CN214122495U - 一种孔检测装置和纵梁装配机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种孔检测装置,用于检测工件的预定位置是否设有孔,其特征在于:包括安装座、弹性探针部和接触传感器,安装座具有通道,弹性探针部至少部分设置于通道内,弹性探针部包括位于头部的探针,探针的探头至少部分伸出安装座,接触传感器设置于探针的尾部,二者之间留有间隙;检测时,探头处于预定位置,预定位置设有孔,接触传感器与探针保持间隙,预定位置未设置孔,工件抵接探头,探头缩入安装座内部,以使接触传感器能够感应探头。采用如上结构,孔检测装置可用于检测左右纵梁是否错装,本孔检测装置使用普通接触传感器,且通过探针来接触纵梁,防止焊接后纵梁的高温对接触传感器造成损伤,成本较低且不易损坏。本实用新型还提供一种纵梁装配机构。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车制造技术领域,具体涉及一种孔检测装置和纵梁装配机构。
背景技术
在前副车架的生产过程中,左右纵梁的外形尺寸完全一致,仅电泳工艺孔位置不同,进行焊接时工作人员易将左右纵梁装反,从而导致纵梁错装。现有技术中常采用指针式接触传感器进行错装检测,但焊接过程中纵梁的温度较高,易造成指针式接触传感器损坏,导致生产成本过高。
因此,如何提供一种低成本且不易损坏的错装检测机构,是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种低成本且不易损坏的错装检测机构。
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种孔检测装置,用于检测工件的预定位置是否设有孔,其特征在于:包括安装座、弹性探针部和接触传感器,所述安装座具有通道,所述弹性探针部至少部分设置于所述通道内,所述弹性探针部包括位于头部的探针,所述探针的探头至少部分伸出所述安装座,所述接触传感器设置于所述探针的尾部,二者之间留有间隙;检测时,所述探头处于所述预定位置,所述预定位置设有所述孔,所述接触传感器与所述探针保持所述间隙,所述预定位置未设置孔,所述工件抵接所述探头,所述探头缩入所述安装座内部,以使所述接触传感器能够感应所述探头。
采用如上结构,孔检测装置可用于检测左右纵梁是否错装,本孔检测装置使用普通接触传感器,且通过探针来接触纵梁,防止焊接后纵梁的高温对接触传感器造成损伤,成本较低且不易损坏。
可选地,还包括与所述安装座固定的连接套,所述接触传感器至少部分固定于所述连接套内。
可选地,所述连接套与所述安装座之间具有预定距离,以形成空腔,所述弹性探针部的尾部处于所述空腔,且所述尾部设有限位件,所述限位件能够卡接所述安装座的尾端以限制所述弹性探针部脱离所述通道。
可选地,还包括防护罩,所述防护罩覆盖至少部分所述安装座和至少部分所述连接套,并将二者固定连接。
可选地,所述弹性探针部还包括垫片和紧固螺栓,所述探针的尾部设有螺栓孔,所述垫片设有插孔,所述固定螺栓穿过所述垫片的插孔并固定于所述螺栓孔,将所述垫片固定于所述探针的尾部,所述垫片为所述限位件。
可选地,所述弹性探针部还包括弹性复位件,所述弹性复位件提供使所述探头伸出所述安装座的复位力。
可选地,所述弹性复位件为套设所述探针的弹簧。
本实用新型还提供一种纵梁装配机构,包括用于检测左纵梁和右纵梁是否装反的检测装置,所述检测装置为上文所描述的孔检测装置,所述工件为所述左纵梁和/或所述右纵梁,所述孔为所述左纵梁或所述右纵梁的工艺孔。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供孔检测装置的拆解结构示意图;
图2是图1中孔检测装置装配完成后的结构示意图;
图3是图2中孔检测装置的探头缩入安装座后的剖面结构示意图;
图4是图2中孔检测装置检测纵梁是否错装时的结构示意图;
图5是本实用新型实施例提供纵梁装配机构的结构示意图。
图1-5中的附图标记说明如下:
1安装座、2弹性探针部、21探针、211探头、22弹簧、23垫片、24固定螺栓、3接触传感器、4连接套、5防护罩、6空腔、7右纵梁、71工艺孔。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
请参考图1-4,图1是本实用新型实施例提供孔检测装置的拆解结构示意图;图2是图1中孔检测装置装配完成后的结构示意图;图3是图2中孔检测装置的探头缩入安装座后的剖面结构示意图;图4是图2中孔检测装置检测纵梁是否错装时的结构示意图。
本实用新型实施例提供一种孔检测装置,用于检测工件的预定位置是否设有孔,本孔检测装置包括安装座1、弹性探针部2和接触传感器3,安装座1具有通道,弹性探针部2至少部分设置于通道内,弹性探针部2能够在该通道内滑动,弹性探针部2包括位于头部的探针21,探针21的探头211至少部分伸出所述安装座1,接触传感器3设置于探针21的尾部,二者之间留有间隙;
检测时,探头211处于预定位置,如果工件的预定位置设置有孔,伸出安装座1的探头211部分会伸入孔的内部,安装座1不能进入孔中,此时,接触传感器3与探针21继续保持间隙,接触传感器3就检测不到探针21;如果工件的预定位置没有设置孔,探头211会与工件抵接,导致探头211缩入安装座1的内部,接触传感器3和探针21之间的间隙缩小,接触到接触传感器3或者进入接触传感器3的检测范围,使接触传感器3能够检测到探针21。
在本实施例中,孔检测装置设置于正确装配操作下,纵梁未设有孔的一侧,预定位置即纵梁上孔相对侧的位置,在纵梁进行焊接前,如果接触传感器3未发出检测信号,则表明孔检测装置检测的位置有孔,表明纵梁装反,可见该孔检测装置能够检测左右纵梁是否错装,当然,孔检测装置也可以设置于正确装配操作下纵梁设置孔的一侧,如果有检测信号,则表明检测的位置无孔,纵梁装反。相比于背景技术,本孔检测装置中的接触传感器3通过探针21间接检测,接触传感器3损坏概率低,且接触传感器3采用普通型号接触传感器即可,成本较低。
本实施例还包括与安装座1固定的连接套4,接触传感器3至少部分固定于连接套4内,具体如图3所示,接触传感器3的感应头所在的一端固定于连接套4内,接触传感器3的其余部分悬空设置于连接套4外。
请继续参考图3,连接套4与安装座1之间具有预定距离,以形成空腔6,弹性探针部2的尾部位于空腔6内部,且尾部设置有限位件,限位件能够卡接安装座1的尾端以限制弹性探针部2脱离通道。
其中,弹性探针部2整体的长度和尾部限位件的位置均需要适中,应保证探头211缩入安装座1时接触传感器3能够检测到弹性探针部2的尾部,且尾部不会过度的挤压接触传感器3的感应头。
本实施例中还包括防护罩5,防护罩5覆盖至少部分安装座1和至少部分连接套4,并将二者固定连接。该防护罩5的作用是防止焊接时产生的异物落入空腔6内,对弹性探针部2的尾部以及接触感应器3造成损坏。
弹性探针部2还包括垫片23和紧固螺栓24,具体如图1所示,探针21的尾部设有螺栓孔,垫片23设置有插孔,固定螺栓24能够穿过垫片23的插孔并固定于螺栓孔内,将垫片23固定于探针21的尾部,该垫片23即形成上文所描述的限位件。
如上文所述,垫片23可以限制弹性探针部2,防止其脱离安装座1的通道;在探头211缩入安装座1时,固定螺栓24的末端能够接近或接触接触感应器3的感应头,接触感应器3即可感应到弹性探针部2的尾部。可以理解,限位件不限于垫片23,弹性探针部2的尾部可以一体形成有径向突出的尾翼,以形成限位件,或者,直接在弹性探针部2的尾部拧上螺栓,以螺栓的螺帽为限位件等,不再赘述。
如图3所示,弹性探针部2还包括弹性复位件,该弹性复位件提供使探头211伸出安装座1的复位力。在工件未设有孔的一侧与本孔检测装置抵接时,探头211会缩入安装座1的内部,在工件拿开后,弹性复位件即可为探头211提供复位力,将探头211弹出安装座1的内部,以进行下一次的检测。
进一步地,弹性复位件为套设于探针21的弹簧22。具体如图3所示,探针21包括粗部和细部,弹簧22套设于探针21的细部,弹簧22的一端与安装座1通道尾端形成的台阶面抵接,另一端与探针21粗部与细部相接位置形成的台阶面抵接,在探头211缩入安装座1内且探头211不受外力时,弹簧22能够将探头211弹出安装座1,以保证其能够继续正常工作。可以理解,弹性复位件不限于图3中所示的弹簧22,也可以是他弹性部件,例如弹性管等。
请参考图5,图5是本实用新型实施例提供纵梁装配机构的结构示意图。
本实用新型还提供一种纵梁装配机构,可参考图5理解,纵梁装配机构包括基架,基架上可定位前副车架,纵梁装配机构还包括用于检测左纵梁和右纵梁7是否装反的检测装置,该检测装置为上文所描述的孔检测装置,上文中的工件为左纵梁和/或右纵梁7,上文中工件的孔为左纵梁或右纵梁7的工艺孔71。
由于孔检测装置已经具有上文所描述的技术效果,那么包含孔检测装置的纵梁装配机构也应具有相同的技术效果,故在此不再赘述。
首先说明左纵梁和右纵梁7的结构,具体如图4所示,右纵梁7整体为部分弯折的管状,其左侧设置有工艺孔71,左纵梁整体结构与右纵梁7相同,仅是工艺孔71设置于右侧,因此在焊接时易装反。
本实施例中孔检测装置设置于左纵梁左侧和/或右纵梁7右侧,相对于工艺孔71的位置。若纵梁未装反,则孔检测装置不能检测到孔,若纵梁装反,则孔检测装置能够检测到孔。本方案中孔检测装置既可以检测纵梁是否装反,也可以用于其他工件的检测,也不限定是检测工件是否装反,其本质是检测工件的预定位置是否有孔,应用于纵梁错装检测,是利用是否有孔以反映是否错装。
以上仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种孔检测装置,用于检测工件的预定位置是否设有孔,其特征在于:包括安装座(1)、弹性探针部(2)和接触传感器(3),所述安装座(1)具有通道,所述弹性探针部(2)至少部分设置于所述通道内,所述弹性探针部(2)包括位于头部的探针(21),所述探针(21)的探头(211)至少部分伸出所述安装座(1),所述接触传感器(3)设置于所述探针(21)的尾部,二者之间留有间隙;
检测时,所述探头(211)处于所述预定位置,所述预定位置设有所述孔,所述接触传感器(3)与所述探针(21)保持所述间隙,所述预定位置未设置孔,所述工件抵接所述探头(211),所述探头(211)缩入所述安装座(1)内部,以使所述接触传感器(3)能够感应所述探头(211)。
2.根据权利要求1所述孔检测装置,其特征在于:还包括与所述安装座(1)固定的连接套(4),所述接触传感器(3)至少部分固定于所述连接套(4)内。
3.根据权利要求2所述孔检测装置,其特征在于:所述连接套(4)与所述安装座(1)之间具有预定距离,以形成空腔(6),所述弹性探针部(2)的尾部处于所述空腔(6),且所述尾部设有限位件,所述限位件能够卡接所述安装座(1)的尾端以限制所述弹性探针部(2)脱离所述通道。
4.根据权利要求3所述孔检测装置,其特征在于:还包括防护罩(5),所述防护罩(5)覆盖至少部分所述安装座(1)和至少部分所述连接套(4),并将二者固定连接。
5.根据权利要求3所述孔检测装置,其特征在于:所述弹性探针部(2)还包括垫片(23)和固定螺栓(24),所述探针(21)的尾部设有螺栓孔,所述垫片(23)设有插孔,所述固定螺栓(24)穿过所述垫片(23)的插孔并固定于所述螺栓孔,将所述垫片(23)固定于所述探针(21)的尾部,所述垫片(23)为所述限位件。
6.根据权利要求1-5中任一项所述孔检测装置,其特征在于:所述弹性探针部(2)还包括弹性复位件,所述弹性复位件提供使所述探头(211) 伸出所述安装座(1)的复位力。
7.根据权利要求6所述孔检测装置,其特征在于:所述弹性复位件为套设所述探针(21)的弹簧(22)。
8.纵梁装配机构,其特征在于:包括用于检测左纵梁和右纵梁(7)是否装反的检测装置,所述检测装置为权利要求1-7任一项所述的孔检测装置,所述工件为所述左纵梁和/或所述右纵梁(7),所述孔为所述左纵梁或所述右纵梁(7)的工艺孔(71)。
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CN202023118025.1U CN214122495U (zh) | 2020-12-22 | 2020-12-22 | 一种孔检测装置和纵梁装配机构 |
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CN113959480A (zh) * | 2021-10-27 | 2022-01-21 | 青岛华翔汽车金属部件有限公司 | 一种汽车电池壳前壳横梁防反装的方法 |
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