CN215041959U - 一种独立式智能车载暖风*** - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种独立式智能车载暖风***,涉及车载设备领域,包括独立电源、PTC加热模块、风扇、智能控制模块,所述独立电源为PTC加热模块和风扇供电,所述智能控制模块用于控制PTC加热模块和风扇,所述PTC加热模块将风扇吹出的风进行加热,智能控制模块通过移动端APP控制。本实用新型自带电源,无需启动车辆即可预热车内空气,为座垫加热,使驾乘人员进到车内不必再忍受寒冷侵袭,开门就有温暖舒适的温度,提供更高质量的驾乘体验。
Description
技术领域
本实用新型涉及车载设备领域,尤其涉及一种独立式智能车载暖风***。
背景技术
在汽车不启动或刚刚启动的情况下,要想提升车内温度,现有的技术有两种,一是高档汽车提供的遥控启动汽车功能,即通过遥控,将汽车的发动机提前发动,通过发动机怠速带来的热量提供暖风。冬天情况下,一般需要车辆怠速运转10分钟左右才能使出风口温度提升至加热状态。二是安装驻车暖风机,现有技术是利用从油箱里抽取的汽油或柴油,通过小型发动机燃烧做功,来提供热量。如希望在上车前即可达到预热状态,则需要发动机从车载电瓶取电,并保持电瓶持续供电,才能保证实现遥控或者定时功能。可想而知,第一种方式是高档车的功能,往往超出了大众的购车预算,一般人无法享受到。第二种方式的设备安装复杂,需要在车上打孔、取电、抽油等等,没有一定专业知识无法自行安装,且破坏车体,改动电瓶接线,甚至有可能会造成电瓶亏电,很多用户无法接受。且燃烧会带来一氧化碳等废气,对人体有害,危险情况下甚至会危及生命安全。另外,现有驻车暖风机使用燃油,增加了能源消耗和废气排放,污染空气。且在驾驶室内使用燃油设备,万一发生事故,可能会增大事故危害,危及驾乘人员生命安全。燃油机器噪音和振动是无法避免的问题,放在驾驶室内,严重影响驾乘体验。同时,现有的机器功能单一,无法满足驾驶人员对更多功能的追求。车辆预热完毕后,车载暖风***即可提供充足暖风,现有设备功能会造成闲置、浪费。由于安装需要与车体相关设备连接,不便于后期的维护和保养,容易造成更多隐患。
发明内容
本实用新型提出了一种独立式智能车载暖风***。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种独立式智能车载暖风***,包括独立电源、PTC加热模块、风扇、智能控制模块,所述独立电源为PTC加热模块和风扇供电,所述智能控制模块用于控制PTC加热模块和风扇,所述PTC加热模块将风扇吹出的风进行加热,智能控制模块通过移动端APP控制。
进一步地,所述智能控制模块与座椅上的加热座垫相连接,所述加热座垫由独立电源供电。
进一步地,所述智能控制模块与网络模块相连接,所述网络模块由独立电源供电。
进一步地,所述独立电源与用于提升和降低输出电压的电压逆变模块相连接,所述独立电源连接有用于连接外部用电设备的外部接口模块。
进一步地,所述独立电源与电量补充模块相连接。
进一步地,所述独立电源与保护模块相连接。
本实用新型具有以下有益之处:本实用新型自带电源,无需启动车辆即可预热车内空气,为座垫加热,使驾乘人员进到车内不必再忍受寒冷侵袭,开门就有温暖舒适的温度,提供更高质量的驾乘体验。本实用新型不使用燃油,利用车运动过程中的发电机电量或太阳能充电,节能环保,无污染。本实用新型运转不使用汽车电瓶电量,降低汽车电瓶亏电风险。同时作为汽车电瓶的用电补充,延长电瓶寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中,1独立电源,2PTC加热模块,3风扇,4加热座垫,5网络模块,6智能控制模块,7外部接口模块,8电量补充模块,9电压逆变模块,10保护模块。
具体实施方式
下面对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1,一种独立式智能车载暖风***,包括独立电源1、PTC加热模块2、风扇3、智能控制模块6,所述独立电源1为PTC加热模块2和风扇3供电,所述智能控制模块6用于控制PTC加热模块2和风扇3,所述PTC加热模块2将风扇3吹出的风进行加热,智能控制模块6通过移动端APP控制。PTC加热模块2选用ptc加热材料,出风口温度可达150度,轻松加热车内温度,同时达到安全温度后不再升温,安全有保障。
智能控制模块6将设备的各模块有机结合,并通过app进行智能控制,实现设备定时启动、网络遥控启动、各模块独立控制和分时控制等功能,同时监控各模块的运转状况。在设备达到一定条件下,如:车载暖风温度达到设定数值、车内温度达到预设数值、定时时间到、接收到遥控信号、外部设备用电量降至一定数值等,自动转入停止、待机、断电、切换主供电、设备充电等模式,并提供相对应的提醒功能。
独立电源1为设备提供电源,按照需求,可增加或减少电池电量进行定制。所述独立电源1与保护模块10相连接。并配备保护模块10,在设备电压达到保护数值、电流达到保护数值、温度达到极限数值、设备故障、遇水、遇火等情况下,对设备进行保护,确保电池放电充电的安全性。
PTC加热模块2和风扇3通过与独立电源1、智能控制模块6配合,为用户全时提供预约、定时或遥控提升车内温度、座椅温度等功能,确保用户在进入车内后温度适宜,并将温度一直维持至车载暖风达到加热温度后,设备自动转入充电、待机状态。
所述智能控制模块6与座椅上的加热座垫4相连接,所述加热座垫4由独立电源1供电。
所述智能控制模块6与网络模块5相连接,所述网络模块5由独立电源1供电。网络模块5通过流量卡,使设备全时接入网络,实现遥控、app查看、车辆及周边环境监控等功能,并通过wifi模块,为驾驶人员提供热点接入,为车载智能设备(如:监控摄像头、位置传感器、温度传感器等)提供全时网络接入。本***还包括应急启动汽车模块,在发生意外情况时可以应急气动汽车,以备不时之需。
所述独立电源1与用于提升和降低输出电压的电压逆变模块9相连接,所述独立电源1经电压逆变模块9升降电压后,连接有用于连接外部用电设备的外部接口模块7。电压逆变模块9将独立电源1电压通过逆变电路,提升至市电,并通过外部接口模块7,供给笔记本、冰箱、烤炉等市电设备应急使用,外部接口模块7提供usb、type-c等充电接口,同时提供市电设备等接口
所述独立电源1与电量补充模块8相连接。电量补充设计2种方式,一是通过车载发电机、点烟器接口补充电量,二是根据客户需求,提供太阳能充电板充电方案。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种独立式智能车载暖风***,其特征在于:包括独立电源(1)、PTC加热模块(2)、风扇(3)、智能控制模块(6),所述独立电源(1)为PTC加热模块(2)和风扇(3)供电,所述智能控制模块(6)用于控制PTC加热模块(2)和风扇(3),所述PTC加热模块(2)将风扇(3)吹出的风进行加热,智能控制模块(6)通过移动端APP控制。
2.根据权利要求1所述的一种独立式智能车载暖风***,其特征在于,所述智能控制模块(6)与座椅上的加热座垫(4)相连接,所述加热座垫(4)由独立电源(1)供电。
3.根据权利要求2所述的一种独立式智能车载暖风***,其特征在于,所述智能控制模块(6)与网络模块(5)相连接,所述网络模块(5)由独立电源(1)供电。
4.根据权利要求3所述的一种独立式智能车载暖风***,其特征在于,所述独立电源(1)与用于提升和降低输出电压的电压逆变模块(9)相连接,所述独立电源(1)经电压逆变模块(9)升降电压后,连接有用于连接外部用电设备的外部接口模块(7)。
5.根据权利要求4所述的一种独立式智能车载暖风***,其特征在于,所述独立电源(1)与电量补充模块(8)相连接。
6.根据权利要求5所述的一种独立式智能车载暖风***,其特征在于,所述独立电源(1)与保护模块(10)相连接。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202120970283.8U CN215041959U (zh) | 2021-05-08 | 2021-05-08 | 一种独立式智能车载暖风*** |
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CN202120970283.8U CN215041959U (zh) | 2021-05-08 | 2021-05-08 | 一种独立式智能车载暖风*** |
Publications (1)
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CN215041959U true CN215041959U (zh) | 2021-12-07 |
Family
ID=79198927
Family Applications (1)
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CN202120970283.8U Active CN215041959U (zh) | 2021-05-08 | 2021-05-08 | 一种独立式智能车载暖风*** |
Country Status (1)
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CN (1) | CN215041959U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114425977A (zh) * | 2022-01-18 | 2022-05-03 | 武汉路特斯汽车有限公司 | 一种座椅温度控制装置及其控制方法 |
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2021
- 2021-05-08 CN CN202120970283.8U patent/CN215041959U/zh active Active
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