CN213827879U - 一种电动滑板车生产用装配台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动滑板车生产用装配台,包括移动座和支撑筒,移动座的顶部安装有支撑筒,支撑筒内滑动连接有升降杆,且升降杆的端部穿过支撑筒固定有连接板,支撑筒内通过轴承转动连接有螺纹杆,且螺纹杆螺纹连接在升降杆内,支撑筒内位于螺纹杆外侧安装有蜗轮,且蜗轮外侧啮合连接有蜗杆,蜗杆的端部穿过支撑筒安装有摇手,连接板的顶部通过固定螺丝安装有固定座,此电动滑板车生产用装配台通过升降杆在支撑筒内的滑动能够调节操作台的升降,适应不同身高的工作人员使用,通过圆形板的转动能够调节操作台表面的转动,更利于装配,通过将操作台表面的面积大小设置为可调节式,便于根据需要灵活调节使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动滑板车生产技术领域,具体为一种电动滑板车生产用装配台。
背景技术
随着社会的发展,能源紧缺、汽车排放污染日益严重、城市堵车普遍等诸多社会问题日益显现,近些年,电动车作为新一代的便捷的交通工具,越来越受到消费者的欢迎,而电动滑板车是一种新型的锻体代步工具,由于其可随身携带,从而获得了消费者的青睐,电动滑板车的生产中需要使用到装配台。
现有电动滑板车生产装配台一般为一固定的操作台,整体结构较为固定死板,操作台的表面面积较为固定,且操作台的高度不便于调节,对于身高较高或者较矮的工作人员使用较为不便,为此,我们提出一种电动滑板车生产用装配台。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电动滑板车生产用装配台,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电动滑板车生产用装配台,包括移动座和支撑筒,所述移动座的顶部安装有支撑筒,所述支撑筒内滑动连接有升降杆,且升降杆的端部穿过支撑筒固定有连接板,所述支撑筒内通过轴承转动连接有螺纹杆,且螺纹杆螺纹连接在升降杆内,所述支撑筒内位于螺纹杆外侧安装有蜗轮,且蜗轮外侧啮合连接有蜗杆,所述蜗杆的端部穿过支撑筒安装有摇手,所述连接板的顶部通过固定螺丝安装有固定座,且固定座的顶部安装有操作台。
优选的,所述固定座内开设有圆形腔,且圆形腔内壁的顶部对称固定有支撑弹簧,所述支撑弹簧的端部固定有顶板,且顶板滑动连接在固定座内,所述固定座内位于顶板的底部设置有圆形板,所述操作台底部设置有连接杆,且连接杆的端部伸入固定座内与圆形板固定,所述连接杆滑动连接在顶板内。
优选的,所述圆形板的底部等距一体设置有锥形齿,所述固定座内壁的底部等距开设有锥形槽,所述圆形板上的锥形齿卡接在固定座内的锥形槽内。
优选的,所述操作台包括第一支撑板、第二支撑板、第三支撑板和支撑壳,所述支撑壳固定安装在升降杆顶部,所述支撑壳顶部对称设置有第一支撑板和第二支撑板,且第一支撑板和第二支撑板滑动连接在支撑壳顶部,所述支撑壳内对称固定有伸缩弹簧,且伸缩弹簧的端部固定有第三支撑板,所述第三支撑板配合连接在第一支撑板和第二支撑板之间。
优选的,所述第三支撑板内部两端均开设有凹槽,且凹槽内固定有顶紧弹簧,所述顶紧弹簧的端部固定有卡板,所述第一支撑板和第二支撑板位于第三支撑板的一侧均开设有卡槽,所述卡板的端部卡接在卡槽内。
优选的,所述第三支撑板的顶部开设有限位槽,且限位槽的对应两内壁均设置有拉板,所述卡板位于顶紧弹簧的一侧固定有拉绳,且拉绳的端部伸入限位槽内与拉板固定。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型一种电动滑板车生产用装配台,通过升降杆在支撑筒内的滑动能够调节操作台的升降,适应不同身高的工作人员使用,通过圆形板的转动能够调节操作台表面的转动,更利于装配,通过将操作台表面的面积大小设置为可调节式,便于根据需要灵活调节使用。
附图说明
图1为本实用新型的整体内部连接结构示意图;
图2为本实用新型的操作台内部连接结构示意图;
图3为本实用新型的A处放大图结构示意图。
图中:1、移动座;2、支撑筒;3、升降杆;4、蜗轮;5、蜗杆;6、连接板;7、螺纹杆;8、固定座;9、操作台;10、第一支撑板;11、第二支撑板;12、顶板;13、连接杆;14、支撑弹簧;15、第三支撑板;16、顶紧弹簧;17、卡板;18、支撑壳;19、伸缩弹簧;20、卡槽;21、限位槽;22、拉板;23、拉绳;24、圆形板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:一种电动滑板车生产用装配台,包括移动座1和支撑筒2,所述移动座1的顶部安装有支撑筒2,所述支撑筒2内滑动连接有升降杆3,且升降杆3的端部穿过支撑筒2固定有连接板6,所述支撑筒2内通过轴承转动连接有螺纹杆7,且螺纹杆7螺纹连接在升降杆3内,所述支撑筒2内位于螺纹杆7外侧安装有蜗轮4,且蜗轮4外侧啮合连接有蜗杆5,所述蜗杆5的端部穿过支撑筒2安装有摇手,所述连接板6的顶部通过固定螺丝安装有固定座8,且固定座8的顶部安装有操作台9;
其中,通过转动摇手可以控制蜗杆5转动,通过蜗杆5与蜗轮4的啮合连接实现螺纹杆7的转动,通过螺纹杆7与升降杆3的螺纹连接实现升降杆3的升降,此中的支撑筒2及升降杆3的整体均成长方体结构,保证了升降杆3升降的稳定,从而实现对操作台9的高度的调节,便于根据不同操作人员的身高进行调节使用。
请参阅图1和图3,所述固定座8内开设有圆形腔,且圆形腔内壁的顶部对称固定有支撑弹簧14,所述支撑弹簧14的端部固定有顶板12,且顶板12滑动连接在固定座8内,所述固定座8内位于顶板12的底部设置有圆形板24,所述操作台9底部设置有连接杆13,且连接杆13的端部伸入固定座8内与圆形板24固定,所述连接杆13滑动连接在顶板12内;
其中,该设置便于控制操作台9的转动,调节时,向上搬动操作台9,此时圆形板24在固定座8内上滑,圆形板24上的锥形齿与圆形腔内的锥形槽脱离连接,然后转动操作台9,从而实现对操作台9的转动,便于根据装配件的位置进行调节操作台9,更利于装配。
请参阅图3,所述圆形板24的底部等距一体设置有锥形齿,所述固定座8内壁的底部等距开设有锥形槽,所述圆形板24上的锥形齿卡接在固定座8内的锥形槽内;
其中,该设置保证了圆形板24位置的稳定性,防止操作台9发生晃动。
请参阅图1和图3,所述操作台9包括第一支撑板10、第二支撑板11、第三支撑板15和支撑壳18,所述支撑壳18固定安装在升降杆3顶部,所述支撑壳18顶部对称设置有第一支撑板10和第二支撑板11,且第一支撑板10和第二支撑板11滑动连接在支撑壳18顶部,所述支撑壳18内对称固定有伸缩弹簧19,且伸缩弹簧19的端部固定有第三支撑板15,所述第三支撑板15配合连接在第一支撑板10和第二支撑板11之间;
需要说明的是,当需要装配较大件的电动滑板车时,分别向两边拉动第一支撑板10和第二支撑板11,当第一支撑板10和第二支撑板11位于支撑壳18的两端时,在伸缩弹簧19的作用下使第三支撑板15上滑,使第一支撑板10、第二支撑板11和第三支撑板15之间组合形成了一个较大的装配台,增加了装配台的面积,便于更好的装配。
请参阅图1、图2和图3,所述第三支撑板15内部两端均开设有凹槽,且凹槽内固定有顶紧弹簧16,所述顶紧弹簧16的端部固定有卡板17,所述第一支撑板10和第二支撑板11位于第三支撑板15的一侧均开设有卡槽20,所述卡板17的端部卡接在卡槽20内;
其中,该设置便于第三支撑板15与第一支撑板10及第二支撑板11之间的固定,使第一支撑板10、第二支撑板11和第三支撑板15之间组合形成了一个较大的装配台,增加了装配台的面积,便于更好的装配。
请参阅图3,所述第三支撑板15的顶部开设有限位槽21,且限位槽21的对应两内壁均设置有拉板22,所述卡板17位于顶紧弹簧16的一侧固定有拉绳23,且拉绳23的端部伸入限位槽21内与拉板22固定;
其中,通过在第三支撑板15上开设了限位槽21,通过拉动拉板22可以拉动卡板17在凹槽内部的滑动,从而便于控制卡板17与卡槽20的连接。
工作原理为:使用时,通过移动座1将装置移动至合适位置(移动座1上的轮子为自锁轮),根据工作人员的身高自行调节操作台9的高度,调节时转动摇手,摇手的转动使蜗杆5转动,通过蜗杆5与蜗轮4的啮合连接使螺纹杆7转动,通过螺纹杆7与升降杆3的螺纹连接实现升降杆3的升降,从而实现操作台9的升降,调节好高度后进行装配使用,需要调节操作台9的转动时,向上搬动操作台9,此时圆形板24在固定座8内上滑,圆形板24上的锥形齿与圆形腔内的锥形槽脱离连接,然后转动操作台9,从而实现对操作台9的转动,当装配件较多时调节操作台9的表面积,分别向两边拉动第一支撑板10和第二支撑板11,当第一支撑板10和第二支撑板11位于支撑壳18的两端时,在伸缩弹簧19的作用下使第三支撑板15上滑,使第一支撑板10、第二支撑板11和第三支撑板15之间组合形成了一个较大的装配台,增加了装配台的面积。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种电动滑板车生产用装配台,包括移动座(1)和支撑筒(2),所述移动座(1)的顶部安装有支撑筒(2),其特征于:所述支撑筒(2)内滑动连接有升降杆(3),且升降杆(3)的端部穿过支撑筒(2)固定有连接板(6),所述支撑筒(2)内通过轴承转动连接有螺纹杆(7),且螺纹杆(7)螺纹连接在升降杆(3)内,所述支撑筒(2)内位于螺纹杆(7)外侧安装有蜗轮(4),且蜗轮(4)外侧啮合连接有蜗杆(5),所述蜗杆(5)的端部穿过支撑筒(2)安装有摇手,所述连接板(6)的顶部通过固定螺丝安装有固定座(8),且固定座(8)的顶部安装有操作台(9)。
2.根据权利要求1所述的一种电动滑板车生产用装配台,其特征在于:所述固定座(8)内开设有圆形腔,且圆形腔内壁的顶部对称固定有支撑弹簧(14),所述支撑弹簧(14)的端部固定有顶板(12),且顶板(12)滑动连接在固定座(8)内,所述固定座(8)内位于顶板(12)的底部设置有圆形板(24),所述操作台(9)底部设置有连接杆(13),且连接杆(13)的端部伸入固定座(8)内与圆形板(24)固定,所述连接杆(13)滑动连接在顶板(12)内。
3.根据权利要求2所述的一种电动滑板车生产用装配台,其特征在于:所述圆形板(24)的底部等距一体设置有锥形齿,所述固定座(8)内壁的底部等距开设有锥形槽,所述圆形板(24)上的锥形齿卡接在固定座(8)内的锥形槽内。
4.根据权利要求1所述的一种电动滑板车生产用装配台,其特征在于:所述操作台(9)包括第一支撑板(10)、第二支撑板(11)、第三支撑板(15)和支撑壳(18),所述支撑壳(18)固定安装在升降杆(3)顶部,所述支撑壳(18)顶部对称设置有第一支撑板(10)和第二支撑板(11),且第一支撑板(10)和第二支撑板(11)滑动连接在支撑壳(18)顶部,所述支撑壳(18)内对称固定有伸缩弹簧(19),且伸缩弹簧(19)的端部固定有第三支撑板(15),所述第三支撑板(15)配合连接在第一支撑板(10)和第二支撑板(11)之间。
5.根据权利要求4所述的一种电动滑板车生产用装配台,其特征在于:所述第三支撑板(15)内部两端均开设有凹槽,且凹槽内固定有顶紧弹簧(16),所述顶紧弹簧(16)的端部固定有卡板(17),所述第一支撑板(10)和第二支撑板(11)位于第三支撑板(15)的一侧均开设有卡槽(20),所述卡板(17)的端部卡接在卡槽(20)内。
6.根据权利要求5所述的一种电动滑板车生产用装配台,其特征在于:所述第三支撑板(15)的顶部开设有限位槽(21),且限位槽(21)的对应两内壁均设置有拉板(22),所述卡板(17)位于顶紧弹簧(16)的一侧固定有拉绳(23),且拉绳(23)的端部伸入限位槽(21)内与拉板(22)固定。
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CN202022495419.2U CN213827879U (zh) | 2020-11-02 | 2020-11-02 | 一种电动滑板车生产用装配台 |
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CN113664787A (zh) * | 2021-08-23 | 2021-11-19 | 山东钢铁集团永锋临港有限公司 | 一种新型可调节折叠式支撑装置 |
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