CN215213808U - 一种具备自保护功能的汽车充气泵 - Google Patents

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Guangdong Toya Electric Appliance Technology Co ltd
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Guangdong Toya Electric Appliance Technology Co ltd
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Abstract

一种具备自保护功能的汽车充气泵,包括外机壳、水箱、抽气阀、备用电池与排气口,所述的外机壳内侧设置有水箱,并通过穿插孔连接,所述的水箱呈凹型设置,该水箱内侧设置有搅拌桨,所述的外机壳内侧设置有抽气阀,该抽气阀外侧设置有抽气板,所述的抽气阀一侧通过固定支架固定在外机壳内侧,所述的外机壳一端设置有T型凹槽,并通过T型凹槽连接备用电池,所述的外机壳内侧设置有蓄电池,该蓄电池一端设置有充电插口,所述的充电插口贯穿连接外机壳外侧,所述的外机壳一侧设置有排气口,该排气口贯穿连接外机壳内侧。

Description

一种具备自保护功能的汽车充气泵
技术领域
本实用新型涉及一种汽车充气泵,尤其涉及一种具备自保护功能的汽车充气泵。
背景技术
汽车轮胎充气泵可以在轮胎无气的情况下,对其进行气的添加,但是以往的汽车充气泵在强度工作的情况下,内部的温度会出现一定的过高,而温度过高容易损坏内侧的部件,导致设备寿命过短,并且在郊区中没有电源插座的情况下,以往的汽车充气泵就显得过于多余。
实用新型内容
本实用新型针对上述技术不足,提供一种具备自保护功能的汽车充气泵的。
为达到上述目的,本实用新型通过以下技术方案实现:
一种具备自保护功能的汽车充气泵,包括外机壳、水箱、抽气阀、备用电池与排气口,所述的外机壳内侧设置有水箱,并通过穿插孔连接,所述的水箱呈凹型设置,该水箱内侧设置有搅拌桨,所述的外机壳内侧设置有抽气阀,该抽气阀外侧设置有抽气板,所述的抽气阀一侧通过固定支架固定在外机壳内侧,所述的外机壳一端设置有T型凹槽,并通过T型凹槽连接备用电池,所述的外机壳内侧设置有蓄电池,该蓄电池一端设置有充电插口,所述的充电插口贯穿连接外机壳外侧,所述的外机壳一侧设置有排气口,该排气口贯穿连接外机壳内侧。
所述的外机壳外侧设置有急停按钮与启动开关,该急停按钮内侧通过按键与线管连接电源一侧,该电源通过急停按钮连接启动阀,所述的启动开关通过线管连接启动阀,所述的启动阀一端连接到导线线管,并通过导线线管连接抽气阀。
所述的水箱两侧均通过卡扣固定,该水箱一端设置有进水口,所述的水箱内侧两端均设置有搅拌桨,该搅拌桨一侧设置有储备电池,所述的水箱固定连接穿插孔内侧。
所述的抽气阀外侧通过螺纹转动连接抽气板,该抽气板外侧设置有至少里有个条形通孔,所述的抽气阀一端连接导气管,该导气管呈锥形设置,所述的导气管另一端连接输气管,该输气管另一端连接排出口,所述的排出口内侧设置有隔网。
所述的备用电池一侧设置有T型凸条,并通过T型凸条连接外机壳设置的T型凹槽,所述的备用电池另一端设置有插头,该插口外侧通过转动轴固定连接。
所述的排气口内侧设置有螺纹,并通过螺纹连接注射气管,所述的排气口一侧连接排出口。
所述的外机壳一端设置有指示灯,该指示灯内侧通过线管连接启动阀,所述的外机壳另一侧设置有扶手。
所述的外机壳底端设置有底座。
该新型通过水冷形式对其进行冷却,从而降低在运行的时候,而产生的高温,并且该新型佩戴有备用电源可以防止在郊外出现轮胎没气,又没电源的情况下,进行对轮胎充气。
该新型内侧的电源与控制阀之间是通过急停按钮进行连接,当内侧出现短路的时候,通过按压急停按钮,使其电源与控制阀之间进行中断,而开关按钮作用于控制阀的启动。
该新型在启动的时候,外侧连接的指示灯会开启,并为晚上充气的时候提供光源,该新型的出气口是采用螺纹的设置,可以加紧管道与出气口之间的密封性,防止漏气,并且外侧设置的备用电源是通过T型凸块与T型凹槽进行连接,该连接方式可以提供一定的稳定性,并且该新型的储备电源外侧设置有导电口,可以对其进行充电,并不会对插头产生冲突。
该新型内侧设置的水箱通过拔动外侧两端,把中段塞进穿插孔内侧,再安装两端,实现对其安装,该水箱通过内侧两端设置的搅拌桨对内侧的水进行搅拌,使内侧的水吸收更多的热量,并且把热量对外进行带出,减少内部温度过高,防止过于高温。
附图说明
图1为一种具备自保护功能的汽车充气泵的主视图。
图2为一种具备自保护功能的汽车充气泵的装配示意图。
图3为一种具备自保护功能的汽车充气泵的内部示意图。
图4为一种具备自保护功能的汽车充气泵的水箱内部示意图。
图5为一种具备自保护功能的汽车充气泵的备用电池示意图。
图中:外机壳1、水箱2、抽气阀3、备用电池4、排气口5、指示灯6、扶手7、底座8、急停按钮11、启动开关12、电源13、启动阀14、充电插口15、导线线管16、储备电池21、进水口22、搅拌桨23、穿插孔24、抽气板31、固定支架32、导气管33、输气管34、T型凸条41、插头43、排出口51、注射气管52。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的一种具备自保护功能的汽车充气泵进行具体实施方式作详细说明。
如图1至图5所述的一种具备自保护功能的汽车充气泵,包括外机壳1、水箱2、抽气阀3、备用电池4与排气口5,所述的外机壳1内侧设置有水箱2,并通过穿插孔24连接,所述的水箱2呈凹型设置,该水箱2内侧设置有搅拌桨23,所述的外机壳1内侧设置有抽气阀3,该抽气阀3外侧设置有抽气板31,所述的抽气阀3一侧通过固定支架32固定在外机壳1内侧,所述的外机壳1一端设置有T型凹槽,并通过T型凹槽连接备用电池4,所述的外机壳1内侧设置有蓄电池13,该蓄电池13一端设置有充电插口15,所述的充电插口15贯穿连接外机壳1外侧,所述的外机壳1一侧设置有排气口5,该排气口5贯穿连接外机壳1内侧,所述的外机壳1外侧设置有急停按钮11与启动开关12,该急停按钮11内侧通过按键与线管连接电源13一侧,该电源13通过急停按钮11连接启动阀14,所述的启动开关12通过线管连接启动阀14,所述的启动阀14一端连接到导线线管16,并通过导线线管16连接抽气阀3,所述的水箱2两侧均通过卡扣固定,该水箱2一端设置有进水口22,所述的水箱2内侧两端均设置有搅拌桨23,该搅拌桨23一侧设置有储备电池21,所述的水箱2固定连接穿插孔24内侧,所述的抽气阀3外侧通过螺纹转动连接抽气板31,该抽气板31外侧设置有至少里有个条形通孔,所述的抽气阀3一端连接导气管33,该导气管33呈锥形设置,所述的导气管33另一端连接输气管34,该输气管34另一端连接排出口51,所述的排出口51内侧设置有隔网,所述的备用电池4一侧设置有T型凸条41,并通过T型凸条41连接外机壳1设置的T型凹槽,所述的备用电池4另一端设置有插头43,该插口外侧通过转动轴固定连接,所述的排气口5内侧设置有螺纹,并通过螺纹连接注射气管52,所述的排气口5一侧连接排出口51,所述的外机壳1一端设置有指示灯6,该指示灯6内侧通过线管连接启动阀14,所述的外机壳1另一侧设置有扶手7,所述的外机壳1底端设置有底座8。
该新型通过水冷形式对其进行冷却,从而降低在运行的时候,而产生的高温,并且该新型佩戴有备用电源可以防止在郊外出现轮胎没气,又没电源的情况下,进行对轮胎充气。
该新型内侧的电源与控制阀之间是通过急停按钮进行连接,当内侧出现短路的时候,通过按压急停按钮,使其电源与控制阀之间进行中断,而开关按钮作用于控制阀的启动。
该新型在启动的时候,外侧连接的指示灯会开启,并为晚上充气的时候提供光源,该新型的出气口是采用螺纹的设置,可以加紧管道与出气口之间的密封性,防止漏气,并且外侧设置的备用电源是通过T型凸块与T型凹槽进行连接,该连接方式可以提供一定的稳定性,并且该新型的储备电源外侧设置有导电口,可以对其进行充电,并不会对插头产生冲突。
该新型内侧设置的水箱通过拔动外侧两端,把中段塞进穿插孔内侧,再安装两端,实现对其安装,该水箱通过内侧两端设置的搅拌桨对内侧的水进行搅拌,使内侧的水吸收更多的热量,并且把热量对外进行带出,减少内部温度过高,防止过于高温。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (8)

1.一种具备自保护功能的汽车充气泵,包括外机壳、水箱、抽气阀、备用电池与排气口,其特征在于:所述的外机壳内侧设置有水箱,并通过穿插孔连接,所述的水箱呈凹型设置,该水箱内侧设置有搅拌桨,所述的外机壳内侧设置有抽气阀,该抽气阀外侧设置有抽气板,所述的抽气阀一侧通过固定支架固定在外机壳内侧,所述的外机壳一端设置有T型凹槽,并通过T型凹槽连接备用电池,所述的外机壳内侧设置有蓄电池,该蓄电池一端设置有充电插口,所述的充电插口贯穿连接外机壳外侧,所述的外机壳一侧设置有排气口,该排气口贯穿连接外机壳内侧。
2.根据权利要求1所述的一种具备自保护功能的汽车充气泵,其特征在于:所述的外机壳外侧设置有急停按钮与启动开关,该急停按钮内侧通过按键与线管连接电源一侧,该电源通过急停按钮连接启动阀,所述的启动开关通过线管连接启动阀,所述的启动阀一端连接到导线线管,并通过导线线管连接抽气阀。
3.根据权利要求1所述的一种具备自保护功能的汽车充气泵,其特征在于:所述的水箱两侧均通过卡扣固定,该水箱一端设置有进水口,所述的水箱内侧两端均设置有搅拌桨,该搅拌桨一侧设置有储备电池,所述的水箱固定连接穿插孔内侧。
4.根据权利要求1所述的一种具备自保护功能的汽车充气泵,其特征在于:所述的抽气阀外侧通过螺纹转动连接抽气板,该抽气板外侧设置有至少里有个条形通孔,所述的抽气阀一端连接导气管,该导气管呈锥形设置,所述的导气管另一端连接输气管,该输气管另一端连接排出口,所述的排出口内侧设置有隔网。
5.根据权利要求1所述的一种具备自保护功能的汽车充气泵,其特征在于:所述的备用电池一侧设置有T型凸条,并通过T型凸条连接外机壳设置的T型凹槽,所述的备用电池另一端设置有插头,该插口外侧通过转动轴固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种具备自保护功能的汽车充气泵,其特征在于:所述的排气口内侧设置有螺纹,并通过螺纹连接注射气管,所述的排气口一侧连接排出口。
7.根据权利要求1所述的一种具备自保护功能的汽车充气泵,其特征在于:所述的外机壳一端设置有指示灯,该指示灯内侧通过线管连接启动阀,所述的外机壳另一侧设置有扶手。
8.根据权利要求所述的一种具备自保护功能的汽车充气泵,其特征在于:所述的外机壳底端设置有底座。
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