CN214028191U - 一种散热器支架总成装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种散热器支架总成装置，包括第一固定板、固定座、连接套管、连接内管和第二固定板，所述第一固定板的一侧对应两端均通过固定座安装有连接套管，所述连接套管的一端通过调节螺栓内卡合连接有连接内管，且连接内管的一端与第二固定板连接，且连接内管通过固定座与第二固定板固定，所述连接套管和连接内管上均通过锁紧螺栓固定有套环，所述套环的一侧焊接有连接块，所述连接块的一侧对应两端均固定有滑杆，所述滑杆的一端依次穿过第一压板和第二压板与空气联通，且第一压板一侧中间通过缓冲垫与第二压板连接，本实用新型，对不同长度和宽度的散热器固定方便，方便调节，对外界的震动缓冲效果好。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种散热器支架总成装置。
背景技术
汽车散热器由进水室、出水室及散热器芯等三部分构成，冷却液在散热器芯内流动，空气在散热器外通过，热的冷却液由于向空气散热而变冷，冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温，在散热器的安装固定通过支架进行固定，中国专利公开号为201420399497.4的一种散热器支架总成装置，散热器支架总成由散热器框架、左边板支架、右边板支架、左滑动支架、右滑动支架、左底支架和右底支架构成，左底支架和右底支架分别固定于车架的上翼面上；左边板支架和右边板支架分别固定于散热器框架两侧上，左滑动支架和右滑动支架分别通过滑动配合的限位滑槽、滑块在左立板架和右立板架上进行高度调节，高度调节后的左滑动支架和右滑动支架分别与左边板支架和右边板支架固定连接，左滑动支架和右滑动支架上的螺栓与水平调节孔配合在左底支架和右底支架上进行前后调节，对比文件中的散热器支架对不同长度和宽度的散热器固定不方便，散热器支架不方便调节，同时对外界的震动缓冲效果不好，因此，设计一种散热器支架总成装置是很有必要的。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种散热器支架总成装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种散热器支架总成装置，包括第一固定板、固定座、连接套管、连接内管和第二固定板，所述第一固定板的一侧对应两端均通过固定座安装有连接套管，所述连接套管的一端通过调节螺栓内卡合连接有连接内管，且连接内管的一端与第二固定板连接，且连接内管通过固定座与第二固定板固定，所述连接套管和连接内管上均通过锁紧螺栓固定有套环，所述套环的一侧焊接有连接块，所述连接块的一侧对应两端均固定有滑杆，所述滑杆的一端依次穿过第一压板和第二压板与空气联通，且第一压板一侧中间通过缓冲垫与第二压板连接，所述第二压板一侧焊接有抵紧板，所述连接块的一侧中间与第一压板的另一侧中间通过缓冲弹簧连接，所述第一固定板和第二固定板的中间对应两端均安装有锁紧螺杆，所述锁紧螺杆的一端穿过第一固定板和第二固定板与套筒连接，所述套筒的内壁一侧中间通过第一压缩弹簧固定有推板，所述推板的一侧中间焊接有推杆，所述推杆的一端穿过套筒与夹紧板连接。
在进一步的实施例中，所述第一固定板和第二固定板的两端均焊接有边接镶板，方便第一固定板和第二固定板的安装固定。
在进一步的实施例中，所述滑杆上套接有第二压缩弹簧，通过第一压板在滑杆上滑动，使得第二压缩弹簧压缩变形，保证对散热器的夹紧效果。
在进一步的实施例中，所述抵紧板的一端通过销轴固定有限位板，通过转动销轴将限位板对散热器两侧进行限位。
在进一步的实施例中，所述套筒内壁一侧与推板的另一侧间隙处填充有缓冲棉，在推板挤压下变形，保证夹紧板与散热器贴合紧密。
在进一步的实施例中，所述夹紧板的表面一侧胶接有橡胶垫，保证对散热器夹紧稳定。
与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：通过转动调节螺栓调整连接套管和连接内管之间的距离，进而对第一固定板和第二固定板之间的距离进行调整，调整套环在接套管和连接内管上的位置并通过锁紧螺栓进行锁紧固定，将散热器放置在抵紧板之间，转动锁紧螺杆，使得夹紧板向散热器表面移动，推板和推杆相配合，使得第一压缩弹簧压缩变形，配合橡胶垫，保证对散热器夹紧稳定，第一压板、第二压板和缓冲垫相配合，对散热器进行压紧固定，第二压缩弹簧和缓冲弹簧相配合，对外界震动进行缓冲，保证稳定，本装置对不同长度和宽度的散热器固定方便，方便调节，对外界的震动缓冲效果好。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图；
图2是本实用新型的抵紧板固定结构示意图；
附图标记为：第一固定板1、边接镶板2、固定座3、连接套管4、连接内管5、套环6、锁紧螺栓7、锁紧螺杆8、套筒9、第一压缩弹簧10、推板11、推杆12、夹紧板13、橡胶垫14、连接块15、滑杆16、第一压板17、第二压板18、缓冲垫19、第二压缩弹簧20、缓冲弹簧21、抵紧板22、第二固定板23。
具体实施方式
在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本发明更为彻底的理解。然而，对于本领域技术人员而言显而易见的是，本发明可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中，为了避免与本发明发生混淆，对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。
请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种散热器支架总成装置，包括第一固定板1、固定座3、连接套管4、连接内管5和第二固定板23，第一固定板1的一侧对应两端均通过固定座3安装有连接套管4，连接套管4的一端通过调节螺栓内卡合连接有连接内管5，且连接内管5的一端与第二固定板23连接，且连接内管5通过固定座3与第二固定板23固定，第一固定板1和第二固定板23的两端均焊接有边接镶板2，方便第一固定板1和第二固定板23的安装固定；连接套管4和连接内管5上均通过锁紧螺栓7固定有套环6，套环6的一侧焊接有连接块15，连接块15的一侧对应两端均固定有滑杆16，滑杆16的一端依次穿过第一压板17和第二压板18与空气联通，且第一压板17一侧中间通过缓冲垫19与第二压板18连接，滑杆16上套接有第二压缩弹簧20，通过第一压板17在滑杆16上滑动，使得第二压缩弹簧20压缩变形，保证对散热器的夹紧效果；第二压板18一侧焊接有抵紧板22，抵紧板22的一端通过销轴固定有限位板，通过转动销轴将限位板对散热器两侧进行限位；连接块15的一侧中间与第一压板17的另一侧中间通过缓冲弹簧21连接，第一固定板1和第二固定板23的中间对应两端均安装有锁紧螺杆8，锁紧螺杆8的一端穿过第一固定板1和第二固定板23与套筒9连接，套筒9的内壁一侧中间通过第一压缩弹簧10固定有推板11，推板11的一侧中间焊接有推杆12，推杆12的一端穿过套筒9与夹紧板13连接，夹紧板13的表面一侧胶接有橡胶垫14，保证对散热器夹紧稳定；套筒9内壁一侧与推板11的另一侧间隙处填充有缓冲棉，在推板11挤压下变形，保证夹紧板13与散热器贴合紧密。
工作原理：通过转动调节螺栓调整连接套管4和连接内管5之间的距离，进而对第一固定板1和第二固定板23之间的距离进行调整，调整套环6在接套管4和连接内管5上的位置并通过锁紧螺栓7进行锁紧固定，将散热器放置在抵紧板22之间，转动锁紧螺杆8，使得夹紧板13向散热器表面移动，推板11和推杆12相配合，使得第一压缩弹簧10压缩变形，配合橡胶垫14，保证对散热器夹紧稳定，第一压板17、第二压板18和缓冲垫19相配合，对散热器进行压紧固定，第二压缩弹簧20和缓冲弹簧21相配合，对外界震动进行缓冲，保证稳定，本装置对不同长度和宽度的散热器固定方便，方便调节，对外界的震动缓冲效果好。
以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种等同变换，这些等同变换均属于本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种散热器支架总成装置，包括第一固定板（1）、固定座（3）、连接套管（4）、连接内管（5）和第二固定板（23），其特征在于：所述第一固定板（1）的一侧对应两端均通过固定座（3）安装有连接套管（4），所述连接套管（4）的一端通过调节螺栓内卡合连接有连接内管（5），且连接内管（5）的一端与第二固定板（23）连接，且连接内管（5）通过固定座（3）与第二固定板（23）固定，所述连接套管（4）和连接内管（5）上均通过锁紧螺栓（7）固定有套环（6），所述套环（6）的一侧焊接有连接块（15），所述连接块（15）的一侧对应两端均固定有滑杆（16），所述滑杆（16）的一端依次穿过第一压板（17）和第二压板（18）与空气联通，且第一压板（17）一侧中间通过缓冲垫（19）与第二压板（18）连接，所述第二压板（18）一侧焊接有抵紧板（22），所述连接块（15）的一侧中间与第一压板（17）的另一侧中间通过缓冲弹簧（21）连接，所述第一固定板（1）和第二固定板（23）的中间对应两端均安装有锁紧螺杆（8），所述锁紧螺杆（8）的一端穿过第一固定板（1）和第二固定板（23）与套筒（9）连接，所述套筒（9）的内壁一侧中间通过第一压缩弹簧（10）固定有推板（11），所述推板（11）的一侧中间焊接有推杆（12），所述推杆（12）的一端穿过套筒（9）与夹紧板（13）连接。
2.根据权利要求1所述的一种散热器支架总成装置，其特征在于：所述第一固定板（1）和第二固定板（23）的两端均焊接有边接镶板（2）。
3.根据权利要求1所述的一种散热器支架总成装置，其特征在于：所述滑杆（16）上套接有第二压缩弹簧（20）。
4.根据权利要求1所述的一种散热器支架总成装置，其特征在于：所述抵紧板（22）的一端通过销轴固定有限位板。
5.根据权利要求1所述的一种散热器支架总成装置，其特征在于：所述套筒（9）内壁一侧与推板（11）的另一侧间隙处填充有缓冲棉。
6.根据权利要求1所述的一种散热器支架总成装置，其特征在于：所述夹紧板（13）的表面一侧胶接有橡胶垫（14）。
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| CN113983287A (zh) * | 2021-10-15 | 2022-01-28 | 中国汽车技术研究中心有限公司 | 一种应用于高加速度试验的数据采集器缓冲放置架 |
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2020
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Cited By (2)
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