CN214612675U - 一种基于电木轮传动的退火装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种基于电木轮传动的退火装置,包括加热器、安装在加热器外侧壁处的冷却机构、以及由加热器内部向外延伸并沿冷却机构依次传动的线材;所述冷却机构包括沿线材传动方向依次设置的高温传动导向组件、防氧化管、冷却水箱、干燥箱、以及低温传动导向组件;所述高温传动导向组件包括主动轮及若干用于实现高温线材传动的电木轮,所述电木轮包括同轴且由内而外依次设置的轴承、电木轮体及外轮环;电木轮体起到有效的隔热作用,外轮环处的高温不会传导至轴承处,从而使得轴承可使用普通轴承,避免传统导向轮需要使用耐高温轴承的问题,既降低了投入成本,也进一步的提高了使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及退火装置技术领域,特别涉及一种基于电木轮传动的退火装置。
背景技术
退火是一种金属热处理工艺,指的是将金属缓慢加热到一定温度,保持足够时间,然后以适宜速度冷却,目的是降低硬度,改善切削加工性;消除残余应力,稳定尺寸,减少变形与裂纹倾向;细化晶粒,调整组织,消除组织缺陷等,因此退火装置应运而生。
在退火装置使用过程中,导向轮是必不可少的传动部件,由于退火的高温工作环境要求,对导向轮的要求也相对较高,现有技术中导向轮一般采用内置耐高温轴承与铝合金轮体组合设计而成,但是仍存在如下缺陷:(1)耐高温轴承的投入成本相对较高;(2)长时间高温工作下对轴承的损害大,即使选用耐高温轴承,其使用寿命也相对较低;因此本实用新型研制了一种基于电木轮传动的退火装置,以解决现有技术中存在的问题,经检索,未发现与本实用新型相同或相似的技术方案。
实用新型内容
本实用新型目的是:提供一种基于电木轮传动的退火装置,以解决现有技术中关于传动结构的使用寿命低且投入成本过高的问题。
本实用新型的技术方案是:一种基于电木轮传动的退火装置,包括加热器、安装在加热器外侧壁处的冷却机构、以及由加热器内部向外延伸并沿冷却机构依次传动的线材;所述冷却机构包括沿线材传动方向依次设置的高温传动导向组件、防氧化管、冷却水箱、干燥箱、以及低温传动导向组件;所述高温传动导向组件包括主动轮及若干用于实现高温线材传动的电木轮,所述电木轮包括同轴且由内而外依次设置的轴承、电木轮体及外轮环。
优选的,所述低温传动导向组件包括一对低温导向轮及设置在一对低温导向轮之间的张紧轮,所述张紧轮设置在一固定在加热器侧壁处的安装板上,所述安装板端面上设置有用于调节张紧轮位置的导向槽。
优选的,所述加热器内部包括加热腔室及保温腔室,所述线材依次沿加热腔室、保温腔室及冷却机构传动。
优选的,所述防氧化管内部充满氮气,两端部设置有用于将防氧化管内部密封的端盖,所述端盖上设置有供线材贯穿设置的过线孔。
优选的,所述电木轮共设置2~3个,并安装在加热器侧壁的不同高度上。
与现有技术相比,本实用新型的优点是:
(1)由于线材在加热器内部经过热处理之后温度较高,且在进入冷却水箱之前一直处于高温状态,传统结构的导向轮必须采用耐高温的轴承,用以解决高温工作环境下对轴承的伤害,此时使用高温轴承的投入成本过高,且长时间的高温工作环境对其自身仍具有损害,因此本实用新型相较于传统结构使用了电木轮,主要由轴承、电木轮体及外轮环构成,电木轮体起到有效的隔热作用,外轮环处的高温不会传导至轴承处,从而使得轴承可使用普通轴承,降低了投入成本,也进一步的提高了使用寿命。
(2)张紧轮的设置是为了便于调节线材在传动过程中的松紧程度,既能避免线材过松而出现散乱,又能避免线材过紧而被拉断。
(3)加热器内部包括加热腔室及保温腔室,线材在传动过程中依次经过加热腔室及保温腔室,有效提高热处理性能。
附图说明
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述:
图1为本实用新型所述的一种基于电木轮传动的退火装置的主视图;
图2为本实用新型所述电木轮的结构示意图。
其中:1、加热器,2、主动轮,3、电木轮,4、轴承,5、电木轮体,6、外轮环,7、防氧化管,8、冷却水箱,9、干燥箱,10、低温导向轮,11、张紧轮,12、安装板,13、导向槽,14、线材。
具体实施方式
下面结合具体实施例,对本实用新型的内容做进一步的详细说明:
如图1所示,一种基于电木轮传动的退火装置,包括加热器1、安装在加热器1外侧壁处的冷却机构、以及由加热器1内部向外延伸并沿冷却机构依次传动的线材14。
加热器1内部包括加热腔室及保温腔室,线材14依次沿加热腔室、保温腔室及冷却机构传动,用以实现缓慢加热到一定温度,并保持足够时间,然后以适宜速度冷却,有效提高热处理性能。
冷却机构包括沿线材14传动方向依次设置的高温传动导向组件、防氧化管7、冷却水箱8、干燥箱9、以及低温传动导向组件;其中,防氧化管7内部充满氮气,两端部设置有用于将防氧化管7内部密封的端盖,所述端盖上设置有供线材14贯穿设置的过线孔;高温传动导向组件包括主动轮2及若干用于实现高温线材14传动的电木轮3,本实施例中,电木轮3共设置2~3个,并安装在加热器1侧壁的不同高度上;如图2所示,电木轮3包括同轴且由内而外依次设置的轴承4、电木轮体5及外轮环6;低温传动导向组件包括一对低温导向轮10及设置在一对低温导向轮10之间的张紧轮11,张紧轮11设置在一固定在加热器1侧壁处的安装板12上,安装板12端面上设置有用于调节张紧轮11位置的导向槽13。
本实用新型相较于传统结构主要使用了电木轮3,线材14在加热器1内部经过加热腔室和保温腔室之后温度较高,且在进入冷却水箱8之前一直处于高温状态,传统结构的导向轮必须采用耐高温的轴承,用以解决高温工作环境下对轴承的伤害,此时使用高温轴承的投入成本过高,且长时间的高温工作环境对其自身仍具有损害,因此本实用新型相较于传统结构使用了电木轮3,电木轮体5起到有效的隔热作用,外轮环6处的高温不会传导至轴承4处,从而使得轴承4可使用普通轴承,由于一般设备上需要使用2~3个电木轮3,从而有效降低了投入成本,也进一步的提高了使用寿命。
上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人能够了解本实用新型的内容并据以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围。对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型,因此无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。
Claims (5)
1.一种基于电木轮传动的退火装置,其特征在于:包括加热器、安装在加热器外侧壁处的冷却机构、以及由加热器内部向外延伸并沿冷却机构依次传动的线材;所述冷却机构包括沿线材传动方向依次设置的高温传动导向组件、防氧化管、冷却水箱、干燥箱、以及低温传动导向组件;所述高温传动导向组件包括主动轮及若干用于实现高温线材传动的电木轮,所述电木轮包括同轴且由内而外依次设置的轴承、电木轮体及外轮环。
2.根据权利要求1所述的一种基于电木轮传动的退火装置,其特征在于:所述低温传动导向组件包括一对低温导向轮及设置在一对低温导向轮之间的张紧轮,所述张紧轮设置在一固定在加热器侧壁处的安装板上,所述安装板端面上设置有用于调节张紧轮位置的导向槽。
3.根据权利要求1所述的一种基于电木轮传动的退火装置,其特征在于:所述加热器内部包括加热腔室及保温腔室,所述线材依次沿加热腔室、保温腔室及冷却机构传动。
4.根据权利要求1所述的一种基于电木轮传动的退火装置,其特征在于:所述防氧化管内部充满氮气,两端部设置有用于将防氧化管内部密封的端盖,所述端盖上设置有供线材贯穿设置的过线孔。
5.根据权利要求1所述的一种基于电木轮传动的退火装置,其特征在于:所述电木轮共设置2~3个,并安装在加热器侧壁的不同高度上。
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CN202023171804.8U CN214612675U (zh) | 2020-12-25 | 2020-12-25 | 一种基于电木轮传动的退火装置 |
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CN202023171804.8U Active CN214612675U (zh) | 2020-12-25 | 2020-12-25 | 一种基于电木轮传动的退火装置 |
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2020
- 2020-12-25 CN CN202023171804.8U patent/CN214612675U/zh active Active
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