CN213974314U - 一种滑板车用折叠结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种滑板车用折叠结构，包括踏板、车头、前轮、折叠机构、伸缩柱和手动板，所述踏板一侧固定安装有车头，所述车头底端位于踏板两侧转动安装有前轮，所述车头顶端活动安装有伸缩柱，所述伸缩柱顶端固定安装有手动板，所述车头定端位于伸缩柱的对应位置固定转动安装有弹性折叠带动伸缩柱转动便于滑板车折叠的折叠机构，此滑板车用折叠结构通过折叠柱与限位槽的弹性卡接定位便于伸缩柱与手动板的竖直固定，通过折叠柱与卡接槽的卡接定位，实现了对手动板及伸缩柱的度折叠，便于使用者对车把手部分根据使用者需要进行转动收纳折叠，方便使用者使用。

Description

一种滑板车用折叠结构

技术领域

本实用新型涉及滑板车技术领域，具体为一种滑板车用折叠结构。

背景技术

童滑板车是孩子的玩具，属于童车，儿童常骑滑板车可锻炼身体的灵活性，提高反应速度，增加运动量，加强机体抵抗能力它是一种简单的省力运动机械。

现有的儿童滑板车的折叠机构大都较为复杂，不便于儿童进行使用。

现在的滑板车的架构折叠便捷性与使用稳定性都有待提高，为此，我们提出一种滑板车用折叠结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种安装便捷，方便折叠的，使用安全性的滑板车用折叠结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种滑板车用折叠结构，包括踏板、车头、前轮、折叠机构、伸缩柱和手动板，所述踏板一侧固定安装有车头，所述车头底端位于踏板两侧转动安装有前轮，所述车头顶端活动安装有伸缩柱，所述伸缩柱顶端固定安装有手动板，所述车头顶端位于伸缩柱的对应位置固定转动安装有弹性折叠带动伸缩柱转动便于滑板车折叠的折叠机构。

优选的，所述折叠机构包括折叠槽、转动架、转动轴、转动机构、折叠筒和固定柱，所述车头内壁位于伸缩柱的对应位置固定安装有转动架，所述转动架内壁开设有折叠槽，所述折叠槽内壁活动安装有转动机构，所述转动机构通过转动轴与转动架转动连接，所述转动机构顶端位于伸缩柱外壁固定安装有折叠筒，所述折叠筒内壁位于伸缩柱对应位置固定安装有固定柱。

优选的，所述折叠筒端面呈梯形状，且折叠筒的材质采用弹性伸缩塑料材质制成。

优选的，所述转动机构包括折叠柱、固定筒、限位孔、卡接柱、转动筒、固定孔、限位槽、伸缩弹簧和卡接槽，所述折叠筒内部活动安装有折叠柱，所述折叠柱外壁活动安装有转动筒，所述折叠柱顶端开设有固定孔，所述固定孔通过固定柱与折叠筒固定连接，所述折叠柱底端固定安装有限位孔，所述限位孔内壁插接安装有卡接柱，且卡接柱与转动架滑动连接，所述折叠柱底端位于限位孔的对应位置固定安装有固定筒，所述固定筒内壁位于折叠柱的对应位置固定安装有伸缩弹簧，所述固定筒与折叠柱通过伸缩弹簧弹性连接，所述转动架位于折叠柱的对应位置开设有限位槽，所述转动架位于踏板的一侧开设有卡接槽。

优选的，所述车头端面呈流线型结构。

优选的，所述踏板上表面固定安装有防滑橡胶垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过人手部向上折叠，使固定柱带动折叠柱向上移动，带动卡接柱在限位孔内向上移动，使折叠柱克服伸缩弹簧的弹力向上移动，与限位槽脱离卡接，向内侧转动伸缩柱，使转动筒在折叠槽内转动，带动折叠柱移动至卡接槽处，与卡接槽进行限位卡接，实现伸缩柱及手动板通过此装置进行度折叠收纳，此装置的设置通过折叠柱与限位槽的弹性卡接定位便于伸缩柱与手动板的竖直固定，通过折叠柱与卡接槽的卡接定位，实现了对手动板及伸缩柱的度折叠，便于使用者对车把手部分根据使用者需要进行转动收纳折叠，方便使用者使用。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的折叠机构结构示意图；

图3为本实用新型的转动机构结构示意图；

图4为本实用新型的转动机构安装分布结构示意图；

图中：1、踏板；2、车头；3、前轮；4、折叠机构；5、伸缩柱；6、手动板；41、折叠槽；42、转动架；43、转动轴；44、转动机构；441、折叠柱； 442、固定筒；443、限位孔；444、卡接柱；445、转动筒；446、固定孔；447、限位槽；448、伸缩弹簧；449、卡接槽；45、折叠筒；46、固定柱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，图示中的一种滑板车用折叠结构，包括踏板1、车头2、前轮3、折叠机构4、伸缩柱5和手动板6，所述踏板1一侧固定安装有车头2，所述车头2底端位于踏板1两侧转动安装有前轮3，所述车头2顶端活动安装有伸缩柱5，所述伸缩柱5顶端固定安装有手动板6，使用者通过脚踏板1带动前轮3转动，使使用者向前滑动，便于使用者的出行方便。

请参阅图1，所述车头2顶端位于伸缩柱5的对应位置固定转动安装有弹性折叠带动伸缩柱5转动便于滑板车折叠的折叠机构4，便于对伸缩柱5及手动板6进行转动折叠，方便使用者使用，减小收纳面积。

请参阅图2、图4，所述折叠机构4包括折叠槽41、转动架42、转动轴 43、转动机构44、折叠筒45和固定柱46，所述车头2内壁位于伸缩柱5的对应位置固定安装有转动架42，所述转动架42内壁开设有折叠槽41，所述折叠槽41内壁活动安装有转动机构44，所述转动机构44通过转动轴43与转动架42转动连接，所述转动机构44顶端位于伸缩柱5外壁固定安装有折叠筒45，所述折叠筒45内壁位于伸缩柱5对应位置固定安装有固定柱46，便于配合转动机构44，使转动机构44在折叠槽41内进行转动，使伸缩柱5及手动板6通过转动架42的转动轴43为中心，在折叠槽41内转动进行转动折叠，方便使用者使用，减小收纳面积。

请参阅图2，所述折叠筒45端面呈梯形状，且折叠筒45的材质采用弹性伸缩塑料材质制成，便于使用者进行折叠。

请参阅图3和图4，所述转动机构44包括折叠柱441、固定筒442、限位孔443、卡接柱444、转动筒445、固定孔446、限位槽447、伸缩弹簧448和卡接槽449，所述折叠筒45内部活动安装有折叠柱441，所述折叠柱441外壁活动安装有转动筒445，所述折叠柱441顶端开设有固定孔446，所述固定孔446通过固定柱46与折叠筒45固定连接，所述折叠柱441底端固定安装有限位孔443，所述限位孔443内壁插接安装有卡接柱444，且卡接柱444与转动架42滑动连接，所述折叠柱441底端位于限位孔443的对应位置固定安装有固定筒442，所述固定筒442内壁位于折叠柱441的对应位置固定安装有伸缩弹簧448，所述固定筒442与折叠柱441通过伸缩弹簧448弹性连接，所述转动架42位于折叠柱441的对应位置开设有限位槽447，所述转动架42位于踏板1的一侧开设有卡接槽449，通过人手部向上折叠，使固定柱46带动折叠柱441向上移动，带动卡接柱444在限位孔443内向上移动，使折叠柱441克服伸缩弹簧448的弹力向上移动，与限位槽447脱离卡接，向内侧转动伸缩柱5，使转动筒445在折叠槽41内转动，带动折叠柱441移动至卡接槽 449处，与卡接槽449进行限位卡接，实现伸缩柱5通过此装置进行90度折叠收纳，提高使用者的使用效率，方便使用者使用。

请参阅图1，所述踏板1上表面固定安装有防滑橡胶垫，增大摩擦力，防止使用者滑倒，保证使用者安全。

本方案中，通过人手部向上折叠，使固定柱46带动折叠柱441向上移动，带动卡接柱444在限位孔443内向上移动，使折叠柱441克服伸缩弹簧448 的弹力向上移动，与限位槽447脱离卡接，向内侧转动伸缩柱5，使转动筒 445在折叠槽41内转动，带动折叠柱441移动至卡接槽449处，与卡接槽449 进行限位卡接，实现伸缩柱5及手动板6通过此装置进行90度折叠收纳，此装置的设置通过折叠柱441与限位槽447的弹性卡接定位便于伸缩柱5与手动板6的竖直固定，通过折叠柱441与卡接槽449的卡接定位，实现了对手动板6及伸缩柱5的90度折叠，便于使用者对车把手部分根据使用者需要进行转动收纳折叠，方便使用者使用。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种滑板车用折叠结构，包括踏板（1）、车头（2）、前轮（3）、折叠机构（4）、伸缩柱（5）和手动板（6），所述踏板（1）一侧固定安装有车头（2），所述车头（2）底端位于踏板（1）两侧转动安装有前轮（3），所述车头（2）顶端活动安装有伸缩柱（5），所述伸缩柱（5）顶端固定安装有手动板（6），其特征在于：所述车头（2）顶端位于伸缩柱（5）的对应位置固定转动安装有弹性折叠带动伸缩柱（5）转动便于滑板车折叠的折叠机构（4）。

2.根据权利要求1所述的一种滑板车用折叠结构，其特征在于：所述折叠机构（4）包括折叠槽（41）、转动架（42）、转动轴（43）、转动机构（44）、折叠筒（45）和固定柱（46），所述车头（2）内壁位于伸缩柱（5）的对应位置固定安装有转动架（42），所述转动架（42）内壁开设有折叠槽（41），所述折叠槽（41）内壁活动安装有转动机构（44），所述转动机构（44）通过转动轴（43）与转动架（42）转动连接，所述转动机构（44）顶端位于伸缩柱（5）外壁固定安装有折叠筒（45），所述折叠筒（45）内壁位于伸缩柱（5）对应位置固定安装有固定柱（46）。

3.根据权利要求2所述的一种滑板车用折叠结构，其特征在于：所述折叠筒（45）端面呈梯形状，且折叠筒（45）的材质采用弹性伸缩塑料材质制成。

4.根据权利要求2所述的一种滑板车用折叠结构，其特征在于：所述转动机构（44）包括折叠柱（441）、固定筒（442）、限位孔（443）、卡接柱（444）、转动筒（445）、固定孔（446）、限位槽（447）、伸缩弹簧（448）和卡接槽（449），所述折叠筒（45）内部活动安装有折叠柱（441），所述折叠柱（441）外壁活动安装有转动筒（445），所述折叠柱（441）顶端开设有固定孔（446），所述固定孔（446）通过固定柱（46）与折叠筒（45）固定连接，所述折叠柱（441）底端固定安装有限位孔（443），所述限位孔（443）内壁插接安装有卡接柱（444），且卡接柱（444）与转动架（42）滑动连接，所述折叠柱（441）底端位于限位孔（443）的对应位置固定安装有固定筒（442），所述固定筒（442）内壁位于折叠柱（441）的对应位置固定安装有伸缩弹簧（448），所述固定筒（442）与折叠柱（441）通过伸缩弹簧（448）弹性连接，所述转动架（42）位于折叠柱（441）的对应位置开设有限位槽（447），所述转动架（42）位于踏板（1）的一侧开设有卡接槽（449）。

5.根据权利要求1所述的一种滑板车用折叠结构，其特征在于：所述车头（2）端面呈流线型结构。

6.根据权利要求1所述的一种滑板车用折叠结构，其特征在于：所述踏板（1）上表面固定安装有防滑橡胶垫。

Images