CN214500844U - 一种用于机床主轴的分流阀 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于机床配件技术领域，特指一种用于机床主轴的分流阀。包括阀体，其一端与主轴相连，且阀体内开设有若干出油通道，出油通道的出油端与主轴内的油路相联通；芯棒，其设置在所述阀体内部，且芯棒内开设有若干与所述出油通道相联通的分流通道；前盖，其位于所述阀体远离主轴的一端并与所述芯棒相连，且前盖内开设有若干与所述分流通道相联通的进油通道；后盖，其设置在所述阀体远离所述前盖的一端；所述芯棒上轴向开设有润滑油道，所述前盖上开设有联通至所述润滑油道的润滑进油孔，所述后盖上开设有润滑出油孔。本实用新型的目的是为了提供一种润滑油道内置，结构简单的用于机床主轴的分流阀。

Description

一种用于机床主轴的分流阀

技术领域

本实用新型属于机床配件技术领域，特指一种用于机床主轴的分流阀。

背景技术

随着科技的发展，自动化机械加工机床被得到广泛的应用。例如用于加工并组装水表的机床，水表结构较为复杂，加工工序较多，需要在机床上配备多个工位，每个工位上需要配置夹爪，以方便抓取工件进行加工。现有的夹爪通常采用油缸式夹爪，通过油液来驱动夹爪工作，因此，在加工过程中，需要时常对油缸进行加油。大多数的油缸加油已经淘汰人工逐个加油的方式，而是在各个夹爪的油缸上单独安装油管连接至外部的储油桶，以此来实现对油缸加油。

上述方式虽然相比人工加油要方便，效率高，但由于需要单独通过油管连接油缸和储油桶，当机床上工位数量较多时，会因为油管过多而导致排布杂乱，不美观，且存在外露油管容易断开的风险；另外，由于机床加工设备的很多工作部位都需要进行润滑，尤其是一些内部结构，润滑时还需要进行拆卸，若单独进行润滑就会比较麻烦。

发明内容

本实用新型的目的是为了提供一种润滑油道内置，结构简单的用于机床主轴的分流阀。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种用于机床主轴的分流阀，包括阀体，其一端与主轴相连，且阀体内开设有若干出油通道，出油通道的出油端与主轴内的油路相联通；芯棒，其设置在所述阀体内部，且芯棒内开设有若干与所述出油通道相联通的分流通道；前盖，其位于所述阀体远离主轴的一端并与所述芯棒相连，且前盖内开设有若干与所述分流通道相联通的进油通道；后盖，其设置在所述阀体远离所述前盖的一端；所述芯棒上轴向开设有润滑油道，所述前盖上开设有联通至所述润滑油道的润滑进油孔，所述后盖上开设有润滑出油孔；所述芯棒与阀体之间设有轴承，所述芯棒与后盖之间设有一腔室，润滑油液自所述润滑进油孔流入，流经所述润滑油道进入所述腔室，并从所述润滑出油孔流出。

进一步设置为，所述出油通道的出油口处设有第一沉孔；所述进油通道的出油口处或所述分流通道的进油口处设有第二沉孔，所述润滑进油孔与润滑油道之间设有第三沉孔，所述第一沉孔、第二沉孔和第三沉孔内均设有密封圈。

进一步设置为，所述阀体包括主体，主体中部向外凸出形成环形凸台，所述出油通道的出油口及第一沉孔均开设在所述环形凸台的后端面上；环形凸台上开设有用于连接所述主轴的连接孔，连接孔轴向贯穿所述环形凸台设置。

进一步设置为，所述后盖通过连接件固定在所述主体的后端面上，所述主体的前端面成型有环形嵌条，所述芯棒前端成型有连接台，连接台位于所述主体和前盖之间，连接台朝向所述主体的一端面上开设有供所述环形嵌条嵌入的环形槽，前盖通过连接件固定在所述连接台上。

进一步设置为，所述分流通道包括开设在所述芯棒内部的内流道以及开设在所述芯棒周面上的外流道，外流道上开设有通向所述内流道的油孔。

进一步设置为，所述外流道的数量与所述内流道的数量相同，所述外流道为弧形槽，所述内流道为盲孔，所述油孔为通孔，每个弧形槽内均设有一个所述油孔。

进一步设置为，所述阀体与芯棒之间压设有密封圈或/和油封。

本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是：

1、本实用新型直接在前盖、芯棒、阀体内分别开设进油通道、分流通道以及出油通道，且进油通道与分流通道及出油通道相联通，使得油液直接通过分流阀供给主轴，经由主轴内的油路供给夹爪进行加油，简化设备结构，避免油管杂乱布置在机床内，影响机床工作；同时，在芯棒内开设润滑油道，使得润滑油液可以经由后盖上的润滑出油孔流出供给设备各个部位进行润滑，无需另外人工拆卸润滑，简化工艺，提升效率。

2、本实用新型直接在出油通道的出油口处设有第一沉孔，在进油通道的出油口处或分流通道的进油口处设有第二沉孔，润滑进油孔与润滑油道之间设有第三沉孔，第一沉孔、第二沉孔和第三沉孔内均设有密封圈，使得进油通道、分流通道以及出油通道之间可以直接联通起来，无需另外设置连接管，密封圈可以避免油液从两个通道之间的间隙中流出，简化结构和加工工艺，节约成本，提升效率。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图之一。

图2是本实用新型的结构示意图之二。

图3是本实用新型的主视图。

图4是图3的A-A向截面剖视图。

图5是图3的B-B向截面剖视图。

图6是图3的C-C向截面剖视图。

图7是图4的M处局部放大图。

图8是本实用新型与主轴连接结构的截面剖视图。

图9是本实用新型芯棒的结构示意图之一。

图10是本实用新型芯棒的结构示意图之二。

附图标记：1-阀体；11-出油通道；12-第一沉孔；13-主体；14-环形凸台；15-连接孔；16-环形嵌条；2-芯棒；21-分流通道；22-润滑油道；23-第二沉孔；24-第三沉孔；25-连接台；26-环形槽；27-内流道；28-外流道；29-油孔；3-前盖；31-进油通道；32-润滑进油孔；33-安装孔；4-后盖；41-润滑出油孔；42-腔室；5-轴承；6-主轴；61-油路。

具体实施方式

下面结合附图以具体实施例对本实用新型作进一步描述，参见图1-图10，

如图1、图2、图4-图6所示，一种用于机床主轴的分流阀，包括阀体1、芯棒2、前盖3和后盖4，阀体1后端与机床的主轴6相连，机床主轴6内开设有供油液通过的油路61，阀体1内开设有若干出油通道11，出油通道11的出油端与主轴6内的油路61相联通；所述芯棒2设置在所述阀体1内部，且芯棒2内开设有若干与所述出油通道11相联通的分流通道21；前盖3位于所述阀体1远离主轴的一端并与所述芯棒2相连，且前盖3内开设有若干与所述分流通道21相联通的进油通道31；后盖4设置在所述阀体1远离所述前盖3的一端。如图8所示，工作时，油液从前盖3上的进油通道31的进口处输入，流经进油通道31、分流通道21以及出油通道11，进入主轴6的油路61内，然后通过油路61分流传送至各个夹爪上的油缸，采用此种油路内置的方式给油缸进行供油，简化了油路结构，避免外置油管导致机床排布杂乱，且此种油路内置的方式寿命更长，不会因为外力而导致油管脱落等情况发生。

如图4所示，所述芯棒2上轴向开设有润滑油道22，所述前盖3上开设有联通至所述润滑油道22的润滑进油孔32，所述后盖4上开设有润滑出油孔41；所述芯棒2与阀体1之间设有轴承5，所述芯棒2与后盖4之间设有一腔室42，润滑油液自所述润滑进油孔32流入，流经所述润滑油道22进入所述腔室42，并从所述润滑出油孔41流出供给主轴等机床部件进行润滑。润滑油道的开设方便了润滑油液的供给，无需另外加设单独的润滑油管或者单独将设备拆卸进行润滑，效率高且润滑效果好。

如图5和图6所示，所述出油通道11的出油口处设有第一沉孔12；所述进油通道31的出油口处或所述分流通道21的进油口处设有第二沉孔23，所述润滑进油孔32与润滑油道22之间设有第三沉孔24，所述第一沉孔12、第二沉孔23和第三沉孔24内均设有密封圈。由于出油通道11需要与主轴的油路相连，分流通道需要与进油通道及出油通道相连，为了避免相连处有缝隙导致油液溢出，故在两者相连处设置沉孔，并在沉孔内设置密封圈，加强密封效果，防止漏油。

如图2和图3所示，所述阀体1包括主体13，主体13中部向外凸出形成环形凸台14，所述出油通道11的出油口及第一沉孔12均开设在所述环形凸台14的后端面上；环形凸台14上开设有用于连接所述主轴的连接孔15，连接孔15轴向贯穿所述环形凸台14设置。通过螺栓直接伸入连接孔15将其固定在主轴上，以完成分流器与主轴的连接安装。

所述后盖4通过连接件(可选用螺栓或螺钉等)固定在所述主体13的后端面上，如图4和图7所示，所述主体13的前端面成型有环形嵌条16，所述芯棒2前端成型有连接台25，连接台25位于所述主体13和前盖3之间，连接台25朝向所述主体13的一端面上开设有供所述环形嵌条16嵌入的环形槽26。由于轴承5的设置，主体13在跟随主轴转动时，芯棒2保持固定不动状态，所述环形槽26的宽度略大于环形嵌条的宽度，方便主体13能够跟随主轴转动。

如图1、图3和图4所示，所述前盖3上还开设有若干安装孔33，通过连接件(可选用螺栓或螺钉等)穿过安装孔33可将前盖3固定在所述连接台25上。

如图9和图10所示，所述分流通道21包括开设在所述芯棒2内部的内流道27以及开设在所述芯棒2周面上的外流道28，外流道28上开设有通向所述内流道27的油孔29。所述外流道28的数量与所述内流道27的数量相同，所述外流道28为弧形槽，所述内流道27为盲孔，所述油孔29为通孔，每个弧形槽内均设有一个所述油孔29。如图6所示，内流道27与所述进油通道31相联接，外流道28与所述出油通道11相联接，油液从进油通道31进入到内流道27内，再从油孔29进入到外流道28内，然后从外流道28进入出油通道11内，每个内流道对应一个油孔、一个外流道以及一个出油通道，以完成分流。

所述阀体1与芯棒2之间压设有密封圈或/和油封，用于密封，避免油液外露。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种用于机床主轴的分流阀，其特征在于：包括

阀体(1)，其一端与主轴相连，且阀体(1)内开设有若干出油通道(11)，出油通道(11)的出油端与主轴内的油路相联通；

芯棒(2)，其设置在所述阀体(1)内部，且芯棒(2)内开设有若干与所述出油通道(11)相联通的分流通道(21)；

前盖(3)，其位于所述阀体(1)远离主轴的一端并与所述芯棒(2)相连，且前盖(3)内开设有若干与所述分流通道(21)相联通的进油通道(31)；

后盖(4)，其设置在所述阀体(1)远离所述前盖(3)的一端；

所述芯棒(2)上轴向开设有润滑油道(22)，所述前盖(3)上开设有联通至所述润滑油道(22)的润滑进油孔(32)，所述后盖(4)上开设有润滑出油孔(41)；

所述芯棒(2)与阀体(1)之间设有轴承(5)，所述芯棒(2)与后盖(4)之间设有一腔室(42)，润滑油液自所述润滑进油孔(32)流入，流经所述润滑油道(22)进入所述腔室(42)，并从所述润滑出油孔(41)流出。

2.根据权利要求1所述的用于机床主轴的分流阀，其特征在于：所述出油通道(11)的出油口处设有第一沉孔(12)；所述进油通道(31)的出油口处或所述分流通道(21)的进油口处设有第二沉孔(23)，所述润滑进油孔(32)与润滑油道(22)之间设有第三沉孔(24)，所述第一沉孔(12)、第二沉孔(23)和第三沉孔(24)内均设有密封圈。

3.根据权利要求2所述的用于机床主轴的分流阀，其特征在于：所述阀体(1)包括主体(13)，主体(13)中部向外凸出形成环形凸台(14)，所述出油通道(11)的出油口及第一沉孔(12)均开设在所述环形凸台(14)的后端面上；环形凸台(14)上开设有用于连接所述主轴的连接孔(15)，连接孔(15)轴向贯穿所述环形凸台(14)设置。

4.根据权利要求3所述的用于机床主轴的分流阀，其特征在于：所述后盖(4)通过连接件固定在所述主体(13)的后端面上，所述主体(13)的前端面成型有环形嵌条(16)，所述芯棒(2)前端成型有连接台(25)，连接台(25)位于所述主体(13)和前盖(3)之间，连接台(25)朝向所述主体(13)的一端面上开设有供所述环形嵌条(16)嵌入的环形槽(26)，前盖(3)通过连接件固定在所述连接台(25)上。

5.根据权利要求1-4任一项所述的用于机床主轴的分流阀，其特征在于：所述分流通道(21)包括开设在所述芯棒(2)内部的内流道(27)以及开设在所述芯棒(2)周面上的外流道(28)，外流道(28)上开设有通向所述内流道(27)的油孔(29)。

6.根据权利要求5所述的用于机床主轴的分流阀，其特征在于：所述外流道(28)的数量与所述内流道(27)的数量相同，所述外流道(28)为弧形槽，所述内流道(27)为盲孔，所述油孔(29)为通孔，每个弧形槽内均设有一个所述油孔(29)。

7.根据权利要求1-4任一项所述的用于机床主轴的分流阀，其特征在于：所述阀体(1)与芯棒(2)之间压设有密封圈或/和油封。

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