CN214325359U - 一种地籍测绘成图无人机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种地籍测绘成图无人机，包括传动箱，所述传动箱顶部的左右两侧均固定安装有支撑柱，所述支撑柱的顶部固定安装有无人机本体，所述传动箱内腔的顶部固定安装有光杆，所述光杆外表面的左右两侧均套设有第一弹簧，所述光杆外表面的左右两侧且位于第一弹簧的内侧滑动连接有滑块。本实用新型通过底座接触到地面时带动支撑腿向上移动，支撑腿带动滑板沿第一滑槽的内腔向上滑动，通过第二弹簧和阻尼减震器起到了减震的作用，滑板向上滑动的同时通过弹性连接杆带动滑块向外侧滑动，滑块带动第一弹簧因力的影响发生形变，达到了缓冲的作用，解决了现有的无人机不具备减震的功能，不便于人们使用的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及测绘技术领域，具体为一种地籍测绘成图无人机。
背景技术
测绘字面理解为测量和绘图，是以计算机技术、光电技术、网络通讯技术、空间科学和信息科学为基础，以全球导航卫星定位***、遥感和地理信息***为技术核心，选取地面已有的特征点和界线并通过测量手段获得反映地面现状的图形和位置信息，供工程建设、规划设计和行政管理之用，在地籍测绘成图中需要用到无人机，但现有的无人机不具备减震的功能，往往无人机在降落时因冲击力过大而导致损坏，因此不便于人们使用。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种地籍测绘成图无人机，具备减震的优点，解决了现有的无人机不具备减震的功能，不便于人们使用的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种地籍测绘成图无人机，包括传动箱，所述传动箱顶部的左右两侧均固定安装有支撑柱，所述支撑柱的顶部固定安装有无人机本体，所述传动箱内腔的顶部固定安装有光杆，所述光杆外表面的左右两侧均套设有第一弹簧，所述光杆外表面的左右两侧且位于第一弹簧的内侧滑动连接有滑块，所述光杆底部的中端固定安装有横板，所述横板底部的左右两侧均固定安装有阻尼减震器，所述阻尼减震器的底部固定安装有滑板，所述滑块的底部通过转轴活动连接有弹性连接杆，且弹性连接杆的底部通过轴承活动安装于滑板的顶部，所述滑板底部的四周均固定安装有支撑腿。
优选的，所述传动箱内腔顶部的左右两侧均开设有第二滑槽，所述滑块的顶部固定安装有滑杆，且滑杆的顶部滑动连接于第二滑槽的内腔中。
优选的，所述传动箱内腔的左右两侧均开设有第一滑槽，所述滑板的外侧滑动连接于第一滑槽的内腔中。
优选的，所述滑板顶部的左右两侧且位于阻尼减震器的外侧设置有第二弹簧，且第二弹簧的顶部固定安装于横板的底部。
优选的，所述支撑腿的底部固定安装有底座，且底座的底部设置有橡胶垫。
与现有技术相比，本实用新型提供了一种地籍测绘成图无人机，具备以下有益效果：
1、本实用新型通过底座接触到地面时带动支撑腿向上移动，支撑腿带动滑板沿第一滑槽的内腔向上滑动，通过第二弹簧和阻尼减震器起到了减震的作用，滑板向上滑动的同时通过弹性连接杆带动滑块向外侧滑动，滑块带动第一弹簧因力的影响发生形变，达到了缓冲的作用，解决了现有的无人机不具备减震的功能，不便于人们使用的问题。
2、本实用新型通过设置滑杆和第二滑槽，可以提高滑块向外侧滑动时的稳定性，通过设置橡胶垫，可以使本装置整体具备防滑的效果。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型传动箱剖视结构示意图；
图3为本实用新型A处放大结构示意图。
图中：1、传动箱；2、支撑柱；3、无人机本体；4、底座；5、支撑腿；6、第一弹簧；7、第一滑槽；8、滑板；9、弹性连接杆；10、滑块；11、阻尼减震器；12、横板；13、第二弹簧；14、光杆；15、滑杆；16、第二滑槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
本实用新型的传动箱1、支撑柱2、无人机本体3、底座4、支撑腿5、第一弹簧6、第一滑槽7、滑板8、弹性连接杆9、滑块10、阻尼减震器11、横板12、第二弹簧13、光杆14、滑杆15和第二滑槽16部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
请参阅图1-3，一种地籍测绘成图无人机，包括传动箱1，传动箱1顶部的左右两侧均固定安装有支撑柱2，支撑柱2的顶部固定安装有无人机本体3，传动箱1内腔的顶部固定安装有光杆14，光杆14外表面的左右两侧均套设有第一弹簧6，光杆14外表面的左右两侧且位于第一弹簧6的内侧滑动连接有滑块10，传动箱1内腔顶部的左右两侧均开设有第二滑槽16，滑块10的顶部固定安装有滑杆15，且滑杆15的顶部滑动连接于第二滑槽16的内腔中，通过设置滑杆15和第二滑槽16，可以提高滑块10向外侧滑动时的稳定性，光杆14底部的中端固定安装有横板12，横板12底部的左右两侧均固定安装有阻尼减震器11，阻尼减震器11的底部固定安装有滑板8，滑板8顶部的左右两侧且位于阻尼减震器11的外侧设置有第二弹簧13，且第二弹簧13的顶部固定安装于横板12的底部，传动箱1内腔的左右两侧均开设有第一滑槽7，滑板8的外侧滑动连接于第一滑槽7的内腔中，滑块10的底部通过转轴活动连接有弹性连接杆9，且弹性连接杆9的底部通过轴承活动安装于滑板8的顶部，滑板8底部的四周均固定安装有支撑腿5，支撑腿5的底部固定安装有底座4，且底座4的底部设置有橡胶垫，通过设置橡胶垫，可以使本装置整体具备防滑的效果。
在使用时，通过底座4接触到地面时带动支撑腿5向上移动，支撑腿5带动滑板8沿第一滑槽7的内腔向上滑动，通过第二弹簧13和阻尼减震器11起到了减震的作用，滑板8向上滑动的同时通过弹性连接杆9带动滑块10向外侧滑动，滑块10带动第一弹簧6因力的影响发生形变，达到了缓冲的作用，解决了现有的无人机不具备减震的功能，不便于人们使用的问题。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原理的内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包括在本实用新型的权利要求范围之内。
Claims (4)
1.一种地籍测绘成图无人机，包括传动箱(1)，其特征在于：所述传动箱(1)顶部的左右两侧均固定安装有支撑柱(2)，所述支撑柱(2)的顶部固定安装有无人机本体(3)，所述传动箱(1)内腔的顶部固定安装有光杆(14)，所述光杆(14)外表面的左右两侧均套设有第一弹簧(6)，所述光杆(14)外表面的左右两侧且位于第一弹簧(6)的内侧滑动连接有滑块(10)，所述光杆(14)底部的中端固定安装有横板(12)，所述横板(12)底部的左右两侧均固定安装有阻尼减震器(11)，所述阻尼减震器(11)的底部固定安装有滑板(8)，所述滑块(10)的底部通过转轴活动连接有弹性连接杆(9)，且弹性连接杆(9)的底部通过轴承活动安装于滑板(8)的顶部，所述滑板(8)底部的四周均固定安装有支撑腿(5)；所述滑板(8)顶部的左右两侧且位于阻尼减震器(11)的外侧设置有第二弹簧(13)，且第二弹簧(13)的顶部固定安装于横板(12)的底部。
2.根据权利要求1所述的一种地籍测绘成图无人机，其特征在于：所述传动箱(1)内腔顶部的左右两侧均开设有第二滑槽(16)，所述滑块(10)的顶部固定安装有滑杆(15)，且滑杆(15)的顶部滑动连接于第二滑槽(16)的内腔中。
3.根据权利要求1所述的一种地籍测绘成图无人机，其特征在于：所述传动箱(1)内腔的左右两侧均开设有第一滑槽(7)，所述滑板(8)的外侧滑动连接于第一滑槽(7)的内腔中。
4.根据权利要求1所述的一种地籍测绘成图无人机，其特征在于：所述支撑腿(5)的底部固定安装有底座(4)，且底座(4)的底部设置有橡胶垫。
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