CN215137217U - 一种矿山压滤机油缸活塞杆 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种矿山压滤机油缸活塞杆，包括活塞杆主体，所述活塞杆主体的左侧位置处设置有活塞首端，所述活塞杆主体的右侧位置处设置有活塞杆尾部，所述活塞杆尾部的右侧位置处设置有联通螺母，所述联通螺母包括螺纹B、连接口、直孔，所述连接口的周围位置处设置有直孔，所述联通螺母的外侧表面位置处设置有螺纹B，所述联通螺母的外侧位置处设置有辅助连接部件，所述辅助连接部件包括螺纹A，所述螺纹A设置在辅助连接部件的内侧位置处，将联通螺母安装在活塞杆尾部上，用扳手拧住辅助连接部件的外侧，用力旋紧，辅助联通螺母，再将活塞杆安装进气缸，密封好即可，辅助连接部件的增加使得联通螺母更容易拆卸以及安装。

Description

一种矿山压滤机油缸活塞杆

技术领域

本实用新型属于活塞杆领域，具体涉及一种矿山压滤机油缸活塞杆。

背景技术

活塞杆是支持活塞做功的连接部件，大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中，是一个运动频繁、技术要求高的运动部件，以液压油缸为例，由：缸筒、活塞杆、油缸杆、活塞、端盖几部分组成，其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性，活塞杆加工要求高，其表面粗糙度要求为Ra0.4～0.8μm，对同轴度、耐磨性要求严格，油缸杆的基本特征是细长轴加工，其加工难度大，一直困扰加工人员。

现有的矿山压滤机油缸活塞杆存在以下问题：目前的压滤机油缸活塞杆和后续设备连接部分的联通螺母不好安装拆卸。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种矿山压滤机油缸活塞杆，以解决上述背景技术中提出的压滤机油缸活塞杆和后续设备连接部分的联通螺母不好安装拆卸的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种矿山压滤机油缸活塞杆，包括活塞杆主体，所述活塞杆主体的左侧位置处设置有活塞首端，所述活塞杆主体的右侧位置处设置有活塞杆尾部，所述活塞杆尾部的右侧位置处设置有联通螺母，所述联通螺母包括螺纹B、连接口、直孔，所述连接口的周围位置处设置有直孔，所述联通螺母的外侧表面位置处设置有螺纹B，所述联通螺母的外侧位置处设置有辅助连接部件，所述辅助连接部件包括螺纹A，所述螺纹A设置在辅助连接部件的内侧位置处。

优选的，所述联通螺母的外形为一种中空圆柱体结构，所述连接口的形状是一个中空圆柱体。

优选的，所述直孔共设置有二十个，且二十个直孔分别围绕连接口呈圆环型设置在连接口的外侧。

优选的，所述联通螺母外侧的螺纹B能和辅助连接部件内侧的螺纹A相互咬合，且通过扳动辅助连接部件能带动联通螺母向所扳动辅助连接部件的移动方向移动。

优选的，所述辅助连接部件内侧为中空圆柱体结构，外侧为一种六角形螺母结构。

优选的，所述联通螺母和活塞杆主体的活塞杆尾部连接方式为螺纹连接。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种矿山压滤机油缸活塞杆，具备以下有益效果：

本实用新型在一种矿山压滤机油缸活塞杆的活塞杆尾部上的联通螺母上新增加了螺纹B、辅助连接部件、螺纹A，其中，联通螺母的外侧表面位置处设置有螺纹B，联通螺母的外侧位置处设置有辅助连接部件，辅助连接部件包括螺纹A，螺纹A设置在辅助连接部件的内侧位置处，通螺母外侧的螺纹B能和辅助连接部件内侧的螺纹A相互咬合，且通过扳动辅助连接部件能带动联通螺母向所扳动辅助连接部件的移动方向移动，辅助连接部件内侧为中空圆柱体结构，外侧为一种六角形螺母结构，首先将辅助连接部件通过内侧的螺纹A旋入联通螺母的外侧螺纹B上旋紧，再将联通螺母安装在活塞杆尾部上，用扳手拧住辅助连接部件的外侧，用力旋紧，辅助联通螺母，再将活塞杆安装进气缸，密封好即可，如果需要对联通螺母进行拆卸，再用扳手将辅助连接部件向反方向拧动即可，辅助连接部件的增加使得联通螺母更容易拆卸以及安装。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制，在附图中：

图1为本实用新型提出的一种矿山压滤机油缸活塞杆正面结构图示意图；

图2为本实用新型提出一种矿山压滤机油缸活塞杆的联通螺母的正面结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种矿山压滤机油缸活塞杆的联通螺母安装之后的正面示意图；

图中：1、活塞首端；2、活塞杆主体；3、联通螺母；4、活塞杆尾部；5、辅助连接部件；6、螺纹A；7、螺纹B；8、连接口；9、直孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体式连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：

一种矿山压滤机油缸活塞杆，包括活塞杆主体2，所述活塞杆主体2的左侧位置处设置有活塞首端1，所述活塞杆主体2的右侧位置处设置有活塞杆尾部4，所述活塞杆尾部4的右侧位置处设置有联通螺母3，所述联通螺母3包括螺纹B7、连接口8、直孔9，所述连接口8的周围位置处设置有直孔9，所述联通螺母3的外侧表面位置处设置有螺纹B7，所述联通螺母3的外侧位置处设置有辅助连接部件5，所述辅助连接部件5包括螺纹A6，所述螺纹A6设置在辅助连接部件5的内侧位置处，所述联通螺母3的外形为一种中空圆柱体结构，所述连接口8的形状是一个中空圆柱体，所述直孔9共设置有二十个，且二十个直孔9分别围绕连接口8呈圆环型设置在连接口8的外侧，所述联通螺母3外侧的螺纹B7能和辅助连接部件5内侧的螺纹A6相互咬合，且通过扳动辅助连接部件5能带动联通螺母3向所扳动辅助连接部件5的移动方向移动，所述辅助连接部件5内侧为中空圆柱体结构，外侧为一种六角形螺母结构，所述联通螺母3和活塞杆主体2的活塞杆尾部4连接方式为螺纹连接。

本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装好过后，首先将辅助连接部件5通过内侧的螺纹A6旋入联通螺母3的外侧螺纹B7上旋紧，再将联通螺母3安装在活塞杆尾部4上，用扳手拧住辅助连接部件5的外侧，用力旋紧，辅助联通螺母3，再将活塞杆主体2安装进气缸，密封好即可，如果需要对联通螺母3进行拆卸，再用扳手将辅助连接部件5向反方向拧动即可。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种矿山压滤机油缸活塞杆，包括活塞杆主体(2)，其特征在于：所述活塞杆主体(2)的左侧位置处设置有活塞首端(1)，所述活塞杆主体(2)的右侧位置处设置有活塞杆尾部(4)，所述活塞杆尾部(4)的右侧位置处设置有联通螺母(3)，所述联通螺母(3)包括螺纹B(7)、连接口(8)、直孔(9)，所述连接口(8)的周围位置处设置有直孔(9)，所述联通螺母(3)的外侧表面位置处设置有螺纹B(7)，所述联通螺母(3)的外侧位置处设置有辅助连接部件(5)，所述辅助连接部件(5)包括螺纹A(6)，所述螺纹A(6)设置在辅助连接部件(5)的内侧位置处。

2.根据权利要求1所述的一种矿山压滤机油缸活塞杆，其特征在于：所述联通螺母(3)的外形为一种中空圆柱体结构，所述连接口(8)的形状是一个中空圆柱体。

3.根据权利要求1所述的一种矿山压滤机油缸活塞杆，其特征在于：所述直孔(9)共设置有二十个，且二十个直孔(9)分别围绕连接口(8)呈圆环型设置在连接口(8)的外侧。

4.根据权利要求1所述的一种矿山压滤机油缸活塞杆，其特征在于：所述联通螺母(3)外侧的螺纹B(7)能和辅助连接部件(5)内侧的螺纹A(6)相互咬合，且通过扳动辅助连接部件(5)能带动联通螺母(3)向所扳动辅助连接部件(5)的移动方向移动。

5.根据权利要求1所述的一种矿山压滤机油缸活塞杆，其特征在于：所述辅助连接部件(5)内侧为中空圆柱体结构，外侧为一种六角形螺母结构。

6.根据权利要求1所述的一种矿山压滤机油缸活塞杆，其特征在于：所述联通螺母(3)和活塞杆主体(2)的活塞杆尾部(4)连接方式为螺纹连接。

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