CN214578330U - 一种自带压紧的圆锥滚子轴承 - Google Patents

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闫士昌
党勇
柴国雷
江洋
曹岗
李燕超
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Abstract

本实用新型公开了一种自带压紧的圆锥滚子轴承,压紧盖采用轴承钢材质,在圆周方向上分布20等分的沉头孔,压杆采用45号钢调质处理,压杆的长端设计成10mm,压簧为标准弹簧钢材质,压簧的长度在15~18mm,压杆的短端与压紧盖的孔之间设计成间隙配合,保证压杆在轴向的自由移动。压杆与压簧之间采用大间隙配合。左右两边的压杆只能向中部移动,正好达到压紧滚动体的作用,在相反的方向有压盖的台肩阻挡不能移动,轴承外圈和压紧盖部分安装组合到一起,不但便于各自加工,而且方便的互换压紧盖。

Description

一种自带压紧的圆锥滚子轴承
技术领域
本实用新型涉及一种轴承,具体是一种自带压紧的圆锥滚子轴承。
背景技术
在轴承使用现场,圆锥滚子轴承可以承受较高的轴向和径向载荷,且具有较高的强度,被广泛应用于齿轮箱、轧钢机械、矿山机械、其中机械等行业。
尤其在轧钢设备中,双列圆锥滚子轴承可以替代四列圆柱滚子轴承和深沟球轴承或者角接触球轴承的组合。圆锥滚子轴承的轴向承载力随着接触角的变化而变化,接触角α越大,则轴向承载能力越大。一般的接触角在10°~30°之间。在产品设计中,可以通过优化滚子的内部结构,实现低摩擦,因为摩擦产生的热量会造成轴承使用寿命的降低。设计滚子为凸度曲线的形状,可与滚道紧密配合,减少滚子端面处的应力值,在滚动体和滚道接触面形成动压润滑油膜。
由于外圈采用可拆卸结构,在使用过程中,圆锥滚子轴承常常发生滚动体与滚道接触不紧密的问题,因此我们采用了外圈加压紧装置的结构,效果明显优于以往的普通结构轴承。但出现了新的问题是:优于外圈增加了许多等分的沉孔。外圈在加工中需要先热处理淬火后,再进行磨加工。如果采用渗碳钢材质的套圈,等分孔需要在淬火后加工,因为如果在淬火前完成沉孔的加工,有可能淬火后开裂。但是淬火后加工会给磨削加工带来困难。因此我们决定把外圈改为分体结构,解决外圈加工的矛盾。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种自带压紧的圆锥滚子轴承,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种自带压紧的圆锥滚子轴承,包括轴承内圈、滚子、保持架、轴承外圈、压紧盖、压杆、压簧。所述轴承内圈位于轴承外圈之中呈同心圆结构排列,轴承内圈与轴承外圈之间通过若干个滚子转动连接,滚子与滚子之间连接有用来定位的保持架。
作为本实用新型进一步的方案:所述轴承外圈两端开设有环形槽结构,环形槽用来安装压紧盖,压紧盖内部开设有用来安装压杆的沉头孔,压簧套在压杆上,压杆安装到压紧盖中的沉头孔中,压紧盖通过环形槽口开设的螺纹套结构螺纹连接在环形槽口的螺纹套中。
作为本实用新型进一步的方案:压紧盖采用轴承钢材质,在其圆周方向上分布20等分的沉头孔,压杆的长端设计成10mm,压簧为标准弹簧钢材质,压簧的长度在15~18mm。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
轴承整体安装就位后,在压簧的作用下,压紧外圈轴向向中心作用,使得外滚道紧密接触滚动体,大大降低了轴承内部的摩擦力,避免产生摩擦热量,从而提高了轴承使用寿命。
附图说明
图1为一种自带压紧的圆锥滚子轴承的结构示意图。
图2为一种自带压紧的圆锥滚子轴承中压紧盖的结构示意图。
图中:1、轴承内圈;2、滚子;3、保持架;4、轴承外圈;5、压紧盖;6、压杆;7、压簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型实施例中,一种自带压紧的圆锥滚子轴承,包括轴承内圈1、滚子2、保持架3、轴承外圈4、压紧盖5、压杆6、压簧7。
所述轴承内圈1位于轴承外圈4之中呈同心圆结构排列,轴承内圈1与轴承外圈4之间通过若干个滚子2转动连接,滚子2与滚子2之间连接有用来定位的保持架3。
所述轴承外圈4两端开设有环形槽结构,环形槽用来安装压紧盖5,压紧盖5内部开设有用来安装压杆6的沉头孔,将压簧7套在压杆6上,再将压杆6安装到压紧盖5中的沉头孔中,压紧盖5通过环形槽口开设的螺纹套结构螺纹连接在环形槽口的螺纹套中。
压紧盖5采用轴承钢材质,在圆周方向上分布20等分的沉头孔,压杆6采用45号钢调质处理,压杆6的长端设计成10mm,压簧7为标准弹簧钢材质,压簧7的长度在15~18mm,压杆6的短端与压紧盖5的孔之间设计成间隙配合,保证压杆6在轴向的自由移动。压杆6与压簧7之间采用大间隙配合。左右两边的压杆只能向中部移动,正好达到压紧滚动体的作用,在相反的方向有压盖的台肩阻挡不能移动。
最后把轴承外圈4和压紧盖5部分安装组合到一起,不但便于各自加工,而且方便的互换压紧盖5,最主要的是解决了外圈渗碳钢淬火容易裂纹的难题。在没有预紧的情况下,压杆6在弹簧7不受理时,突出端面1~2mm。轴承整体安装就位后,在压簧7的作用下,压紧外圈轴向向中心作用,使得外滚道紧密接触滚动体,大大降低了轴承内部的摩擦力,避免产生摩擦热量,从而提高了轴承使用寿命。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种自带压紧的圆锥滚子轴承,包括轴承内圈(1)、滚子(2)、保持架(3)、轴承外圈(4)、压紧盖(5)、压杆(6)、压簧(7),其特征在于,所述轴承内圈(1)位于轴承外圈(4)之中呈同心圆结构排列,轴承内圈(1)与轴承外圈(4)之间通过若干个滚子(2)转动连接,滚子(2)与滚子(2)之间连接有用来定位的保持架(3)。
2.根据权利要求1所述的一种自带压紧的圆锥滚子轴承,其特征在于,所述轴承外圈(4)两端开设有环形槽结构,环形槽用来安装压紧盖(5),压紧盖(5)内部开设有用来安装压杆(6)的沉头孔,压簧(7)套在压杆(6)上,压杆(6)安装到压紧盖(5)中的沉头孔中,压紧盖(5)通过环形槽口开设的螺纹套结构螺纹连接在环形槽口的螺纹套中。
3.根据权利要求1所述的一种自带压紧的圆锥滚子轴承,其特征在于,压紧盖(5)采用轴承钢材质,在其圆周方向上分布20等分的沉头孔,压杆(6)的长端设计成10mm,压簧(7)为标准弹簧钢材质,压簧(7)的长度在15~18mm。
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