CN215104774U

CN215104774U - 一种斜拉桥拉索索力卸载工装

Info

Publication number: CN215104774U
Application number: CN202121639501.6U
Authority: CN
Inventors: 王龙五; 陈小辉; 安刚建; 甘亮; 孙磊; 李贵宝; 余松; 马海贤
Original assignee: Fourth Engineering Co Ltd of CTCE Group
Current assignee: Fourth Engineering Co Ltd of CTCE Group
Priority date: 2021-07-19
Filing date: 2021-07-19
Publication date: 2021-12-10
Anticipated expiration: 2031-07-19

Abstract

本实用新型涉及一种斜拉桥拉索索力卸载工装，包括卸载套筒，卸载套筒的两端均设置有夹持臂，夹持臂的一端设置有夹持端且实施对斜拉桥拉索进行夹持或松开操作，卸载套筒与夹持臂之间设置有调节机构，调节机构用于调节两夹持臂夹持端之间的间距，将夹持臂安装在卸载套筒的两端，将夹持臂的夹持端实施对需要卸载的斜拉桥拉索的一段进行夹持，通过调节机构，使得两夹持臂的夹持端之间的间距变小，以减少该夹持段之间的斜拉桥拉索的预应力，而后从该斜拉桥拉索的夹持段中间剪断，使得两夹持臂的夹持端之间的间距变大，逐渐对斜拉桥拉索之间的预应力进行释放，完成对斜拉桥拉索的卸载，该卸载工装能够确保斜拉桥拉索卸载施工过程中的安全。

Description

一种斜拉桥拉索索力卸载工装

技术领域

本实用新型涉及工程施工技术领域，具体涉及一种斜拉桥拉索索力卸载工装。

背景技术

目前由于施工工艺影响，斜拉桥拉索在施工过程中，锚头施工完成后通常会灌浆封堵，后期在斜拉索拆除施工中无法使用千斤顶进行单根放张索力，只能单纯的通过切割钢绞线放张索力，由于产生强大的冲击力，极有可能会产生潜在的重大安全问题，所以目前急需研制一种斜拉桥拉索索力卸载工装来解决斜拉索在拆除过程中的安全问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是：提供一种斜拉桥拉索索力卸载工装，能够有效实施对钢绞线的斜拉桥拉索进行泄力，确保斜拉桥拉索卸载施工过程中的安全。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种斜拉桥拉索索力卸载工装，包括卸载套筒，所述卸载套筒的两端均设置有夹持臂，所述夹持臂的一端设置有夹持端且实施对斜拉桥拉索进行夹持或松开操作，所述卸载套筒与夹持臂之间设置有调节机构，调节机构用于调节两夹持臂夹持端之间的间距。

本实用新型还存在以下特征：

所述调节机构包括设置在夹持臂上的螺杆段，所述卸载套筒管腔内设置有螺纹段，所述螺杆段与螺纹段配合。

所述卸载套筒两端的螺纹段螺纹旋向相反。

所述夹持臂整体呈“L”形，所述夹持臂与卸载套筒整体构成“U”形构造。

所述夹持臂的夹持端设置有固定夹板及活动夹板，夹紧驱动单元驱动活动夹板与固定夹板靠近或松开，以实施对斜拉桥拉索进行夹持或松开操作。

所述活动夹板上设置有驱动齿段，所述夹紧驱动单元包括转动式设置在夹持臂一端的蜗杆，所述蜗杆与驱动齿段配合。

所述活动夹板与固定夹板构成滑动导向配合。

所述活动夹板与固定夹板的相对面之间均设置有齿牙。

所述蜗杆与伸出夹持臂的一端设置有旋拧头。

所述夹持臂的弯折处圆弧过渡，所述夹持臂的弯折处设置有斜撑。

与已有技术相比，本实用新型的有益效果体现在：该卸载工装在实际使用时，将夹持臂安装在卸载套筒的两端，将夹持臂的夹持端实施对需要卸载的斜拉桥拉索的一段进行夹持，通过调节机构，使得两夹持臂的夹持端之间的间距变小，以减少该夹持段之间的斜拉桥拉索的预应力，而后从该斜拉桥拉索的夹持段中间剪断，而后通过调节机构，使得两夹持臂的夹持端之间的间距变大，逐渐对斜拉桥拉索之间的预应力进行释放，完成对斜拉桥拉索的卸载，该卸载工装能够有效实施对钢绞线的斜拉桥拉索进行泄力，确保斜拉桥拉索卸载施工过程中的安全。

附图说明

图1和图2是斜拉桥拉索索力卸载工的主视图及右视图；

图3是斜拉桥拉索索力卸载工装的立体结构示意图；

图4是斜拉桥拉索索力卸载工装的夹持臂夹持端机构示意图。

具体实施方式

结合图1至图4，对本实用新型的斜拉桥拉索索力卸载工装作进一步地说明：

一种斜拉桥拉索索力卸载工装，包括卸载套筒100，所述卸载套筒100的两端均设置有夹持臂200，所述夹持臂200的一端设置有夹持端且实施对斜拉桥拉索300进行夹持或松开操作，所述卸载套筒100与夹持臂200之间设置有调节机构，调节机构用于调节两夹持臂200夹持端之间的间距；

该卸载工装在实际使用时，将夹持臂200安装在卸载套筒100的两端，将夹持臂200的夹持端实施对需要卸载的斜拉桥拉索300的一段进行夹持，通过调节机构，使得两夹持臂200的夹持端之间的间距变小，以减少该夹持段之间的斜拉桥拉索300的预应力，而后从该斜拉桥拉索300的夹持段中间剪断，而后通过调节机构，使得两夹持臂200的夹持端之间的间距变大，逐渐对斜拉桥拉索300之间的预应力进行释放，完成对斜拉桥拉索300的卸载，该卸载工装能够有效实施对钢绞线的斜拉桥拉索300进行泄力，确保斜拉桥拉索300卸载施工过程中的安全。

作为本实用新型的优选方案，所述调节机构包括设置在夹持臂200上的螺杆段210，所述卸载套筒100管腔内设置有螺纹段，所述螺杆段210与螺纹段配合。

在实际应用时，所述卸载套筒100两端的螺纹段螺纹旋向相反。

通过将卸载套筒100两端的螺纹段螺纹旋向相反，使得卸载套筒100转动的过程中，两端的夹持臂200能够靠近或远离，以实现对斜拉桥拉索300的泄力操作。

更为优选地，所述夹持臂200整体呈“L”形，所述夹持臂200与卸载套筒100整体构成“U”形构造。

上述的夹持臂200与卸载套筒100整体构成“U”形构造，使得卸载套筒100有足够的转动操作空间，并且能够方便将该工装安装在斜拉桥拉索300上，以实施对斜拉桥拉索300的夹持段之间保持松弛，方便从中间位置剪断，以实施对斜拉桥拉索300的泄力，从而完成对斜拉桥拉索300的卸载。

优选地，在实施对斜拉桥拉索300的夹持操作时，所述夹持臂200的夹持端设置有固定夹板220及活动夹板230，夹紧驱动单元驱动活动夹板230与固定夹板220靠近或松开，以实施对斜拉桥拉索300进行夹持或松开操作。

固定夹板220及活动夹板230构成的“U”形夹持口，方便将斜拉桥拉索300卡置在该“U”形夹持口内，进而方便实现对斜拉桥拉索300进行夹持或松开。

所述活动夹板230上设置有驱动齿段231，所述夹紧驱动单元包括转动式设置在夹持臂200一端的蜗杆232，所述蜗杆232与驱动齿段231配合。

在实施对活动夹板230驱动时，通过转动蜗杆232，使得活动夹板230水平移动个，进而实施对斜拉桥拉索300的夹持操作。

具体地，为实现对活动夹板230的滑动导向，所述活动夹板230与固定夹板220构成滑动导向配合。

该构造与活动扳手构造类似，方便进行操作；

上述活动夹板230与固定夹板220构成滑动导向，当斜拉桥拉索300卡置在活动夹板230与固定夹板220之间时，能够实现对斜拉桥拉索300进行夹持或松开。

具体地，所述活动夹板230与固定夹板220的相对面之间均设置有齿牙。

为方便操作，所述蜗杆232与伸出夹持臂200的一端设置有旋拧头。

为增加夹持臂200的强度，所述夹持臂200的弯折处圆弧过渡，所述夹持臂200的弯折处设置有斜撑240。

下面介绍一下该工装实际的使用步骤：

1、将斜拉桥拉索300置于活动夹板230与固定夹板220之间，拧通过转动旋拧头实施对斜拉桥拉索300的夹紧；

2、活动夹板230与固定夹板220夹紧后，转动卸载套筒100，缩短斜拉桥拉索300长度，使得斜拉桥拉索300内部预应力钢束预应力稍微减小；

3、待斜拉桥拉索300内部预应力稍微减小后，其中部位置剪断；

4、将斜拉桥拉索300剪断后，转动卸载套筒100，使得斜拉桥拉索300长度增加，逐渐对斜拉桥拉索300预应力进行释放；

5、最后等索力完全卸载后，转动旋拧头，释放斜拉桥拉索300。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims

1.一种斜拉桥拉索索力卸载工装，其特征在于：包括卸载套筒（100），所述卸载套筒（100）的两端均设置有夹持臂（200），所述夹持臂（200）的一端设置有夹持端且实施对斜拉桥拉索（300）进行夹持或松开操作，所述卸载套筒（100）与夹持臂（200）之间设置有调节机构，调节机构用于调节两夹持臂（200）夹持端之间的间距。

2.根据权利要求1所述的斜拉桥拉索索力卸载工装，其特征在于：所述调节机构包括设置在夹持臂（200）上的螺杆段（210），所述卸载套筒（100）管腔内设置有螺纹段，所述螺杆段（210）与螺纹段配合。

3.根据权利要求2所述的斜拉桥拉索索力卸载工装，其特征在于：所述卸载套筒（100）两端的螺纹段螺纹旋向相反。

4.根据权利要求3所述的斜拉桥拉索索力卸载工装，其特征在于：所述夹持臂（200）整体呈“L”形，所述夹持臂（200）与卸载套筒（100）整体构成“U”形构造。

5.根据权利要求4所述的斜拉桥拉索索力卸载工装，其特征在于：所述夹持臂（200）的夹持端设置有固定夹板（220）及活动夹板（230），夹紧驱动单元驱动活动夹板（230）与固定夹板（220）靠近或松开，以实施对斜拉桥拉索（300）进行夹持或松开操作。

6.根据权利要求5所述的斜拉桥拉索索力卸载工装，其特征在于：所述活动夹板（230）上设置有驱动齿段（231），所述夹紧驱动单元包括转动式设置在夹持臂（200）一端的蜗杆（232），所述蜗杆（232）与驱动齿段（231）配合。

7.根据权利要求6所述的斜拉桥拉索索力卸载工装，其特征在于：所述活动夹板（230）与固定夹板（220）构成滑动导向配合。

8.根据权利要求7所述的斜拉桥拉索索力卸载工装，其特征在于：所述活动夹板（230）与固定夹板（220）的相对面之间均设置有齿牙。

9.根据权利要求7所述的斜拉桥拉索索力卸载工装，其特征在于：所述蜗杆（232）与伸出夹持臂（200）的一端设置有旋拧头。

10.根据权利要求4所述的斜拉桥拉索索力卸载工装，其特征在于：所述夹持臂（200）的弯折处圆弧过渡，所述夹持臂（200）的弯折处设置有斜撑（240）。