CN214245835U - 一种用于检查井盖的护圈 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及检查井盖施工技术领域，尤其涉及一种用于检查井盖的护圈，套接安装在检查井盖上，包括本体（1），所述本体（1）设置有与检查井盖套接的井座连接孔（2）；构成连接孔（2）的套接连接面（3）的形状与检查井盖中的井座的外形尺寸相适应；所述本体（1）为塑料材质、橡胶材质或者为废旧橡胶的材质。应用本实用新型能够有效补强检查井盖周边的路面结构，改善检查井盖周边沉陷破损路面状况，提高路面质量，延长检查井盖周边路面的使用寿命；有效缓解在车辆行驶经过造成的检查井盖的震动和噪声。

Description

一种用于检查井盖的护圈

技术领域

本实用新型涉及检查井盖施工技术领域，尤其涉及一种用于检查井盖的护圈。

背景技术

检查井盖在日常生活中十分常见，主要用于遮蔽各类管道设置在地面上的开口。现有的检查井盖结构由井盖和井座组成，井座埋设在管道开口处，井盖用于封闭井座上的开口，井座内设置有支承井盖的井座支承面。

在实际中，大部分检查井盖附近的沥青路面破损严重，产生沉陷、龟裂、坑槽等病害，并引发路面水损坏。分析其原因如下：①在沥青路面施工过程中，井盖周边的沥青混合料不易压实，压实度不达标，由此导致井盖周边的沥青路面结构强度不足；②地下井一般为混凝土结构，深度由几米到几十米不等，地下井与沥青路面的工后沉降差距很大，随着路面运营年限的增长，检查井盖与沥青路面的地面标高差逐渐增大，影响沥青路面的整体平整度，易造成路面产生深陷等病害；③同时检查井盖与沥青路面的模量不同，在承受车辆荷载作用时，难以抵抗车辆频繁加载作用，容易导致沥青路面开裂，进而发生路面龟裂等病害；④雨水或其他水分经井盖附近的裂缝渗入路面结构，降低沥青与集料的粘结力。这种井盖周边沥青路面的损坏现象既降低沥青路面的平整度，影响道路安全运营，又降低了沥青路面的服务年限，进而缩短沥青路面的使用寿命。同时这种损坏现象频繁出现，数量巨大，且成因基本一致。因此对井盖周边破损路面进行适时地修复对于延长井盖周边路面的使用寿命是极其重要的。

目前检查井盖周边破损路面的修复方法主要是将井盖附近区域范围的沥青路面挖除开槽成型，然后采用冷拌沥青混合料或者热拌沥青混合料填充井盖周围，再加以施工压实。冷拌沥青混合料的生产是在常温下，用一定级配的碎石加入乳化沥青以及添加剂进行拌和而成的沥青混合料。采用冷拌料施工，施工效率高，但是冷拌料粘结性差，耐久性不足，难以保证井盖周边路面的持久完整性，路面很容易产生开裂，进而导致水损害。热拌沥青混合料是经人工组配的矿料与沥青在专门设备中加热拌和而成，用保温运输工具运至施工现场，在热态下进行摊铺和压实的混合料。采用热拌料施工，施工成本高，效率低。

因此，有必要提供一种能够有效补强井盖周边的路面结构，改善井盖周边沉陷破损路面状况，提高路面质量，且适宜快速施工的修复方法。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型致力于要解决的技术问题是，针对现有技术的不足，提供一种用于检查井盖的护圈，能够有效补强检查井盖周边的路面结构，改善检查井盖周边沉陷破损路面状况，提高路面质量，且可用于快速施工的场合。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种用于检查井盖的护圈，套接安装在检查井盖上，包括本体，所述本体设置有与检查井盖套接的井座连接孔；构成连接孔的套接连接面的形状与检查井盖中的井座的外形尺寸相适应；所述本体为塑料材质、橡胶材质或者为废旧橡胶的材质。

进一步地，所述本体内设置有加强筋。

进一步地，所述本体内设置有地脚连接孔。

进一步地，所述本体的上表面上设置有防滑花纹。

进一步地，所述本体的下表面上设置有防滑花纹。

进一步地，所述本体由组件一和组件二组合构成。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、应用本实用新型一种用于检查井盖的护圈，能够有效补强检查井盖周边的路面结构，改善检查井盖周边沉陷破损路面状况，提高路面质量，延长检查井盖周边路面的使用寿命；有效缓解在车辆行驶经过造成的检查井盖的震动和噪声。

2、本实用新型的本体可以采用废旧橡胶的材质构件，因此，将废旧轮胎用于制作检查井盖的护圈，能有效缓解汽车废旧轮胎的处理问题。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的俯视图；

图3为本实用新型的本体采用组件一和组件二组合时的示意图。

图中：1、本体；101、组件一；102、组件二；2、井座连接孔；3、套接连接面；4、加强筋；5、地脚连接孔。

具体实施方式

以下结合实施例及相应附图对本实用新型的技术方案进行详细描述，以使本领域技术人员能够更加清楚的理解本实用新型的技术方案，但并不因此限制本实用新型的保护范围。

如图1～图3所示，一种用于检查井盖的护圈，套接安装在检查井盖上，包括本体1，所述本体1设置有与检查井盖套接的井座连接孔2，根据检查井盖的不同型式，井座连接孔2可以为圆形或者方形以及长方形等形状，本体1的外形也可以为圆形或方形等形状；构成连接孔2的套接连接面3的形状与检查井盖中的井座的外形尺寸相适应，这样可以使得本体1与检查井盖的套接更可靠。

优选地，所述本体1为塑料材质；所述本体1也可以为橡胶材质或者为废旧橡胶的材质。所述本体1为废旧橡胶的材质，将废旧轮胎用于制作检查井盖的护圈，能有效缓解汽车废旧轮胎的处理问题。比如，可采用将废旧橡胶以配方量放入破碎机中，破碎成直径细小的废旧橡胶颗粒，然后再与固化剂和防老化剂进行混合搅拌后，再进行硫化而制成，这样以来，不但保证了护圈的使用效果，而且还解决了废旧橡胶特别是废旧轮胎的再利用问题。

优选地，所述本体1内设置有加强筋4，加强筋4可以为金属材质或者其他增强材质，使得本体1的强度得到增强，使得路面使用寿命延长。

优选地，所述本体1内设置有地脚连接孔5，通过螺栓等连接件与地面进行连接，使得本体1的固定更加可靠。当连接完成后，可以将地脚连接孔5填平。

优选地，所述本体1的上表面上设置有防滑花纹。

优选地，所述本体1的下表面上设置有防滑花纹。

优选地，所述本体1由组件一101和组件二102组合构成。将本体1拆分为两件组合型式，将使得现场安装更加方便；另外组件一和组件二也可以用于其他场合，进一步扩大了本实用新型的应用范围。

本实用新型的技术方案在使用时，首先将检查井盖周围区域范围的沥青路面挖除开槽成型，使其与护圈的形状相适应，然后将护圈套接在检查井盖上，从而护圈填满检查井盖周围区域范围内的开槽形状，使得护圈上表面的高度与检查井盖上表面的高度相一致或者略高于检查井盖上表面的高度，还可以在安装过程中，在护圈与检查井盖的套接连接面之间以及护圈的外圈与路面的连接面之间，应用粘合剂进行连接，使得连接固定更加可靠。

以上结合附图对本实用新型的实施方式作出详细说明，但本实用新型不局限于所描述的实施方式。对于本领域的普通技术人员而言，在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变形仍落入在本实用新型的保护范围内。

Claims (6)

1.一种用于检查井盖的护圈，套接安装在检查井盖上，其特征在于：包括本体（1），所述本体（1）设置有与检查井盖套接的井座连接孔（2）；构成连接孔（2）的套接连接面（3）的形状与检查井盖中的井座的外形尺寸相适应；所述本体（1）为塑料材质、橡胶材质或者为废旧橡胶的材质。

2.根据权利要求1所述的一种用于检查井盖的护圈，其特征在于：所述本体（1）内设置有加强筋（4）。

3.根据权利要求1所述的一种用于检查井盖的护圈，其特征在于：所述本体（1）内设置有地脚连接孔（5）。

4.根据权利要求1所述的一种用于检查井盖的护圈，其特征在于：所述本体（1）的上表面上设置有防滑花纹。

5.根据权利要求3所述的一种用于检查井盖的护圈，其特征在于：所述本体（1）的下表面上设置有防滑花纹。

6.根据权利要求1所述的一种用于检查井盖的护圈，其特征在于：所述本体（1）由组件一（101）和组件二（102）组合构成。

Images