CN213804962U - 一种山区公路落石防护棚 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种山区公路落石防护棚，包括圆顶防护棚、安装架一、支撑杆一和支撑架二，所述支撑杆一上分别安装有安装套一、安装套二和安装套三，所述安装套一上通过钢架一安装有圆顶防护棚，所述安装套二的一侧安装有支撑架二，所述支撑架二通过转接头安装有支撑杆二，所述安装套三的一侧安装有安装架一，所述支撑杆一的一侧安装有连接头，所述连接头的一侧通过安装架二安装有防护板。本实用新型涉及基础安全设施技术领域，具体为一种山区公路落石防护棚，通过在圆顶防护棚的底部安装有缓冲弹簧，可以使掉落的落石进行缓冲，避免了因没有设置缓冲弹簧，而对圆顶防护棚造成较大的损坏，保障了装置的使用期限。
Description
技术领域
本实用新型涉及基础安全设施技术领域，具体为一种山区公路落石防护棚。
背景技术
山区公路是指位于山岭地区、路线迂回曲折、纵坡度较大、特殊构筑物较多的公路。按路线所行经的地带可分为沿河(溪)线公路、山腰线公路、山脊线公路和越岭线公路。其路基多髙填、深挖，特殊困难地点以隧道或高架桥穿越。易发生滑坡、坍方等，修建费和养护费较高。防护棚主要是应用在建筑工地上，像配电箱、钢筋、电梯、木工、搅拌机等都需要防护棚，是一种建筑工地上的防护安全措施。在山区公路上，为确保公路的正常通车，需对其搭设相应的防护棚，避免坠物发生损坏车辆或对人身造成打击事故，很多公路都是靠山修建，在某些路段，这些山区公路的一侧紧邻山体，另一侧则紧邻山崖，在遇到下雨等恶劣天气时，特别容易造成落石甚至山体滑坡，进而阻断公路、危及行人安全，严重影响交通安全。为了解决上述问题，现有技术多在山区公路修建落石防护棚以作防护。
传统的山区公路落石防护棚在实际使用中，首先防护棚大多数都是安装平台式顶棚，易造成大量落石存在于防护棚的棚顶，长时间积累会造成棚顶压塌，其次并没有设置缓冲装置，不能对落下的重物进行缓冲卸力，对防护棚造成的伤害比较大，再次没有专门承接落石的防护网，容易使落石堆积造成公路两旁积压堵塞。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种山区公路落石防护棚，以解决上述背景技术中提出的防护棚实用性差的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种山区公路落石防护棚，包括圆顶防护棚、安装架一、支撑杆一和支撑架二，所述支撑杆一上分别安装有安装套一、安装套二和安装套三，所述安装套一上通过钢架一安装有圆顶防护棚，且圆顶防护棚的底部安装有缓冲弹簧，所述安装套二的一侧安装有支撑架二，所述支撑架二通过转接头安装有支撑杆二，所述安装套三的一侧安装有安装架一，且安装架一上安装有防护网，所述支撑杆一的一侧安装有连接头，所述连接头的一侧通过安装架二安装有防护板，所述安装架一的底部安装有与安装套三连接的支撑架一，且支撑架一的底部设有与安装套三连接安装的斜撑架一。
优选的，所述安装套一与安装套三的底部设有固定套。
优选的，所述支撑杆二上设有与支撑架二连接安装的斜撑架二，且支撑杆二的底部安装有支撑座二。
优选的，所述支撑杆一的底部安装有支撑座一。
优选的，所述钢架一的一端安装有钢架二，且钢架二的顶部安装有与缓冲弹簧连接的缓冲支架。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该山区公路落石防护棚结构合理，具有以下优点：
(1)通过在支撑杆一上安装有圆顶防护棚，在落石下降掉落时，可以使的落石自然滑落至防护网内，不易使得大量落石存在于防护棚的棚顶，造成长时间的积累，避免了棚顶压塌的现象，保障了装置的使用期限，通过在圆顶防护棚的底部安装有缓冲弹簧，可以使掉落的落石进行缓冲，避免了因没有设置缓冲弹簧，而对圆顶防护棚造成较大的损坏，保障了装置的使用期限；
(2)通过在支撑杆一的一侧安装有防护网，不仅可以承接就近山堆落下的落石，还能承接圆顶防护棚上滑落的落石，不易使落石堆积造成公路两旁积压堵塞，提高了装置的实用效果，也加大了装置的防护性，通过在支撑杆一的底部安装有支撑杆二，可以在装置承接落石时，增加装置自身的稳定性，也加强了装置的实用效果，包装了装置的使用期限，通过在支撑杆一的一侧安装有防护板，避免落石从支撑杆一之间的空隙中滚落至公路上，造成不必要的隐患。
附图说明
图1为本实用新型的正视结构示意图；
图2为本实用新型的侧面结构示意图；
图3为本实用新型的防护网组件结构示意图。
图中：1、圆顶防护棚；2、钢架一；3、安装套一；4、安装架一；401、防护网；5、支撑架一；501、斜撑架一；6、支撑杆一；601、支撑座一；602、连接头；7、支撑架二；701、安装套二；8、支撑杆二；801、转接头；802、斜撑架二；803、支撑座二；9、固定套；10、安装套三；11、钢架二；12、缓冲弹簧；1201、缓冲支架；13、防护板；1301、安装架二。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种山区公路落石防护棚，包括圆顶防护棚1、安装架一4、支撑杆一6和支撑架二7，所述支撑杆一6上分别安装有安装套一3、安装套二701和安装套三10，所述安装套一3与安装套三10的底部设有固定套9，所述安装架一4的底部安装有与安装套三10连接的支撑架一5，且支撑架一5的底部设有与安装套三10连接安装的斜撑架一501；
具体的，所述安装套一3上通过钢架一2安装有圆顶防护棚1，通过在支撑杆一6上安装有圆顶防护棚1，在落石下降掉落时，可以使的落石自然滑落至防护网内，不易使得大量落石存在于防护棚的棚顶，造成长时间的积累，避免了棚顶压塌的现象，保障了装置的使用期限，且圆顶防护棚1的底部安装有缓冲弹簧12，通过在圆顶防护棚1的底部安装有缓冲弹簧12，可以使掉落的落石进行缓冲，避免了因没有设置缓冲弹簧12，而对圆顶防护棚1造成较大的损坏，保障了装置的使用期限；
具体的，所述钢架一2的一端安装有钢架二11，且钢架二11的顶部安装有与缓冲弹簧12连接的缓冲支架1201，所述安装套二701的一侧安装有支撑架二7，所述支撑架二7通过转接头801安装有支撑杆二8，通过在支撑杆一6的底部安装有支撑杆二8，可以在装置承接落石时，增加装置自身的稳定性，也加强了装置的实用效果，包装了装置的使用期限，所述支撑杆二8上设有与支撑架二7连接安装的斜撑架二802，且支撑杆二8的底部安装有支撑座二803；
具体的，所述安装套三10的一侧安装有安装架一4，且安装架一4上安装有防护网401，通过在支撑杆一6的一侧安装有防护网401，不仅可以承接就近山堆落下的落石，还能承接圆顶防护棚1上滑落的落石，不易使落石堆积造成公路两旁积压堵塞，提高了装置的实用效果，也加大了装置的防护性，所述支撑杆一6的一侧安装有连接头602，所述连接头602的一侧通过安装架二1301安装有防护板13，通过在支撑杆一6的一侧安装有防护板13，避免落石从支撑杆一6之间的空隙中滚落至公路上，造成不必要的隐患，所述支撑杆一6的底部安装有支撑座一601。
工作原理：使用时，施工人员可根据以下装置构件组装搭建整个防护棚，其中该装置包括圆顶防护棚1、安装架一4、支撑杆一6和支撑架二7，在其支撑杆一6上分别安装有安装套一3、安装套二701、和安装套三10，在安装套一3与安装套三10的底部设有固定套9，在安装架一4的底部安装有与安装套三10连接的支撑架一5，且支撑架一5的底部设有与安装套三10连接安装的斜撑架一501；
该装置中的安装套一3上通过钢架一2安装有圆顶防护棚1，通过在支撑杆一6上安装有圆顶防护棚1，在落石下降掉落时，可以使的落石自然滑落至防护网内，不易使得大量落石存在于防护棚的棚顶，造成长时间的积累，避免了棚顶压塌的现象，保障了装置的使用期限，且圆顶防护棚1的底部安装有缓冲弹簧12，通过在圆顶防护棚1的底部安装有缓冲弹簧12，可以使掉落的落石进行缓冲，避免了因没有设置缓冲弹簧12，而对圆顶防护棚1造成较大的损坏，保障了装置的使用期限；
该装置中的钢架一2的一端安装有钢架二11，且钢架二11的顶部安装有与缓冲弹簧12连接的缓冲支架1201，其安装套二701的一侧安装有支撑架二7，在支撑架二7中通过转接头801安装有支撑杆二8，通过在支撑杆一6的底部安装有支撑杆二8，可以在装置承接落石时，增加装置自身的稳定性，也加强了装置的实用效果，包装了装置的使用期限，其支撑杆二8上设有与支撑架二7连接安装的斜撑架二802，且支撑杆二8的底部安装有支撑座二803；
该装置中的安装套三10的一侧安装有安装架一4，且安装架一4上安装有防护网401，通过在支撑杆一6的一侧安装有防护网401，不仅可以承接就近山堆落下的落石，还能承接圆顶防护棚1上滑落的落石，不易使落石堆积造成公路两旁积压堵塞，提高了装置的实用效果，也加大了装置的防护性，所述支撑杆一6的一侧安装有连接头602，其连接头602的一侧通过安装架二1301安装有防护板13，通过在支撑杆一6的一侧安装有防护板13，避免落石从支撑杆一6之间的空隙中滚落至公路上，造成不必要的隐患，所述支撑杆一6的底部安装有支撑座一601；
最终，施工人员根据其组件构造安装好公路用防落石的防护棚。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (5)
1.一种山区公路落石防护棚，包括圆顶防护棚(1)、安装架一(4)、支撑杆一(6)和支撑架二(7)，其特征在于：所述支撑杆一(6)上分别安装有安装套一(3)、安装套二(701)和安装套三(10)，所述安装套一(3)上通过钢架一(2)安装有圆顶防护棚(1)，且圆顶防护棚(1)的底部安装有缓冲弹簧(12)，所述安装套二(701)的一侧安装有支撑架二(7)，所述支撑架二(7)通过转接头(801)安装有支撑杆二(8)，所述安装套三(10)的一侧安装有安装架一(4)，且安装架一(4)上安装有防护网(401)，所述支撑杆一(6)的一侧安装有连接头(602)，所述连接头(602)的一侧通过安装架二(1301)安装有防护板(13)，所述安装架一(4)的底部安装有与安装套三(10)连接的支撑架一(5)，且支撑架一(5)的底部设有与安装套三(10)连接安装的斜撑架一(501)。
2.根据权利要求1所述的一种山区公路落石防护棚，其特征在于：所述安装套一(3)与安装套三(10)的底部设有固定套(9)。
3.根据权利要求1所述的一种山区公路落石防护棚，其特征在于：所述支撑杆二(8)上设有与支撑架二(7)连接安装的斜撑架二(802)，且支撑杆二(8)的底部安装有支撑座二(803)。
4.根据权利要求1所述的一种山区公路落石防护棚，其特征在于：所述支撑杆一(6)的底部安装有支撑座一(601)。
5.根据权利要求1所述的一种山区公路落石防护棚，其特征在于：所述钢架一(2)的一端安装有钢架二(11)，且钢架二(11)的顶部安装有与缓冲弹簧(12)连接的缓冲支架(1201)。
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| CN113403972A (zh) * | 2021-07-28 | 2021-09-17 | 中铁建新疆京新高速公路有限公司 | 一种用于公路建设中防滚落石危害的消能棚架结构 |
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| CN113403972B (zh) * | 2021-07-28 | 2022-08-09 | 中铁建新疆京新高速公路有限公司 | 一种用于公路建设中防滚落石危害的消能棚架结构 |
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