CN214552011U - 一种车载监控调度一体机排风机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及通风设备技术领域，具体是一种车载监控调度一体机排风机构，包括壳体，所述壳体内从进风口到出风口依次设有粗过滤网、第一风机、细过滤网、活性炭过滤网和第二风机，所述壳***于粗过滤网的下方开设有与其相连通的排渣管道，所述排渣管道端部连接有收集盒，且排渣管道的内壁一侧设有砥柱，另一侧通过拉伸弹簧设有支撑块，所述粗过滤网设于支撑块和砥柱之间，第一风机和第二风机不同时工作，当需要对粗过滤网上灰尘颗粒进行清理时，控制第一风机间歇性工作，可使粗过滤网间歇性与砥柱进行撞击，从而使粗过滤网产生震动并使得灰尘颗粒从粗过滤网上脱落，进而实现对粗过滤网上灰尘颗粒的清洁。

Description

一种车载监控调度一体机排风机构

技术领域

本实用新型涉及通风设备技术领域，具体是一种车载监控调度一体机排风机构。

背景技术

车载监控调度一体机排风机构在运行一段时间后，粗过滤网上会堆积较多的灰尘颗粒，如果不能对粗过滤网及时进行清理，会大大影响排风机构的使用效果，而现有的排风机构不方便对粗过滤网上灰尘颗粒进行清洁，鉴于此，我们提供一种车载监控调度一体机排风机构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车载监控调度一体机排风机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种车载监控调度一体机排风机构，包括壳体，所述壳体的一侧设有连接法兰，壳体的另一侧开设有出风口，所述连接法兰上开设有进风口，所述壳体内从进风口到出风口依次设有粗过滤网、第一风机、细过滤网、活性炭过滤网和第二风机，所述壳体的侧壁开设有多个放置孔，所述放置孔内设有连接块，所述连接块插设在放置孔中且通过限位组件进行固定，所述粗过滤网、细过滤网和活性炭过滤网均与连接块连接，且粗过滤网的一端与连接块转动连接，所述壳***于粗过滤网的下方开设有与其相连通的排渣管道，所述排渣管道穿设至壳体外侧面的端部设有与其螺纹连接的收集盒，且排渣管道的内壁一侧固定设有砥柱，另一侧固定设有拉伸弹簧，所述拉伸弹簧的端部固定设有支撑块，所述支撑块与砥柱之间形成夹持粗过滤网的夹持空间。

作为本实用新型进一步的方案：所述连接块的顶面固定设有拉环。

作为本实用新型进一步的方案：所述连接法兰上设有四个等间距的螺纹孔，且连接法兰通过螺纹孔和螺栓与车载监控调度一体机固定连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述限位组件包括固定块、滑块和限位块，所述连接块内开设有通槽，所述固定块固定设于通槽内，所述滑块设有两个，两个所述滑块滑动连接通槽内并位于固定块的两侧，且滑块一侧面与固定块之间设有复位弹簧，滑块的另一侧固定设有限位块，所述放置孔的内壁两侧对称设有与限位块相配合的限位槽。

作为本实用新型进一步的方案：所述限位块的剖面呈弧形状。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型通过设置粗过滤网、第一风机、细过滤网、活性炭过滤网和第二风机，第一风机和第二风机不同时工作，在装置正常运行时，第二风机工作，当需要对粗过滤网上灰尘颗粒进行清理时，控制第一风机间歇性工作，当第一风机工作时，使粗过滤网向支撑块方向移动，并使拉伸弹簧压缩，当第一风机停止工作时，粗过滤网在拉伸弹簧的反作用力下向砥柱方向进行撞击，从而使粗过滤网产生震动并使得灰尘颗粒从粗过滤网上脱落，通过排渣管道落入收集盒内，以此往复，从而实现对粗过滤网上灰尘颗粒的清洁。

2.本实用新型通过设置限位组件，在需要对过滤网进行更换时，只需拉动拉环，通过限位块、限位槽和复位弹簧的配合，可轻松使连接块与放置孔脱落，从而方便对过滤网的更换，在安装时，只需将连接块***放置孔内，限位块在复位弹簧的作用下使其与限位槽卡接，从而使连接块固定在放置孔内，继而实现对过滤网的安装，操作简单、方便快捷。

附图说明

图1为一种车载监控调度一体机排风机构的结构示意图。

图2为图1中A处放大图。

图3为图1中B处放大图。

图中：1-壳体、2-连接法兰、3-出风口、4-进风口、5-粗过滤网、6-第一风机、7-细过滤网、8-活性炭过滤网、9-放置孔、10-连接块、11-第二风机、12-排渣管道、13-收集盒、14-砥柱、15-支撑块、16-拉伸弹簧、17-拉环、18-螺纹孔、19-固定块、20-滑块、21-限位块、22-通槽、23-复位弹簧、24-限位槽。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

实施例1

请参阅图1-3，一种车载监控调度一体机排风机构，包括壳体1，所述壳体1的一侧设有连接法兰2，壳体1的另一侧开设有出风口3，所述连接法兰2上开设有进风口4，所述壳体1内从进风口4到出风口3依次设有粗过滤网5、第一风机6、细过滤网7、活性炭过滤网8和第二风机11，所述壳体1的侧壁开设有多个放置孔9，所述放置孔9内设有连接块10，所述连接块10的顶面固定设有拉环17，所述连接块10插设在放置孔9中且通过限位组件进行固定，所述粗过滤网5、细过滤网7和活性炭过滤网8均与连接块10连接，且粗过滤网5的一端与连接块10转动连接，所述壳体1位于粗过滤网5的下方开设有与其相连通的排渣管道12，所述排渣管道12穿设至壳体1外侧面的端部设有与其螺纹连接的收集盒13，且排渣管道12的内壁一侧固定设有砥柱14，另一侧固定设有拉伸弹簧16，所述拉伸弹簧16的端部固定设有支撑块15，所述支撑块15与砥柱14之间形成夹持粗过滤网5的夹持空间，通过设置粗过滤网5、第一风机6、细过滤网7、活性炭过滤网8和第二风机11，第一风机6和第二风机11不同时工作，在装置正常运行时，第二风机11工作，当需要对粗过滤网5上灰尘颗粒进行清理时，控制第一风机6间歇性工作，当第一风机6工作时，使粗过滤网5向支撑块15方向移动，并使拉伸弹簧16压缩，当第一风机6停止工作时，粗过滤网5在拉伸弹簧16的反作用力下向砥柱14方向进行撞击，从而使粗过滤网5产生震动并使得灰尘颗粒从粗过滤网5上脱落，通过排渣管道12落入收集盒13内，以此往复，从而实现对粗过滤网5上灰尘颗粒的清洁。

其中，所述连接法兰2上设有四个等间距的螺纹孔18，且连接法兰2通过螺纹孔18和螺栓与车载监控调度一体机固定连接。

实施例2

本实施例在实施例1的基础上对限位组件进行了详述，具体为：

所述限位组件包括固定块19、滑块20和限位块21，所述连接块10内开设有通槽22，所述固定块19固定设于通槽22内，所述滑块20设有两个，两个所述滑块20滑动连接通槽22内并位于固定块19的两侧，且滑块20一侧面与固定块19之间设有复位弹簧23，滑块20的另一侧固定设有限位块21，所述放置孔9的内壁两侧对称设有与限位块21相配合的限位槽24，通过设置限位组件，在需要对过滤网进行更换时，只需拉动拉环17，通过限位块21、限位槽24和复位弹簧23的配合，可轻松使连接块10与放置孔9脱落，从而方便对过滤网的更换，在安装时，只需将连接块10***放置孔9内，限位块21在复位弹簧23的作用下使其与限位槽24卡接，从而使连接块10固定在放置孔9内，继而实现对过滤网的安装，操作简单、方便快捷。

其中，所述限位块21的剖面呈弧形状，通过这样设置，更加方便连接块10与放置孔9之间的拆装。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种车载监控调度一体机排风机构，包括壳体(1)，其特征在于，所述壳体(1)的一侧设有连接法兰(2)，壳体(1)的另一侧开设有出风口(3)，所述连接法兰(2)上开设有进风口(4)，所述壳体(1)内从进风口(4)到出风口(3)依次设有粗过滤网(5)、第一风机(6)、细过滤网(7)、活性炭过滤网(8)和第二风机(11)，所述壳体(1)的侧壁开设有多个放置孔(9)，所述放置孔(9)内设有连接块(10)，所述连接块(10)插设在放置孔(9)中且通过限位组件进行固定，所述粗过滤网(5)、细过滤网(7)和活性炭过滤网(8)均与连接块(10)连接，且粗过滤网(5)的一端与连接块(10)转动连接，所述壳体(1)位于粗过滤网(5)的下方开设有与其相连通的排渣管道(12)，所述排渣管道(12)穿设至壳体(1)外侧面的端部设有与其螺纹连接的收集盒(13)，且排渣管道(12)的内壁一侧固定设有砥柱(14)，另一侧固定设有拉伸弹簧(16)，所述拉伸弹簧(16)的端部固定设有支撑块(15)，所述支撑块(15)与砥柱(14)之间形成夹持粗过滤网(5)的夹持空间。

2.根据权利要求1所述的一种车载监控调度一体机排风机构，其特征在于，所述连接块(10)的顶面固定设有拉环(17)。

3.根据权利要求1所述的一种车载监控调度一体机排风机构，其特征在于，所述连接法兰(2)上设有四个等间距的螺纹孔(18)，且连接法兰(2)通过螺纹孔(18)和螺栓与车载监控调度一体机固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种车载监控调度一体机排风机构，其特征在于，所述限位组件包括固定块(19)、滑块(20)和限位块(21)，所述连接块(10)内开设有通槽(22)，所述固定块(19)固定设于通槽(22)内，所述滑块(20)设有两个，两个所述滑块(20)滑动连接通槽(22)内并位于固定块(19)的两侧，且滑块(20)一侧面与固定块(19)之间设有复位弹簧(23)，滑块(20)的另一侧固定设有限位块(21)，所述放置孔(9)的内壁两侧对称设有与限位块(21)相配合的限位槽(24)。

5.根据权利要求4所述的一种车载监控调度一体机排风机构，其特征在于，所述限位块(21)的剖面呈弧形状。

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