CN214099764U - 一种过流性能高的高倍率钛酸锂快充动力电池铝壳 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种过流性能高的高倍率钛酸锂快充动力电池铝壳,包括壳体,所述壳体水平端开设有凸型槽,所述壳体竖直端开设有通气孔,所述壳体内表壁固定连接有矩形框。本实用新型中,在动力电池组不使用时,壳体内部为常温状态,此时可伸缩柱为自然状态下的长度,挡板通过凸型槽将壳体密封,可有效地进行防尘,当动力电池组工作时,内部温度逐渐升高时,通过吸热板进行吸热并传递给可伸缩柱,可伸缩柱的温度达到预设温度时伸长,将挡板顶开,此时矩形框与凸型槽以及通气孔相连通,进行散热,当不使用时,壳体内温度降低至预设温度以下时,可伸缩柱缩回,对壳体进行密封,加强了装置的使用效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及动力电池技术领域,尤其涉及一种过流性能高的高倍率钛酸锂快充动力电池铝壳。
背景技术
动力电池即为工具提供动力来源的电源,多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池。其主要区别于用于汽车发动机起动的起动电池。多采用阀口密封式铅酸蓄电池、敞口式管式铅酸蓄电池以及磷酸铁锂蓄电池。
动力电池组在安装时通常需要安装在壳体内,但是在动力电池组长时间使用后,其内部稳定较高,需要进行散热,传统的散热结构多为直接开设散热孔,而开设的散热孔不能对壳体进行密封,不使用时难以避免动力电池组内部进入灰尘而降低设备的使用效果。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解决上述问题,而提出的一种过流性能高的高倍率钛酸锂快充动力电池铝壳。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种过流性能高的高倍率钛酸锂快充动力电池铝壳,包括壳体,所述壳体水平端开设有凸型槽,所述壳体竖直端开设有通气孔,所述壳体内表壁固定连接有矩形框,所述矩形框与凸型槽以及通气孔依次相连通,所述矩形框远离壳体的一端固定连接有吸热板,所述吸热板靠近壳体的一侧固定连接有可伸缩柱,所述可伸缩柱远离吸热板一端固定连接有挡板,所述挡板与凸型槽之间弹性连接有弹簧。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述可伸缩柱为形状记忆高分子材料。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述吸热板外表壁固定连接有固定环,所述固定环套接在可伸缩柱外侧。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述挡板外表壁固定连接有密封层。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述吸热板与矩形框之间固定连接有隔热层。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述通气孔为倾斜结构。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
本实用新型中,在动力电池组不使用时,壳体内部为常温状态,此时可伸缩柱为自然状态下的长度,挡板通过凸型槽将壳体密封,可有效地进行防尘,当动力电池组工作时,内部温度逐渐升高时,通过吸热板进行吸热并传递给可伸缩柱,可伸缩柱的温度达到预设温度时伸长,将挡板顶开,此时矩形框与凸型槽以及通气孔相连通,进行散热,当不使用时,壳体内温度降低至预设温度以下时,可伸缩柱缩回,对壳体进行密封,加强了装置的使用效果。
附图说明
图1示出了根据本实用新型实施例提供的结构示意图;
图2示出了根据本实用新型实施例提供的局部俯剖结构示意图;
图3示出了根据本实用新型实施例提供的A处结构示意图。
图例说明:
1、壳体;2、矩形框;3、吸热板;4、固定环;5、隔热层;6、弹簧;7、可伸缩柱;8、挡板;9、通气孔;10、凸型槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种过流性能高的高倍率钛酸锂快充动力电池铝壳,包括壳体1,壳体1水平端开设有凸型槽10,壳体1竖直端开设有通气孔9,壳体1内表壁固定连接有矩形框2,矩形框2与凸型槽10以及通气孔9依次相连通,矩形框2远离壳体1的一端固定连接有吸热板3,吸热板3靠近壳体1的一侧固定连接有可伸缩柱7,可伸缩柱7远离吸热板3一端固定连接有挡板8,挡板8与凸型槽10之间弹性连接有弹簧6。
具体的,如图3所示,可伸缩柱7为形状记忆高分子材料,通过提前设定可伸缩柱7外部温度(此温度为电池组需要进行散热的温度)使可伸缩柱7变为伸缩状态,常温下为自然状态。
具体的,如图3所示,吸热板3外表壁固定连接有固定环4,固定环4套接在可伸缩柱7外侧。
具体的,如图3所示,挡板8外表壁固定连接有密封层,加强了电池组不使用时的密封性,避免灰尘进入壳体1内。
具体的,如图2所示,吸热板3与矩形框2之间固定连接有隔热层5,加强了吸热板3的工作强度。
具体的,如图3所示,通气孔9为倾斜结构,减小外壁灰尘进入壳体1内。
工作原理:使用时,在动力电池组不使用时,壳体1内部为常温状态,此时可伸缩柱7为自然状态下的长度,挡板8通过凸型槽10将壳体1密封,可有效地进行防尘,当动力电池组工作时,内部温度逐渐升高时,通过吸热板3进行吸热并传递给可伸缩柱7,可伸缩柱7的温度达到预设温度时伸长,将挡板8顶开,此时矩形框2与凸型槽10以及通气孔9相连通,进行散热,当不使用时,壳体1内温度降低至预设温度以下时,可伸缩柱7缩回,对壳体1进行密封,加强了装置的使用效果。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种过流性能高的高倍率钛酸锂快充动力电池铝壳,包括壳体(1),其特征在于,所述壳体(1)水平端开设有凸型槽(10),所述壳体(1)竖直端开设有通气孔(9),所述壳体(1)内表壁固定连接有矩形框(2),所述矩形框(2)与凸型槽(10)以及通气孔(9)依次相连通,所述矩形框(2)远离壳体(1)的一端固定连接有吸热板(3),所述吸热板(3)靠近壳体(1)的一侧固定连接有可伸缩柱(7),所述可伸缩柱(7)远离吸热板(3)一端固定连接有挡板(8),所述挡板(8)与凸型槽(10)之间弹性连接有弹簧(6)。
2.根据权利要求1所述的一种过流性能高的高倍率钛酸锂快充动力电池铝壳,其特征在于,所述可伸缩柱(7)为形状记忆高分子材料。
3.根据权利要求1所述的一种过流性能高的高倍率钛酸锂快充动力电池铝壳,其特征在于,所述吸热板(3)外表壁固定连接有固定环(4),所述固定环(4)套接在可伸缩柱(7)外侧。
4.根据权利要求1所述的一种过流性能高的高倍率钛酸锂快充动力电池铝壳,其特征在于,所述挡板(8)外表壁固定连接有密封层。
5.根据权利要求1所述的一种过流性能高的高倍率钛酸锂快充动力电池铝壳,其特征在于,所述吸热板(3)与矩形框(2)之间固定连接有隔热层(5)。
6.根据权利要求1所述的一种过流性能高的高倍率钛酸锂快充动力电池铝壳,其特征在于,所述通气孔(9)为倾斜结构。
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- 2020-12-25 CN CN202023177576.5U patent/CN214099764U/zh active Active
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