CN214656326U - 一种弹性环氧砂浆桥梁伸缩缝结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型适用于桥梁建筑技术领域，提供了一种弹性环氧砂浆桥梁伸缩缝结构，包括环氧砂浆层、铝合金中心板和本体，所述本体内部上端安装有铝合金基座，且铝合金基座两侧的底端等间距转动连接有锁定螺栓，所述铝合金基座底端中间位置处的两侧转动连接有滑杆，且滑杆底端的中间位置处安装有抗震弹簧，所述铝合金基座的内部安装有铝合金中心板，且铝合金中心板顶端两侧的铝合金基座内部顶端安装有弹性条，所述加强板顶端的铝合金中心板内部和铝合金基座两侧的本体顶端均铺设有环氧砂浆层。本实用新型通过设置压紧块，对锁定螺栓施加一定的力，避免使用过程中，因震动感导致锁定螺栓的松动，进而影响安装稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁建筑技术领域，具体为一种弹性环氧砂浆桥梁伸缩缝结构。
背景技术
随着社会的发展，我国交通业的快速发展，使得道路桥梁越来越多，而为了延长桥梁的寿命通常会为桥梁架设伸缩缝结构，以避免热胀冷缩的物理现象对桥梁的损害，但是现有的弹性环氧砂浆桥梁伸缩缝结构还存在很多问题或缺陷：
第一，传统的弹性环氧砂浆桥梁伸缩缝结构，使用时没有稳固结构，结构通常采用螺栓与桥梁固定，但车体的震动会导致螺栓松动，影响安装牢固性。
第二，传统的弹性环氧砂浆桥梁伸缩缝结构，使用时缓冲性较差，不能很好对外力缓冲吸收，导致结构的损坏。
第三，传统的弹性环氧砂浆桥梁伸缩缝结构，使用时密封性较差，因结构的晃动性，导致密封胶易变形过度，进而导致其密封性降低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种弹性环氧砂浆桥梁伸缩缝结构，以解决上述背景技术中提出的不便稳固、缓冲性较差和密封性较差的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种弹性环氧砂浆桥梁伸缩缝结构，包括环氧砂浆层、铝合金中心板和本体，还包括提高防水性的密封结构、延长结构使用寿命的缓冲结构和避免松动的锁定结构；
所述本体内部上端安装有铝合金基座，且铝合金基座两侧的底端等间距转动连接有锁定螺栓，所述锁定结构设置在锁定螺栓一侧的铝合金基座内部下端；
所述铝合金基座底端中间位置处的两侧转动连接有滑杆，且滑杆底端的中间位置处安装有抗震弹簧，所述铝合金基座的内部安装有铝合金中心板，且缓冲结构设置在铝合金中心板两侧下端的铝合金基座内部；
所述铝合金中心板内部的底端安装有加强板，且铝合金中心板顶端两侧的铝合金基座内部顶端安装有弹性条，所述加强板顶端的铝合金中心板内部和铝合金基座两侧的本体顶端均铺设有环氧砂浆层，且密封结构设置在铝合金中心板内部顶端的两侧。
优选的，所述锁定结构包括固定槽，所述固定槽等间距安装在铝合金基座内部两侧的底端，且固定槽内部的一侧安装有固定弹簧，所述固定弹簧一侧的固定槽内部滑动连接有活动块，且活动块一侧上端横向安装有延伸至固定槽外部的倒L型杆，所述倒L型杆一侧的底端安装有压紧块。
优选的，所述加强板的内部等间距交叉安装有加强筋，且加强筋的形状为三角型。
优选的，所述密封结构包括密封条、复位弹簧、密封槽和压块，所述密封槽开设在铝合金中心板内部顶端的两侧，且密封槽内部的一侧等间距安装有复位弹簧，所述复位弹簧一侧的密封槽内部滑动连接有压块，且压块一侧安装有延伸至密封槽外部的密封条。
优选的，所述缓冲结构包括连接杆、缓冲槽、缓冲杆、缓冲块和缓冲弹簧，所述缓冲槽开设在铝合金基座内部两侧的下端，且缓冲槽的内部安装有缓冲杆，所述缓冲杆表面的两侧缠绕有缓冲弹簧，且缓冲弹簧一侧的缓冲杆表面滑动连接有缓冲块，所述缓冲块一端铰接有延伸至缓冲槽外部的连接杆，且连接杆另一端与铝合金中心板底端两侧铰接。
优选的，所述抗震弹簧下方的本体内部下端安装有防水带，且防水带的形状为V型。
优选的，所述压紧块关于铝合金基座的竖向中轴线对称分布，且压紧块横截面的覆盖面积大于锁定螺栓顶端横截面的面积。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的一种弹性环氧砂浆桥梁伸缩缝结构；
(1)通过设置有锁定螺栓、固定槽和压紧块，通过拨动倒L型杆，使得活动块滑动带动压紧块移动一段距离后，再通过拧紧锁定螺栓，实现铝合金基座与本体之间的安装固定，之后在固定弹簧的弹力作用下，使得通过倒L型杆带动压紧块恢复原位，进而将锁定螺栓顶端盖住压紧，对锁定螺栓施加一定的力，避免使用过程中，因震动感导致锁定螺栓的松动，进而影响安装稳定性，保证本结构使用的安全性；
(2)通过设置有缓冲结构，车体在环氧砂浆层表面行驶或因热胀冷缩导致本结构的移动时，通过抗震弹簧吸收上下的震动感，而左右震动感会使得铝合金中心板移动，继而带动连接杆偏转使得缓冲块在缓冲杆表面滑动压缩缓冲弹簧，通过缓冲弹簧的弹力抵消左右移动的震动感，进一步提高本结构的抗震伸缩性，避免外力对本结构造成不利影响，降低其使用寿命；
(3)通过设置有密封结构，通过设置密封条，提高环氧砂浆层与铝合金中心板之间的密封性，减少雨水的渗透，同时在使用过程中，在复位弹簧的弹力作用下，使得压块移动对密封条施加一定的力，进而使得密封条始终紧贴环氧砂浆层表面，避免长时间使用导致密封条变形过度，导致拉裂，进而影响其密封性，从而避免雨水对本结构的损害。
附图说明
图1为本实用新型的正视剖面结构示意图；
图2为本实用新型的局部俯视外观结构示意图；
图3为本实用新型图1的A处放大结构示意图；
图4为本实用新型图1的B处放大结构示意图。
图中：1-环氧砂浆层；2-加强筋；3-加强板；4-铝合金中心板；5-密封结构；501-密封条；502-复位弹簧；503-密封槽；504-压块；6-弹性条；7-缓冲结构；701-连接杆；702-缓冲槽；703-缓冲杆；704-缓冲块；705-缓冲弹簧；8-铝合金基座；9-锁定螺栓；10-本体；11-防水带；12-抗震弹簧；13-滑杆；14-固定槽；15-固定弹簧；16-压紧块；17-倒L型杆；18-活动块。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
实施例1：请参阅图1-4，一种弹性环氧砂浆桥梁伸缩缝结构，包括环氧砂浆层1、铝合金中心板4和本体10，还包括提高防水性的密封结构5、延长结构使用寿命的缓冲结构7和避免松动的锁定结构；
本体10内部上端安装有铝合金基座8，且铝合金基座8两侧的底端等间距转动连接有锁定螺栓9，锁定结构设置在锁定螺栓9一侧的铝合金基座8内部下端；
铝合金基座8底端中间位置处的两侧转动连接有滑杆13，且滑杆13底端的中间位置处安装有抗震弹簧12，铝合金基座8的内部安装有铝合金中心板4，且缓冲结构7设置在铝合金中心板4两侧下端的铝合金基座8内部；
铝合金中心板4内部的底端安装有加强板3，且铝合金中心板4顶端两侧的铝合金基座8内部顶端安装有弹性条6，加强板3顶端的铝合金中心板4内部和铝合金基座8两侧的本体10顶端均铺设有环氧砂浆层1，且密封结构5设置在铝合金中心板4内部顶端的两侧；
请参阅图1-4，一种弹性环氧砂浆桥梁伸缩缝结构还包括锁定结构，锁定结构包括固定槽14，固定槽14等间距安装在铝合金基座8内部两侧的底端，且固定槽14内部的一侧安装有固定弹簧15，固定弹簧15一侧的固定槽14内部滑动连接有活动块18，且活动块18一侧上端横向安装有延伸至固定槽14外部的倒L型杆17，倒L型杆17一侧的底端安装有压紧块16；
加强板3的内部等间距交叉安装有加强筋2，且加强筋2的形状为三角型；
抗震弹簧12下方的本体10内部下端安装有防水带11，且防水带11的形状为V型；
压紧块16关于铝合金基座8的竖向中轴线对称分布，且压紧块16横截面的覆盖面积大于锁定螺栓9顶端横截面的面积；
具体地，如图1和图4所示，通过拨动倒L型杆17，使得活动块18滑动带动压紧块16移动一段距离后，再通过拧紧锁定螺栓9，实现铝合金基座8与本体10之间的安装固定，之后在固定弹簧15的弹力作用下，使得通过倒L型杆17带动压紧块16恢复原位，进而将锁定螺栓9顶端盖住压紧，对锁定螺栓9施加一定的力，避免使用过程中，因震动感导致锁定螺栓9的松动，进而影响安装稳定性，且设置三角型的加强筋2，可进一步提高本结构的抗压性。
实施例2：密封结构5包括密封条501、复位弹簧502、密封槽503和压块504，密封槽503开设在铝合金中心板4内部顶端的两侧，且密封槽503内部的一侧等间距安装有复位弹簧502，复位弹簧502一侧的密封槽503内部滑动连接有压块504，且压块504一侧安装有延伸至密封槽503外部的密封条501；
具体地，如图1、图2和图3所示，通过设置密封条501，提高环氧砂浆层1与铝合金中心板4之间的密封性，减少雨水的渗透，同时在使用过程中，在复位弹簧502的弹力作用下，使得压块504移动对密封条501施加一定的力，进而使得密封条501始终紧贴环氧砂浆层1表面，避免长时间使用导致密封条501变形过度，导致拉裂，进而影响其密封性。
实施例3：缓冲结构7包括连接杆701、缓冲槽702、缓冲杆703、缓冲块704和缓冲弹簧705，缓冲槽702开设在铝合金基座8内部两侧的下端，且缓冲槽702的内部安装有缓冲杆703，缓冲杆703表面的两侧缠绕有缓冲弹簧705，且缓冲弹簧705一侧的缓冲杆703表面滑动连接有缓冲块704，缓冲块704一端铰接有延伸至缓冲槽702外部的连接杆701，且连接杆701另一端与铝合金中心板4底端两侧铰接；
具体地，如图1和图2所示，车体在环氧砂浆层1表面行驶或因热胀冷缩导致本结构的移动时，通过抗震弹簧12吸收上下的震动感，而左右震动感会使得铝合金中心板4移动，继而带动连接杆701偏转使得缓冲块704在缓冲杆703表面滑动压缩缓冲弹簧705，通过缓冲弹簧705的弹力抵消左右移动的震动感，进一步提高本结构的抗震伸缩性，避免外力对本结构造成不利影响。
本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装好过后，将本结构置于本体10预设好的槽内部后，先拨动倒L型杆17，使得活动块18在固定槽14内部滑动压缩固定弹簧15带动压紧块16移动一段距离后，再通过拧紧锁定螺栓9，实现铝合金基座8与本体10之间的安装固定，之后在固定弹簧15的弹力作用下，使得通过倒L型杆17带动压紧块16恢复原位，进而将锁定螺栓9顶端盖住压紧，对锁定螺栓9施加一定的力，避免使用过程中，因震动感导致锁定螺栓9的松动，进而影响安装稳定性；
同时在车体在环氧砂浆层1表面行驶或因热胀冷缩导致本结构的移动时，通过抗震弹簧12吸收上下的震动感，而左右震动感会使得铝合金中心板4移动，继而带动连接杆701偏转使得缓冲块704在缓冲杆703表面滑动压缩缓冲弹簧705，通过缓冲弹簧705的弹力抵消左右移动的震动感，进一步提高本结构的抗震伸缩性，延长其使用寿命；
同时通过设置密封条501，提高环氧砂浆层1与铝合金中心板4之间的密封性，减少雨水的渗透，同时在使用过程中，在复位弹簧502的弹力作用下，使得压块504移动对密封条501施加一定的力，进而使得密封条501始终紧贴环氧砂浆层1表面，避免长时间使用导致密封条501变形过度，导致拉裂，进而影响其密封性。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种弹性环氧砂浆桥梁伸缩缝结构，包括环氧砂浆层(1)、铝合金中心板(4)和本体(10)，其特征在于：还包括提高防水性的密封结构(5)、延长结构使用寿命的缓冲结构(7)和避免松动的锁定结构；
所述本体(10)内部上端安装有铝合金基座(8)，且铝合金基座(8)两侧的底端等间距转动连接有锁定螺栓(9)，所述锁定结构设置在锁定螺栓(9)一侧的铝合金基座(8)内部下端；
所述铝合金基座(8)底端中间位置处的两侧转动连接有滑杆(13)，且滑杆(13)底端的中间位置处安装有抗震弹簧(12)，所述铝合金基座(8)的内部安装有铝合金中心板(4)，且缓冲结构(7)设置在铝合金中心板(4)两侧下端的铝合金基座(8)内部；
所述铝合金中心板(4)内部的底端安装有加强板(3)，且铝合金中心板(4)顶端两侧的铝合金基座(8)内部顶端安装有弹性条(6)，所述加强板(3)顶端的铝合金中心板(4)内部和铝合金基座(8)两侧的本体(10)顶端均铺设有环氧砂浆层(1)，且密封结构(5)设置在铝合金中心板(4)内部顶端的两侧。
2.根据权利要求1所述的一种弹性环氧砂浆桥梁伸缩缝结构，其特征在于：所述锁定结构包括固定槽(14)，所述固定槽(14)等间距安装在铝合金基座(8)内部两侧的底端，且固定槽(14)内部的一侧安装有固定弹簧(15)，所述固定弹簧(15)一侧的固定槽(14)内部滑动连接有活动块(18)，且活动块(18)一侧上端横向安装有延伸至固定槽(14)外部的倒L型杆(17)，所述倒L型杆(17)一侧的底端安装有压紧块(16)。
3.根据权利要求1所述的一种弹性环氧砂浆桥梁伸缩缝结构，其特征在于：所述加强板(3)的内部等间距交叉安装有加强筋(2)，且加强筋(2)的形状为三角型。
4.根据权利要求1所述的一种弹性环氧砂浆桥梁伸缩缝结构，其特征在于：所述密封结构(5)包括密封条(501)、复位弹簧(502)、密封槽(503)和压块(504)，所述密封槽(503)开设在铝合金中心板(4)内部顶端的两侧，且密封槽(503)内部的一侧等间距安装有复位弹簧(502)，所述复位弹簧(502)一侧的密封槽(503)内部滑动连接有压块(504)，且压块(504)一侧安装有延伸至密封槽(503)外部的密封条(501)。
5.根据权利要求1所述的一种弹性环氧砂浆桥梁伸缩缝结构，其特征在于：所述缓冲结构(7)包括连接杆(701)、缓冲槽(702)、缓冲杆(703)、缓冲块(704)和缓冲弹簧(705)，所述缓冲槽(702)开设在铝合金基座(8)内部两侧的下端，且缓冲槽(702)的内部安装有缓冲杆(703)，所述缓冲杆(703)表面的两侧缠绕有缓冲弹簧(705)，且缓冲弹簧(705)一侧的缓冲杆(703)表面滑动连接有缓冲块(704)，所述缓冲块(704)一端铰接有延伸至缓冲槽(702)外部的连接杆(701)，且连接杆(701)另一端与铝合金中心板(4)底端两侧铰接。
6.根据权利要求1所述的一种弹性环氧砂浆桥梁伸缩缝结构，其特征在于：所述抗震弹簧(12)下方的本体(10)内部下端安装有防水带(11)，且防水带(11)的形状为V型。
7.根据权利要求2所述的一种弹性环氧砂浆桥梁伸缩缝结构，其特征在于：所述压紧块(16)关于铝合金基座(8)的竖向中轴线对称分布，且压紧块(16)横截面的覆盖面积大于锁定螺栓(9)顶端横截面的面积。
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