CN213710531U - 一种临时车辆消毒池 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于消毒池技术领域,特别涉及一种临时车辆消毒池。本实用新型提供一种新的临时车辆消毒池,该临时车辆消毒池使用时,将充气气囊充气形成池体的侧壁,将两强化车道设于池底,并在池体侧壁的内外两侧设置进出通道,然后通过消毒清洁循环***,为清洗车辆提供高压水流并进行水循环处理,而如果需要回收该消毒池品时,需要池体一边充气气囊放气,一边把池内的消毒废水排放干净及反向操作收起池体即可;该装置重量轻方便运输、采用充气方式建立池体可以快速部署、可拆装便于保存、而且维护费用低。
Description
技术领域
本实用新型属于消毒池技术领域,特别涉及一种临时车辆消毒池。
背景技术
传统解决车辆清洗消毒的方法多是采用提前在适当地点固定挖地建水泥池的方法,但往往疫情是紧急突发事件,采用传统固定型消毒池的方法有如下缺点:1采用传统方法需要至少4-5天时间建设,部署时间长,无法快速(1小时内)解决疫区临时车辆进出的问题;2部署地点必须固定,从而无法根据疫区疫情的变化随时调整部署方案;3建设成本高,且用完无法回收,浪费大;4浪费大量水源,而且不符合法规对清洗/消毒车辆场地的要求。
实用新型内容
为了解决现有技术中存在的问题,本实用新型提供一种新的临时车辆消毒池。
本实用新型具体技术方案如下:
本实用新型提供一种临时车辆消毒池,包括池体,所述池体的四个侧壁均为充气气囊,各所述充气气囊的开口处均设有安全阀;所述池体的池底上沿所述池体的宽度方向间隔设有多条强化车道,各所述强化车道之间的距离与车辆轮胎之间的距离相适配,所述池体的内外两侧均设有进出通道,且所述池体上与所述强化车道相平行的两侧壁上设有消毒清洁循环***,为清洗车辆提供高压水流并进行循环水处理。
进一步地改进,各所述充气气囊内均设有多个充气气室;所述池体的内外两侧分别设有多个进出通道,设于池体内部的进出通道与设于池体外部的进出通道一一对应设置,设于池体内部的进出通道的底部设于所述强化车道上,顶部与相对设置的设于池体外部的进出通道的顶部相连接,且各所述进出通道与所述池体的高度方向之间均设有夹角。
进一步地改进,所述消毒清洁循环***包括分别设于所述池体两侧壁上的喷淋支架、设于各所述喷淋支架上的至少两个高压喷头、高压水泵、回流循环泵以及水循环处理箱,各所述高压喷头均通过管道连接高压水泵,所述高压水泵连接所述水循环处理箱,所述回流循环泵设于所述水循环处理箱上,且所述水循环处理箱通过管道连接池体的底部。
进一步地改进,设于池体内的各进出通道上均设有车辆压力传感器。
进一步地改进,所述池体的下方设有保护地垫,所述保护地垫的长度和宽度分别大于所述池体底部的长度和宽度;各所述强化车道的长度等于所述池底的宽度,各所述强化车道的宽度大于车辆轮胎的宽度。
进一步地改进,所述池体的池底采用PVC丝网皮布,4个侧壁均采用PVC丝网皮布气囊,且每个气囊含两个充气气室,所述强化车道采用强力加厚皮布,所述强化车道粘贴连接在所述池底上,所述保护地垫采用加厚防水帆布,各所述进出通道均采用防水沙袋搭建。
进一步地改进,所述池体的四周均铺设有防水沙袋。
进一步地改进,所述池体的长度、宽度和高度分别为5m、4m和 0.16m,所述保护地垫的长度和宽度分别为7m和6m;各所述强化车道的宽度均为1m,两所述强化车道之间的距离为1m。
进一步地改进,各所述进出通道的高度均大于或等于0.2m,且各所述进出通道与所述池体宽度方向的夹角小于或等于50度。
进一步地改进,所述池体设有进出通道的两端外壁上均设有支架,各所述支架上均连接摄像头,两所述摄像头均连接中央处理器,所述中央处理器还连接设于其中一所述支架上的报警器。
本实用新型的有益效果如下:
本实用新型提供一种新的临时车辆消毒池,该临时车辆消毒池使用时,将充气气囊充气形成池体的侧壁,将两强化车道设于池底,并在池体侧壁的内外两侧设置进出通道,然后通过消毒清洁循环***,为清洗车辆提供高压水流并进行水循环处理,而如果需要回收该消毒池品时,需要池体一边充气气囊放气,一边把池内的消毒废水排放干净及反向操作收起池体即可;该装置重量轻方便运输、采用充气方式建立池体可以快速部署、可拆装便于保存、而且维护费用低。
附图说明
图1为本实用新型中临时车辆消毒池的俯视图;
图2为本实用新型中临时车辆消毒池正视图的剖视图;
图3为本实用新型中消毒清洁循环***的结构示意图;
图4为本实用新型中临时车辆消毒池的正视图;
图5为本实用新型中临时车辆消毒池的结构框图。
具体实施方式
下面结合附图和以下实施例对本实用新型作进一步详细说明。
本实用新型提供一种临时车辆消毒池,如图1、图2所示,包括池体1,所述池体1的四个侧壁均为充气气囊2,各所述充气气囊2的开口处均设有安全阀(4);所述池体1的池底上沿所述池体1的宽度方向间隔设有多条强化车道6,各所述强化车道6之间的距离与车辆轮胎之间的距离相适配,所述池体1的内外两侧均设有进出通道7,且所述池体1上与所述强化车道6相平行的两侧壁上设有消毒清洁循环***,为清洗车辆提供高压水流并进行循环水处理。本实用新型中附图的尺寸是进行了适当缩放的。
本实用新型提供一种新的临时车辆消毒池,该临时车辆消毒池使用时,将充气气囊充气形成池体的侧壁,将两强化车道设于池底,并在池体侧壁的内外两侧设置进出通道,然后通过消毒清洁循环***,为清洗车辆提供高压水流并进行水循环处理,而如果需要回收该消毒池品时,需要池体一边充气气囊放气,一边把池内的消毒废水排放干净及反向操作收起池体即可;该装置重量轻方便运输、采用充气方式建立池体可以快速部署、可拆装便于保存、而且维护费用低。
如图1、图2所示,本实施例中各所述充气气囊2内均设有多个充气气室;所述池体1的内外两侧分别设有多个进出通道7,设于池体1 内部的进出通道7与设于池体1外部的进出通道7一一对应设置,设于池体1内部的进出通道7的底部设于所述强化车道6上,顶部与相对设置的设于池体1外部的进出通道7的顶部相连接,且各所述进出通道7 与所述池体1的高度方向之间均设有夹角。
如图3所示,本实施例中所述消毒清洁循环***包括分别设于所述池体1两侧壁上的喷淋支架13、设于各所述喷淋支架13上的至少两个高压喷头14、高压水泵15、回流循环泵16以及水循环处理箱17,各所述高压喷头14均通过管道19连接高压水泵15,所述高压水泵15连接所述水循环处理箱17,所述回流循环泵16设于所述水循环处理箱17 上,且所述水循环处理箱17通过管道19连接池体1的底部。
本实施例中设于池体1内的各进出通道7上均设有车辆压力传感器18。
本实施例中设置高压水泵,主要用于为清洗车辆提供高压水流,至少4个高压喷头被分别放置于消毒池两侧,用于洗消车辆的轮胎和底盘、而车辆感应(压力)传感器则被放置于洗消池进出车辆的进出通道的底端,当有车辆经过时,这四个车辆感应器将负责控制高压水泵的开启和关闭,洗车喷淋支架放置于池壁两侧、它们为四个高压水枪提供物理支撑,最后循环水处理水箱、回流循环泵和连接管道19,将组成一套清洁/消毒水循环利于的处理***
如图1、图2所示,本实施例中所述池体1的下方设有保护地垫5,所述保护地垫5的长度和宽度分别大于所述池体1底部的长度和宽度;各所述强化车道6的长度等于所述池底的宽度,各所述强化车道6的宽度大于车辆轮胎的宽度。保护地垫主要为了保护消毒池体底部的磨损。
本实施例中所述池体1的池底采用PVC丝网皮布,4个侧壁均采用 PVC丝网皮布气囊,且每个气囊含两个充气气室2,所述强化车道6 采用强力加厚皮布,所述强化车道6粘贴连接在所述池底上,所述保护地垫5采用加厚防水帆布,各所述进出通道7均采用防水沙袋8搭建。
本实施例中采用PVC丝网皮布材料制成的池体不仅强度高,而且方便拆装,可以使得消毒池快速部署;采用强力加厚皮布制成的强化车道,不但可以起到加强池体整体牢固强度的作用,而且也会大大地降低池体被车轮反复碾压时发生池壁气室和池底损坏的机率;采用加厚防水帆布制成的保护地垫,铺垫在池体下方即可起到保护池底的作用;而进出车道采用防水沙袋搭建,不仅方便快捷,而且搭建的车道牢固耐用。
本实施例所述的消毒池可以在1小时内完成快速部署,可以应对各种突发应急事件;且重量轻、拆装简便、可以反复使用;采用的材质结实不怕车辆频繁碾压、池体固定方案牢固可靠,不怕由于各种外界因素而产生的移动风险(比如大风等);设计多达8个气室、及分区安全阀设置,可以保证使用者的安全;车辆进出车道采用加强车道设计,保证池体不会轻易损害。
如图1所示,本实施例中所述池体1的四周均铺设有防水沙袋8。本实施例中将防水沙袋铺设在池体四周用于保护池体和衬重,且防水沙袋在使用时采用工兵铲等工具装填沙袋即可,不仅成本低,还可回收利用,且维护费用低。
本实施例中所述池体1的长度、宽度和高度分别为5m、4m和 0.16m,所述保护地垫5的长度和宽度分别为7m和6m;各所述强化车道6的宽度均为1m,两所述强化车道6之间的距离为1m。池体的尺寸和保护地垫的尺寸根据实际情况而定,本实施例中优选尺寸为5m×4m× 0.16m的池体,7m×6m的保护地垫;强化车道的宽度以及两强化车道之间的距离根据实际情况而定,本实施例中优选强化车道的宽度为1m,且两强化车道之间的距离为1m,该尺寸可以适合几乎所有车辆使用。
本实施例中各所述进出通道7的高度均大于或等于0.2m,且各所述进出通道7与所述池体1宽度方向的夹角小于或等于50度。
本实用新型所述的消毒池适于在水泥地、柏油路、或者基础较好的硬场地上铺设,在场地选好后,应该尽可能地平整好场地内凹凸不平处,并且清理干净铺设场地内所有碎石沙粒,以防止地面突出物损坏池体,在用沙袋搭建车辆进出通道时,需要在池壁内外两边同时建立高度不低于20cm,坡度不大于50度的车辆进出强化车道,并在进出池体两边放置提示板;“请在进出池体时,车速务必保持在5公里以下,且保证车轮压在池体内的加强车道上”;当需要撤销消毒池时,请首先给池体侧壁的充气气囊放气,并且一定把池内的消毒废水排放干净,然后需要用清水反复冲洗池体内、外两面,并且需要放置一些时间等池体彻底风干后再折叠、打包、装箱。
如图4、图5所示,本实施例中所述池体1设有进出通道7的两端外壁上均设有支架9,各所述支架9上均连接摄像头10,两所述摄像头 10均连接中央处理器11,所述中央处理器11还连接设于其中一所述支架9上的报警器12。本实施例中摄像头采用型号为C670i的罗技 (Logitech)高清网络摄像头;中央处理器采用型号为STM32F031G4U6 的intel微处理器;报警器可以为声光报警器,还可以为声音播放器,根据实际情况而定。摄像头的高度高于池体的高度,以能够采集到车辆车牌号为准。
本实施例的两摄像头分别设于池体的进出口端,分别检测进出池体的车辆,在车辆到达进口端且设于池体外的进出通道时,设于进口端的摄像头采集车辆图像并上传到中央处理器,中央处理器内设有车辆识别***(属现有技术,文中未具体描述),可以识别车辆的车牌号以及记录上传时间,当车辆到达出口端且设于池体内的进出通道时,设于出口端的摄像头采集车辆图像并上传到中央处理器,中央处理器根据两摄像头采集的车辆信息及上传时间,计算同一车牌号的车辆在池体内的消毒时间,当消毒时间未到达预定时间时,报警器开始报警,以声音播放器为例,报警内容为:车牌号为XXX的车辆的消毒时间还差XX,当消毒时间到达预定时间时,报警器不报警。
以上所述实施例仅仅是本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的范围进行限定,在不脱离本实用新型设计精神的前提下,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进,均应属于本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。
Claims (10)
1.一种临时车辆消毒池,其特征在于,包括池体(1),所述池体(1)的四个侧壁均为充气气囊(2),各所述充气气囊(2)的开口处均设有安全阀(4);所述池体(1)的池底上沿所述池体(1)的宽度方向间隔设有多条强化车道(6),各所述强化车道(6)之间的距离与车辆轮胎之间的距离相适配,所述池体(1)的内外两侧均设有进出通道(7),且所述池体(1)上与所述强化车道(6)相平行的两侧壁上设有消毒清洁循环***,为清洗车辆提供高压水流并进行循环水处理。
2.根据权利要求1所述的临时车辆消毒池,其特征在于,各所述充气气囊(2)内均设有多个充气气室;所述池体(1)的内外两侧分别设有多个进出通道(7),设于池体(1)内部的进出通道(7)与设于池体(1)外部的进出通道(7)一一对应设置,设于池体(1)内部的进出通道(7)的底部设于所述强化车道(6)上,顶部与相对设置的设于池体(1)外部的进出通道(7)的顶部相连接,且各所述进出通道(7)与所述池体(1)的高度方向之间均设有夹角。
3.根据权利要求1所述的临时车辆消毒池,其特征在于,所述消毒清洁循环***包括分别设于所述池体(1)两侧壁上的喷淋支架(13)、设于各所述喷淋支架(13)上的至少两个高压喷头(14)、高压水泵(15)、回流循环泵(16)以及水循环处理箱(17),各所述高压喷头(14)均通过管道(19)连接高压水泵(15),所述高压水泵(15)连接所述水循环处理箱(17),所述回流循环泵(16)设于所述水循环处理箱(17)上,且所述水循环处理箱(17)通过管道(19)连接池体(1)的底部。
4.根据权利要求3所述的临时车辆消毒池,其特征在于,设于池体(1)内的各进出通道(7)上均设有车辆压力传感器(18)。
5.根据权利要求1所述的临时车辆消毒池,其特征在于,所述池体(1)的下方设有保护地垫(5),所述保护地垫(5)的长度和宽度分别大于所述池体(1)底部的长度和宽度;各所述强化车道(6)的长度等于所述池底的宽度,各所述强化车道(6)的宽度大于车辆轮胎的宽度。
6.根据权利要求5所述的临时车辆消毒池,其特征在于,所述池体(1)的池底采用PVC丝网皮布,4个侧壁均采用PVC丝网皮布气囊,且每个气囊含两个充气气室,所述强化车道(6)采用强力加厚皮布,所述强化车道(6)粘贴连接在所述池底上,所述保护地垫(5)采用加厚防水帆布,各所述进出通道(7)均采用防水沙袋(8)搭建。
7.根据权利要求6所述的临时车辆消毒池,其特征在于,所述池体(1)的四周均铺设有防水沙袋(8)。
8.根据权利要求5所述的临时车辆消毒池,其特征在于,所述池体(1)的长度、宽度和高度分别为5m、4m和0.16m,所述保护地垫(5)的长度和宽度分别为7m和6m;各所述强化车道(6)的宽度均为1m,两所述强化车道(6)之间的距离为1m。
9.根据权利要求8所述的临时车辆消毒池,其特征在于,各所述进出通道(7)的高度均大于或等于0.2m,且各所述进出通道(7)与所述池体(1)宽度方向的夹角小于或等于50度。
10.根据权利要求1所述的临时车辆消毒池,其特征在于,所述池体(1)设有进出通道(7)的两端外壁上均设有支架(9),各所述支架(9)上均连接摄像头(10),两所述摄像头(10)均连接中央处理器(11),所述中央处理器(11)还连接设于其中一所述支架(9)上的报警器(12)。
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CN202022218796.1U Active CN213710531U (zh) | 2020-09-30 | 2020-09-30 | 一种临时车辆消毒池 |
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