CN215280136U - 一种道路施工用钢模切割机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种道路施工用钢模切割机，包括底座，所述底座的上方右侧壁固定连接有安装板，所述安装板的下侧壁固定连接有导向块，所述导向块的下侧壁固定连接有电动伸缩杆一，所述电动伸缩杆一的驱动端固定连接有滑动套设在导向块外壁的移动板，所述移动板的下侧壁滑动连接有支撑杆，所述支撑杆的下端固定连接有电机一。本实用新型通过锯盘的前后方向上的调节，使锯盘方便对钢模进行切割，锯盘的左右运动，使锯盘能够在左右方向上快速的调节对准需要切割的钢模，进一步的提高了工作效率，以及夹板相向运动，使夹板与钢模外壁挤压接触，实现了夹板对钢模的固定夹持，保证钢模在切割过程中的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及钢模技术领域，尤其涉及一种道路施工用钢模切割机。
背景技术
钢模在切割的过程中，钢模是固定夹持的，再通过人工对钢模进行切割，人工切割从在切割的整齐度不够，从而导致切面不一致，影响钢模的使用。
为此，我们提出一种道路施工用钢模切割机。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决背景技术中的问题，而提出的一种道路施工用钢模切割机。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种道路施工用钢模切割机，包括底座，所述底座的上方右侧壁固定连接有安装板，所述安装板的下侧壁固定连接有导向块，所述导向块的下侧壁固定连接有电动伸缩杆一，所述电动伸缩杆一的驱动端固定连接有滑动套设在导向块外壁的移动板，所述移动板的下侧壁滑动连接有支撑杆，所述支撑杆的下端固定连接有电机一，所述电机一的驱动端固定连接有锯盘，所述移动板的下侧壁固定连接有电机二，所述电机二的驱动端股东连接有凸轮，所述移动板的下侧壁固定连接有位于凸轮右侧的套管，所述套管的下侧壁固定插设有连接杆，所述连接杆的顶端与套管的内顶壁之间固定连接有弹簧一，所述连接杆的下端固定连接有与凸轮外壁相接触的抵板，所述移动板的下侧壁固定连接有位于套管右侧的矩形框，所述矩形框的内壁滑动连接有滑块，所述滑块的左侧壁固定连接有与抵板下侧壁滑动接触的挡板，所述滑块的下侧壁与矩形框的内底壁之间固定连接有弹簧二，所述滑块的右侧壁转动连接有转杆，所述转杆的右端与支撑杆的左侧外壁转动连接，所述底座的上侧壁设置有夹持机构。
优选地，所述夹持机构包括固定连接在底座上侧壁的液压缸，所述液压缸远离底座的一端固定连接有支撑板，所述支撑板的上侧壁对称固定连接有电动伸缩杆二，两个所述电动伸缩杆二相对一侧的驱动端均固定连接有与支撑板上侧壁滑动接触的夹板。
优选地，所述移动板的下侧壁开设有与支撑杆相匹配的滑槽。
优选地，所述两个所述夹板相对的一侧均固定连接有橡胶材质制成的防护垫。
优选地，所述液压缸采用的型号为HOB150的油压重型液压缸。
与现有的技术相比，本一种道路施工用钢模切割机的优点在于：
1、设置电动伸缩杆一、导向块和移动板，电动伸缩杆一的驱动端带动移动板前后运动，进而带动电机一和锯盘的前后运动，从而实现了锯盘的前后方向上的调节，使锯盘方便对钢模进行切割；
2、设置电机二、凸轮、抵板、矩形框、挡板和转杆，启动电机二，电机二的驱动端带动凸轮转动，凸轮较长端与抵板挤压接触，带动抵板向下运动，并拉伸弹簧一，使抵板带动挡板、滑块和转杆的左端向下运动，并压缩弹簧二，进而使转杆带动支撑杆、电机一和锯盘向左运动，凸轮较短端与抵板接触，在弹簧一的弹力作用下，使抵板向上运动，进而在弹簧二的弹力作用下带动滑块和转杆的左端相上运动，使转杆带动支撑杆、电机一和锯盘向右运动，从而实现了锯盘的左右运动，使锯盘能够在左右方向上快速的调节对准需要切割的钢模，进一步的提高了工作效率；
3、设置电动伸缩杆二、液压缸和夹板，将钢模放置于两个夹板之间，电动伸缩杆二的驱动端相向运动，带动夹板相向运动，使夹板与钢模外壁挤压接触，实现了夹板对钢模的固定夹持，保证钢模在切割过程中的稳定性，液压缸的驱动端上下运动，带动支撑板和钢模的上下运动，从而调节了钢模与锯盘之间的距离；
综上所述，本实用新型通过锯盘的前后方向上的调节，使锯盘方便对钢模进行切割，锯盘的左右运动，使锯盘能够在左右方向上快速的调节对准需要切割的钢模，进一步的提高了工作效率，以及夹板相向运动，使夹板与钢模外壁挤压接触，实现了夹板对钢模的固定夹持，保证钢模在切割过程中的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种道路施工用钢模切割机的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种道路施工用钢模切割机中安装板、导向块、移动板和电动伸缩杆连接处的仰视图；
图3为本实用新型提出的一种道路施工用钢模切割机中滑块、挡板和矩形框连接处的侧视图。
图中：1底座、2安装板、3导向块、4移动板、5支撑杆、6电机一、7锯盘、8电机二、9凸轮、10抵板、11套管、12连接杆、13矩形框、14滑块、15挡板、16电动伸缩杆一、17液压缸、18支撑板、19电动伸缩杆二、20夹板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种道路施工用钢模切割机，包括底座1，底座1的上方右侧壁固定连接有安装板2，安装板2的下侧壁固定连接有导向块3，导向块3的下侧壁固定连接有电动伸缩杆一16，电动伸缩杆一16的驱动端固定连接有滑动套设在导向块3外壁的移动板4，电动伸缩杆一16的驱动端带动移动板4前后运动，进而带动电机一6和锯盘7的前后运动，从而实现了锯盘7的前后方向上的调节，使锯盘7方便对钢模进行切割，移动板4的下侧壁滑动连接有支撑杆5，移动板4的下侧壁开设有与支撑杆5相匹配的滑槽，支撑杆5的下端固定连接有电机一6，电机一6的驱动端固定连接有锯盘7，移动板4的下侧壁固定连接有电机二8；
电机二8的驱动端股东连接有凸轮9，移动板4的下侧壁固定连接有位于凸轮9右侧的套管11，套管11的下侧壁固定插设有连接杆12，连接杆12的顶端与套管11的内顶壁之间固定连接有弹簧一，连接杆12的下端固定连接有与凸轮9外壁相接触的抵板10，移动板4的下侧壁固定连接有位于套管11右侧的矩形框13，矩形框13的内壁滑动连接有滑块14，滑块14的左侧壁固定连接有与抵板10下侧壁滑动接触的挡板15，滑块14的下侧壁与矩形框13的内底壁之间固定连接有弹簧二，滑块14的右侧壁转动连接有转杆，转杆的右端与支撑杆5的左侧外壁转动连接，启动电机二8，电机二8的驱动端带动凸轮9转动；
凸轮9较长端与抵板10挤压接触，带动抵板10向下运动，并拉伸弹簧一，使抵板10带动挡板15、滑块14和转杆的左端向下运动，并压缩弹簧二，进而使转杆带动支撑杆5、电机一6和锯盘7向左运动，凸轮9较短端与抵板10接触，在弹簧一的弹力作用下，使抵板10向上运动，进而在弹簧二的弹力作用下带动滑块14和转杆的左端相上运动，使转杆带动支撑杆5、电机一6和锯盘7向右运动，从而实现了锯盘7的左右运动，使锯盘7能够在左右方向上快速的调节对准需要切割的钢模，进一步的提高了工作效率。
底座1的上侧壁设置有夹持机构，夹持机构包括固定连接在底座1上侧壁的液压缸17，液压缸17采用的型号为HOB150的油压重型液压缸，液压缸17远离底座1的一端固定连接有支撑板18，支撑板18的上侧壁对称固定连接有电动伸缩杆二19，两个电动伸缩杆二19相对一侧的驱动端均固定连接有与支撑板18上侧壁滑动接触的夹板20，两个夹板20相对的一侧均固定连接有橡胶材质制成的防护垫，防护垫可以提高夹板20的使用寿命，将钢模放置于两个夹板20之间，电动伸缩杆二19的驱动端相向运动，带动夹板20相向运动，使夹板20与钢模外壁挤压接触，实现了夹板20对钢模的固定夹持，保证钢模在切割过程中的稳定性，液压缸17的驱动端上下运动，带动支撑板18和钢模的上下运动，从而调节了钢模与锯盘7之间的距离。
进一步说明，上述固定连接，除非另有明确的规定和限定，否则应做广义理解，例如，可以是焊接，也可以是胶合，或者一体成型设置等本领域技术人员熟知的惯用手段。
现对本实用新型的操作原理作如下阐述：
工作时，将钢模放置于两个夹板20之间，电动伸缩杆二19的驱动端相向运动，带动夹板20相向运动，使夹板20与钢模外壁挤压接触，实现了夹板20对钢模的固定夹持，保证钢模在切割过程中的稳定性，液压缸17的驱动端上下运动，带动支撑板18和钢模的上下运动，从而调节了钢模与锯盘7之间的距离，电动伸缩杆一16的驱动端带动移动板4前后运动，进而带动电机一6和锯盘7的前后运动，从而实现了锯盘7的前后方向上的调节，使锯盘7方便对钢模进行切割，启动电机二8，电机二8的驱动端带动凸轮9转动；
凸轮9较长端与抵板10挤压接触，带动抵板10向下运动，并拉伸弹簧一，使抵板10带动挡板15、滑块14和转杆的左端向下运动，并压缩弹簧二，进而使转杆带动支撑杆5、电机一6和锯盘7向左运动，凸轮9较短端与抵板10接触，在弹簧一的弹力作用下，使抵板10向上运动，进而在弹簧二的弹力作用下带动滑块14和转杆的左端相上运动，使转杆带动支撑杆5、电机一6和锯盘7向右运动，从而实现了锯盘7的左右运动，使锯盘7能够在左右方向上快速的调节对准需要切割的钢模，进一步的提高了工作效率。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种道路施工用钢模切割机，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的上方右侧壁固定连接有安装板(2)，所述安装板(2)的下侧壁固定连接有导向块(3)，所述导向块(3)的下侧壁固定连接有电动伸缩杆一(16)，所述电动伸缩杆一(16)的驱动端固定连接有滑动套设在导向块(3)外壁的移动板(4)，所述移动板(4)的下侧壁滑动连接有支撑杆(5)，所述支撑杆(5)的下端固定连接有电机一(6)，所述电机一(6)的驱动端固定连接有锯盘(7)，所述移动板(4)的下侧壁固定连接有电机二(8)，所述电机二(8)的驱动端股东连接有凸轮(9)，所述移动板(4)的下侧壁固定连接有位于凸轮(9)右侧的套管(11)，所述套管(11)的下侧壁固定插设有连接杆(12)，所述连接杆(12)的顶端与套管(11)的内顶壁之间固定连接有弹簧一，所述连接杆(12)的下端固定连接有与凸轮(9)外壁相接触的抵板(10)，所述移动板(4)的下侧壁固定连接有位于套管(11)右侧的矩形框(13)，所述矩形框(13)的内壁滑动连接有滑块(14)，所述滑块(14)的左侧壁固定连接有与抵板(10)下侧壁滑动接触的挡板(15)，所述滑块(14)的下侧壁与矩形框(13)的内底壁之间固定连接有弹簧二，所述滑块(14)的右侧壁转动连接有转杆，所述转杆的右端与支撑杆(5)的左侧外壁转动连接，所述底座(1)的上侧壁设置有夹持机构。
2.根据权利要求1所述的一种道路施工用钢模切割机，其特征在于，所述夹持机构包括固定连接在底座(1)上侧壁的液压缸(17)，所述液压缸(17)远离底座(1)的一端固定连接有支撑板(18)，所述支撑板(18)的上侧壁对称固定连接有电动伸缩杆二(19)，两个所述电动伸缩杆二(19)相对一侧的驱动端均固定连接有与支撑板(18)上侧壁滑动接触的夹板(20)。
3.根据权利要求1所述的一种道路施工用钢模切割机，其特征在于，所述移动板(4)的下侧壁开设有与支撑杆(5)相匹配的滑槽。
4.根据权利要求2所述的一种道路施工用钢模切割机，其特征在于，所述两个所述夹板(20)相对的一侧均固定连接有橡胶材质制成的防护垫。
5.根据权利要求2所述的一种道路施工用钢模切割机，其特征在于，所述液压缸(17)采用的型号为HOB150的油压重型液压缸。
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2020
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