端表面的下端设置有第二遮光条18,第一遮光条17和第二遮光条18可防止灯光影响驾驶员的视觉。
第一壳体1设置有第一镜片3的一端表面的上端设置有第一遮罩板19,第二壳体2设置有第二镜片10的一端表面的上端设置有第二遮罩板20,第一遮罩板19和第二遮罩板20可减少落在第一镜片3和第二镜片10上的雨水,也可减少太阳光对第一镜片3和第二镜片10的成像造成影响。
第一壳体1远离第一侧灯7的一侧表面的下端设置有第一固定杆21,第二壳体2远离第二侧灯14的一侧表面的下端设置有第二固定杆22。
第一控制器9与第一后照灯5、第一前照灯6、第一侧灯7和第一底灯8电性连接,第二控制器16与第二后照灯12、第二前照灯13、第二侧灯14和第二底灯15电性连接。
第一壳体1、第二壳体2、第一固定杆21和第二固定杆22为ABS材质、ASA材质或PA材质中的一种,第一镜片3和第二镜片10的表面上设置有疏水疏油涂层。
第一遮罩板19和第二遮罩板20为ABS材质、ASA材质或PA材质中的一种,第一遮光条17和第二遮光条18为ABS材质、ASA材质或PA材质中的一种。
具体的,该辅助灯设置在由第一壳体1、第一镜片3和第一固定杆21与第二壳体2、第二镜片10和第二固定杆22组成的后视镜的底端,两个后视镜分别位于车辆的两侧,第一后照灯5和第二后照灯12可照亮后视镜的后方,第一遮光条17和第二遮光条18可防止第一后照灯5和第二后照灯12的灯光影响驾驶员的视觉,第一前照灯6和第二前照灯13可照亮后视镜的前方,第一侧灯7和第二侧灯14可照亮车辆的两侧,第一底灯8和第二底灯15可照亮后视镜的下方,第一后照灯5、第一前照灯6、第一侧灯7和第一底灯8由第一控制器9控制,第二后照灯12、第二前照灯13、第二侧灯14和第二底灯15由第二控制器16控制,第一控制器9和第二控制器16与车辆控制***电性连接,连接后,车辆为上述电气元件提供电力;当车辆左转时,第一控制器9接收到左转信号,并打开第一后照灯5、第一前照灯6、第一侧灯7和第一底灯8,当车辆右转时,第二控制器16接收到右转信号,并打开第二后照灯12、第二前照灯13、第二侧灯14和第二底灯15,当车辆倒车时,第一控制器9和第二控制器16控制两侧的等同时打开;该辅助灯可减少夜间行车时车辆大灯的光照盲区,帮助驾驶员更好的判断周围的环境。
本实用新型是一种转向倒车辅助灯,该辅助灯可减少夜间行车时车辆大灯的光照盲区,帮助驾驶员更好的判断周围的环境,该辅助灯可对路边的行人起到警示作用,并帮助路边的行人更好的判断附近车辆的轮廓,防止行人因误判与车辆的距离而发生事故,保证驾驶员和路边行人的安全,降低危险情况发生的概率。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种转向倒车辅助灯,包括第一壳体(1)和第二壳体(2),其特征在于,所述第一壳体(1)的一端表面上设置有第一镜片(3),所述第一壳体(1)的底端表面上设置有第一安装条(4),所述第一安装条(4)的一端表面上设置有第一后照灯(5),所述第一安装条(4)的另一端表面上设置有第一前照灯(6),所述第一安装条(4)的一侧表面上设置有第一侧灯(7),所述第一安装条(4)的底端表面上设置有第一底灯(8),所述第一壳体(1)的内侧设置有第一控制器(9),所述第二壳体(2)的一端表面上设置有第二镜片(10),所述第二壳体(2)的底端表面上设置有第二安装条(11),所述第二安装条(11)的一端表面上设置有第二后照灯(12),所述第二安装条(11)的另一端表面上设置有第二前照灯(13),所述第二安装条(11)的一侧表面上设置有第二侧灯(14),所述第二安装条(11)的底端表面上设置有第二底灯(15),所述第二壳体(2)的内侧设置有第二控制器(16)。
2.根据权利要求1所述的一种转向倒车辅助灯,其特征在于,所述第一壳体(1)设置有第一镜片(3)的一端表面的下端设置有第一遮光条(17),所述第二壳体(2)设置有第二镜片(10)的一端表面的下端设置有第二遮光条(18)。
3.根据权利要求2所述的一种转向倒车辅助灯,其特征在于,所述第一壳体(1)设置有第一镜片(3)的一端表面的上端设置有第一遮罩板(19),所述第二壳体(2)设置有第二镜片(10)的一端表面的上端设置有第二遮罩板(20)。
4.根据权利要求1所述的一种转向倒车辅助灯,其特征在于,所述第一壳体(1)远离第一侧灯(7)的一侧表面的下端设置有第一固定杆(21),所述第二壳体(2)远离第二侧灯(14)的一侧表面的下端设置有第二固定杆(22)。
5.根据权利要求1所述的一种转向倒车辅助灯,其特征在于,所述第一控制器(9)与第一后照灯(5)、第一前照灯(6)、第一侧灯(7)和第一底灯(8)电性连接,所述第二控制器(16)与第二后照灯(12)、第二前照灯(13)、第二侧灯(14)和第二底灯(15)电性连接。
6.根据权利要求1所述的一种转向倒车辅助灯,其特征在于,所述第一壳体(1)、第二壳体(2)、第一固定杆(21)和第二固定杆(22)为ABS材质、ASA材质或PA材质中的一种,所述第一镜片(3)和第二镜片(10)的表面上设置有疏水疏油涂层。
7.根据权利要求3所述的一种转向倒车辅助灯,其特征在于,所述第一遮罩板(19)和第二遮罩板(20)为ABS材质、ASA材质或PA材质中的一种,所述第一遮光条(17)和第二遮光条(18)为ABS材质、ASA材质或PA材质中的一种。
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