CN214980040U - 一种汽车零部件生产用的打磨装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种汽车零部件生产用的打磨装置，包括支撑装置、移动装置和打磨装置；所述支撑装置包括底板、设置在底板上表面的支撑架、设置在底板下表面的支撑腿和设置在支撑腿底部的行走轮；所述移动装置包括设置在底板上的滑台、设置在滑台上与滑台滑动连接的滑块和设置在滑台两端的固定块，两个所述固定块之间转动安装有丝杠；所述打磨装置包括设置在支撑架顶部下表面的驱动电机、固定连接在驱动电机的输出轴前端的驱动轴和设置在驱动轴下部的主动齿轮。通过本实用新型所述的汽车零部件生产用的打磨装置，不仅能利用打磨头或打磨盘对汽车零部件进行不同方式的打磨，而且能移动汽车零部件，方便对汽车零部件不同部位进行打磨。

Description

一种汽车零部件生产用的打磨装置

技术领域

本实用新型属于汽车生产加工机械技术领域，特别涉及一种汽车零部件生产用的打磨装置。

背景技术

随着汽车行业的快速发展，汽车作为人们喜爱的交通工具越受人人的青睐，人们对汽车的要求也越来越高，对汽车质量要求高的同时，就会对其零部件要求更高，以增加其稳定性能和使用寿命，汽车零部件在要求高的同时就会对其表面的光滑度进行严格要求，需要对汽车零部件进行打磨处理，来满足高要求的需要。

但现有的汽车零部件生产用的打磨装置只有一种打磨头或打磨盘，只能对汽车零部件进行单一方式的打磨，而且把汽车零部件固定在一处，不方便对汽车零部件不同部位进行打磨。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型针对现有技术的不足，提供一种汽车零部件生产用的打磨装置，不仅能利用打磨头或打磨盘对汽车零部件进行不同方式的打磨，而且能移动汽车零部件，方便对汽车零部件不同部位进行打磨。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种汽车零部件生产用的打磨装置，包括支撑装置、移动装置和打磨装置；所述支撑装置包括底板、设置在底板上表面的支撑架、设置在底板下表面的支撑腿和设置在支撑腿底部的行走轮；所述移动装置包括设置在底板上的滑台、设置在滑台上与滑台滑动连接的滑块和设置在滑台两端的固定块，两个所述固定块之间转动安装有丝杠，所述丝杠上螺纹套接滑块，所述丝杠一端与设置在固定块右侧的滑动电机主轴联动，所述滑动电机旋转带动丝杠转动，所述丝杠上螺纹连接的滑块随着丝杠转动在丝杠上移动，所述滑块上设置有固定装置；所述打磨装置包括设置在支撑架顶部下表面的驱动电机、固定连接在驱动电机的输出轴前端的驱动轴和设置在驱动轴下部的主动齿轮，所述驱动电机的两侧设置有伸缩杆一和伸缩杆二，所述伸缩杆一和伸缩杆二的底部分别固定连接有固定块一和固定块二，所述固定块一和固定块二的底部分别通过轴承转动连接有支撑杆一和支撑杆二，所述支撑杆一底部设置有打磨盘，所述支撑杆二的底部设置有打磨头，所述支撑杆一上固定设置有从动齿轮一，所述支撑杆二上固定设置有从动齿轮二。

进一步的，所述固定装置包括设置在滑块上的伸缩柱和设置在伸缩柱上的矩形支撑板，所述矩形支撑板的上表面的四个角设置有固定螺栓，所述固定螺栓的下表面固定安装有保护垫。

进一步的，所述滑动电机通过正转和反转带动滑块左移和右移。

进一步的，所述保护垫的材质为橡胶材质。

进一步的，所述固定螺栓为手拧螺栓。

进一步的，所述支撑腿至少有3个。

进一步的，所述行走轮为带轮刹的万向轮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、通过底板上表面的支撑架、底板下表面的支撑腿和支撑腿底部的行走轮，整个装置在移动的过程中更加省力方便。

2、通过滑台、滑块、丝杠和滑动电机的配合，实现滑块的左右移动，通过固定装置固定在滑块上的汽车零部件也会随着滑块一起移动。滑动电机正转会带动丝杠正转，丝杠上螺纹连接的滑块随着丝杠正转在丝杠上左移，汽车零部件也会随着滑块左移，滑动电机反转会带动丝杠反转，丝杠上螺纹连接的滑块随着丝杠反转在丝杠上右移，汽车零部件也会随着滑块右移。需要固定汽车零部件时，只需要把固定螺栓拧松，把汽车零部件放在矩形支撑板上，然后拧紧固定螺栓，汽车零部件就被固定在矩形支撑板上，固定螺栓的下表面固定安装的保护垫可以用来保护汽车零部件不被固定螺栓磨损。设置在滑块上的伸缩柱可以调整汽车零部件到打磨头或打磨盘的距离。

3、工作时，选择需要的打磨头或打磨盘。当需要使用打磨盘时，只需要使伸缩杆一伸长，伸缩杆二缩短，从动齿轮一会随着伸缩杆一的伸长下移，从动齿轮二会随着伸缩杆二的缩短上移，从动齿轮一下移到与主动齿轮啮合停止下移，驱动电机转动会带动驱动轴旋转，设置在驱动轴下部的主动齿轮也会旋转，从动齿轮一也会跟随主动齿轮旋转，就可以利用打磨盘对汽车零部件进行打磨。当需要使用打磨头时，只需要使伸缩杆二伸长，伸缩杆一缩短，从动齿轮二会随着伸缩杆二的伸长下移，从动齿轮一会随着伸缩杆一的缩短上移，从动齿轮二下移到与主动齿轮啮合停止下移，从动齿轮一上升到与主动齿轮不能啮合停止上移，驱动电机转动会带动驱动轴旋转，设置在驱动轴下部的主动齿轮也会旋转，从动齿轮二也会跟随主动齿轮旋转，就可以利用打磨头对汽车零部件进行打磨。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为本实用新型的侧视剖面结构示意图。

图中：1、底板；2、支撑架；3、支撑腿；4、行走轮；5、滑台；6、滑块；7、固定块；8、丝杠；9、滑动电机；10、驱动电机；11、驱动轴；12、主动齿轮；13、伸缩杆一；14、伸缩杆二；15、固定块一；16、固定块二；17、轴承；18、支撑杆一；19、支撑杆二；20、打磨盘；21、打磨头；22、从动齿轮一；23、从动齿轮二；24、矩形支撑板；25、固定螺栓；26、保护垫；27、伸缩柱。

具体实施方式

为了更好地理解本实用新型，下面结合实施例进一步清楚阐述本实用新型的内容，但本实用新型的保护内容不仅仅局限于下面的实施例。在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本实用新型更为彻底的理解。然而，对于本领域技术人员来说显而易见的是，本实用新型可以无需一个或多个这些细节而得以实施。

如图1所示，一种汽车零部件生产用的打磨装置，包括支撑装置、移动装置和打磨装置；所述支撑装置包括底板1、设置在底板1上表面的支撑架2、设置在底板1下表面的支撑腿3和设置在支撑腿3底部的行走轮4；所述移动装置包括设置在底板1上的滑台5、设置在滑台5上与滑台5滑动连接的滑块6和设置在滑台5两端的固定块7，两个所述固定块7之间转动安装有丝杠8，所述丝杠8上螺纹套接滑块6，所述丝杠8一端与设置在固定块7右侧的滑动电机9主轴联动，所述滑动电机9旋转带动丝杠8转动，所述丝杠8上螺纹连接的滑块6随着丝杠8转动在丝杠8上移动，所述滑块6上设置有固定装置；所述打磨装置包括设置在支撑架2顶部下表面的驱动电机10、固定连接在驱动电机10的输出轴前端的驱动轴11和设置在驱动轴11下部的主动齿轮12，所述驱动电机10的两侧设置有伸缩杆一13和伸缩杆二14，所述伸缩杆一13和伸缩杆二14的底部分别固定连接有固定块一15和固定块二16，所述固定块一15和固定块二16的底部分别通过轴承17转动连接有支撑杆一18和支撑杆二19，所述支撑杆一18底部设置有打磨盘20，所述支撑杆二19的底部设置有打磨头21，所述支撑杆一18上固定设置有从动齿轮一22，所述支撑杆二19上固定设置有从动齿轮二23。

所述固定装置包括设置在滑块6上的伸缩柱27和设置在伸缩柱27上的矩形支撑板24，所述矩形支撑板24的上表面的四个角设置有固定螺栓25，所述固定螺栓25的下表面固定安装有保护垫26。

所述滑动电机9通过正转和反转带动滑块6左移和右移。

所述保护垫26的材质为橡胶材质。

所述固定螺栓25为手拧螺栓。

所述支撑腿3至少有3个。

所述行走轮4为带轮刹的万向轮。

具体的，通过底板上表面的支撑架、底板下表面的支撑腿和支撑腿底部的行走轮，整个装置在移动的过程中更加省力方便。

通过滑台、滑块、丝杠和滑动电机的配合，实现滑块的左右移动，通过固定装置固定在滑块上的汽车零部件也会随着滑块一起移动。滑动电机正转会带动丝杠正转，丝杠上螺纹连接的滑块随着丝杠正转在丝杠上左移，汽车零部件也会随着滑块左移，滑动电机反转会带动丝杠反转，丝杠上螺纹连接的滑块随着丝杠反转在丝杠上右移，汽车零部件也会随着滑块右移。需要固定汽车零部件时，只需要把固定螺栓拧松，把汽车零部件放在矩形支撑板上，然后拧紧固定螺栓，汽车零部件就被固定在矩形支撑板上，固定螺栓的下表面固定安装的保护垫可以用来保护汽车零部件不被固定螺栓磨损。设置在滑块上的伸缩柱可以调整汽车零部件到打磨头或打磨盘的距离。

工作时，选择需要的打磨头或打磨盘。当需要使用打磨盘时，只需要使伸缩杆一伸长，伸缩杆二缩短，从动齿轮一会随着伸缩杆一的伸长下移，从动齿轮二会随着伸缩杆二的缩短上移，从动齿轮一下移到与主动齿轮啮合停止下移，驱动电机转动会带动驱动轴旋转，设置在驱动轴下部的主动齿轮也会旋转，从动齿轮一也会跟随主动齿轮旋转，就可以利用打磨盘对汽车零部件进行打磨。当需要使用打磨头时，只需要使伸缩杆二伸长，伸缩杆一缩短，从动齿轮二会随着伸缩杆二的伸长下移，从动齿轮一会随着伸缩杆一的缩短上移，从动齿轮二下移到与主动齿轮啮合停止下移，从动齿轮一上升到与主动齿轮不能啮合停止上移，驱动电机转动会带动驱动轴旋转，设置在驱动轴下部的主动齿轮也会旋转，从动齿轮二也会跟随主动齿轮旋转，就可以利用打磨头对汽车零部件进行打磨。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其他修改或者等同替换，只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (7)

1.一种汽车零部件生产用的打磨装置，其特征在于：包括支撑装置、移动装置和打磨装置；

所述支撑装置包括底板、设置在底板上表面的支撑架、设置在底板下表面的支撑腿和设置在支撑腿底部的行走轮；

所述移动装置包括设置在底板上的滑台、设置在滑台上与滑台滑动连接的滑块和设置在滑台两端的固定块，两个所述固定块之间转动安装有丝杠，所述丝杠上螺纹套接滑块，所述丝杠一端与设置在固定块右侧的滑动电机主轴联动，所述滑动电机旋转带动丝杠转动，所述丝杠上螺纹连接的滑块随着丝杠转动在丝杠上移动，所述滑块上设置有固定装置；

所述打磨装置包括设置在支撑架顶部下表面的驱动电机、固定连接在驱动电机的输出轴前端的驱动轴和设置在驱动轴下部的主动齿轮，所述驱动电机的两侧设置有伸缩杆一和伸缩杆二，所述伸缩杆一和伸缩杆二的底部分别固定连接有固定块一和固定块二，所述固定块一和固定块二的底部分别通过轴承转动连接有支撑杆一和支撑杆二，所述支撑杆一底部设置有打磨盘，所述支撑杆二的底部设置有打磨头，所述支撑杆一上固定设置有从动齿轮一，所述支撑杆二上固定设置有从动齿轮二。

2.如权利要求1所述的汽车零部件生产用的打磨装置，其特征在于：所述固定装置包括设置在滑块上的伸缩柱和设置在伸缩柱上的矩形支撑板，所述矩形支撑板的上表面的四个角设置有固定螺栓，所述固定螺栓的下表面固定安装有保护垫。

3.如权利要求2所述的汽车零部件生产用的打磨装置，其特征在于：所述滑动电机通过正转和反转带动滑块左移和右移。

4.如权利要求3所述的汽车零部件生产用的打磨装置，其特征在于：所述保护垫的材质为橡胶材质。

5.如权利要求4所述的汽车零部件生产用的打磨装置，其特征在于：所述固定螺栓为手拧螺栓。

6.如权利要求5所述的汽车零部件生产用的打磨装置，其特征在于：所述支撑腿至少有3个。

7.如权利要求6所述的汽车零部件生产用的打磨装置，其特征在于：所述行走轮为带轮刹的万向轮。

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