CN215203319U - 一种汽车脚垫塑形模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车脚垫塑形模具,包括上模与下模,所述下模中部设置有安装槽,所述安装槽中配合设置有注塑件,所述注塑件中部设置有注塑槽,所述注塑槽两侧设置有用于注入原料流体的注塑流道,所述注塑槽中部设置有卸料孔,所述卸料孔上配合螺纹连接有卸料块,所述卸料块底部固定连接有固定柱,所述固定柱一端固定连接有小型转动电机,所述小型转动电机与下模底部之间固定连接有弹簧,所述弹簧处于拉伸状态。本实用新型具有以下有益效果:这种汽车脚垫塑形模具能够无需利用工具即可取出在模具中的脚垫。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车脚垫塑形模具。
背景技术
随着人们生活水平的提高,汽车越来越普及,汽车脚垫作为汽车的必须消费品,种类和品种也是越来越多。随着人们对于汽车的使用,汽车中所使用的一些模具却是我们日常生活中比较常见的,如汽车脚垫塑形模具,主要是用于制作汽车脚垫。
现有的汽车脚垫模具通常需要人为利用工具取出温度尚未降低的脚垫,增加了一定的危险性。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种汽车脚垫塑形模具。这种汽车脚垫塑形模具能够无需利用工具即可取出在模具中的脚垫。
本实用新型的发明目的是通过以下技术方案实现的:
一种汽车脚垫塑形模具,包括上模与下模,所述下模中部设置有安装槽,所述安装槽中配合设置有注塑件,所述注塑件中部设置有注塑槽,所述注塑槽两侧设置有用于注入原料流体的注塑流道,所述注塑槽中部设置有卸料孔,所述卸料孔上配合螺纹连接有卸料块,所述卸料块底部固定连接有固定柱,所述固定柱一端固定连接有小型转动电机,所述小型转动电机与下模底部之间固定连接有弹簧,所述弹簧处于拉伸状态。
本实用新型进一步设置为:所述注塑流道一侧设置有引导面。
本实用新型进一步设置为:所述下模一侧设置有固定座,所述固定座一侧固定连接有气缸,所述气缸一端固定连接有活塞杆,所述活塞杆一端固定连接有输送架。
本实用新型进一步设置为:所述输送架的两侧设有挡板。
本实用新型进一步设置为:所述输送架的两侧同时设置有喷气管,所述喷气管固定连接有气罐。
本实用新型进一步设置为:所述下模另一侧设置有输送带,所述输送带一侧设置有收料箱。
本实用新型进一步设置为:所述上模底部设置有压制板,所述压制板底部设置有多个压模头,所述其中一个压模头正对卸料块的位置处。
本实用新型进一步设置为:所述上模顶部设置有液压缸。
综上所述,本实用新型具有以下有益目的:
1、当注塑槽内的原料流体压制成型时,转动电机正转,使得与固定柱固定连接的卸料块从卸料孔中旋出,同时,弹簧对转动电机具有向着卸料块方向的弹力,卸料块旋出卸料孔的过程中,转动电机逐渐向着下模底部的方向移动,使得卸料块能够顺利的从卸料孔中移出。当卸料块完全离开卸料孔时,卸料块将完成的汽车脚垫顶出注塑槽,使得汽车脚垫能够方便取出。
2、当汽车脚垫被顶出注塑槽后,在气缸的带动下,使得输送架向着汽车脚垫的方向移动,直至汽车脚垫的一侧与挡板抵接后,带动汽车脚垫继续向前移动。与此同时,喷气管持续工作,对过热的汽车脚垫进行喷气降温。在汽车脚垫移动的过程中,汽车脚垫上的温度逐渐下降。
3、在卸料完成时,下模移动至与上模压合的过程中,压模头将顶出的卸料头压回到卸料孔中,之后,小型转动电机反转,在上述边压边转动的过程中,使得卸料块重新螺旋进入到卸料孔中,同时,弹簧二积累弹性势能,处于拉伸状态。
附图说明
图1为实施例的结构示意图;
图2为实施例的***视图;
图3为图2中的A区域放大图;
图4为图2中的B区域放大图;
图5为实施例的另一方向上的结构示意图。
附图标记:1、上模;2、下模;3、安装槽;4、注塑件;5、注塑槽;6、注塑流道;7、引导面;8、卸料孔;9、卸料块;10、固定柱;11、转动电机;12、弹簧;13、固定座;14、气缸;15、活塞杆;16、输送架;17、挡板;18、喷气管;19、气罐;20、输送带;21、收料箱;22、夹持机构;23、压制板;24、压模头;25、液压缸。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
如图1-图5所示,一种汽车脚垫塑形模具,包括上模1与下模2。
下模2中部设置有安装槽3。安装槽3中配合设置有注塑件4。注塑件4中部设置有注塑槽5。注塑槽5两侧设置有用于注入原料流体的注塑流道6。注塑流道6一侧设置有引导面7。通过注塑流道6注入原料流体,使得原料流体顺着注塑流道6进入到注塑槽5中。注塑槽5中部设置有卸料孔8。卸料孔8上配合螺纹连接有卸料块9。卸料块9底部固定连接有固定柱10。固定柱10一端固定连接有小型转动电机11。小型转动电机11与下模2底部之间固定连接有弹簧12。弹簧12处于拉伸状态。
当注塑槽5内的原料流体压制成型时,转动电机11正转,使得与固定柱10固定连接的卸料块9从卸料孔8中旋出,同时,弹簧12对转动电机11具有向着卸料块9方向的弹力,卸料块9旋出卸料孔8的过程中,转动电机11逐渐向着下模2底部的方向移动,使得卸料块9能够顺利的从卸料孔8中移出。当卸料块9完全离开卸料孔8时,卸料块9将完成的汽车脚垫顶出注塑槽5,使得汽车脚垫能够方便取出。
下模2一侧设置有固定座13。固定座13一侧固定连接有气缸14。气缸14一端固定连接有活塞杆15。活塞杆15一端固定连接有输送架16。输送架16为门形。输送架16的两侧设有挡板17。输送架16的两侧同时设置有喷气管18。喷气管18固定连接有气罐19。当汽车脚垫被顶出注塑槽5后,在气缸14的带动下,使得输送架16向着汽车脚垫的方向移动,直至汽车脚垫的一侧与挡板17抵接后,带动汽车脚垫继续向前移动。与此同时,喷气管18持续工作,对过热的汽车脚垫进行喷气降温。在汽车脚垫移动的过程中,汽车脚垫上的温度逐渐下降。
下模2另一侧设置有输送带20。输送带20一侧设置有收料箱21。输送带20一侧还设置有夹持机构22,该夹持机构22为现有的夹持头以及相应配套的组合,此处不再赘述。当输送架16将冷却后的汽车脚垫输送至夹持机构22的位置处时,夹持机构22将汽车脚垫从输送架16上夹取,之后放置在输送带20上,通过输送带20移动至收料箱21的位置处完成收料。
上述过程实现了汽车脚垫生产完成后的自动卸料过程,无需人工参与即可实现自动卸料。
上模1底部设置有压制板23。压制板23底部设置有多个压模头24。压模头24用于对汽车脚垫进行开孔或者开槽。其中一个压模头24正对卸料块9的位置处。在卸料完成时,下模2移动至与上模1压合的过程中,压模头24将顶出的卸料头压回到卸料孔8中,之后,小型转动电机11反转,在上述边压边转动的过程中,使得卸料块9重新螺旋进入到卸料孔8中,同时,弹簧12二积累弹性势能,处于拉伸状态。上模1顶部设置有液压缸25。液压缸25用于驱动上模1上下移动。
整体工作过程:
1、通过注塑流道6注入原料流体,使得原料流体进入到注塑槽5中,其中,注塑槽5中可以设置各种凹槽或凸起,使得原料流体部分冷却后呈现一定的形状。
2、上模1在液压缸25的作用下移动,直至与下模2重合,该过程中对汽车脚垫表面的纹路进行压制。
3、上模1回移到原来的位置处,同时,转动电机11正转工作,使得卸料块9离开卸料孔8,同时卸料块9将成型好的汽车脚垫顶出注塑槽5。
4、输送架16在气缸14的带动下移动,对成型好的汽车脚垫进行输送,同时,喷气管18对汽车脚垫进行喷气冷却处理。
5、夹持机构22将冷却好的汽车脚垫夹持到输送带20上,输送带20移动带动汽车脚垫移动至收料箱21中进行收集。
6、上模1在液压缸25的作用下重新下移至与下模2压合,同时,小型转动电机11反转,使得卸料块9重新进入到卸料孔8中。
7、重复上述步骤1-步骤6,进行二次生产。
Claims (8)
1.一种汽车脚垫塑形模具,包括上模(1)与下模(2),其特征是:所述下模(2)中部设置有安装槽(3),所述安装槽(3)中配合设置有注塑件(4),所述注塑件(4)中部设置有注塑槽(5),所述注塑槽(5)两侧设置有用于注入原料流体的注塑流道(6),所述注塑槽(5)中部设置有卸料孔(8),所述卸料孔(8)上配合螺纹连接有卸料块(9),所述卸料块(9)底部固定连接有固定柱(10),所述固定柱(10)一端固定连接有小型转动电机(11),所述小型转动电机(11)与下模(2)底部之间固定连接有弹簧(12),所述弹簧(12)处于拉伸状态。
2.根据权利要求1所述的一种汽车脚垫塑形模具,其特征是:所述注塑流道(6)一侧设置有引导面(7)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车脚垫塑形模具,其特征是:所述下模(2)一侧设置有固定座(13),所述固定座(13)一侧固定连接有气缸(14),所述气缸(14)一端固定连接有活塞杆(15),所述活塞杆(15)一端固定连接有输送架(16)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车脚垫塑形模具,其特征是:所述输送架(16)的两侧设有挡板(17)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车脚垫塑形模具,其特征是:所述输送架(16)的两侧同时设置有喷气管(18),所述喷气管(18)固定连接有气罐(19)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车脚垫塑形模具,其特征是:所述下模(2)另一侧设置有输送带(20),所述输送带(20)一侧设置有收料箱(21)。
7.根据权利要求1所述的一种汽车脚垫塑形模具,其特征是:所述上模(1)底部设置有压制板(23),所述压制板(23)底部设置有多个压模头(24),所述其中一个压模头(24)正对卸料块(9)的位置处。
8.根据权利要求7所述的一种汽车脚垫塑形模具,其特征是:所述上模(1)顶部设置有液压缸(25)。
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