CN214745469U - 一种车用led灯泡 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车用LED灯泡，包括散热底座，散热底座的顶部连接有排气框，排气框的顶部连接有支撑灯座，支撑灯座的顶部螺纹连接空心螺柱，空心螺柱的顶部固定连接有透光防护罩，透光防护罩内壁的中部固定安装有LED灯芯，透光防护罩的顶部固定连接有安装罩，安装罩内壁的中部固定安装有灯珠，散热底座内壁的中部安装有散热扇，支撑灯座的中部固定连接有限位卡座，本实用新型一种车用LED灯泡，设置散热底座、支撑灯座、透光防护罩、LED灯芯和灯珠，使用过程中透光防护罩内部的LED灯芯工作360°全面发光，铺路的区域广，使用效果好，同时透光防护罩顶部的灯珠工作能够增强灯泡的远照能力，照射的更远，提高了车灯泡的实用性。

Description

一种车用LED灯泡

技术领域

本实用新型涉及车灯领域，具体为一种车用LED灯泡。

背景技术

随着社会的发展和人们经济水平的提高，交通工具也逐渐发生的变化，在现如今的生活，汽车成为了人们日常生活必不可少的工具。车灯是汽车上必不可少的组件，夜间车内活动需要使用照明灯泡来提供光源。如今的车灯由采用LED灯代替传统的卤素灯，LED灯是一块电致发光的半导体材料芯片，用银胶或白胶固化到支架上，然后用银线或金线连接芯片和电路板，最后安装外壳，所以LED灯的抗震性能好，使用方便。

现有的车用LED灯泡一般都是灯的两面发光，铺路效果一般，且在使用时灯泡的照射性不足，光线的远射性较弱，整体缺乏实用性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车用LED灯泡，以解决上述背景技术中提出的现有的车用LED灯泡一般都是灯的两面发光，铺路效果一般，且在使用时灯泡的照射性不足，光线的远射性较弱，整体缺乏实用性。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车用LED灯泡，包括散热底座，所述散热底座的顶部连接有排气框，所述排气框的顶部连接有支撑灯座，所述支撑灯座的顶部螺纹连接空心螺柱，所述空心螺柱的顶部固定连接有透光防护罩，所述透光防护罩内壁的中部固定安装有LED灯芯，所述透光防护罩的顶部固定连接有安装罩，所述安装罩内壁的中部固定安装有灯珠，所述散热底座内壁的中部安装有散热扇，所述支撑灯座的中部固定连接有限位卡座，所述散热底座的中部固定连接有环状散热片。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述散热底座、排气框和支撑灯座均为一体式制成。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述空心螺柱的中部穿插连接有接线柱，所述LED灯芯和灯珠均与接线柱电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述排气框的中部开设有若干通孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑灯座的底部开设有若干嵌设槽，若干所述嵌设槽的内壁均固定连接有加固焊片。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述散热底座的底部连接有防尘网。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述灯珠为LED大功率灯珠。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

设置散热底座、支撑灯座、透光防护罩、LED灯芯和灯珠，使用过程中透光防护罩内部的LED灯芯工作360°全面发光，透过透光防护罩进行照明，铺路的区域广，使用效果好，同时透光防护罩顶部的灯珠采用大功率LED灯珠，360°全面发光，工作能够增强灯泡的远照能力，照射的更远，提高了车灯泡的实用性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型透光防护罩的连接图；

图3为本实用新型透光防护罩的内部结构图；

图4为本实用新型散热底座的内部结构图。

图中：1、散热底座；2、排气框；3、环状散热片；4、限位卡座；5、支撑灯座；6、透光防护罩；7、空心螺柱；8、安装罩；9、接线柱；10、LED灯芯；11、灯珠；12、散热扇；13、防尘网；14、加固焊片；15、通孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供了一种车用LED灯泡，包括散热底座1，散热底座1的顶部连接有排气框2，排气框2的顶部连接有支撑灯座5，支撑灯座5的顶部螺纹连接空心螺柱7，空心螺柱7的顶部固定连接有透光防护罩6，透光防护罩6内壁的中部固定安装有LED灯芯10，透光防护罩6的顶部固定连接有安装罩8，安装罩8内壁的中部固定安装有灯珠11，散热底座1内壁的中部安装有散热扇12，使用过程中透光防护罩6内部的LED灯芯10工作能够360°全面发光，全方位，无死角，透过透光防护罩6进行照明，铺路的区域广，使用效果好，底部散热底座1内部的散热扇12接电工作，对整个LED灯泡进行风冷散热，同时启动透光防护罩6顶部的灯珠11，灯珠11工作能够增强整个灯泡的远照能力，照射的更远，整体超亮铺路，远射性极强，大大提高了车灯泡的实用性，使用方便，支撑灯座5的中部固定连接有限位卡座4，散热底座1的中部固定连接有环状散热片3。

优选的，散热底座1、排气框2和支撑灯座5均为一体式制成，采用一体制成便于整个灯泡的安装连接。

优选的，空心螺柱7的中部穿插连接有接线柱9，LED灯芯10和灯珠11均与接线柱9电性连接，设置接线柱9用于为LED灯芯10和灯珠11供电。

优选的，排气框2的中部开设有若干通孔15，设置通孔15便于灯泡热气的排出。

优选的，支撑灯座5的底部开设有若干嵌设槽，若干嵌设槽的内壁均固定连接有加固焊片14，设置加固焊片14提高支撑灯座5的支撑强度。

优选的，散热底座1的底部连接有防尘网13，设置防尘网13减少灰尘从底部吸入灰尘。

优选的，灯珠11为LED大功率灯珠，采用大功率灯珠360°全面发光，照射的更远，铺路效果更好。

具体使用时，本实用新型一种车用LED灯泡，LED灯芯10和灯珠11接电工作，功率为65w，使用过程中透光防护罩6内部的LED灯芯10工作能够360°全面发光，全方位，无死角，透过透光防护罩6进行照明，铺路的区域广，使用效果好，底部散热底座1内部的散热扇12接电工作，对整个LED灯泡进行风冷散热，同时启动透光防护罩6顶部的灯珠11，顶部采用的大功率灯珠11工作能够增强整个灯泡的远照能力，照射的更远，整体超亮铺路，远射性极强，大大提高了车灯泡的实用性，使用方便。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种车用LED灯泡，包括散热底座（1），其特征在于：所述散热底座（1）的顶部连接有排气框（2），所述排气框（2）的顶部连接有支撑灯座（5），所述支撑灯座（5）的顶部螺纹连接空心螺柱（7），所述空心螺柱（7）的顶部固定连接有透光防护罩（6），所述透光防护罩（6）内壁的中部固定安装有LED灯芯（10），所述透光防护罩（6）的顶部固定连接有安装罩（8），所述安装罩（8）内壁的中部固定安装有灯珠（11），所述散热底座（1）内壁的中部安装有散热扇（12），所述支撑灯座（5）的中部固定连接有限位卡座（4），所述散热底座（1）的中部固定连接有环状散热片（3）。

2.根据权利要求1所述的一种车用LED灯泡，其特征在于：所述散热底座（1）、排气框（2）和支撑灯座（5）均为一体式制成。

3.根据权利要求1所述的一种车用LED灯泡，其特征在于：所述空心螺柱（7）的中部穿插连接有接线柱（9），所述LED灯芯（10）和灯珠（11）均与接线柱（9）电性连接。

4.根据权利要求1所述的一种车用LED灯泡，其特征在于：所述排气框（2）的中部开设有若干通孔（15）。

5.根据权利要求1所述的一种车用LED灯泡，其特征在于：所述支撑灯座（5）的底部开设有若干嵌设槽，若干所述嵌设槽的内壁均固定连接有加固焊片（14）。

6.根据权利要求1所述的一种车用LED灯泡，其特征在于：所述散热底座（1）的底部连接有防尘网（13）。

7.根据权利要求1所述的一种车用LED灯泡，其特征在于：所述灯珠（11）为LED大功率灯珠。

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