CN215315505U - 一种用于成型45°座式弯头蜡模的自动模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及蜡模模具技术领域,尤其涉及一种用于成型45°座式弯头蜡模的自动模具,其包括上模和下模,所述上模和所述下模合模时形成随形弯头的弯头型腔,所述弯头型腔的两端设置有由气缸驱动的插芯;所述下模滑动连接有镶件,所述镶件背离所述弯头型腔的一面为斜面,所述上模设置有下行时抵触该斜面从而推动所述镶件移动的契形槽,所述上模和所述下模合模时,所述镶件与所述上模、所述下模构成随形座板的座板型腔。本实用新型通过气缸驱动插芯代替人工,通过上模下行时驱动镶件移动构成座板型腔,代替额外设置插块,从而快速自动形成工件的型腔,提高工作效率,并降低模具的制造成本和提高蜡模质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及蜡模模具技术领域,特别是涉及一种用于成型45°座式弯头蜡模的自动模具。
背景技术
如图1所示,一种45°座式弯头,结构精巧,尺寸小而且精度要求高;生产中一般采用蜡模铸造,而在制作产品蜡模时,一般以弯管的横向对称面作为分模面,弯管和座板均分到上模和下模中,弯管内孔和座板上的孔,采用人工插拔插芯,效率低,也经常***不到位或拔出时破坏蜡模,而且在上下模开凿座板腔,难度很高,增加了模具制造成本。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足,而提供一种用于成型45°座式弯头蜡模的自动模具,其采用气缸驱动弯管模芯,以及采用可移动滑块配合上下模形成座板型腔,从而消除人工操作失误和降低制模成本。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种用于成型45°座式弯头蜡模的自动模具,包括上模和下模,所述上模和所述下模合模时形成随形弯头的弯头型腔,所述弯头型腔的两端分别设置有第一支撑位和第二支撑位,所述第一支撑位的外端设置有左滑槽,所述第二支撑位的外端设置有右滑槽,所述左滑槽滑动连接有由气缸驱动的左插芯,所述右滑槽滑动连接有由气缸驱动的右插芯;
所述弯头型腔的侧面设置有一个镶件槽,所述镶件槽滑动连接有镶件,所述镶件与所述镶件槽的侧壁之间设置有弹簧,所述镶件背离所述弯头型腔的一面为斜面,所述上模设置有下行时抵触该斜面从而推动所述镶件移动的契形槽,所述上模和所述下模合模时,所述镶件与所述上模、所述下模构成随形座板的座板型腔;所述上模、所述下模的分模面设置有连通所述弯头型腔的注蜡孔。
进一步的,所述左插芯的尾端和所述右插芯的尾端均设置有定位凸台,所述上模设置有匹配所述定位凸台从而推动所述左插芯、所述右插芯紧密贴合的定位槽,所述定位凸台背离所述弯头型腔的侧面为斜面。
进一步的,所述左插芯的前端设置有榫眼,所述右插芯的前端设置有榫头。
进一步的,所述下模设置有气缸槽,所述气缸设置于所述气缸槽,所述气缸的活塞杆端部通过连杆与所述右插芯的尾端连接,所述气缸槽的底部设置有气管孔,驱动所述左插芯的所述气缸设置于所述下模外侧。
进一步的,所述上模和所述下模合模时可构成四个所述弯头型腔,四个所述弯头型腔成“田”字形分布。
本实用新型的有益效果是:一种用于成型45°座式弯头蜡模的自动模具,其包括上模和下模,所述上模和所述下模合模时形成随形弯头的弯头型腔,所述弯头型腔的两端分别设置有第一支撑位和第二支撑位,所述第一支撑位的外端设置有左滑槽,所述第二支撑位的外端设置有右滑槽,所述左滑槽滑动连接有由气缸驱动的左插芯,所述右滑槽滑动连接有由气缸驱动的右插芯;所述弯头型腔的侧面设置有一个镶件槽,所述镶件槽滑动连接有镶件,所述镶件与所述镶件槽的侧壁之间设置有弹簧,所述镶件背离所述弯头型腔的一面为斜面,所述上模设置有下行时抵触该斜面从而推动所述镶件移动的契形槽,所述上模和所述下模合模时,所述镶件与所述上模、所述下模构成随形座板的座板型腔;所述上模、所述下模的分模面设置有连通所述弯头型腔的注蜡孔。本实用新型通过气缸驱动插芯代替人工,通过上模下行时驱动镶件移动构成座板型腔,代替额外设置插块,从而快速自动形成工件的型腔,提高工作效率,并降低模具的制造成本和提高蜡模质量。
附图说明
图1是本实用新型的45°座式弯头的立体图;
图2是本实用新型的自动模具的下模立体图;
图3是本实用新型的自动模具的上模立体图。
附图标记说明:
1——上模、2——下模、3——弯头型腔、4——第一支撑位、5——第二支撑位、6——左滑槽、7——右滑槽、8——左插芯、81——榫眼、9——右插芯、91——榫头、10——镶件槽、11——镶件、12——弹簧、13——契形槽、14——座板型腔、15——注蜡孔、16——定位凸台、17——定位槽、18——气缸、19——气缸槽。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细的说明,并不是把本实用新型的实施范围限制于此。
如图2、3所示,本实施例的一种用于成型45°座式弯头蜡模的自动模具,包括上模1和下模2,所述上模1和所述下模2合模时形成随形弯头的弯头型腔3,所述弯头型腔3的两端分别设置有第一支撑位4和第二支撑位5,所述第一支撑位4的外端设置有左滑槽6,所述第二支撑位5的外端设置有右滑槽7,所述左滑槽6滑动连接有由气缸18驱动的左插芯8,所述右滑槽7滑动连接有由气缸18驱动的右插芯9;所述弯头型腔3的侧面设置有一个镶件槽10,所述镶件槽10滑动连接有镶件11,所述镶件11与所述镶件槽10的侧壁之间设置有弹簧12,所述镶件11背离所述弯头型腔3的一面为斜面,所述上模1设置有下行时抵触该斜面从而推动所述镶件11移动的契形槽13,所述上模1和所述下模2合模时,所述镶件11与所述上模1、所述下模2构成随形座板的座板型腔14;所述上模1、所述下模2的分模面设置有连通所述弯头型腔3的注蜡孔15。
本实用新型采用气缸驱动所述左插芯8和所述右插芯9移动,从而防止人工操作失误和效率低;其中,所述左插芯8、所述右插芯9均由矩形滑槽约束,防止转动并提高移动精度,所述左插芯8、所述右插芯9的模芯段后端均设置有轴肩,当所述左插芯8、所述右插芯9***后,该轴肩分别与所述第一支撑位4、所述第二支撑位5间隙配合。成型座板蜡模的腔体分布在所述上模1、所述下模2和所述镶件11上,具体是,所述座板型腔14沿厚度方向剖分,一部分设置于所述镶件11,另一部分再次分成上下两部分并分别位于所述上模1和所述下模2,即所述镶件11的侧面、所述弯头型腔3在所述上模1的侧面、所述弯头型腔3在所述下模2的侧面各设置有一个槽口,三个槽口合拢形成所述座板型腔14,且设置于所述镶件11侧面的槽口底部设置有形成座板孔的圆柱、以及形成座板凸台的孔,设置于所述上模1、所述下模2的槽口分别与所述弯头型腔3相通;正常情况下,所述镶件11在所述弹簧12作用下远离所述弯头型腔3,当所述上模1和所述下模2合模时,所述镶件11的侧面贴合所述镶件槽10的侧面,从而形成所述座板型腔14。
作业时,所述上模1下行时,所述契形槽13从上往下套合所述镶件11,所述契形槽13的斜面抵触所述镶件11的斜面,从而推动所述镶件11朝所述弯头型腔3移动,同时,所述气缸18驱动所述左插芯8和所述右插芯9向所述弯头型腔3移动,在所述弯头型腔3内部形成模芯,当所述上模1和所述下模2合模时,所述镶件11与所述上模1、所述下模2形成所述座板型腔14,所述上模1和所述下模2在分模面处形成所述弯头型腔3。本实用新型无需人工操作,利用所述气缸18驱动所述左插芯8、所述右插芯9移动,以及利用所述上模1下行时自身的动力驱动所述镶件11移动,快速高效,大大降低失误几率,合模围成的型腔精度高,成型蜡模美观。所述注蜡孔15沿对称面剖开并分别设置于所述上模1的底面、所述下模2的顶面,从而降低加工难度。当注蜡完成并冷却后,先由所述气缸18拔出所述左插芯8和所述右插芯9,然后所述上模1上行,所述上模1上行时逐渐释放对所述镶件11的压力,所述镶件11在所述弹簧12的作用下逐渐远离所述弯头型腔3,达到自动脱芯效果。
为了防止所述左插芯8和所述右插芯9在合模时不能完全贴合,所述左插芯8的尾端和所述右插芯9的尾端均设置有定位凸台16,所述上模1设置有匹配所述定位凸台16从而推动所述左插芯8、所述右插芯9紧密贴合的定位槽17,所述定位凸台16背离所述弯头型腔3的侧面为斜面;为了防止所述左插芯8、所述右插芯9的前端下垂,所述左插芯8的前端设置有榫眼81,所述右插芯9的前端设置有榫头91。
为了提高生产效率,本实用新型可以采用一模多件,即一次注蜡成型若干个蜡模;本实施例采用一模四件,即上述成型一个蜡模的所有结构在所述上模1、所述下模2设置四套。其中,驱动所述左插芯8的所述气缸18可设置于模具以外,驱动所述右插芯9的所述气缸18设置于模具以内,即所述下模2设置有气缸槽19,所述气缸18设置于所述气缸槽19,所述气缸18的活塞杆端部通过连杆与所述右插芯9的尾端连接。
最后应当说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对本实用新型保护范围的限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。
Claims (5)
1.一种用于成型45°座式弯头蜡模的自动模具,其特征在于:包括上模和下模,所述上模和所述下模合模时形成随形弯头的弯头型腔,所述弯头型腔的两端分别设置有第一支撑位和第二支撑位,所述第一支撑位的外端设置有左滑槽,所述第二支撑位的外端设置有右滑槽,所述左滑槽滑动连接有由气缸驱动的左插芯,所述右滑槽滑动连接有由气缸驱动的右插芯;所述弯头型腔的侧面设置有一个镶件槽,所述镶件槽滑动连接有镶件,所述镶件与所述镶件槽的侧壁之间设置有弹簧,所述镶件背离所述弯头型腔的一面为斜面,所述上模设置有下行时抵触该斜面从而推动所述镶件移动的契形槽,所述上模和所述下模合模时,所述镶件与所述上模、所述下模构成随形座板的座板型腔;所述上模、所述下模的分模面设置有连通所述弯头型腔的注蜡孔。
2.根据权利要求1所述的一种用于成型45°座式弯头蜡模的自动模具,其特征在于:所述左插芯的尾端和所述右插芯的尾端均设置有定位凸台,所述上模设置有匹配所述定位凸台从而推动所述左插芯、所述右插芯紧密贴合的定位槽,所述定位凸台背离所述弯头型腔的侧面为斜面。
3.根据权利要求1所述的一种用于成型45°座式弯头蜡模的自动模具,其特征在于:所述左插芯的前端设置有榫眼,所述右插芯的前端设置有榫头。
4.根据权利要求1所述的一种用于成型45°座式弯头蜡模的自动模具,其特征在于:所述下模设置有气缸槽,所述气缸设置于所述气缸槽,所述气缸的活塞杆端部通过连杆与所述右插芯的尾端连接,所述气缸槽的底部设置有气管孔,驱动所述左插芯的所述气缸设置于所述下模外侧。
5.根据权利要求1所述的一种用于成型45°座式弯头蜡模的自动模具,其特征在于:所述上模和所述下模合模时可构成四个所述弯头型腔,四个所述弯头型腔成“田”字形分布。
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