CN215321968U - 电池托架 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于汽车零部件技术领域，特别涉及一种电池托架，包括托盘，托盘的底部设有向下延伸的第一支腿、第二支腿，第一、二支腿分设于托盘长度方向的两侧；托盘长度方向上的一侧边向上翻折构成压条、另一侧可拆卸连接有压板。上述方案中，在托盘长度方向设置的支腿能为托盘提供稳定可靠的支撑，并抬升托盘，增大托盘底部与车身部件的间距，无需拆卸电池或电池托架就能实现对车身部件的检修。

Description

电池托架

技术领域

本实用新型属于汽车零部件技术领域，特别涉及一种电池托架。

背景技术

大小不同的车型动力需求不同，用作启动电源的蓄电池尺寸也不同。蓄电池通常由托架安设于发动机舱内，针对不同型号的蓄电池，托架需要随之改变，使得整车部件开发成本高。

中国专利CN106891709A公开了一种多功能汽车蓄电池托盘，包括托盘本体、设于托盘本体上的蓄电池支撑板和用于将不同长度规格的蓄电池匹配蓄电池压板压紧安装于托盘本体上的定位结构；定位结构包括多个依次设于托盘本体的蓄电池安装面的长度方向上的定位固定孔，紧固件穿过蓄电池压板与定位固定孔将蓄电池固定于托盘本体上，如此，便能通过调节蓄电池压板的安装位来实现不同尺寸蓄电池的可靠安装。然而，该托盘本体2上还设有凸型拆卸孔12，托盘固定孔7分布于凸型拆卸孔的两侧及顶端，紧固件穿过托盘固定孔7与车身部件实现托盘本体2的安装固定。由于凸型拆卸孔12、托盘固定孔7均位于蓄电池安装位的底部，在使用时，必须先分离蓄电池与托盘本体2后，方能拆卸托盘和位于托盘下方的发动机或悬置，使得售后检修困难。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种安装与拆卸便捷，便于检修的电池托架。

为实现以上目的，本实用新型采用的技术方案为：一种电池托架，包括托盘，托盘的底部设有向下延伸的第一支腿、第二支腿，第一、二支腿分设于托盘长度方向的两侧；托盘长度方向上的一侧边向上翻折构成压条、另一侧可拆卸连接有压板。

上述方案中，在托盘长度方向设置的支腿能为托盘提供稳定可靠的支撑，并抬升托盘，增大托盘底部与车身部件的间距，无需拆卸电池或电池托架就能实现对车身部件的检修。

附图说明

下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1是本实用新型的正视图；

图2是本实用新型的俯视图；

图3、4是本实用新型的立体示意图；

图5是本实用新型的使用状态示意图。

图中：10.托盘，11.压条，12.压板，13.挡板，14.加强筋，14a.连接段，15.减重孔，16.压板连接孔。

具体实施方式

下面结合附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。

一种电池托架，包括托盘10，托盘10的底部设有向下延伸的第一支腿20、第二支腿30，第一、二支腿20、30分设于托盘10长度方向的两侧；托盘10长度方向上的一侧边向上翻折构成压条11、另一侧可拆卸连接有压板12。支腿能抬升托盘，增大托盘底部与车身部件的间距，无需拆卸电池或电池托架就能实现对车身部件的检修。

托盘10上设有与压板12相符的压板连接孔16，压板连接孔16在托盘长度方向上依次设有若干组，压板连接孔16设于连接段14a的外侧。即本实施例中支腿的布置与压板12的调节方向相符，这样能在安装不同尺寸电池A情况下为托盘10提供可靠支撑。

如附图2、3所示压条11、压板12上分别设有凸起与电池A上的凹部配合，限制电池A在托盘10宽度方向上的为例。进一步的，托盘10宽度方向上的两侧分别向上翻折构成挡板13。如附图5所示，挡板13为电池A提供宽度方向上的限位。

优选方案中，托盘10上设有向下凹陷的加强筋14，包括位于托盘10长度方向两侧平行于压条11布置的连接段14a，第一、二支腿20、30分别与连接段14a固定连接。如附图2、4、5所示，第一、二支腿20、30的立板整体为直角三角形板状且直角位于托盘10的同侧，使托盘10的另一侧呈悬置状。连接段14a在托盘10宽度方向上的延伸长度与第一、二支腿20、30的连接处相符。第一、二支腿20、30的立板呈自上而下逐渐远离状布置。

如附图2所示，托盘10的中部开设有条状减重孔15，加强筋14环设于减重孔15周部并与托盘10边沿间隔布置。蓄电池A底面的中部与边沿均与托盘盘面可靠贴合。本实施例中，托盘10由一块板件冲压、翻折成型，加工便利，第一、二支腿20、30与连接段14a焊接连接，加强筋14向下凹陷，使得连接段14a与蓄电池A底面分离布置，能有效避免连接段14a焊接发生形变影响蓄电池A的可靠安装。

Claims (6)

1.一种电池托架，包括托盘(10)，其特征在于：托盘(10)的底部设有向下延伸的第一支腿(20)、第二支腿(30)，第一、二支腿(20、30)分设于托盘(10)长度方向的两侧；托盘(10)长度方向上的一侧边向上翻折构成压条(11)、另一侧可拆卸连接有压板(12)。

2.根据权利要求1所述的电池托架，其特征在于：托盘(10)宽度方向上的两侧分别向上翻折构成挡板(13)。

3.根据权利要求1所述的电池托架，其特征在于：托盘(10)上设有向下凹陷的加强筋(14)，包括位于托盘(10)长度方向两侧平行于压条(11)布置的连接段(14a)，第一、二支腿(20、30)分别与连接段(14a)固定连接。

4.根据权利要求3所述的电池托架，其特征在于：托盘(10)的中部开设有条状减重孔(15)，加强筋(14)环设于减重孔(15)周部并与托盘(10)边沿间隔布置。

5.根据权利要求3所述的电池托架，其特征在于：托盘(10)上设有与压板(12)相符的压板连接孔(16)，压板连接孔(16)在托盘长度方向上依次设有若干组，压板连接孔(16)设于连接段(14a)的外侧。

6.根据权利要求5所述的电池托架，其特征在于：第一、二支腿(20、30)的立板整体为直角三角形板状且直角位于托盘(10)的同侧，使托盘(10)的另一侧呈悬置状；第一、二支腿(20、30)的立板呈自上而下逐渐远离状布置。

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