CN214978043U - 一种板材切割生产线 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种板材切割生产线，包括用于沿板材进料端至出料端依次设置的第一传送机构、下模及第二传送机构，下模上方设有与第一升降机构连接的支座，支座设有位于下模正上方的压紧件，支座还设有切刀，其特征在于，切刀的刀刃位于下模进料端的一侧，第一传送机构与第二升降机构连接以使得板材位于第一传送机构的部分能够沿下模进料端的侧面向下运动，使用本实用新型的生产线，切割后的钢板毛刺不会对传送带造成划伤。

Description

一种板材切割生产线

技术领域

本实用新型涉及板材切割技术领域，具体涉及一种板材切割生产线。

背景技术

这里的陈述仅提供与本实用新型相关的背景技术，而不必然地构成现有技术。

汽车行业因为需要有开卷和下料切割两道工序用于冲压前将钢板进行裁剪，如果是小型剪板机基本就是用设备限制好进料的尺寸，送料后直接进行切割，保证切割后料板大小一致，在切割后使用传送带传送，现有的钢板切割生产线如图1所示，整个结构为前进方向进料，切刀1将钢板切断，由传动带将切断后的钢板运送至下一个工位，沿钢板2前进方向，切刀的刀刃设置在下模3后端面的后方，即切刀位于切割位置的后方，传送带4顶面的高度低于下模顶面的高度，发明人发现，当前切割生产线存在的问题为：切断后钢板形成的毛刺5方向向下，因为切断的同时压紧块需要继续压紧待切钢板，因此切割后的钢板对传送带有一个下压力，传送带持续转动将切割后钢板运送走。但是因为毛刺方向向下与持续转动的传送带摩擦导致划伤传动带表面。

实用新型内容

本实用新型的目的是为克服上述现有技术的不足，提供一种板材切割生产线，避免了钢板毛刺对用于对切割后钢板进行传送的传送带的划伤。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

本实用新型的实施例提供了一种板材切割生产线，包括用于沿板材进料端至出料端依次设置的第一传送机构、下模及第二传送机构，下模上方设有与第一升降机构连接的支座，支座设有位于下模正上方的压紧件，支座还设有切刀，切刀的刀刃位于下模进料端的一侧，第一传送机构与第二升降机构连接以使得板材位于第一传送机构的部分能够沿下模进料端的侧面向下运动。

可选的，所述第一传送机构包括第一架体，第一架体与升降机构连接，所述第一架体转动连接有多个传送辊，所述传送辊端部通过传动机构连接，至少一个传送辊与设置在第一架体的传送辊驱动机构连接。

可选的，所述第一传送机构包括第一架体，所述第一架体与升降机构连接，所述第一架体上安装有皮带传送机构。

可选的，所述传动机构包括设置在传送辊端部的链轮，多个传送辊端部的链轮绕接有传动链。

可选的，所述第二升降机构采用至少两个液压升降装置，所述液压升降装置的升降部与第一传送机构连接。

可选的，所述第一升降机构采用液压升降装置，第二升降机构固定在第二架体上。

可选的，所述第二传送机构采用皮带传送机构，所述皮带传送机构的顶面与下模具的顶面高度相同。

可选的，所述压紧件采用由柔性材质制成的压紧块。

可选的，沿从中间位置向上下两端位置的方向，压紧块的水平截面的面积逐渐减小。

可选的，所述切刀包括刀座和刀体，所述刀座与支座可拆卸固定连接，所述刀体具有呈设定夹角设置的两个切割面，两个切割面形成尖角状的刀刃。

上述本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型的板材切割生产线，由于切刀的刀刃设置在下模进料端一侧置，切刀在向下运动对钢板进行切割时，在第二升降结构的配合下，刀刃相对于下模前端面向下运动，由刀刃和下模前端面共同形成的毛刺朝上设置，因此其下一步进入第二传送机构时，毛刺不会划伤第二传送机构传送部分。

2.本实用新型的板材切割生产线，由于第二传送机构顶面与下模顶面平齐，因此压紧件松开切割后钢板后，第二传送机构能够直接将切割后的钢板输送出，相比于传统的传送机构顶面高度低于下模顶面高度，切割后钢板落入第二传送机构时不会因为钢板自身重力及切刀的压力对第二传送机构的传送带产生冲击，进一步减少了对第二传送机构传输带的损伤。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本申请的进一步理解，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的限定。

图1是现有钢板切割设备示意图；

图2是本实用新型实施例1整体结构示意图；

其中，1.切刀，2.钢板，3.下模，4.传送带，5.毛刺，6.第二传送机构，7.支座，8.压紧件，9.升降机构，10.传送辊。

具体实施方式

实施例1

本实施例公开了一种板材切割生产线，如图2所示，包括用于沿钢板进料端至出料端方向依次设置的第一传送机构、下模3及第二传送机构6，沿钢板前进方向，定义钢板进入切割生产线的一侧为前侧，送出切割生产线的一侧为后侧，即第一传送机构位于下模的前侧，下模位于第二传送机构的前侧，下模的前侧端面为进料端端面，定义钢板前进的方向为第一方向。第一传送机构能够将待切割的钢板送至下模，利用下模对钢板进行支撑，第二传送机构能够将切割后的钢板从下模送出。

所述下模的上方设置有支座7，支座能够沿竖向做升降运动，所述支座设有压紧件8，压紧件的前侧设有切刀1，切刀固定在支座上，当待切割的钢板利用第一传送机构运送至下模后，支座下将，压紧件能够将钢板压紧在下模上，然后切刀将钢板切断。

所述第一传送机构与第二升降机构9连接，第二升降机构能够带动第一传送机构做升降运动，从而能够实现利用第一传送机构将待切割的钢板运送至下模上。

在一种实施方式中，所述第一传送机构包括第一架体，所述第一架体上转动连接有多个平行设置的传送辊10，多个传送辊沿第一方向分布，且传送辊的轴线沿与第一方向垂直的第二方向设置。

传送辊的两端均通过轴承与第一架体转动连接，其中至少一个传送辊的一侧端部与传送辊驱动机构连接，传送辊驱动机构能够驱动与其连接的传送辊转动。

多个传送辊通过传动机构连接，其中与传送辊驱动机构连接的传送辊的转动能够通过传动机构带动其他传送辊转动。

所述传送辊驱动机构采用固定在第一架体的传送辊驱动电机和减速机，也可采用液压马达等，只要能够输出转动运动即可。

本实施例中，所述传动机构包括多个链轮，多个链轮分别固定在多个传送辊的同侧端部，多个链轮之间绕接有传动链，与传送辊驱动机构连接的传送辊能够通过链传动带动其他传送辊的转动。

可以理解的是，所述传动机构也可采用皮带传动，包括固定在传输辊同侧端部的带轮，多个带轮之间绕接有传动皮带，本领域技术人员可根据实际需要进行设置。

在另外一种实施方式中，所述第一传送机构包括第一架体，所述第一架体上安装有皮带传送机构，所述皮带传送机构采用现有皮带传送机构即可，包括与架体转动连接的主动带轮和从动带轮，主动带轮与设置在第一架体的驱动件连接，驱动件可采用电机与减速机，也可采用液压马达，只要能够输出转动运动即可。

所述第二升降机构的升降部与第一架体连接，能够通过第一架体带动第一传送机构做升降运动。

所述第二升降机构采用液压升降装置或电动升降装置或气动升降装置等，所述液压升降装置为液压缸，所述电动升降装置为电动升降杆，所述气动升降装置为气缸。

为了提供较大的升降承载能力，本实施例中，所述第二升降机构采用液压升降装置，即采用液压缸，液压缸的活塞杆通过连接架与第一架体固定，能够带动第一架体做升降运动，所述液压缸与液压站连接，液压站与控制***连接，控制***通过液压站控制对液压缸的供油，进而控制液压缸的工作。

进一步的，为了提高第一传送机构及钢板升降时的平稳性，本实施例中设置至少两个液压升降装置，两个液压升降装置沿第一方向分布。

所述下模采用现有的汽车下料切割用设备的下模即可，其固定在下模座上，使用时，下模顶面与钢板接触，能够对钢板进行支撑。

所述支座与第一升降机构连接，第一升降机构能够带动支座沿竖向做升降运动。

所述第一升降机构采用液压缸或电动伸缩杆或气缸，本实施例中，为了提供较大的切割力，所述第一升降机构采用液压缸，所述液压缸与液压站连接，液压站与控制***连接，控制***通过液压站控制切割驱动件的工作。

所述第一升降机构固定在第二架体上，为了保证支座的升级运动平稳性，所述支座与设置在第二架体的导向柱滑动连接，利用导向柱对其升降运动进行导向。

所述支座设有压紧件，用于将钢板压紧在下模上表面。

所述压紧件采用压紧块，为了避免对钢板造成损伤，所述压紧块采用柔性材质制成，优选的，所述压紧块采用橡胶材质制成。所述压紧块的水平截面采用圆形或矩形或正方形，根据实际需要确定即可。

为了避免压紧块提供压紧力时产生弯曲现象，沿压紧块中部向上、下两端的方向，压紧块的水平截面的面积逐渐减小。

所述切刀设置在压紧件的前侧，切刀采用现有的汽车下料切割用设备的切刀即可，包括刀座和刀体，所述刀体具有两个呈设定夹角的切割面，两个切割面形成的尖角状的刀刃。

为了方便对切刀进行更换，所述刀座通过螺栓与支座可拆卸固定连接。

本实施例中，所述切刀的刀刃位于下模前端面的前侧位置，即位于下模进料端一侧的位置，当切刀向下运动对钢板进行切割时，刀刃对钢板产生向下的作用力，第一传送机构的钢板部分能够在第二升降机构的配合下向下沿下模的进料端侧面运动，同时下模进料端侧面对钢板的切割断面产生向上的摩擦力，在摩擦力的作用下，钢板切割断面产生的毛刺朝上，从而避免了钢板进入第二传送机构时对第二传送机构的划伤损害。

所述第二传送机构采用皮带传送机构，皮带传送机构采用现有皮带传送机构即可，包括第三架体，所述第三架体上转动连接有主动带轮和从动带轮，主动带轮和从动带轮之间绕接有传送带，主动带轮与设置在第三架体的驱动件连接，驱动件采用电机、减速机或液压马达。

为了使得第二传送机构能够将下模上的钢板进行传送，所述第二传送机构的顶面高度等于下模的顶面高度，即第二传送机构的传送带的顶面与下模的顶面相平齐，钢板进入下模后，同时钢板能够与传送带接触，利用传送带进行传送。

本实施例中，所述传送辊驱动件、第二传送机构、液压缸等均与控制***连接，由控制***按照预先置入的设定程序控制其工作。

本实施例的板材切割生产线的工作方法为：

将待切割的钢板2放置在第一传送机构上，第二升降机构工作，带动第一传送机构上升，使得第一传送机构顶面与下模顶面平齐，第一传送机构工作，对待切割的钢板进行传送，将钢板传送至下模上，直至钢板的待切断位置位于切刀刀刃的正下方，第一传送机构停止工作，第一升降机构带动支座下降，直至压紧件将钢板压紧在下模上表面，同时切刀对钢板进行切割，切刀对钢板切割的同时，控制***控制升降机构带动第一传送机构下降，使得切刀能够对钢板进行顺利的切割，切割完成后，第二传送机构将切割后的钢板进行传送，并传送至下一道工序。

此时，第二升降机构再次带动第一传送机构上升，然后将钢板运送至下模上，采用相同的方法进行下一次钢板的切割。

上述虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了描述，但并非对本实用新型保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本实用新型的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。

Claims (10)

1.一种板材切割生产线，包括用于沿板材进料端至出料端依次设置的第一传送机构、下模及第二传送机构，下模上方设有与第一升降机构连接的支座，支座设有位于下模正上方的压紧件，支座还设有切刀，其特征在于，切刀的刀刃位于下模进料端的一侧，第一传送机构与第二升降机构连接以使得板材位于第一传送机构的部分能够沿下模进料端的侧面向下运动。

2.如权利要求1所述的一种板材切割生产线，其特征在于，所述第一传送机构包括第一架体，第一架体与第二升降机构连接，所述第一架体转动连接有多个传送辊，所述传送辊端部通过传动机构连接，至少一个传送辊与设置在第一架体的传送辊驱动机构连接。

3.如权利要求2所述的一种板材切割生产线，其特征在于，所述传动机构包括设置在传送辊端部的链轮，多个传送辊端部的链轮绕接有传动链。

4.如权利要求1所述的一种板材切割生产线，其特征在于，所述第一传送机构包括第一架体，所述第一架体与第二升降机构连接，所述第一架体上安装有皮带传送机构。

5.如权利要求1所述的一种板材切割生产线，其特征在于，所述第二升降机构采用至少两个液压升降装置，所述液压升降装置的升降部与第一传送机构连接。

6.如权利要求1所述的一种板材切割生产线，其特征在于，所述第一升降机构采用液压升降装置，第一升降机构固定在第二架体上。

7.如权利要求1所述的一种板材切割生产线，其特征在于，所述第二传送机构采用皮带传送机构，所述皮带传送机构的顶面与下模具的顶面高度相同。

8.如权利要求1所述的一种板材切割生产线，其特征在于，所述压紧件采用由柔性材质制成的压紧块。

9.如权利要求8所述的一种板材切割生产线，其特征在于，沿从中间位置向上下两端位置的方向，压紧块的水平截面的面积逐渐减小。

10.如权利要求1所述的一种板材切割生产线，其特征在于，所述切刀包括刀座和刀体，所述刀座与支座可拆卸固定连接，所述刀体具有呈设定夹角设置的两个切割面，两个切割面形成尖角状的刀刃。

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