CN214516898U - 一种电动车前叉校正装置 - Google Patents

Abstract

本申请涉及电动车的领域，尤其是涉及一种电动车前叉校正装置，其包括安装架，所述校正装置包括夹持机构，夹持机构位于安装架内，夹持机构包括第一夹持件和第二夹持件，第一夹持件与安装架可拆卸固定连接，第二夹持件与安装架之间设置有活动块，活动块与安装架滑动连接，活动块与第二夹持件可拆卸固定连接，第二夹持件和第一夹持件夹持配合。本申请中，通过可拆卸固定连接的设置，将更换整个校正装置改为更换第一夹持件和第二夹持件，第一夹持件和第二夹持件的重量轻于校正装置的重量，达到降低了工人劳动强度的效果。

Description

一种电动车前叉校正装置

技术领域

本申请涉及电动车的领域，尤其是涉及一种电动车前叉校正装置。

背景技术

目前我国是电动车大国，以电动车出行为主的人们越来越多，自行车车架采用组合式拼装成形，其中前叉处于自行车结构的前方部位，前叉在前叉制造完成后，会产生轻微的误差，因此需要对前叉进行校正工作，保证前叉的合格率。

参照图1，一般的校正装置包括可拆卸固定安装于操作台1顶端的安装架31和用于夹持前叉2的夹具7，夹具7位于安装架31内，且夹具7与安装架31连接为一体。在需要对前叉2进行校正时，移动前叉2靠近夹具7，并利用夹具7将前叉2夹持，使前叉2维持竖直状态，然后利用标准检验件对前叉2进行检验，在检验到前叉2出现误差时，利用橡胶锤对前叉2进行捶打校正，直到前叉2符合标准要求。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在有以下缺陷：当前叉被夹持位置的直径大小发生变化时，需要工人对整个校正装置进行更换，整个校正装置重量沉，导致工人的劳动强度大。

实用新型内容

为了降低工人的劳动强度，本申请提供一种电动车前叉校正装置。

本申请提供的一种电动车前叉校正装置采用如下的技术方案：

一种电动车前叉校正装置，包括安装架，所述校正装置包括夹持机构，夹持机构位于安装架内，夹持机构包括第一夹持件和第二夹持件，第一夹持件与安装架可拆卸固定连接，第二夹持件与安装架之间设置有活动块，活动块与安装架滑动连接，活动块与第二夹持件可拆卸固定连接，第二夹持件和第一夹持件夹持配合。

通过采用上述技术方案，在对前叉进行夹持时，移动前叉位于第一夹持件和第二夹持件之间的缝隙处，然后移动活动块，活动块带动第二夹持件靠近第一夹持件，直到第一夹持件和第二夹持件抵接，第一夹持件和第二夹持件将前叉夹持；在前叉被夹持位置的直径大小发生变化时，将第一夹持件和第二夹持件从安装架拆卸下来，然后对第一夹持件和第二夹持件进行更换，使更换后的第一夹持件和第二夹持件将前叉夹持，通过可拆卸固定连接的设置，将更换整个校正装置改为更换第一夹持件和第二夹持件，第一夹持件和第二夹持件的重量轻于校正装置的重量，达到降低了工人劳动强度的效果。

可选的，所述活动块与第二夹持件之间设置有连接组件，连接组件包括安装槽和连接螺栓，安装槽开设于活动块侧壁，第二夹持件一端***安装槽内，连接螺栓一端穿过活动块后与第二夹持件抵接，连接螺栓与第二夹持件抵接。

通过采用上述技术方案，在安装第二夹持件时，移动第二夹持件靠近活动块，并使第二夹持件远离第一夹持件的一侧***安装槽内，安装槽对第二夹持槽进行限位，减小了第二夹持件的移动，然后旋转连接螺栓，使连接螺栓一端穿过活动块后与第二夹持件抵接，进而将第二夹持件固定在安装槽内，同时实现了第二夹持件和活动块之间的可拆卸固定连接。

可选的，所述第一夹持件固定连接有导向柱，第二夹持件开设有导向孔，导向柱远离第一夹持件一端***导向孔内，导向柱与导向孔滑动连接。

通过采用上述技术方案，在第一夹持件和第二夹持件夹持前叉时，第二夹持件带动导向孔靠近导向柱，并使导向柱***导向孔内，继续移动第二夹持件，导向柱沿导向孔侧壁滑动，导向柱和导向孔的设置，对第一夹持件和第二夹持件的移动起导向作用，同时提高了第一夹持件和第二夹持件夹持前叉时的精准度。

可选的，所述第一夹持件和第二夹持件均开设有两个夹持孔，且两个夹持孔的直径大小不同。

通过采用上述技术方案，第一夹持件和第二夹持件配合夹持两个不同直径的前叉，提高了第一夹持件和第二夹持件的实用性，同时在不同直径的前叉进行更换时，提高了第一夹持件和第二夹持件的更换效率。

可选的，所述第一夹持件和第二夹持件的形状和尺寸大小完全相同。

通过采用上述技术方案，在安装第一夹持件和第二夹持件时，缩减了对第一夹持件和第二夹持件进行区分的时间，提高了第一夹持件和第二夹持件的安装效率，同时安装同一模板进行批量化生产，提高了第一夹持件和第二夹持件的生产效率。

可选的，所述活动块与安装架之间设置有用于驱动活动块运动的驱动件。

通过采用上述技术方案，利用驱动件来带动活动块滑动，提高了移动活动块的便捷性，省时省力。

可选的，所述活动块与安装架之间设置有支撑块，支撑块与安装架固定连接，支撑块与活动块滑动连接。

通过采用上述技术方案，支撑块对活动块提供支撑，使活动块悬设于安装架内，支撑块的设置，提高了活动块移动的稳定性。

可选的，所述支撑块固定连接有滑块，活动块开设有滑槽，滑槽与滑块固定连接。

通过采用上述技术方案，移动活动块沿支撑块滑动时，活动块带动滑槽沿滑块滑动，滑块和滑槽对活动块的移动起导向作用，减小了活动块移动过程中出现偏移的情况，同时提高了支撑块与活动块滑动连接的便捷性。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.通过第一夹持件和第二夹持件与安装架可拆卸固定连接的设置，将更换整个校正装置改为更换第一夹持件和第二夹持件，第一夹持件和第二夹持件的重量轻于校正装置的重量，达到降低了工人劳动强度的效果；

2.通过导向柱和导向孔的设置，对第一夹持件和第二夹持件的移动起导向作用，同时提高了第一夹持件和第二夹持件夹持前叉时的精准度；

3.通过滑块和滑槽的设置，对活动块的移动起导向作用，减小了活动块移动过程中出现偏移的情况，同时提高了支撑块与活动块滑动连接的便捷性。

附图说明

图1是本申请背景技术的结构示意图；

图2是本申请实施例的校正装置的结构示意图；

图3是本申请实施例的校正装置的***图；

图4是本申请实施例的第一夹持件的***图；

图5是本申请实施例的活动块和支撑块的剖面图。

附图标记说明：1、操作台；2、前叉；3、校正装置；31、安装架；311、横板；312、第一板；3121、第一槽；313、第二板；32、夹持机构；321、第一夹持件；3211、导向柱；3212、导向孔；322、第二夹持件；323、固定块；324、活动块；3241、滑槽；325、气缸；4、连接组件；41、安装槽；411、插接槽；42、连接螺栓；5、夹持孔；6、支撑块；61、滑块；7、夹具。

具体实施方式

以下结合附图2-5对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种电动车前叉校正装置。参照图2，一种电动车前叉校正装置设置在操作台1顶端，校正装置3包括安装架31和夹持机构32，安装架31与操作台1顶端固定连接，夹持机构32位于安装架31内。在使用校正装置3对电动车的前叉2进行校正时，移动前叉2靠近安装架31，转动前叉2使前叉2变成竖直状态，然后利用夹持机构32将前叉2夹持，进而将前叉2固定在校正装置3处，再利用标准检验件对前叉2进行检验，在检验到前叉2出现误差时，利用橡胶锤对前叉2进行捶打校正，直到前叉2符合标准要求。

参照图3，安装架31包括横板311、第一板312和第二板313，横板311水平设置，横板311底端与操作台1底端固定连接，第一板312和第二板313均竖直设置，第一板312和第二板313分别设置在横板311沿长度方向的两侧，第一板312和第二板313相互靠近的两个侧壁分别与横板311两侧壁固定连接，第一板312底端和第二板313底端均与横板311底端齐平，第一板312和第二板313沿横板311的宽度方向均与横板311通长。移动安装架31到操作台1的所需安装位置处，并将横板311与操作台1顶端固定。

参照图2和图3，夹持机构32包括第一夹持件321、第二夹持件322、固定块323、活动块324和气缸325，第一夹持件321、第二夹持件322、固定块323和活动块324均水平设置在第一板312和第二板313之间，固定块323一侧与第一板312靠近第二板313一侧可拆卸固定连接，第一夹持件321位于固定块323远离第一板312的一侧，第一夹持件321和固定块323之间设置有连接组件4；活动块324一侧与气缸325的活塞杆固定连接，气缸325水平固接在第二板313远离第一板312一侧。

气缸325与第二板313固定连接，活动块324远离气缸325一侧与第二夹持件322之间同样设置连接组件4，第二夹持件322与第一夹持件321将前叉2夹持。

在使用夹持机构32对前叉2进行夹持时，先移动前叉2***第一夹持件321和第二夹持件322之间的缝隙处，然后启动气缸325，气缸325带动活动块324远离第二板313，同时活动块324带动第二夹持件322靠近第一夹持件321，直到第二夹持件322远离活动块324一侧与第一夹持件321远离固定块323一侧抵接，此时第一夹持件321和第二夹持件322前叉2夹持，对前叉2在校正装置3内的位置进行固定。

为了提高了固定块323与第一板312连接的稳定性，参照图3和图4，第一板312靠近固定块323一侧水平开设有第一槽3121，第一槽3121两端分别贯穿第一板312对称的两侧壁，固定块323远离第一夹持件321的一端***第一槽3121内，固定块323与第一板312之间通过螺栓进行固定。在安装固定块323时，移动固定块323远离第一夹持件321的一端***第一槽3121内，使固定块323与第一槽3121底壁中心抵接，然后对固定块323的位置进行固定。

参照图4，第一夹持件321垂直于前叉2的侧壁开设有两个夹持孔5，两个夹持孔5均水平设置，两个夹持孔5的侧壁分别贯穿第一夹持件321沿水平方向的两个侧壁，两个夹持孔5的横截面为直径不同的两个半圆，两个半圆的圆心位于同一高度。

将两个夹持孔5的直径大小设置为常用的两个值，在对两个夹持孔5位置进行更换时，利用连接组件4解除第一夹持件321和固定块323之间的连接状态，然后对第一夹持件321进行翻转，将两个夹持孔5进行更换位置，进而减小了更换位置时的施力，提高了更换不同直径第一夹持件321的效率，同时提高了第一夹持件321的实用性。

参照图4，第一夹持件321沿横板311长度方向的两侧壁均设置有导向柱3211，导向柱3211水平设置，导向柱3211位于夹持孔5顶端与第一夹持件321顶端之间，导向柱3211靠近第一夹持件321一端与第一夹持件321侧壁固定连接；第一夹持件321沿横板311长度方向还开设有导向孔3212，导向孔3212水平设置，导向孔3212两端分别贯穿第一夹持件321对称的两个侧壁，导向孔3212和导向柱3211均位于第一夹持件321侧壁在竖直方向上的中心线处。

参照图图2和图4，第二夹持件322和第一夹持件321在形状和尺寸大小方面完全相同，在使用第一夹持件321和第二夹持件322进行工作时，第一夹持件321的导向柱3211靠近固定块323顶端，第二夹持件322的导向柱3211靠近活动块324底端，第一夹持件321和第二夹持件322相互靠近一侧的两组导向柱3211和导向孔3212分别插接配合。

在使用第一夹持件321和第二夹持件322对前叉2进行夹持时，第二夹持件322靠近第一夹持件321，第二夹持件322带动导向柱3211和导向孔3212均靠近第一夹持件321的导向孔3212和导向柱3211，使两个导向柱3211分别***两个导向槽内，继续移动第二夹持件322，导向柱3211沿导向槽侧壁滑动，直到第二夹持件322与第一夹持件321抵接；导向柱3211和导向槽的设置，对第二夹持件322的移动起导向作用，提高了第二夹持件322和第一夹持件321对准夹持的精度，提高了夹持前叉2的准确率。

由于第二夹持件322和第一夹持件321在形状和尺寸大小方面完全相同，在对第一夹持件321和第二夹持件322进行生产时，通过第一夹持件321的模具来批量进行生产，提高了第一夹持件321和第二夹持件322的生产效率，同时在安装时缩减了区分第一夹持件321和第二夹持件322所需时间，提高了安装第一夹持件321和第二夹持件322时的效率。

参照图2和图4，连接组件4包括安装槽41和连接螺栓42，安装槽41竖直开设在固定块323远离第一板312一侧，安装槽41两侧壁分别贯穿固定板两侧，安装槽41底壁水平开设有插接槽411，第一夹持件321远离第二夹持件322一侧***安装槽41内，第一夹持件321远离第二夹持件322一侧的导向柱3211与插接槽411插接配合，连接螺栓42竖直设置，连接螺栓42底端穿过固定块323顶端后与第一夹持件321顶端抵接，连接螺栓42与固定块323螺纹连接。

在安装第一夹持件321时，移动第一夹持件321靠近固定块323远离第一板312一侧，并使第一夹持件321远离第二夹持件322的一侧***安装槽41内，第一夹持件321远离第二夹持件322的一侧与安装槽41底壁抵接，同时第一夹持件321带动导向柱3211***插接槽411内，插接槽411对第一夹持件321的导向柱3211提供安置空间，同时插接槽411对第一夹持件321的安装实现快速定位，提高了安装第一夹持件321的效率，安装槽41底端侧壁和顶端侧壁对第一夹持件321提供支撑和限位，提高了第一夹持件321与固定块323连接的稳定性，在插接后旋转连接螺栓42，使连接螺栓42一端穿过固定块323顶端后与第一夹持件321顶端抵接，进而对连接螺栓42的位置进行固定。

利用连接组件4方便了对第一夹持件321和第二夹持件322的拆卸，在前叉2被夹持位置的直径大小发生变化时，将第一夹持件321和第二夹持件322拆卸下来，然后对第一夹持件321和第二夹持件322进行更换，不需要更换整个校正装置3，且第一夹持件321和第二夹持件322的重量轻于校正装置3的重量，达到降低了工人劳动强度的效果。

参照图4，第二夹持件322与活动块324之间的连接组件4与第一夹持件321与固定块323之间的连接组件4相同，且第一夹持件321的安装流程与第一夹持件321的安装流程也相同。

参照图3和图5，活动块324底端与横板311顶端之间设置有支撑块6，支撑块6水平设置，支撑块6沿活动块324的长度方向设置，支撑块6底端与横板311顶端固定连接，支撑块6顶端固定连接有滑块61，滑块61水平设置，滑块61底端与支撑块6顶端固定连接，与滑块61配合使用的有滑槽3241，滑槽3241水平开设在活动块324顶端，滑槽3241未贯穿活动块324侧壁，滑槽3241与滑块61滑动连接。

在移动活动块324时，活动块324沿支撑块6滑动，活动块324带动滑槽3241沿滑块61滑动，进而对活动块324的移动进行导向，同时限位槽对活动块324的移动范围进行限制，在整个滑动的过程中，支撑块6对活动块324提供支撑。

本申请实施例一种电动车前叉校正装置的实施原理为：在使用校正装置3对前叉2进行校正时，首先将校正装置3固定安装在操作台1处，然后移动前叉2靠近第一夹持件321，然后启动气缸325，气缸325通过活动块324带动第二夹持件322靠近第一夹持件321，并使第二夹持件322和第一夹持件321将前叉2夹持，然后对前叉2进行校正，直到前叉2符合标准，然后将前叉2从校正装置3内移出；当前叉2的直径发生变化时，利用连接组件4来对第一夹持件321和第二夹持件322进行更换。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种电动车前叉校正装置，包括安装架(31)，其特征在于：所述校正装置(3)包括夹持机构(32)，夹持机构(32)位于安装架(31)内，夹持机构(32)包括第一夹持件(321)和第二夹持件(322)，第一夹持件(321)与安装架(31)可拆卸固定连接，第二夹持件(322)与安装架(31)之间设置有活动块(324)，活动块(324)与安装架(31)滑动连接，活动块(324)与第二夹持件(322)可拆卸固定连接，第二夹持件(322)和第一夹持件(321)夹持配合。

2.根据权利要求1所述的一种电动车前叉校正装置，其特征在于：所述活动块(324)与第二夹持件(322)之间设置有连接组件(4)，连接组件(4)包括安装槽(41)和连接螺栓(42)，安装槽(41)开设于活动块(324)侧壁，第二夹持件(322)一端***安装槽(41)内，连接螺栓(42)一端穿过活动块(324)后与第二夹持件(322)抵接，连接螺栓(42)与第二夹持件(322)抵接。

3.根据权利要求1所述的一种电动车前叉校正装置，其特征在于：所述第一夹持件(321)固定连接有导向柱(3211)，第二夹持件(322)开设有导向孔(3212)，导向柱(3211)远离第一夹持件(321)一端***导向孔(3212)内，导向柱(3211)与导向孔(3212)滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种电动车前叉校正装置，其特征在于：所述第一夹持件(321)和第二夹持件(322)均开设有两个夹持孔(5)，且两个夹持孔(5)的直径大小不同。

5.根据权利要求1所述的一种电动车前叉校正装置，其特征在于：所述第一夹持件(321)和第二夹持件(322)的形状和尺寸大小完全相同。

6.根据权利要求1所述的一种电动车前叉校正装置，其特征在于：所述活动块(324)与安装架(31)之间设置有用于驱动活动块(324)运动的驱动件。

7.根据权利要求1所述的一种电动车前叉校正装置，其特征在于：所述活动块(324)与安装架(31)之间设置有支撑块(6)，支撑块(6)与安装架(31)固定连接，支撑块(6)与活动块(324)滑动连接。

8.根据权利要求7所述的一种电动车前叉校正装置，其特征在于：所述支撑块(6)固定连接有滑块(61)，活动块(324)开设有滑槽(3241)，滑槽(3241)与滑块(61)固定连接。

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