CN215204858U - 一种矿用防爆柴油机齿轨卡轨机车驱动部 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种矿用防爆柴油机齿轨卡轨机车驱动部，包括驱动部连接轴、承载组件、动力架、制动装置、动力轴、液压马达、驱动轮、行星减速机、驱动平台，驱动部连接轴设置在驱动部两侧通过拉杆与其他设备或驱动部相连，承载组件与驱动平台承插联接，动力架内装配驱动轮体和行星减速机，液压马达为两边对称安装，与行星减速机通过花键联接；动力架单元与驱动平台通过动力轴铰接；制动装置设置于驱动轮体上方，压紧时实现驱动轮体制动；本实用新型实现了整个驱动装置简洁快速装配，采用碟簧油缸实现驱动轮体制动，制动效果更好，安全性更高；双马达对称安装使得驱动部整体避免偏心的问题。

Description

一种矿用防爆柴油机齿轨卡轨机车驱动部

技术领域

本实用新型属于矿用轨道运输设备技术领域，涉及一种齿轨卡轨机车，具体是一种矿用防爆柴油机齿轨卡轨机车驱动部。

背景技术

国内的煤矿辅助运输方式，多采用轨道运输，其中以地轨为基础发展出的卡轨轨道***由于其不掉道运行平稳的优势，得到了广泛推广与使用，是实现无人化、智能化运输的首选方式。目前，国内的防爆柴油机齿轨卡轨机车主要依赖外国进口，生产厂家主要是贝克公司和沙尔夫公司，贝克公司的机车采用四马达驱动两侧外齿轮啮合输入，制动***为马达自带制动，此种驱动制动方式对马达要求较高，如果其中一个马达制动损坏没被发现，其他马达正常运动时反拖造成更大损坏进而引起整个液压***污染造成更大损失；而沙尔夫公司的产品采用单侧单马达合行星减速机结构，此结构选用的马达和减速机均为进口力士乐产品，购买周期受到严重制约；而且上述两种进口产品均存在更换磨损后驱动滚子不便的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种矿用防爆柴油机齿轨卡轨机车驱动部，实现驱动部安装方便，轮盘滚子更换简单，运行稳定，制动性能好。

本实用新型为了实现上述目的所采用的技术方案是：

一种矿用防爆柴油机齿轨卡轨机车驱动部，包括驱动部连接轴、承载组件、动力架、制动装置、动力轴、液压马达、驱动轮、行星减速机、驱动平台，所述驱动部连接轴设置在驱动部两侧通过拉杆与其他设备或驱动部相连，所述承载组件与驱动平台承插联接，所述承载组件包括承载轮和导向轮，所述承载轮安装在异形轨的上表面，所述导向轮卡在轨道的下表面；所述动力架内装配驱动轮体和行星减速机，所述液压马达为两边对称安装，与行星减速机通过花键联接；所述动力架单元与所述驱动平台通过动力轴联接；所述制动装置包括制动缸、制动臂、制动块，制动缸采用碟簧油缸，通过制动臂将制动力传递到制动块，制动块设置于驱动轮体上方，压紧时实现驱动轮制动。

本实用新型的应用填补了防爆柴油机齿轨卡轨机车的国产化，实现了整个驱动装置简洁快速装配，可快速更换磨损的滚子；采用碟簧油缸释放的张力驱动制动块实现驱动轮制动，制动效果更好，安全性更高；双马达对称安装保证了驱动装置整体避免偏心的问题。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的侧视图；

图3是本实用新型的俯视图；

图中1、驱动部连接轴；2、承载组件；3、动力架；4、制动装置；5、动力轴；6、液压马达；7、驱动轮体；8、行星减速机；9、驱动平台；10、承载轮；11、导向轮；12、轨道；13、制动缸；14、制动臂；15、制动块。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明：

一种矿用防爆柴油机齿轨卡轨机车驱动部，如图1、2、3所示，包括驱动部连接轴1、承载组件2、动力架3、制动装置4、动力轴5、液压马达6、驱动轮体7、行星减速机8、驱动平台9，驱动部连接轴1设置在驱动部两侧通过拉杆与其他设备或驱动部相连，承载组件2与驱动平台9承插联接，承载组件2包括承载轮10和导向轮11，承载轮10安装在异形轨道12的上表面，所述导向轮11卡在轨道12的下立面；动力架3内装配驱动轮体7和行星减速机8，液压马达6为前后对称安装，与行星减速机8通过花键联接；动力架单元与驱动平台9通过动力轴5联接；制动装置4包括制动缸13、制动臂14、制动块15，制动缸13采用碟簧油缸，通过制动臂14将制动力传递到制动块15，制动块15设置于驱动轮体7上方，压紧时实现驱动轮制动。

本实用新型的动力架3和驱动平台9采用两个动力轴5***连接，实现了整个动力***与驱动平台9的简洁快速装配；需要更换驱动轮体7上磨损严重的滚子时，可将一侧的动力轴5拔出，起吊动力架5绕另一侧的动力轴5旋转，即可露出驱动轮体7，完成快速更换磨损滚子的工作；同时，将制动装置4安装在动力架5上方，使用碟簧油缸作为制动缸13释放的张力通过制动臂14传动到制动块15上，制动块15夹紧驱动轮体7，从而实现驱动轮体7制动；本驱动部动力源采用液压马达6，采用前后对称安装的方式保证了输出的动力和驱动部整体结构避免了偏心问题。

Claims (4)

1.一种矿用防爆柴油机齿轨卡轨机车驱动部，其特征在于：包括驱动部连接轴（1）、承载组件（2）、动力架（3）、制动装置（4）、动力轴（5）、液压马达（6）、驱动轮体（7）、行星减速机（8）、驱动平台（9），所述驱动部连接轴（1）设置在驱动部两侧通过拉杆与其他设备或驱动部相连，所述承载组件（2）与驱动平台（9）承插联接，所述动力架（3）内装配驱动轮体（7）和行星减速机（8），所述液压马达（6）为前后两个对称安装，所述液压马达（6）与行星减速机（8）通过花键联接；所述动力架单元与驱动平台（9）通过两侧所述动力轴（5）铰连接。

2.根据权利要求1所述的一种矿用防爆柴油机齿轨卡轨机车驱动部，其特征在于：所述承载组件（2）包括承载轮（10）和导向轮（11），承载轮（10）安装在异形轨道（12）的上表面，所述导向轮（11）卡在轨道（12）的下立面。

3.根据权利要求1所述的一种矿用防爆柴油机齿轨卡轨机车驱动部，其特征在于：所述制动装置（4）包括制动缸（13）、制动臂（14）、制动块（15），所述制动缸（13）通过制动臂（14）与制动块（15）连接，制动块（15）设置于驱动轮体（7）上方。

4.根据权利要求3所述的一种矿用防爆柴油机齿轨卡轨机车驱动部，其特征在于：所述制动缸（13）采用碟簧油缸。

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