CN214334143U - 一种汽车发动机泵体气密性检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种汽车发动机泵体气密性检测装置，包括机架、工装平台、上顶板、顶升封堵机构、上封堵机构、至少一个侧封堵机构、产品扫码识别装置以及泄露仪检测机构；机架包括上层和下层；工装平台设置在上层底部；上顶板位于工装平台的正上方，上顶板边角设有若干用与固定上顶板与机架的固定支撑；顶升封堵机构安装在上层底部且可将放置在工装平台上的汽车发动机泵体向上推起。本实用新型的有益效果是：本技术方案主要是用来做汽车发动机泵体气密性检测，此设备可以兼容五种泵体的气密性检测，并且具备固定扫码的功能，能将二维码的信息与气密性检测的结果保存到公司的MES***里，以便后期对产品的追溯。

Description

一种汽车发动机泵体气密性检测装置

技术领域

本实用新型涉及一种气密性检测装置，尤其涉及一种汽车发动机泵体气密性检测装置。

背景技术

目前，在汽车发动机泵体气密性检测工序，存在人工劳动强度高，检测不方便等一系列的问题，无法快速准确的检测汽车发动机缸体的气密性，同时也无法对检测完的汽车发动机缸体进行后期的追踪，因此，就必须研制出一种能够快速且准确的汽车发动机泵体气密性检测装置，经检索，未发现与本实用新型相同的技术方案。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种能够快速且准确的汽车发动机泵体气密性检测装置，解决上述现有技术问题中的一个或者多个。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：一种汽车发动机泵体气密性检测装置，其创新点在于：包括

一机架，机架包括上层和下层；

一可用于放置汽车发动机泵体的工装平台，工装平台设置在上层底部；

一上顶板，上顶板位于工装平台的正上方，上顶板边角设有若干用与固定上顶板与机架的固定支撑；

一顶升封堵机构，顶升封堵机构安装在上层底部且可将放置在工装平台上的汽车发动机泵体向上推起；

一上封堵机构，上封堵机构也位于工装平台的正上方，上封堵机构包括穿过上顶板的上封堵轴以及安装在上封堵轴端部的上封堵仿形块；

至少一个侧封堵机构，侧封堵机构设置在上顶板的下方，侧封堵机构包括侧封堵自锁气缸、内张式封堵气缸以及安装在侧封堵自锁气缸和内张式封堵气缸端部的侧封堵仿形块；

一产品扫码识别装置，产品扫码识别装置包括至少一组安装在固定支撑上的传感器固定钣金、安装在传感器固定钣金上的产品检测传感器以及一扫码枪；

一泄露仪检测机构，泄露仪检测机构安装在机架的上层的顶部。

在一些实施方式中，顶升封堵机构包括设置在工装平台周边的顶升导柱、设置在机架的下层的顶升气缸以及顶升气液增压缸以及设置在顶升气液增压缸和顶升气缸端部用于封堵汽车发动机泵体的下表面的穿孔的下封堵仿形块。

在一些实施方式中，侧封堵机构还包括设置在上顶板下方的产品切换气缸以及与产品切换气缸配合使用的产品切换线轨。

在一些实施方式中，泄露仪检测机构包括油泵区检测泄露仪和水泵区检测泄露仪。

本实用新型的有益效果是：本技术方案主要是用来做汽车发动机泵体气密性检测，此设备可以兼容五种泵体的气密性检测，并且具备固定扫码的功能，能将二维码的信息与气密性检测的结果保存到公司的MES***里，以便后期对产品的追溯。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1 是本实用新型一种汽车发动机泵体气密性检测装置的结构示意图。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示，本实用新型实施例包括：

一种汽车发动机泵体气密性检测装置，包括机架1、可用于放置汽车发动机泵体的工装平台2、上顶板3、顶升封堵机构、上封堵机构、至少一个侧封堵机构、产品扫码识别装置以及泄露仪检测机构；机架1包括上层和下层；工装平台2设置在上层底部；上顶板3位于工装平台2的正上方，上顶板3边角设有若干用与固定上顶板3与机架1的固定支撑31；顶升封堵机构安装在上层底部且可将放置在工装平台2上的汽车发动机泵体向上推起；上封堵机构也位于工装平台2的正上方，上封堵机构包括穿过上顶板3的上封堵轴51以及安装在上封堵轴51端部的上封堵仿形块；侧封堵机构设置在上顶板3的下方，侧封堵机构包括侧封堵自锁气缸61、内张式封堵气缸62以及安装在侧封堵自锁气缸61和内张式封堵气缸62端部的侧封堵仿形块63；产品扫码识别装置包括至少一组安装在固定支撑31上的传感器固定钣金、安装在传感器固定钣金上的产品检测传感器以及一扫码枪；泄露仪检测机构安装在机架1的上层的顶部。

在一些实施方式中，顶升封堵机构包括设置在工装平台2周边的顶升导柱41、设置在机架1的下层的顶升气缸43以及顶升气液增压缸42以及设置在顶升气液增压缸42和顶升气缸43端部用于封堵汽车发动机泵体的下表面的穿孔的下封堵仿形块44。

在一些实施方式中，侧封堵机构还包括设置在上顶板3下方的产品切换气缸以及与产品切换气缸配合使用的产品切换线轨。

在一些实施方式中，泄露仪检测机构包括油泵区检测泄露仪71和水泵区检测泄露仪72。

本技术方案的工作原理是：人工将泵体放到定位工装平台2上，按下双手启动按钮；产品扫码识别装置对产品进行扫码，产品检测是不是目前做需要做的产品，如果是就进行下一步动作，如不不是，设备将报警提示人工取走更换产品；产品进入到里面测试工位后，顶升封堵机构的动作向上顶升，当泵体贴到上方的面板上后，下方增压缸向上顶起，让产品与面板进行一个紧密的配合，以防止后面的侧封堵与上封堵时将产品推动导致漏气或测试不稳定；开始进行产品测试，两个泄漏仪分别对泵体的水泵区和油泵区进行气密性测试；测试完成后泄漏仪将测好的数据上传到上位机进行数据保存；工将测试完成的良品与不良品进行分开放置；随后进行下一产品测试。

本技术方案主要是用来做汽车发动机泵体气密性检测，此设备可以兼容五种泵体的气密性检测，并且具备固定扫码的功能，能将二维码的信息与气密性检测的结果保存到公司的MES***里，以便后期对产品的追溯。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (4)

1.一种汽车发动机泵体气密性检测装置，其特征在于：包括

一机架（1），所述机架（1）包括上层和下层；

一可用于放置汽车发动机泵体的工装平台（2），所述工装平台（2）设置在上层底部；

一上顶板（3），所述上顶板（3）位于工装平台（2）的正上方，所述上顶板（3）边角设有若干用与固定上顶板（3）与机架（1）的固定支撑（31）；

一顶升封堵机构，所述顶升封堵机构安装在上层底部且可将放置在工装平台（2）上的汽车发动机泵体向上推起；

一上封堵机构，所述上封堵机构也位于工装平台（2）的正上方，所述上封堵机构包括穿过上顶板（3）的上封堵轴（51）以及安装在上封堵轴（51）端部的上封堵仿形块；

至少一个侧封堵机构，所述侧封堵机构设置在上顶板（3）的下方，所述侧封堵机构包括侧封堵自锁气缸（61）、内张式封堵气缸（62）以及安装在侧封堵自锁气缸（61）和内张式封堵气缸（62）端部的侧封堵仿形块（63）；

一产品扫码识别装置，所述产品扫码识别装置包括至少一组安装在固定支撑（31）上的传感器固定钣金、安装在传感器固定钣金上的产品检测传感器以及一扫码枪；

一泄露仪检测机构，所述泄露仪检测机构安装在机架（1）的上层的顶部。

2.根据权利要求1 所述的一种汽车发动机泵体气密性检测装置，其特征在于：所述顶升封堵机构包括设置在工装平台（2）周边的顶升导柱（41）、设置在机架（1）的下层的顶升气缸（43）以及顶升气液增压缸（42）以及设置在顶升气液增压缸（42）和顶升气缸（43）端部用于封堵汽车发动机泵体的下表面的穿孔的下封堵仿形块（44）。

3.根据权利要求1 所述的一种汽车发动机泵体气密性检测装置，其特征在于：所述侧封堵机构还包括设置在上顶板（3）下方的产品切换气缸以及与产品切换气缸配合使用的产品切换线轨。

4.根据权利要求1 所述的一种汽车发动机泵体气密性检测装置，其特征在于：所述泄露仪检测机构包括油泵区检测泄露仪（71）和水泵区检测泄露仪（72）。

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