CN214301184U - 一种道路裂缝修补用清尘车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种道路裂缝修补用清尘车,包括车体,车体顶部的右侧固定连接有驱动箱,驱动箱的左侧固定连接有伺服电机,伺服电机的输出端固定连接有转轴,转轴的右侧贯穿驱动箱且固定连接有主动斜齿轮,本实用新型通过设置伺服电机、转轴、主动斜齿轮、从动斜齿轮、螺纹转杆、螺纹套、横杆和竖杆,可以带动喷头左右移动,通过设置气泵、出气管和喷头,可以对裂缝喷气把裂缝内灰尘吹出,通过设置以上结构,具备对道路裂缝内灰尘清理速度快的优点,解决了传统的清尘车无法快速、有效的清理道路裂缝内的灰尘,需要操作工人不停的移动方向,操作十分不便的问题,从而保障了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及清尘车技术领域,具体为一种道路裂缝修补用清尘车。
背景技术
道路裂缝是在重复交通荷载作用下,沥青面层或稳定基层疲劳破坏产生的一系列相互贯通的裂缝,在修补道路裂缝时,首先要针对路面裂缝周边和裂缝内进行除尘工作,由于裂缝都是弯曲的,传统的清尘车无法快速、有效的清理道路裂缝内的灰尘,需要操作工人不停的移动方向,操作十分不便,为此我们提出一种道路裂缝修补用清尘车,解决以上提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种道路裂缝修补用清尘车,具备对道路裂缝内灰尘清理速度快的优点,解决了传统的清尘车无法快速、有效的清理道路裂缝内的灰尘,需要操作工人不停的移动方向,操作十分不便的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种道路裂缝修补用清尘车,包括车体,所述车体顶部的右侧固定连接有驱动箱,所述驱动箱的左侧固定连接有伺服电机,所述伺服电机的输出端固定连接有转轴,所述转轴的右侧贯穿驱动箱且固定连接有主动斜齿轮,所述驱动箱内腔的正面和背面通过轴承转动连接有螺纹转杆,所述螺纹转杆的外表面套接有从动斜齿轮,所述主动斜齿轮的表面与从动斜齿轮的表面啮合,所述螺纹转杆的外表面螺纹连接有螺纹套,所述螺纹套的右侧固定连接有横杆,所述横杆的右侧通过活动轴活动连接有竖杆,所述竖杆的底部固定连接有防护罩,所述车体右侧的底部固定连接有承载板,所述承载板的顶部从前至后依次固定连接有抽泵和气泵,所述气泵的顶部连通有出气管,所述出气管远离气泵的一端贯穿防护罩且连通有喷头。
优选的,所述车体的右侧且位于抽泵的背面固定连接有集尘箱,所述抽泵的顶部通过连接管与集尘箱的正面连通,所述抽泵的右侧连通有吸尘管,所述吸尘管远离抽泵的一端贯穿防护罩且连通有吸尘罩,所述集尘箱的顶部连通有排气管。
优选的,所述横杆的底部通过连接块固定连接有电动气缸,所述电动气缸的伸缩端固定连接有连接杆,所述连接杆远离电动气缸的一端与竖杆的左侧通过活动轴活动连接。
优选的,所述螺纹套的左侧固定连接有滑块,所述驱动箱内腔的左侧开设有配合滑块使用的滑槽,所述滑块的外表面与滑槽的内表面滑动连接。
优选的,所述出气管右侧的顶部连通有阀门,所述驱动箱的右侧开设有配合横杆使用的通孔。
优选的,所述集尘箱内腔的顶部通过螺丝固定连接有过滤网,所述集尘箱的底部螺纹连接有盖板。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过设置伺服电机、转轴、主动斜齿轮、从动斜齿轮、螺纹转杆、螺纹套、横杆和竖杆,可以带动喷头左右移动,通过设置气泵、出气管和喷头,可以对裂缝喷气把裂缝内灰尘吹出,通过设置以上结构,具备对道路裂缝内灰尘清理速度快的优点,解决了传统的清尘车无法快速、有效的清理道路裂缝内的灰尘,需要操作工人不停的移动方向,操作十分不便的问题,从而保障了工作效率。
2、本实用新型通过设置集尘箱、抽泵、吸尘管和吸尘罩,可以把喷头喷出的灰尘吸收,防止灰尘再次落入裂缝内,通过设置排气管,可以方便废气排出;
通过设置电动气缸和连接杆,可以推动竖杆前后移动,调节喷头与地面的距离;
通过设置滑块和滑槽,可以对螺纹套的移动起到导向的作用,
同时也对螺纹套的移动进行限位;
通过设置阀门,可以控制喷头喷气的压力,通过设置通孔,可以方便横杆移动;
通过设置过滤网,可以对灰尘进行过滤,通过设置盖板,可以方便清理集尘箱内的灰尘。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型驱动箱结构的俯视剖视图;
图3为本实用新型集尘箱结构的右视剖视图;
图4为本实用新型横杆和竖杆结构的立体图。
图中:1、车体;2、驱动箱;3、盖板;4、伺服电机;5、转轴;6、主动斜齿轮;7、螺纹转杆;8、从动斜齿轮;9、螺纹套;10、横杆;11、竖杆;12、防护罩;13、承载板;14、气泵;15、抽泵;16、出气管;17、喷头;18、集尘箱;19、吸尘管;20、吸尘罩;21、电动气缸;22、连接杆;23、滑块;24、滑槽;25、通孔;26、过滤网。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,一种道路裂缝修补用清尘车,包括车体1,车体1顶部的右侧固定连接有驱动箱2,驱动箱2的左侧固定连接有伺服电机4,伺服电机4的输出端固定连接有转轴5,转轴5的右侧贯穿驱动箱2且固定连接有主动斜齿轮6,驱动箱2内腔的正面和背面通过轴承转动连接有螺纹转杆7,螺纹转杆7的外表面套接有从动斜齿轮8,主动斜齿轮6的表面与从动斜齿轮8的表面啮合,螺纹转杆7的外表面螺纹连接有螺纹套9,螺纹套9的右侧固定连接有横杆10,横杆10的右侧通过活动轴活动连接有竖杆11,竖杆11的底部固定连接有防护罩12,车体1右侧的底部固定连接有承载板13,承载板13的顶部从前至后依次固定连接有抽泵15和气泵14,气泵14的顶部连通有出气管16,出气管16远离气泵14的一端贯穿防护罩12且连通有喷头17,通过设置伺服电机4、转轴5、主动斜齿轮6、从动斜齿轮8、螺纹转杆7、螺纹套9、横杆10和竖杆11,可以带动喷头17左右移动,通过设置气泵14、出气管16和喷头17,可以对裂缝喷气把裂缝内灰尘吹出,通过设置以上结构,具备对道路裂缝内灰尘清理速度快的优点,解决了传统的清尘车无法快速、有效的清理道路裂缝内的灰尘,需要操作工人不停的移动方向,操作十分不便的问题,从而保障了工作效率。
请参阅图1和3,车体1的右侧且位于抽泵15的背面固定连接有集尘箱18,抽泵15的顶部通过连接管与集尘箱18的正面连通,抽泵15的右侧连通有吸尘管19,吸尘管19远离抽泵15的一端贯穿防护罩12且连通有吸尘罩20,集尘箱18的顶部连通有排气管,通过设置集尘箱18、抽泵15、吸尘管19和吸尘罩20,可以把喷头17喷出的灰尘吸收,防止灰尘再次落入裂缝内,通过设置排气管,可以方便废气排出。
请参阅图1和4,横杆10的底部通过连接块固定连接有电动气缸21,电动气缸21的伸缩端固定连接有连接杆22,连接杆22远离电动气缸21的一端与竖杆11的左侧通过活动轴活动连接,通过设置电动气缸21和连接杆22,可以推动竖杆11前后移动,调节喷头17与地面的距离。
请参阅图2,螺纹套9的左侧固定连接有滑块23,驱动箱2内腔的左侧开设有配合滑块23使用的滑槽24,滑块23的外表面与滑槽24的内表面滑动连接,通过设置滑块23和滑槽24,可以对螺纹套9的移动起到导向的作用,同时也对螺纹套9的移动进行限位。
请参阅图1,出气管16右侧的顶部连通有阀门,驱动箱2的右侧开设有配合横杆10使用的通孔25,通过设置阀门,可以控制喷头17喷气的压力,通过设置通孔25,可以方便横杆10移动。
请参阅图3,集尘箱18内腔的顶部通过螺丝固定连接有过滤网26,集尘箱18的底部螺纹连接有盖板3,通过设置过滤网26,可以对灰尘进行过滤,通过设置盖板3,可以方便清理集尘箱18内的灰尘。
使用时,将清尘车开到裂缝处,启动电动气缸21的外设开关,使电动气缸21推动连接杆22移动,连接杆22推动竖杆11移动,对喷头17与地面的距离进行调节,再启动伺服电机4的外设开关,使伺服电机4转动,伺服电机4带动转轴5转动,转轴5带动主动斜齿轮6转动,主动斜齿轮6带动从动斜齿轮8转动,从动斜齿轮8带动螺纹转杆7转动,螺纹转杆7通过滑块23和滑槽24的导向带动螺纹套9左右移动,螺纹套9带动横杆10左右移动,横杆10带动竖杆11左右移动,竖杆11带动喷头17左右移动,再启动气泵14的外设开关,使气泵14内气体通过出气管16输送到喷头17内,再由喷头17喷出,把裂缝内的灰尘吹出,再启动抽泵15的外设开关,使抽泵15通过吸尘管19和吸尘罩20把裂缝外的灰尘吸入集尘箱18,避免灰尘再次落入裂缝内,从而达到了清理速度快的好处。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种道路裂缝修补用清尘车,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)顶部的右侧固定连接有驱动箱(2),所述驱动箱(2)的左侧固定连接有伺服电机(4),所述伺服电机(4)的输出端固定连接有转轴(5),所述转轴(5)的右侧贯穿驱动箱(2)且固定连接有主动斜齿轮(6),所述驱动箱(2)内腔的正面和背面通过轴承转动连接有螺纹转杆(7),所述螺纹转杆(7)的外表面套接有从动斜齿轮(8),所述主动斜齿轮(6)的表面与从动斜齿轮(8)的表面啮合,所述螺纹转杆(7)的外表面螺纹连接有螺纹套(9),所述螺纹套(9)的右侧固定连接有横杆(10),所述横杆(10)的右侧通过活动轴活动连接有竖杆(11),所述竖杆(11)的底部固定连接有防护罩(12),所述车体(1)右侧的底部固定连接有承载板(13),所述承载板(13)的顶部从前至后依次固定连接有抽泵(15)和气泵(14),所述气泵(14)的顶部连通有出气管(16),所述出气管(16)远离气泵(14)的一端贯穿防护罩(12)且连通有喷头(17)。
2.根据权利要求1所述的一种道路裂缝修补用清尘车,其特征在于:所述车体(1)的右侧且位于抽泵(15)的背面固定连接有集尘箱(18),所述抽泵(15)的顶部通过连接管与集尘箱(18)的正面连通,所述抽泵(15)的右侧连通有吸尘管(19),所述吸尘管(19)远离抽泵(15)的一端贯穿防护罩(12)且连通有吸尘罩(20),所述集尘箱(18)的顶部连通有排气管。
3.根据权利要求1所述的一种道路裂缝修补用清尘车,其特征在于:所述横杆(10)的底部通过连接块固定连接有电动气缸(21),所述电动气缸(21)的伸缩端固定连接有连接杆(22),所述连接杆(22)远离电动气缸(21)的一端与竖杆(11)的左侧通过活动轴活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种道路裂缝修补用清尘车,其特征在于:所述螺纹套(9)的左侧固定连接有滑块(23),所述驱动箱(2)内腔的左侧开设有配合滑块(23)使用的滑槽(24),所述滑块(23)的外表面与滑槽(24)的内表面滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种道路裂缝修补用清尘车,其特征在于:所述出气管(16)右侧的顶部连通有阀门,所述驱动箱(2)的右侧开设有配合横杆(10)使用的通孔(25)。
6.根据权利要求2所述的一种道路裂缝修补用清尘车,其特征在于:所述集尘箱(18)内腔的顶部通过螺丝固定连接有过滤网(26),所述集尘箱(18)的底部螺纹连接有盖板(3)。
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CN202120023556.8U CN214301184U (zh) | 2021-01-06 | 2021-01-06 | 一种道路裂缝修补用清尘车 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN114250683A (zh) * | 2021-12-29 | 2022-03-29 | 孙钦州 | 一种智能自动化公路养护用裂缝填充装置 |
CN114481782A (zh) * | 2022-02-22 | 2022-05-13 | 魏波 | 一种便于道路缝隙清理灰尘用的清理套 |
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