CN211660978U - 一种钢绞线的自动切断装置 - Google Patents

Abstract

一种钢绞线的自动切断装置，包括送料机构、机架、及切断机构，所述的送料机构包括电机及供钢绞线牵引的上下两个导向辊，所述的两个导向辊内至少设置了一个供钢绞线通过的导槽，上下两个导向辊之间的多个导槽形成多个和钢绞线形状一致的行走通道，所述的切断机构的切断台上安装有供钢绞线牵引的导向板，所述的切断台上还安装有夹紧器和切断器，所述的夹紧器包括夹钳和夹紧气缸，夹钳通过夹紧气缸启动，从而可以夹紧切断台上的钢绞线，所述的切断器包括切钳、切断气缸，所述的切钳上安装有刀片，驱动切断气缸，从而切钳可以将钢绞线切断。本实用新型，可以一次性同时多根对钢绞线进行快速地进行切断，提高了钢绞线的切断效率。

Description

一种钢绞线的自动切断装置

技术领域

本实用新型涉及一种切断装置，尤其涉及一种钢绞线的自动切断装置。

背景技术

目前，在市面上购买的钢绞线在使用的过程中，根据需要的长度度量好钢绞线的长度后对钢绞线进行切断成所需要的长度，现有技术切断通过人工用剪刀式的设备或专用剪刀对钢绞线剪断，虽然使用方便，但是，专用剪刀剪断每次只能单根切断，而且，由于钢绞线由于一定的硬度，使用专用剪刀剪断的过程，需要花大力气剪断，因此，剪切钢绞线的效率低下。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种钢绞线的自动切断装置，可以自动地对钢绞线进行快速高效切断，解决现有技术钢绞线切断效率低下的问题。

为达到上述目的，本实用新型的是这样实现的：一种钢绞线的自动切断装置，包括送料机构、机架、及连接在所述送料机构和所述机架之间的切断机构，所述的送料机构包括电机及供钢绞线牵引的上下两个导向辊，所述的两个导向辊内至少设置了一个供钢绞线通过的导槽，上下两个导向辊之间的多个导槽形成多个和钢绞线形状一致的行走通道，所述的上下两个导向辊，分别连接有齿轮，所述的齿轮相互啮合，且连接在下导向辊上的齿轮和电机的输出轴上连接的齿轮啮合，所述的切断机构包括切断台，切断台上安装有供钢绞线牵引的导向板，该导向板内安装有导向套，所述的切断台上还安装有夹紧器和切断器，所述的夹紧器包括夹钳和夹紧气缸，夹钳通过夹紧气缸启动，从而可以夹紧切断台上的钢绞线，所述的切断器包括切钳、切断气缸，所述的切钳上安装有刀片，切钳与所述的切断气缸连接，驱动切断气缸，从而切钳可以将钢绞线切断。从送料机构输送过来的钢绞线，经由上下导向辊的之间导槽形成的行走通道，导向辊内的导槽内的钢绞线在两个导向辊的转动及挤压作用下实现对钢绞线的移动和输送，钢绞线进一步通过导向板内的导向套导向作用，钢绞线在通过切断机构过程中进行夹紧且切断。

进一步地，所述的机架，其上两边设置有滑轨，在滑轨上设置有可活动的***。***能够感应到从送料机构送过来的钢绞线，从而方便控制钢绞线的自动切断。

进一步地，所述的***，其上安装有感应器，感应器安装在***的一侧，***内设置了多个定位槽，定位槽和位置和设置的导向板上的导向套相对应，感应器通过直通于定位槽的感应孔从而感应在定位槽内钢绞线。

进一步地，所述的***，还具有滑槽，滑槽和机架上的滑轨相对应，滑槽通过固定螺丝可以固定在机架上滑轨的特定位置上。***，可以很方便的定位钢绞线切断的长度，并且通过感应器感应，实现钢绞线的自动切断。

进一步地，所述的切断机构，其切断台上部设置有用于安装夹紧器的夹紧支架，夹紧支架内部设有两个横板，横板具有内部开口的开口槽，横板的下部为夹紧槽，所述的夹紧槽和所述的导向套位置相对应，切断机构的切断台下部设置有用于安装切断器的切断支架。

进一步地，所述的夹紧器，包括驱动部件和夹紧部件，驱动部件包括气缸架及安装于气缸架上的夹紧气缸，夹紧气缸的推杆部分安装有推块，所述的推块可活动的连接在气缸架的夹钳活动杆上，所述的夹紧部件包括夹钳及夹钳连动板、连杆、活动杆，所述的夹钳为剪刀结构，夹钳通过夹钳活动轴连接在夹紧支架的横板上，且夹钳的夹钳口和横板下部的夹紧槽相对应，夹钳的上部和两个活动杆轴连接，且两个活动杆另外一端也轴连接一起，夹钳、两个活动杆形成一个下部可以张开和夹紧的连动结构，该连动结构，通过连杆连接成两个可以同时对钢绞线前后夹紧的夹持组，所述的夹紧部件由夹钳连动板连接一起的多个夹持组，夹紧部件在夹钳连动板的作用下形成一个可以同时张开和夹紧，以实现夹紧部件对多根钢绞线进行前后夹紧，方便钢绞线切断的目的，所述的推块，连接在夹紧部件的连杆上，驱动夹紧气缸，夹紧气缸推动推块，由推块作用于夹紧部件的连杆，通过连杆，带动夹钳连动板，从而实现夹钳连动板对夹持组作用，以达到多个夹钳同时张开和夹紧。

进一步地，所述的切断器，包括驱动部件和切断部件，所述的驱动部件包括推动气缸、切断气缸和活动框，推动气缸安装在切断支架内，且推动气缸的推杆和活动框下部连接，所述的活动框，其四角边框部安装有滑轮，活动框通过滑轮可活动地连接在切断支架内，活动框的内部安装有切断气缸，切断气缸的推杆和所述的切断部件连接，所述的切断部件包括切钳及切钳连动板、切钳活动杆，所述的切钳为剪刀结构，切钳通过切钳活动轴连接在活动框的上部，切钳的上部伸出于活动框的上部，切钳的下部和两个切钳活动杆轴连接，且两个切钳活动杆另外一端也轴连接一起，切钳、两个切钳活动杆形成一个上部可以张开和夹紧的连动结构，该切断部件由切钳连动板连接一起的多个连动结构，切断部件在切钳连动板的作用下形成一个可以同时张开、夹紧且切断，以实现切断部件对多根钢绞线进行切断。

进一步地，所述的刀片，安装在切钳的切钳口内部，刀片通过刀片固定螺丝固定住，刀片的刀刃部分为钨钢刀刃。由于切断钢绞线的过程中，刀片很容易磨损，通过可拆卸的刀片的设置，刀片可以很方便地进行更换。

本实用新型是这样实现的：电机通过齿轮啮合带动两个导向辊以相反的方向转动，导向辊内的导槽内的钢绞线在两个导向辊的转动及挤压作用下实现对钢绞线的移动和输送，钢绞线再经由导向板的导向套内进一步导向传输到切断机构下方，钢绞线经过夹紧部件的圆形夹钳口，并且到达机架上，当钢绞线到达***设置的位置时，***上的感应器感应到钢绞线，电机停止运行，同时驱动切断机构上的夹紧器的夹紧气缸，夹紧器上的夹钳从前后两侧夹紧钢绞线，驱动切断器的推动气缸，推动气缸推动活动框，使得活动框内安装的切钳口处于钢绞线的高度，切钳在切断气缸的作用下，通过刀片将钢绞线从两个夹钳的中间切断，两个夹钳前后夹紧钢绞线的目的是在切断的过程中防止钢绞线移动。

本实用新型，切断后的钢绞线由于重力作用，自动掉落安装在机架下方的料框内，料框为倾斜设置，落下的钢绞线通过倾斜的料框，自动滑入到料框的底部。

本实用新型，***的设置，可以很方便的控制钢绞线每次切断的长度，解决了钢绞线切断长度不一致的问题。

本实用新型，可以一次性同时多根对钢绞线进行快速地进行切断，提高了钢绞线的切断效率。

附图说明

图1 为本实用新型立体示意图。

图2 为本实用新型前视方向立体示意图。

图3为切断机构前视方向立体示意图。

图4 为切断机构后视方向立体示意图。

图5 为夹紧器立体示意图。

图6 为切断器立体示意图。

图7 为切钳立体示意图。

图8 为图1中A局部放大示意图。

图9 为***立体示意图。

其中：1-送料机构、11-送料台、12-电机、13-导向辊、14-齿轮、15-导槽、16-滚轮、17-支撑板、2-切断机构、21-切断台、22-夹紧支架、22a-横板、22b-开口槽、22c-夹紧槽、23-切断支架、24-导向板、24a-导向套、25-夹紧器、25a-气缸架、25b-夹紧气缸、25c-推块、25d-夹钳连动板、25e-连杆、25f-活动杆、25g-夹钳、25h-夹钳活动轴、25i-夹钳口、25j-夹钳活动杆、26-切断器、26a-活动框、26b-推动气缸、26c-切断气缸、26d-滑轮、26e-切钳、26f-切钳口、26g-刀片、26h-刀片固定螺丝、26i-切钳活动轴、26j-切钳活动杆、26k-切钳连动板、3-机架、31-滑轨、4-***、41-感应器、42-固定螺丝、43-定位槽、44-感应孔、45-滑槽、5-料框、6-钢绞线。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施方式做出简要说明。

本实用新型，如图1、图2所示，一种钢绞线的自动切断装置，包括送料机构（1）、切断机构（2）和机架（3）、***（4）、料框（5），切断机构（2）位于机架（3）和送料机构（1）之间，在机架（3）上设置有可活动的***（4），***（4）通过机架（3）上的滑轨（31）连接，机架（3）的下方还设置了倾斜的料框（5），送料机构（1）包括电机（12）及供钢绞线（6）牵引的上下两个导向辊（13），两个导向辊（13）内至少设置了一个供钢绞线（6）通过的导槽（15），上下两个导向辊（13）之间的多个导槽（15）形成多个和钢绞线（6）形状一致的行走通道，上下两个导向辊（13）通过相互啮合的齿轮（14）和电机（12）上的齿轮（14）啮合连接，电机（12）通过齿轮（14）啮合带动两个导向辊（13）以相反的方向转动，导向辊（13）内的导槽（15）内的钢绞线（6）在两个导向辊（13）的转动及挤压作用下实现对钢绞线（6）的移动和输送，参照图8和图9，***（4）的感应器（41）安装在***（4）的一侧，***（4）内设置了多个定位槽（43），定位槽（43）和位置和设置的导向板（24）上的导向套（24a）相对应，感应器（41）通过直通于定位槽（43）的感应孔（44）从而感应在定位槽（43）内钢绞线（6），***（4）上具有滑槽（45）和机架（3）上的滑轨（31）相配合，***（4）通过固定螺丝（42）固定在滑轨（31）的特定位置，该特定位置即定位了需要切断的钢绞线（6）的长度。当钢绞线（6）到达***（4）设置的位置时，***（4）上的感应器（41）感应到钢绞线（6），电机（12）停止运行，同时驱动切断机构（2）上的夹紧器（25）的夹紧气缸（25b），夹紧器（25）上的夹钳（25g）从前后两侧夹紧钢绞线（6），驱动切断器（26）的推动气缸（26b），推动气缸（26b）推动活动框（26a），使得活动框（26a）内安装的切钳口（26f）处于钢绞线（6）的高度，切钳（26e）在切断气缸（26c）的作用下，通过刀片（26g）将钢绞线（6）从两个夹钳（25g）的中间切断，切断后的钢绞线（6）由于重力作用，自动掉落安装在机架（3）下方的料框（5）内。

本实用新型的切断机构（2），参照图3、图4，包括切断台（21），切断台（21）上安装导向板（24），该导向板（24）内安装有导向套（24a），导向套（24a）可拆卸和更换，切断台（21）上还安装有夹紧器（25）和切断器（26），夹紧器（25）安装在切断台（21）上部的夹紧支架（22）内，夹紧支架（22）内部设有两个横板（22a），横板（22a）具有内部开口的开口槽（22b），开口槽（22b）内部安装了夹紧器（25）的夹钳（25g），横板（22a）的下部为夹紧槽（22c），夹紧槽（22c）和导向套（24a）位置相对应，在切断台（21）下部设置有切断支架（23），切断支架（23）内安装有上下可以移动的切断器（26），切断时，切断器（26）通过推动气缸（26b）抬升到钢绞线（6）的位置，由切断气缸（26c）驱动切钳（26e）实施对钢绞线（6）的切断。

本实用新型所述的夹紧器（25），图5中，包括驱动部件和夹紧部件，驱动部件包括气缸架（25a）及安装于气缸架（25a）上的夹紧气缸（25b），夹紧气缸（25b）的推杆部分安装有推块（25c），推块（25c）可活动的连接在气缸架（25a）的夹钳活动杆（25j）上。夹紧部件包括夹钳（25g）及夹钳连动板（25d）、连杆（25e）、活动杆（25f），夹钳（25g）为剪刀结构，夹钳（25g）通过夹钳活动轴（25h）连接在夹紧支架（22）的横板（22a）上，且夹钳（25g）的夹钳口（25i）和横板（22a）下部的夹紧槽（22c）相对应，夹钳（25g）的上部和两个活动杆（25f）轴连接，且两个活动杆（25f）另外一端也轴连接一起，夹钳（25g）、两个活动杆（25f）形成一个下部可以张开和夹紧的连动结构，该连动结构，通过连杆（25e）连接成两个可以同时对钢绞线（6）前后夹紧的夹持组，所述的夹紧部件由夹钳连动板（25d）连接一起的多个夹持组，夹紧部件在夹钳连动板（25d）的作用下形成一个可以同时张开和夹紧，以实现夹紧部件对多根钢绞线（6）进行前后夹紧，方便钢绞线（6）切断的目的，驱动部件和夹紧部件的连接是通过推块（25c）和连杆（25e）连接在一起，驱动夹紧气缸（25b），夹紧气缸（25b）推动推块（25c），由推块（25c）作用于夹紧部件的连杆（25e），通过连杆（25e），带动夹钳连动板（25d），从而实现夹钳连动板（25d）对夹持组作用，以达到多个夹钳（25g）同时张开和夹紧。

本实用新型所述的切断器（26），参照图6中，包括驱动部件和切断部件，驱动部件包括推动气缸（26b）、切断气缸（26c）和活动框（26a），推动气缸（26b）安装在切断支架（23）内，且推动气缸（26b）的推杆和活动框（26a）下部连接，活动框（26a）其四角边框部安装有滑轮（26d），活动框（26a）通过滑轮（26d）可活动地连接在切断支架（23）内，活动框（26a）的内部安装有切断气缸（26c），切断气缸（26c）的推杆和切断部件连接，所述的切断部件包括切钳（26e）及切钳连动板（26k）、切钳活动杆（26j），切钳（26e）为剪刀结构，切钳（26e）通过切钳活动轴（26i）连接在活动框（26a）的上部，切钳（26e）的上部伸出于活动框（26a）的上部，切钳（26e）的下部和两个切钳活动杆（26j）轴连接，且两个切钳活动杆（26j）另外一端也轴连接一起，切钳（26e）、两个切钳活动杆（26j）形成一个上部可以张开和夹紧的连动结构，该切断部件由切钳连动板（26k）连接一起的多个连动结构，切断部件在切钳连动板（26k）的作用下形成一个可以同时张开、夹紧且切断，以实现切断部件对多根钢绞线（6）进行切断。参照图7，本实用新型切钳（26e），其切钳口（26f）内部安装有刀片（26g），刀片（26g）通过刀片固定螺丝（26h）固定住，刀片（26g）的刀刃部分为钨钢材质，刀片（26g）可以很方便地进行更换。

本实用新型，切断过程，可以同时多根钢绞线（6）进行切断，可以快速地对钢绞线（6）进行切断，提高了钢绞线（6）的切断效率，而且，具有***（4）定位，每次切断，长度一致，切断控制容易，大大的减轻了钢绞线（6）的切断劳动强度。

以上实施例仅表达了本实用新型的实施方式，其描述较为具体与详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (9)

1.一种钢绞线的自动切断装置，包括送料机构、机架、及连接在所述送料机构和所述机架之间的切断机构，其特征在于：所述的送料机构包括电机及供钢绞线牵引的上下两个导向辊，所述的两个导向辊内至少设置了一个供钢绞线通过的导槽，上下两个导向辊之间的多个导槽形成多个和钢绞线形状一致的行走通道，所述的上下两个导向辊，分别连接有齿轮，所述的齿轮相互啮合，且连接在下导向辊上的齿轮和电机的输出轴上连接的齿轮啮合，所述的切断机构包括切断台，切断台上安装有供钢绞线牵引的导向板，该导向板内安装有导向套，所述的切断台上还安装有夹紧器和切断器，所述的夹紧器包括夹钳和夹紧气缸，夹钳通过夹紧气缸启动，从而可以夹紧切断台上的钢绞线，所述的切断器包括切钳、切断气缸，所述的切钳上安装有刀片，切钳与所述的切断气缸连接，驱动切断气缸，从而切钳可以将钢绞线切断。

2.根据权利要求1所述的一种钢绞线的自动切断装置，其特征在于：所述的机架，其上两边设置有滑轨，在滑轨上设置有可活动的***。

3.根据权利要求2所述的一种钢绞线的自动切断装置，其特征在于：所述的***，其上安装有感应器，感应器安装在***的一侧，***内设置了多个定位槽，定位槽和位置和设置的导向板上的导向套相对应。

4.根据权利要求2所述的一种钢绞线的自动切断装置，其特征在于：所述的***，还具有滑槽，滑槽和机架上的滑轨相对应，滑槽通过固定螺丝可以固定在机架上滑轨的特定位置上。

5.根据权利要求1所述的一种钢绞线的自动切断装置，其特征在于：所述的切断机构，其切断台上部设置有用于安装夹紧器的夹紧支架，夹紧支架内部设有两个横板，横板具有内部开口的开口槽，横板的下部为夹紧槽，夹紧槽和导向套位置相对应，切断机构的切断台下部设置有用于安装切断器的切断支架。

6.根据权利要求1所述的一种钢绞线的自动切断装置，其特征在于：所述的切断机构，其切断台上部设置有用于安装夹紧器的夹紧支架，夹紧支架内部设有两个横板，横板具有内部开口的开口槽，横板的下部为夹紧槽，夹紧槽和导向套位置相对应，切断机构的切断台下部设置有用于安装切断器的切断支架。

7.根据权利要求1所述的一种钢绞线的自动切断装置，其特征在于：所述的夹紧器，包括驱动部件和夹紧部件，驱动部件包括气缸架及安装于气缸架上的夹紧气缸，夹紧气缸的推杆部分安装有推块，推块可活动的连接在气缸架的夹钳活动杆上，夹紧部件包括夹钳及夹钳连动板、连杆、活动杆，夹钳为剪刀结构，夹钳通过夹钳活动轴连接在夹紧支架的横板上，且夹钳的夹钳口和横板下部的夹紧槽相对应，夹钳的上部和两个活动杆轴连接，且两个活动杆另外一端也轴连接一起，夹钳、两个活动杆形成一个下部可以张开和夹紧的连动结构，该连动结构，通过连杆连接成两个可以同时对钢绞线前后夹紧的夹持组，夹紧部件由夹钳连动板连接一起的多个夹持组，夹紧部件在夹钳连动板的作用下形成一个可以同时张开和夹紧，以实现夹紧部件对多根钢绞线进行前后夹紧，方便钢绞线切断的目的，所述的推块，连接在夹紧部件的连杆上，驱动夹紧气缸，夹紧气缸推动推块，由推块作用于夹紧部件的连杆，通过连杆，带动夹钳连动板，从而实现夹钳连动板对夹持组作用，以达到多个夹钳同时张开和夹紧。

8.根据权利要求1所述的一种钢绞线的自动切断装置，其特征在于：所述的切断器，包括驱动部件和切断部件，驱动部件包括推动气缸、切断气缸和活动框，推动气缸安装在切断支架内，且推动气缸的推杆和活动框下部连接，所述的活动框，其四角边框部安装有滑轮，活动框通过滑轮可活动地连接在切断支架内，活动框的内部安装有切断气缸，切断气缸的推杆和所述的切断部件连接，所述的切断部件包括切钳及切钳连动板、切钳活动杆，所述的切钳为剪刀结构，切钳通过切钳活动轴连接在活动框的上部，切钳的上部伸出于活动框的上部，切钳的下部和两个切钳活动杆轴连接，且两个切钳活动杆另外一端也轴连接一起，切钳、两个切钳活动杆形成一个上部可以张开和夹紧的连动结构，该切断部件由切钳连动板连接一起的多个连动结构，切断部件在切钳连动板的作用下形成一个可以同时张开、夹紧且切断。

9.根据权利要求1所述的一种钢绞线的自动切断装置，其特征在于：所述的刀片，安装在切钳的切钳口内部，刀片通过刀片固定螺丝固定住，刀片的刀刃部分为钨钢刀刃。

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